Da er vi tilbake i Mosjøen etter en tur til Oslo.
Kjørte løp på Haslemoen (Enduro) og Motocross på Siljan. Gikk sånn passe med kjøringa begge stedene, men var flotte opplevelser blandt gode venner både på Haslemoen og Siljan.
Hadde med meg kun Endurosykkelen og brukte den også på Siljan under Old Star løpet der.
Gikk greit men Enduromotoren blir for svak i det selskapet og demperne ble altfor myke. Kunne nok med fordel teita til noen klikk på demperne men jeg kjørte med de som de var. Jeg kom meg nå i mål sliten og uten skader og var fornøyd med det.
Flotte arrangement begge to.
Siljan har virkelig fått dreisen på det å arrangere løp til tross for begrenset erfaring med løpsarrangement. Gikk helt knirkefritt selv etter syvhundreogåttogførtitusen millimeter nedbør i forkant av løpet. Veldig bra jobbet Siljan.
Noen har en oppfatning av at Siljan banen er forholdsvis lite krevende. Ikke vet jeg hva den konklusjonen begrunnes i for banen er teknisk og krever mye av føreren dersom det skal gå fort.
Etter nedbørsperioden i forkant av løpet slik det var på siljen under Old Star i 2009 og i år er banen alt annet enn lett. Aldri sett så mange slitne førere under og etter et MX løp. Spor, dumper og voppiser hele veien. Ikke en meter å hvile seg på. Super Old Star løype. Tøff så det holder men uten disse feilkonstruerte og farlige hoppene vi finner på enkelte baner.
Kom tilbake til Mosjøen sent onsdag kveld.
På fredag kom Asbjørn Sletholt oppover for å holde kurs. Vi knalla til med både lisen og aktivitetsleder kurs. Tok bortimot hele helgen i bruk for å få gjennomført begge deler.
Var totalt mangelvare med både lisens og Aktivitetsledere her i distriktet. Uten godkjent aktivitetsleder kan man ikke avholde lovlig trening...
På en liten uke fikk vi samlet hele MX Helgeland til en fantastisk kurshelg med 46 deltakere fra Mo i Rana, Korgen, Mosjøen, Herøy og Brønnøysund. Herav 21 nye aktivitetsledere.
Motocross sporten på Helgeland var helt nede for telling men etter denne helgen er jeg sikker på at sporten vil oppleve et oppsving.
Allerede nå til helgen er det Midtnorsk mesterskap i Motocross på Oppdal og det blir en hel liten delegasjon herifra som drar nedover. 110 mil tur retur for å kjøre et enkelt løp sier det meste om avstander i NordNorge. Ingen klager selv om det drar både drivstoff og kroner med 1.100 kilometer.
Hold hjulene i gang for det er ikke lenge til hverken Gultvedt open eller NC Enduro på Lunner.
Høsten er en flott tid å kjøre motorsykkel. Ikke for varmt og lite støv.
Gotland Grand National 2010.
Som tidligere år vil vi arrangene tur til Gotland for å kjøre GGN første helgen i November.
Avreise torsdag morgen og retur Oslo søndag.
Påmelding kan gjøres til mail : post@gallion.no eller tlf. 99 56 99 56.
Det som nå er viltig er at du går inn på siden www.ggn.se og sørger for at du er påmeldt. Blir fort fulltegnet selv om det er plass til 2.500 førere og det er langt enklere å melde avbud og få pengene tilbake enn å få tildelt startnummer en måned før løpet går.
I fjor var vi 38 førere + 8-10 opplevelses lystne passasjerer som dro sammen til det mange synes er årets høydepunkt på to hjul. Et fantastist sirkus som går så smertefritt og fint at man kan knapt fatte hvordan det kan gå til. Staben på Gotland har en enorm erfaring med å arrangere løp og når man reiser sammen slik vi gjør trenger man ikke tenke på annet enn seg selv fra A til Å.
Bussen fører oss trygt og godt dit vi skal enten det er å rekke fergen, bygge depot og rigge til på fredag, møte til løpet lørdag morgen, tilbake til hotellet for å dusje og en liten strekk etter løpet lørdag for deretter å kjøre samlet ned til fergen i Visby. Knirkefritt det også.
Alle deltakere fra i fjor vil om noen dager motta mail med foresoørsel om deltakelse. Samme pris som i 2009. kr. 2.900 for buss, ferge og 2 netter på hotell. Inkludert sykkel på egen semitrailer.
Det føles godt å dra i team.
Ha det bra sålenge. Hilsen Leif-Åge
Haslemoen og Old Star på Siljan. Fredag 6. August. OPPDATERT SØNDAG 8.AUG.
06-08-2010
Hei igjen!
Turen til Oslo gikk fint. Gikk med nesten 13 timer, kun med to korte bensinstopp så det er en bra bit og kjøre.
Etter ankomst har jeg fått med meg en dugnad på Lunner, to behandlinger for skuldre og nakke samt truffet en del cross og endurovenner. Også fått lagt om dekk sånn at det nå kun gjenstår et oljeskift før sykkelen er klar for Haslemoen lørdag og søndag.
Har trent to økter uten sykkel for å holde kroppen i gang. Føler meg i bra form nå. Håpet er at jeg kan kjøre noen runder med "gå brillene" under cross brillene under løpene. Når jeg ser ordentlig går det mye fortere. Testa det i Nordnorge og var ikke klar over at jeg slo av så mye på farta uten gåbriller under. Blir været tørt og fint kan det gå en stund før jeg blir altfor svett. Blir det regn går ikke den kombinasjonen. Må snart lære meg og bruke linser. Det hadde nok gjort susen.
Drar oppover til Haslemoen litt utpå dagen for å være godt forberedt til morgendagens breddeløp. Overnatter i militærleoren og kjører nordisk mesterskap enduro på søndag. Skal kjøre i klasse med de fra 40 år og oppover så jeg har ingen mulighet til noen "hederlig" plassering.Jeg liker å kjøre i traseen på Haslemoen og synes jeg må støtte opp om arrangementet når Solør MC har påtatt seg oppgaven med Nordisk. Jeg skal ihvertfall kjøre til jeg henger over styret.
OLD STAR SILJAN.
Neste helg lørdag 14. August kjøres det klubbløp med OLD STAR på Siljan. I fjor hadde vi et kjempefint arrangement på Siljan og jeg vet at gutta gleder seg stort ntil å komme tilbake til den flotte banen.
Påmelding kan skje frem til start men det oppfordres at så mange som mulig melder seg på snarest mulig til
hege_lund@hotmail.com
Hun trenger navn, fødselsdato, hvilken klasse du skal kjøre, trensponder nummer, lisens nr og start nummer.
Jeg vil ta med noen ekstra transpondere som kan leies i sekretariatet.
Det kjøres i følgende klasser:
Barneløp
Åpen MX 65/85
Åpen MX klasse intil 30 år.
Old Star alle klasser
Tidsskjema Lørdag:
08.00 - 09.30 Innsjekk og teknisk alle klasser
10.00 - 10.15 Trening Old Star 50+ og 60+
10.20 - 10.35 Trening Old Star 30+ og 40+
10.40 - 10.55 Trening MX 65/85
11.00 - 11.20 Trening Åpen intil 30 år
11.30 - 11.45 Barneløp
11.50 - 12.10 Heat 1 Old Star 50 og 50+ 15 min + 2 runder
12.15 - Ols Star 30 og 40+
Og så videre.
Siste løp er ferdig 15.55
Premieutdeling fra kl.16.30
Sjekk siden til siljan mc for ytterligere opplysninger.
Man kan parkere henger og bil i depoet fra fredag ettermiddag for overnatting men det er ikke opplegg for strøm.
For alternativ overnatting kan man bo 5 min unna på "Vindfjelltunet gjestegård" tlf. 33 12 93 23. Be om sportspris, samme som i 2009. Høyre side når du kommer fra Oslo - Steinsholdt.
For de som kommer fra Oslo og kjører E-18 svinger man av ved Grelland. Lett å kjenne igjen da det går en Marche KAFE trers over E-18. Ta av første til høyre rett etter den. Da kommer du opp til en rundkjøring og kjører RV 32. Ved "Steinsholdt" tar du av til høyre mot Skien. Derfra ca. 5 km. til banen.
OPPDATERING SØNDAG 08.08.2010
Haslemoen lørdag 7. August:
Haslemoen er Olav og min favorittbane når det gjelder Enduro i Norge.
Hadde gledet meg lenge til løpet og alt lå til rette for at det skulle bli en førsteklasses løpshelg. Det ble det også, men for min del fikk jeg løpet ødelagt allerede på første runden. Valgte å starte meg gåbriller under crossbrillene, men allerede etter 8-10 minutter begyndte det å dugge. Dro crossbrillene nedover hjelmen og alt ble bra i 3-4 minutter. Da ble jeg passert av en annen fører midt uti en forholdsvis dyp vanndamm og totalt nedsølet. Måtte stoppe men kunne raskt konstatere at også crossbrillene var fylte med sølevann på begge sider. Derifra og inn til depoet var det bare å liggge å lurekjøre med god avstand til forankjørende for ikke og få for mye søle og dritt inn på øynene. Mistet mye av piffen men kjørte inn i depoet etter første runde og fikk satt på meg nye briller.
Ordentlig kjedelige greier for jeg følte formen var bra og hadde lyst til å kjøre fort på Haslemoen. Slik ble det ikke men jeg fikk da kjørt sykkel i 70 km og fikk karret meg inn til en 5. plass.
Løpet lørdag droppet jeg.
Nå skal jeg bruke vinteren til å gjøre noe med synet mitt. Er ikke morsomt å kjøre når sikten er så dårlig.
Sakte går det også.
Hørte det gikk fint på Lunner også i helgen. Var der på dugnad onsdag og må si jeg er imponert over at de fikk banen klar til NM. Da jeg dro hjem ved ti tiden onsdag kveld var det forholdsvis MYE som gjensto før banen var kjørbar. Men Lunner greide det de. Flott klubb med flinke folk og stor dugnadsånd.
Nå er det bare å gjøre seg klar til lørdagens crossløp på Siljan. Det kommer til å bli kjempebra.
Har kun en sykkel med med fra NordNorge så jeg kjører løpet med Endurosykkelen. Blir en ny erfaring men tror det skal gå helt fint. Går det dårlig kan jeg bare skylde på sykkelen og så er alt greit alikevel.
Sees på lørdag. LÅ
Snart Nordisk på Haslemoen
30-07-2010
Fredag 30.07.2010
Har vært en fin sommer oppe i nord så langt i sommer.
Har vært veldig hektisk arbeidsmessig men vi har fått gjort mye spennende også på fritidssiden.
Olav har bl.annet fisket mye fin ørret.
Vi stakk til Sverige noen dager fra Søndag til Onsdag. Er blitt tradisjon å ta en Sverigestur midt i ferien og vi trives veldig bra over grensen. Startet turen med grensehandels treff i Tarnaby og fortsatte til Lycksele hvor den årlige "Motorveckan" pågikk.
Mye powerbiler og plenty hvitrøyk og svidd gummi.
Vi var bl.annet på burning og drifting.
Byen bærer tydelig preg av arrangementet og det var langtifra fritt for både hjulspinn og drifting også på veiene i og rundt Lycksele.
Som vanlig har vi med vår kjære Hamster som er blitt en bereist herremann etterhvert. Han var med også i fjor og trives med å være med på tur.
Olav er desverre ikke på sykkelen enda etter skaden for tre og en halv måned siden. Ble et langt lerret og bleke, men det går fremover og målet hans nå er å få kjørt såpass utover høsten at han kan kjøre på Gotland første helgen i November.
Olavs søster Hanne på snart 14 år prøvde seg på 250X`i går etter en pause på nesten syv år. Det var en opplevelse vi alle hadde stor glede av og det ble en riktig så fin treningsdag i et grustak vi fant frem til. Ypperlig til endurotrening selv om ikke området var så veldig svært. Teknisk var det masse utfordringer så vi planlegger og dra tilbake i morgen.
Ellers er vi så smått i gang med forberedelser til å dra sørover og til løpene på Haslemoen 7 og 8 August. Blir et løp til helgen etter på Siljan før Hanne og jeg setter kursen nordover igjen. Denne gangen for å "overvintre". Det blir spennende og se hva vi får ut av det året, men det blir nok flere turer til sørover i løpet av det nærmeste året. Har seriøse planer om å kjøre flere løp både i høst og neste vår og sommer så det kommer nok til å bli noen hundre mil på veien fremover. 184 mil tur - retur Mosjøen Oslo.
Da ønsker vi deg fortsatt god sommer og håper vi sees de nermeste par-tre ukene. LÅ
Nå er det fint å være i Nordnorge
09-07-2010
Torsdag 08.07.10
Hadde en fin treningsøkt på tråsykkel i dag.
ing og for lite kondisjonstrening siste tiden. Brukte 53.40 på en runde jeg tidligere brukte 52 min på. Håper dette er starten på oppkjøringen til Nordisk på Haslemoen 7. August. Etter det er det bare å kjøre på for å toppe formen til GGN første helgen i November.
Er ikke spesielt morro å kjøre 3 timers løp og slite med kondisen fra start. Det skal ikke få skje, men det er vanskelig å prioritere trening når arbeidsoppgavene står i kø og jeg føler jeg får utrettet fornuftige ting. Har en det etterslep på eiendomssiden etterson jeg er her så sjelden men også et par nye prosjekter jeg prøver å realisere. Ingen store ting, men spennende alikevel. Jeg er nok en bugger og trives definitivt best i skaper prosessen. Forvaltning blir lett kjedelig for meg.
Har vært noen riktig fine dager her iu nord nå med ordentlig varme og de flotteste solnedganger. Dvs solen går aldri helt ned nå på sommeren men ligger som et rødt teppe over sjøen før den stiger opp igjen. Man kan bli døgnvill av mindre, men det er et flott syn.
For to dager siden sto den klareste og flotteste regnbuen jeg noen gang har sett rett ned i fjørden utenfor der vi bor. Tok bilde av det og det ser ut som det er malt på lerret så skarpe er fargene.
På lørdag starter verdens "lengste kunstutstilling" i Mosjøen. Den gamle trehusbebyggelsen i nen vernede "Sjøgata" er kulisser og tilholdssted for den årlige Galleria kunstfestival. Et arrangement som virkelig er i ferd med å finne sin form og tiltrekke seg kunstnere fra hele Norge. Vebjørn Sand, bror Aune og hun Aulie dama er kanskje de mest kjente som gjester byen og Galleria i år. Totalt 60 kunstnere har meldt sin ankomst i år som er en solid kning fra fjorårets 35 utstillere.
Ønsker deg fortsatt god sommer. LÅ
Da var vi enda en sommer på plass i Nordnorge.
01-07-2010
Torsdag 1. juli 2010
Vært i Mosjøen snart to uker nå. Turen fra Oslo gikk fint selv med kjempetung henger og regn stort sett hele veien de 92 milene.
Har vært travelt sinden vi kom oppover. Selv om huset står klappet og klart er det mange ting som skal på plass før alt fungerer som vi ønsker. Mye arbeid som ventet på meg så det har vært lange og hektiske dager. Kommer ikke til å bli mye roligere fremover heller men det går fint så lenge en får utrettet noe positivt.
Blitt flere turer på crossbanen i Herringen. Senest nå i kveld.
Crossmiljøet her i byen har nok dabbet av en god del for det er langt færre på treningene nå enn tidligere år. Desverre.
Driver å sjekker muligheter for å etablere en Enduroløype men har intet konkret så langt.
Vurderer å kjøre en runde av "Midtcupen" i Enduro som går i Lycksele Sverige i midten av Juli.
Vært og tittet på løpet tidligere og det virker både fartsfyllt og morsomt. Kjøres i 3 timer.
Ser at Lunner på veldig kort varsel har påtatt seg å arrangere NM i motocross 7 og 8 August.
Håper det blir stor deltakelse fin bane etter ombyggingen som skal gjøres i forkant.
Skulle gjerne vært og hjulpet til både før og under løpet men skal kjøre Nordisk Messyerskap i Enduro på Haslemoen samme helg.
Snart 10 uker siden Olav krøsjet på Elgane og har fortsatt plastgips på ene foten. Han savner kjøringen men i dag ble det en første tur på moppen etter krasjen. Ikke vanskelig å forstå at han likte å være tilbake igjen med litt kjøring. Hadde krykkene med seg i ryggsekk og det funket fint.
Usikker på om det blir mere crosskjøring på Olav denne sesongen. Synes det går sakte fremover med foten og er ikke i nærheten av å kunne gå uten krykker.
Fisking har han imidlertid fått veldig taken på så vi har allerede hatt to Ørret middager Olav har ordnet.
Flott hobby det også. LÅ
Klubbløp NMK Notodden 12 og 13 Juni
15-06-2010
Tirsdag 15.06.10
NMK Notodden kjørte klubbløp Lørdag og Søndag og beviser hvilken fantastisk vilje og energi som ligger i klubben. Grunnet en tvist med NMF som ble løst på en profesjonell og god måte i siste liten ble det særdeles kort tid til å forberede helgens løp, men det gikk fint takket være velvillig og stor innsats fra flere hold.
Jeg har tillatt meg å trekke ut en del førere fra resultatlistene og delt dem inn klassevis med resultater som følger.
Lørdag 12. Juni
klasse 30+
1 Tommy Døhlen-Jacobsen 25+25=50
2 Ole Jacob Forsberg 22+22=44
3 Christian Løkkeberg 20+20=40
4 Roger Madsen 18+18=36
5 Bjørn Eriksen 17+17=34
6 Ståle Snippen 16+14=30
7 Øyvind Langeland 14+15=29
8 Atle Eriksrud 10+16=26
9 Audun Jonsås 15+11= 26
10 Morten Hansen 11+13=24
11 Stian Larsen 12+12=24
12 Øyvind Dalshkås 13+10=23
Kan nevnes at MX åpen ble vunnet av Terje Hagen foran Lars Thomassen.
Klasse 40+
1 Tor Fritjof Haug 25+25=50
2 Magnus Nordmark 22+22=44
3 Terje Nordmark 18+20=38
4 Martin Due Hauge 20+18=38
5 Erik Gundersen 17+17=34
6 Tonny Herfindal 16+16=32
Klasse 50+
1 Morten Flåhagen 25+25=50
2 Asbjørn Sletholt 18+22=40
3 Jon Halvorsen 20+20=40
4 Roger W Jacobsen 22+17=39
5 Jostein Bø 17+18=35
6 Leif-Åge Jørgensen 16+16= 32
7 Henning Thomassen 15+15=30
8 Anders Ensrud 14+14=28
1 Tommy Døhlen- Jacobsen 25+25=50
2 Ole Jacob Forsberg 20+22=42
3 Christian Løkkeberg 22+20=42
4 Roger Madsen 18+18=36
5 Bjørn Eriksen 17+17=34
6 Øyvind Langeland 16+16=32
7 Atle Eriksrud 14+15=29
8 Ståle Snippen 15+14=29
9 Audun Jonsås 13+13=26
10 Morten Hansen 12+12=24
klasse 40+
1 Tor Fritjof Haug 25+25=50
2 Magnus Nordmark22+22=44
3 Martin Due Hauge 18+20=38
4 Terje Nordmark 20+18=38
5 Erik Gundersen 17+17=34
6 Tonny Herfindal 16+16=32
Klasse 50+
1 Morten Flåhagen 25+25=50
2 Jon Halvorsen 22+22=44
3 Leif-Åge Jørgensen 18+20=38
4 Roger W Jacobsen 20+18=38
5 Jon Arve Tofteberg 17+17=34
6 Henning Thomassen 16+16=32
7 Anders Ensrud 15+15=30
Ble en førsteklasses og støvfri helg på Notodden. Veldig fin bane som holdt godt selv om det hadde regnet bra før løpet pluss noen små byger lørdag og søndag.
I 30+ er det Tommy Døhlen-Jacobsen som sitter på trona men det ble fightet virkelig bra på plassene bak. Christian Løkkeberg var involvert i bortimot samtlige super fighter med bl. andre Ola Jacob Forsberg og Lars Tomassen i MX åpen. Virkelig underholdende og se på og det var tydelig det ikke ble gitt ved dørene.
1 40+ gjorde Tor Fritjof Haug som han ville. Satta samtlige konkurrenter på plass og hadde oppvisning i hvordan man skal kjøre sykkel. Selv uten en eneste knast på sidene i fordekket gikk det som på skinner.
Hadde jeg drevet i bransjen ville jeg sørget for å utstyrt gutten med det aller siste av det feteste både på sykkel og utstyrsfronten for makan til ambassadør både på og utenfor banen skal man lete lenge etter.
Videre ble 2 og 3. plassen fordelt "broderlig" mellom jærguttene Magnus og Terje Nordmark.
Hyggelig å se at Tommy Herfindal tok turen fra Bergen etter å ha debutert på Elgane.
50+ ble vunnet begge dager av Morten Reed Flåhagen.
Han kjører virkelig bra om dagen og er vanskelig å slå.
Hyggelig at Jon Halvorsen er i gang igjen etter en knallhard landing med etterfølgende hjernerystelse tidligere i vår. Kjørte inn til 2. plass på Søndag. Lørdag tok Endurokongen Asbjørn Sletholt 2. plassen på sin blodtrimmete Yamaha 125.
60 + var helges aller største klasse. Virkelig hyggelig det.
Knut Bratlie vant alle 4 heatene og er fortsatt konge i klassen men i helgen fikk han tøff konkurranse fra bla. fenomenet Halvard Lynne (bare dukker plutselig opp på løpsdagen og kniver alltid i toppen) Terje Eriksen, Bjørn Lund og ikke minst tidligere Rally Dakar kjører Jon Bergersen. Jon viste takter som ga tydelig beskjed om at det bor enormt mye sykkelfølelse i den gutten.
I det hele tatt har jeg vel aldri sett makan til fighting og høyt tempo i 60+.
Virkelig underholdende.
Tusen takk for en flott helg og riktig GOD SOMMER. LÅ
Klubbløp Notodden 12 og 13 Juni
06-06-2010
Søndag 06. Juni
Etter litt frem og tilbake bekreftes det nå at det blir klubbløp på Notodden som annonsert lørdag 12. og søndag 13. Juni.
Depoet er åpent fra fredag kveld hvor man er velkommen til å parkere bil, henger ets.
Innsjekk Lørdag fra 08.00 til 09.30.
Første treningsheat går kl. 10.00 og fortsetter fortløpende utover dagen med 1. og 2 heat.
Blir en liten vanningspause midt på dagen.
Søndag starter vi ved ni tiden. Eksakt tidspunkt blir bekreftet innen et par dager.
Tanken er å få kjørt første heat alle klasser før kirketid kl. 11.00.
Vi fortsetter fra kl. 12.00 med 2. heat.
Påmelding (Gjerne på NMF sitt standard påmeldings skjema) sendes snarest til:
Mail: post@gallion.no
eller SMS til tlf: 99 56 99 56
Få med følgende opplysninger:
- Navn
- Adresse
- Fødselsdato
- Hvilken klasse du skal kjøre
- Sykkelmerke
- Lisens nummer
- Transponder nummer
Var en fantastisk klubbhelg på Notodden i fjor så det er å håpe at riktig mange kommer nå til helgen.
Ved rask påmelding skulle det bli ekstra store pokaler.
Hilsen Leif-Åge
Tidsskjema for Elgane 5. Juni
02-06-2010
Onsdag 02.Juni
Fredag:
Innsjegg/teknisk 18.00 til 20.00
Lørdag:
Innsjekk/teknisk 07.30 til 10.00
12.50.13.05 - Trening alle klasser Old Star
14.50 1. heat Old Star 15 min + 2 runder
16.55 2. heat Old Star
PS. Korrigerte tider onsdag kl. 24.00
Premieutdeling rett etter siste heat.
Premier til de 3 første i hver klasse.
Endurotrening på Haslemoen + Old Star Elgane
31-05-2010
Mandag 31. Mai 2010
Da er det berkreftet fra Elgane at det er tilstrekkelig antall påmeldte til løpet på lørdag og Old Star er lagt inn i tidsskjemaet til VM.
Var oppom Haslemoen lørdag. Planen var å delta på Endurokurset både lørdag og søndag men med to barn alene hjemme måtte jeg hjem lørdag kveld og med drøye 2 timers bilkjøring en vei ble det til at søndagen ble droppet til fordel for mere rolige aktiviteter på hjemmebane.
Fikk kjørt 56 kilimeter på lørdag pluss instruksjon fra Tor Fritjof Haug. Har er virkelig helt rå på kjøring og ikke minst sporvalg. Jeg kommer nok til å være mye mere bevisst på det etter lørdagens trening. Der fikk vi sett hvor utrolig mye det kan være å spare ved gode sporvalg. Både av tid og krefter.
Ellers blir jeg aldri lei av å skryte av Enduroløypa på Haslemoen. Den er så fin å kjøre. Har det meste av både teknisk og fart. Ene halvdelen er reneste Rally løypa. Full gass gjennom skogen. Konsentrasjonen må være på topp og man blir langt mere sliten enn man kanskje skulle tro.
Håper jeg kommer meg nedover fra NordNorge 7-8 August sånn at jeg får delta i Nordisk mesterskap som da går på Haslemoen. Jeg orker ikke kjøre disse gjørmeløpene lengre. Å stå ute på en vasstrukket myre å ruse på en overopphetet sykkel for å komme meg videre gir meg ingen glede. Heller ikke å drive på oppi steinrøyser som ødelegger sykkelen for flere 1.000 lapper før man er i mål. Det skal jeg heretter holde meg unna.
Synd det for da mister jeg sannsynligvis litt av drivet for å kjøre i Norgescupen til neste år når jeg på forhånd vet at jeg ikke kommer til å kjøre alle løpene og følgelig ikke kan ha ambisjoner om sammenlagt plassering.
Karmøy arrangerte ettter min vurdering et kjempebra løp tidligere i vår. Virkelig morsom trase å kjøre. Nå gikk jeg ordentlig på tryne da jeg kjørte i to svære plastfat som var fyllt med sand og fikk løpet mitt ødelagt, men det var min egen feil og viser at man ikke kan fjerne fokus fra banen ett eneste sekund. Da går det galt. Jo fortere det går desto mere krevende er det.
Må komme meg litt utpå med cross sykkelen denne uken. Blitt mest på Endurosykkelen siste ukene og det merket jeg godt på klubbløpet til Lunner forrige uke. Var veldig uvant på crossern og fikk ikke til kjøringa i det hele tatt. Ble bare tull i svingene og greide aldri å få med meg farten. Nå var riktignok underlaget veldig hardt og glatt men burde taklet forholdene bedre.
Planen er å dra til Flittig ved Skien i morgen for å trene litt i NC traseen. Helt ny trase jeg ønsker å ha tatt en gjennomgang i før selve NC løpet om knappe to uker.
Onsdag er det crosstrening på Lunner. Dersom jeg har energi drar jeg oppover også på Torsdag.
Fredag kjører jeg til Elgane ved Stavanger. Starter ved 12.00 tiden.
Olav forblir gipset til midten av Juli så det blir å kjøre alene denne gangen og det gleder jeg meg ikke til. Blir nok en ganske lang tur selv om det ikke er mere enn drøyt 600 km hver vei.
Tror jeg overnatter i hengeren oppe på banen. Blir været bra gjør jeg nok det. Er så lettvint å våkne opp på banen. Elgane har et veldig bra klubbhus det går fint å vaske og stelle seg litt i så det bør gå greit.
Blir spennende å få ta del i Vestlandsmesterskapet. Blitt et stort arrangement med rundt 200 deltakere på start. Hei sålenge. LÅ
ENDRING Old Star Elgane 5. Juni
24-05-2010
Mandag 24. Mai
Old Star løpet på Elgane 5. Juni har kun mottatt 8 stk påmeldinger.
Av deg grunn ser arrangøren seg nødt til å sette påmeldingsfristen til 31. MAI KL 08.00
Jeg oppfordrer derfor alle medlemmer til å melde seg på snarest.
Ved mindre enn 25 påmeldte fra OS blir vårt/våre heat strøket og vi mister muligheten til å kunne delta i løpet.
Påmeldig snarest til:
siri@vaglemaskin.no
eller Siri på tlf. 99 24 08 68
Husk lisens nr, transponder nr, sykkelmerke, startnummer og medlemsklubb.
OPPDATERRING 27.05.201O
NÅ 17 PÅMELDTE I OS
MANGLER KUN 8 STK NÅ
RING SIRI NÅ ELLER SEND DIN PÅMELDING PÅ MAIL.
Oppdatering 28.05. Kl. 08.30
20 stk påmeldte nå.
Vel gjennoimført treningsleir med Anders Eriksson
23-05-2010
Søndag 23. Mai
Etter en god dusj og litt mat var det godt å sette seg litt ned etter to krevende, givende og flotte dager på Lunner med 7 x verdensmester i Enduro Anders Eriksson fra Sverige.
Rundt 20 deltakere fikk gleden av å bli trent av en virkelig kapasitet innen offroad Motorsykkelkjøring.
Olav og jeg har vært på treningsleir hos Anders ved hans hjemtrakter i Sverige en gang tidligere så jeg visste dette kom til å bli bra. Anders deler ut av sin enorme erfaring fra 16 år som fabrikk kjører for ulike sykkelmerker. Har er en sympatisk kar med autoritet og troverdighet og vet hvordan ting skal formidles for at mottaker skal kunne omgjøre teori til praksis.
Treningssamlingen var et samarbeid mellom Yamaha Norge og Lunner motorsport. Håper dette samarbeidet kan videreføres for dette var både morro og lærerikt.
Gjermund Frostad jobber hos Yamaha Norge og var under samlingen Anders sin assistent. En oppgave han utførte på en førsteklasses måte. Gjermund har i utgangspunktet et ekstraordinert talent for motorsykkel kjøring. I tillegg sitter han på en enorm erfaring fra sin tid som aktiv Cross og Endurokjører i inn og utland. Rally Dakar inkludert.
Har km. teller på sykkelen og logget 55 kilometer på lørdag og 53 kilometer på søndag. Da SKAL man være sliten for vi snakker ikke nylagt asfalt i skogen på Lunner. Langt derifra.
Ubegripelig at ikke NMF knytter til seg både Gjermund og Kenneth Gundersen. To kjekke karer som sitter på et hav av megaviktig erfaring mange unge førere kunne dradd nytte av. I tillegg har de solid trener erfaring og massevis av kontakter rundt om i verden som helt sikkert har en uvurderlig verdi.
Antallet deltakere var helt perfekt for å få maksimal oppfølging under kurset, men det undrer meg en del at det ikke var flere Elite og Junior førere blandt deltagerne.
Takk til Gjermund og Anders og ikke minst til Lunner Motorsport som stilte hele anlegget sitt til disposisjon kun for kursdeltakerne.
Man blir jo stolt av å være medlem i en slik klubb som gjør så mye de langtifra hadde behøvd å gjøre hverken for engne medlemmer eller andre.
Her er det bare å håpe på reprise til neste år.
Førstkommende helg skal jeg til Haslemoen på Endurocamp.
Var der i fjor og var storfornøyd med å få kjøre så masse sykkel i et så fint terreng.
På Haslemoen er det både tekniske parti og langstrekker hvor man gasser det sykkelen er god for. En kombinasjon som fasinerer meg.
Helgen etter er det Motocross løp på Elgane ved Stavanger og helgen deretter avsluttes løpssesongen før ferien med NorgesCup Enduro i Skien.
Synd Olav er gipset og ikke får delta på alle disse tingene. Uvant for meg og jeg savner å kunne dra ut sammen med han.
LÅ
Old Star - Viktig melding!!
19-05-2010
Torsdag 20. Mai 2010
Løpet som skulle kjøres under MX shakedown lørdag 5. Juni på Lunner er flyttet til Elgane samme dag.
Påmelding snarest mulig men åpen frem til innsjekk lørdag morgen.
Stor fordel å melde seg på snarest mulig sånn at vi kjapt får oversikt om vi blir mange nok til å kjøre to Old Star heat eller om vi må kjøre alle 4 klassene samlet.
Påmelding sendes:
siri@vaglemaskin.no
Eller via tlf til Siri på tlf: 99 24 08 68
Husk lisens nr, transponder nummer, startnummer, klubb og sykkelmerke.
Sjekket extralangtidsvarslet og det er meldt kanonvær hele helgen så det er bare å ta med kjølebegg, solbriller og shorts.
Kommer til å bli et stort løp med rundt 200 deltakere da vi er invitert til å kjøre under VM (Vestlands mesterskapet) som har blitt en stor regional suksess de senere år.
Blir morsomt med et ordentlig storløp igjen med full trøkk og nyombygd bane.
Voppissene er blitt til "vaves" og det er tillkjørt 100.000 m2 sand for å få til et sandparti på banen.
Dette virker lovende.
Old Star kjører på lørdag mens VM fortsetter også på Søndag.
For de som trenger rimelig og god overnatting anbefales Bryne Kro og Motell på tlf. 51 77 75 00.
Be om Old Star/ idretts pris. Kr 420 pr pers i dobb rom. Ref. frk. Otto.
Bryne Kro og motell ligger ca 20 minutter fra banen for Honda førere. For førere av annet MC merke som Suzuki, Kawa, Husquarna eller Yamaha vil det ta noe lengre tid. Æda Bæda..
Da sees vi på Elgane 5. Mai. LÅ
Old Star - MX Shakedown
13-05-2010
Shakedown er avlyst men Lunner jobber med alyternativ for at løpet den 5. Juni hvor OLD STAR skulle kjøre blir gjennomført som planlagt, men i en annen og enklere form. Dette er gode nyheter for oss og vil være avklart torsdag formiddag 20. Mai.
Dersom det ikke blir løp på Lunner er Old Star hjertelig velkommen til Elgane for å kjøre under VM samme dag. Blir det løp på Elgane blir det et ordinært løp som kan strykes i Cupen, men jeg vil oppfordre alle som har mulighet til å dra til Jæren. Kommer til å bli et kjempearrangement med over 200 startende.
Banen er endret en del siden vi var der i vår. Voppisene er bl.annet blitt til waves og det er tilkjørt 100.000 kubikkmeter sand.
Følg med på siden.
Nordic Old Star Cup kjørt søndag 2. Mai. Resultatliste.
02-05-2010
Da jeg ankom Sarpsborg og Vistergrope ved halv ni tiden lørdag kveld ble ikke akkurat lysten til å kjøre løp påtagende stor.
Hadde regnet masse samtidig med at det hadde vært kjørt breddeløp og banen så ut som om det hadde vært lokat oppgjør i gjørmebryting pluss NM i grøftegraving på samme tid. Banen så ikke ut og glad var jeg som hadde sluppet å kjøre på det underlaget.
Værmeldingene for søndag var ganske bra, så det var bare å krabbe til sengs i tilhengeren og håpe på sol og finvær.
Sov dårlig den natten men søndag morgen strålte solen og det skulle komme til å bli en fantastisk fin dag i Vistergropa.
Selv var jeg på forhånd en anelse skeptisk til at det var lagt opp til så mange klasser og lang løpsdag, men jeg må berømme arrangøren Borg MC for et vel gjennomført arrangement.
Sporete-JA. Dumpete-JA. Det er slik den banen er. Elsket av noen - Hatet av andre, fordi den er så krevende. Ingen bane for pyser, men det ble en kjempedag i Vister.
Mange gikk i bakken. Noen tildels hart og ubarmhjertig, men tror ikke det ble noen alvorlige skader i dag, slik det ble i går. Benbrudd kan vel ikke under normale forhold regnes som alvorlig men det er aldri hyggelig med skader hvor utøveren må forlate banen i ambulanse.
I og med at det kjørtes Nordic Old Star Cup var det på forhånd stilt store forventninger til Svenskene. De har lange tradisjoner for å hevde seg i toppen internasjonalt i Motocross.
Den Svenske storkjøreren Hans Nygren Borlange MC (bl.annet kjørt på det Svenske MX landslaget) stilte som en av favorittene i klasse 60+ mot vår suverene og nesten uslåelige Lunnergutt Knut Bratlie.
Ble som ventet en solid fight mellom de to med rundetider langt opp på resultatlista til 30+.
Knut dro hjem seieren i første heat mens Hans Nygren trykke til ordentlig i andre heat og tok heatseieren og ble dermed sammenlagtvinner. Hyggelig det for den blide og trivelige Svensken. Terje Eriksen fra Kristiansand kjørte som vanlig meget bra og tok tredjeplassen.
I 50+ Sesongdebuterte Hans Hohlweg Borg MC i et fryktløst og forykende tempo på den krevende banen og dro hjem sammenlagtseieren med poengsummen 45 etter å ha blitt nr.3 i første heat og 1 i finaleheatet. Bare å ta av seg hatten for Hans. Dette var rått.
Martin Vagle fra Elgane knep andreplassen med samme poengsum og tre ble Morten Flåhagen Lunner Motorsport med 44 poeng etter og ha blitt nr 2 i begge heatene. Morten fikk god bruk for sin råe kraft og enorme vinnerinnstinkt på det tøffe underlaget. Snakk om close race.
I 40+ er det fortsatt Tor Fritjof Haug NMK Aurskog Høland som er Kongen. Han kjører så fint og fort den karen at det er lett å la seg imponere. Få, om noen, har det blikket for sporvalg som Fritjof. Toer ble Vidar Stensbye fra Fyresdal MC. Tredjeplassen tok Magnus Nordmark med seg hjem på den 62 mil lange hjemturen til Bybergsanden på Jæren. Snakk om barskinger disse Jær guttene.
Klasse 30+ ble vunnet av Tommy Øhlen-Jacobsen Jevnaker MK foran Erik Falla med Cristian Løkkeberg på tredje. Erik Falla imponerte med veldig bra kjøring etter et langt skadeavbrekk. I tillegg er han en av Norges beste Enduroførere.
Resultatliste:
Klasse 60+
1 Hans Nygren Yamaha Borlange MC Sverige
2 Knut Bratlie KTM Lunner Motorsport
3 Terje Eriksen Suzuki Red Bull Kristiansand MC
4 Bjørn Lund Husquarna Sotra MX
5 Bengt Knutar Honda Borg MC
6 Øivind Rånes Tuborg Honda NMK Kongsberg
7 Cato Salvesen KTM Svinndal
8 Alf Helge Gundersen Yamaha Os MC og MX klubb
9 Øivind Røed Husquarna Larvik
10 Gjert Andersen Suzuki Hurum Crossklubb.
klasse 50+
1 Hans-Ronald Hohlweg Kawasaki Borg MC
2 Martin Magnus Wagle DBS Elgane MC
3 Morten Flåhagen Tempolett Lunner Motorsport
4 Leif-Åge Jørgense Honda Factory dilux Lunner Motorsport
5 Frank Fagertun Husaberg Hjørring MK Danmark
6 Jon Tofteberg Kawasaki Borg MC
7 Thomas Stang Yamahahaha (med strikkmotor) NMK Kongsvinger
8 Jostein Bø Yamaha NMK Larvik
9 Roger Jacobsen Husquarna 250 (diesel utgaven) Tjøme MX klubb
Klasse 40+
1 Tor Fritjof Haug Suzuki Hot Cams(made by Shippagurra tuning & Camping BA)NMK Aurskog Høland
2 Vidar Stensbye Suzuki Fyresdal MC
3 Magnus Nordmark KTM Bybergsanden MX
4 Bjørn Henning Andersen KTN NMK Lier
5 Terje Nordmark Yamaha Elgane Motorklubb
6 Mical Gistavson Dala MC Sverige
7 Sven Ivarson Sotenes Sverige
8 Erik Gundersen Blotrimma Honda XLC Grandmam`s Edition.
9 Truls Enghaugen Yamaha Lunner Motorsport
10 Rune Skalstad Yamaha 250 (Dameutgaven) Lunner Motorsport
11 Arne Balstad Borg MC
12 Aslak Henriksen Yamaha Jevnaker MK
Klasse 30+
1 Tommy Døhlen-Jacobsen Kawasaki Jevnaker MK
2 Erik Falla Husaberg NMK Aurskog Høland
3 Christian Løkkeberg Honda Lunner Motorsport
4 Lars Solberg RMZ Dynga Racing
5 Kim Dubriang Kawasaki Limhams MC Sverige
6 Anders Lundberg SMK Trollhettan Sverige
7 Øyvind Langeland KTM Bio Power Lunner Motorsport
8 Endre Gundersen Kawasaki Os MC og MX klubb
9 Atle Eriksrud Suzuki Paint Ball Jevnaker MK
10 Bjørn Eriksen Suzuki Hurum Crossklubb
11 Morten Hansen Jevnaker MK
12 Bjørn Martin Thoenbakken KTM Jevnaker MK
13 Trond Erik Skaane Yamaha Jevnaker MK
14 Roger Madsen Honda Siljan MC Klubb
I tillegg til Nordic Old Star CUp ble det kjørt er rekke heat fra 10 år og oppover. Masse kjempebra kjøring. Må nesten skryte ekstra av de som kjørte liten sykkel, 85ccm på denne krevende banen...
Christian Alexander Granbakken kjørte sin raskeste runde på 1.58.94. En av dagens beste rundetider totalt sett. Imponerende både av han og alle på 85.
Tusen takk for er kjempefin dag i Vister. LÅ
Nordisk Old Star Cup Vistergropa
01-05-2010
På søndag er det Sarpsborg som gjelder her hjemme på berget.
Første runde nordisk Old Star Cup arrangeres av Borg MC.
Innsjekk og teknisk kan gjøres lørdag kveld mellom 19.00 og 21.00.
Søndag fra 07.30 til 09.00
Trening Old Star alle klasser kl. 08.30 til 08.45
Første heat Oldstar 50 og 60+ kl. 13.00
Deretter 30 og 40+
Deretter går alle heat umiddelbart etter hverandre så her gjelder det og holde seg orientert.
Dersom heaten forblir slik de på forhånd er oppsatt tar det ca. 2 timer mellom 1. og 2. heat.
Men pass på. Her kan det bli endringer bl.annet dersom noen av klassene slås sammen.
Lykke til. LÅ
NC 3 Karmøy kjørt
26-04-2010
Flott arrangement atter en gang på Karmøy.
Dro fredag formiddag de 48 milene det er å kjøre fra Oslo til Karmøy. Kjørte bil og henger til Bø i Telemark og lastet så over sykkel og utstyr inn i Asbjørn Sletholts bil for å kjøre sammen videre til Karmøy.
Fikk god tid til å inspisere løypa fredag kveld så det var bare å glede seg til løpet dagen etter.
Kun kjørt en time med den nye sykkelen så var litt spent før start på om jeg ville fungere bra på den nye sykkelen. Formen var god så jeg gledet meg virkelig til å kjøre i en løype jeg har kjørt noen runder i før og likte veldig godt. Var på Karmøy for to år siden men punkterte på 3. runden. Siden har jeg kjørt med Mousse i hjulene så punktering ville det ikke bli denne gangen.
Sykkelen funket kjempebra. Tok starten og ledet en drøy runde. Kjørte rolig og bare kosa meg videre for å finne rytmen.
Etter en drøy time fikk en av funkjonærene all min oppmerksomhet idet han dro opp et svært skilt med et ett tall på. Er vant fra Crossen at det betyr en runde igjen, hvilket jeg ikke fikk til å stemme ute på Endurobanen. Har klokke på sykkelen og visste jeg hadde 50 minutter igjen av løpet.
Med god gasspådrag og hodet bak måtte det gå galt. Kjørte rett inn i en av de store plastskikanene som var satt opp på startsletta. Hver på 300 liter og fylt med sand. Gikk i bakken så det suste og var der og da helt sikker på at høyrehånden var knekt. Var fryktelig vond og helt uten kraft. Framgaffel og styre var vridd ut av stilling så sykkelen var bortimot umulig å kjøre videre med.
Fikk hjelp med å få opp sykkelen og etter noen minutter puttret jeg videre. Måtte stoppe etter 50-60 meter da hånden var så vond at jeg følte jeg var tvunget til å bryte. Fikk imidlertid hjelp til å rette opp framgaffelen sånn at sykkelen ble litt mere kjørbar.
Da jeg hadde kjørt ut runden svinga jeg inn i depoet for å få hjelp til å rette opp gaffelen litt mere. Etter dette "inngrepet" var det letter å håndtere sykkelen så jeg bestemte meg for å fullføre. Bet tenna sammen og fikk etter hvert litt sving på kjøringa igjen.
Kostet mye krefter men fikk min beste rundetid for dagen på siste runden og det må jeg si meg veldig godt fornøyd med.
Ble nummer 7 av 8 deltakere i min klasse noe som ikke er mye og skryte av, men sett under ett vet jeg at formen er bra og resultatene kommer bare jeg har blikket forover og holder meg på sykkelen.
John Christian Seljord vant runden et par minutter foran Pål Anders og med Vidar Lier på tredje.
Mange som gikk i bakken opptil flere ganger men få skader og ingen benbrudd.
Etter løpet fikk jeg lagt et forslått og opphovnet håndledd i is. Fått meg en ordentlig smell også i venstre kne samt frisket opp nakkeslengen jeg pådro med under Vintercup 2 på Lunner så nå håper jeg inderlig på en lang periode uten skader.
Med Olav hjemme i "horisontalen" med gipset fot tåler nok ikke våre sponsore mere før vi får sparken...
Var hjemme litt før ett natt til søndag.
Førstkommende søndag er det Nodrisk old star Cup i Vistergropa. Her er det bare å gi full gass for helgen etter Vister er det NC 4 på Bjørkelangen + trenings samlinger og løp hver helg frem til ferien.
Selger nå min strøkne Honda CRF 250X 2007 modell. Gått 101 timer. Kun kjørt en snau time etter full service. Bl. annet byttet olje på dempere foran og bak, nye simmeringer, smurt opp sving og link. Varme i holker. Devol styre og holder. Tlf. 99 56 99 56. LÅ
Da var gutten hjemme igjen.
22-04-2010
Torsdag 22.04.10
Etter 10 dager på sykehus fikk Olav endelig komme hjem igjen. Et drøyt døgn etter operasjonen virket å være et døgn for tidlig, men alt går. Sjaber i formen men om et par dager vil det nok gå langt greiere. Vært mye medisin og smertestillende siste dagene og det blir man ikke i storform av.
Uansett, godt å ha han hjemme igjen og med hjelp til transport håper jeg han kan gjenoppta skolen rett over helgen.
I dag er det finpussing på sykkel og utstyr før Karmøy.
Måtte ta i bruk en ny 250X uten egentlig å ville det, men kløtsjen streika på den gamle så valget måtte tas kjappt. Gått 101 timer. Har hatt den nye X`n stående ferdig rigga et drøyt år og nå kom den til nytte.
Har kun en liten time på den nye sykkelen og føler det er i minste laget før løp. Liker egentlig syklene
bedre og bedre etter hvert som timene renner på. Holdes syklene i god teknisk stand ser jeg egentlig ikke noe poeng i å bytte sykler hvert år med kjøring på mitt nivå.
Da er det bare å gjøre seg klar for enda en helg med kjøretur på rundt 120 mil tur/retur. LÅ
Operert
20-04-2010
Tirsdag 20.04.10
I dag ble Olav endelig operert på Ullevål og fikk foten boltet sammen.
Pratet med han 3 ganger i dag men han er veldig sliten og redusert. Det er tungt når barna sliter og Olav har aldri vært så i kjelleren som han har vært i dag. Fått mye anestesi og derpå smertestillende.
Håper han blir mange hakk bedre i morgen.
Kommer til å ta sin tid dette men fra nå av blir det forhåpentligvis bare bedre og bedre for hver dag som går. Det skal bli veldig fint for det merkes at de siste 9 dagene med Olav på sykehus ikke har vært som dager flest. Gleder meg til å få han hjem.
Langtifra noe man ønsker seg men samtidig en vekker om at ting skjer fort og man skal ikke ta alt og alle for gitt. Livet kan være nådeløst selv om vi må si å ha vært rimelig heldig denne gangen. Kunne fort blitt en langt styggere smell. Vi driver med risikosport og da ligger det i kortene at man kan pådra seg skader.
I vårt lille familieteam har det knasa noen bein siste 3 åra så håper vi har tatt vår skade andel og blir skadfrie i mange år fremover.
Allerede på lørdag er det NC3 Enduro på Karmøy.
Bestemt meg for å dra nedover og skal kjøre sammen med Asbjørn S. Makter ikke dra alene. Var ensomt bare å dra på trening sist søndag enda jeg kun dro til Lunner. Uten Olav med blir det ikke i nærheten samme stasen. Det gode er at vi ihvertfall bør rekker Gotland med god margin. Det får bli det neste store målet for oss og se frem til.
Ellers er det både bredde og Old Star løp i Vistergropa første helgen i Mai.
Sjekk siden til Borg MC. Kommer også info om løpet på Motox.no
Du kan melde deg på helt frem til en halv time før treningen i din klasse starter uten å få etteranmeldings gebyr. Ikke ille det. Jo før du melder deg på desto bedre, men muligheten for etternølere er ihvertfall tilstede. LÅ
Sesongåpning Motocross
15-04-2010
Torsdag 15.04.2010
Sesongåpningen med MX på sommerdekk på Byberg og Elgane i helgen ble alt annet enn vi hadde håpet på og gledet oss til.
Alt gikk fint helt til siste heat i MX åpen klasase på Elgane søndag ettermiddag hvor Olav var uheldig i andre sving og kjørte inn i to førere som allerede hadde gått i bakken. Støvskyen ble både stor og tett men sannsynligvis kom det ytterligere førere bakfra og kjørte inn i Olav.
Resultatet var en høyrefot med flere brudd og avrevne korsbånd og kapsler i høyre ankel og fotblad.
Ble Tirsdag kveld gjort forsøk på Sykehuset i Stavanger på å få foten på plass men ble ikke vellykket. Foten var for opphovnet. Olav ble derfor fløyet med Ambulansefly til Gardermoen onsdag og videre i Ambulanse til Ullevål sykehus hvor har ligger nå. Opereres så fort hevelsen har gått tilstrekkelig ned.
Blitt forklart at dette er en ugrei skade, men vi håper foten skal bli bra.
I ettertid ser vi jo at vi var veldig heldig med at han ble fløyet over på onsdag ettermiddag. Torsdag var det stopp for all flytrafikk grunnet vulkanutbrudd på island.
Dette var veldig kjedelig og det har vært tunge dager siden ulykken.
Som far har jeg ikke vært veldig høy i hatten, mens Olav etter hvert reagerer som Enduro og Motocrossførere flest med ønske om å få kjørt igjen fortest mulig. Nå får han tiden til å gå i sykesenga med å spille Cross spill på PSP`n og se på crossfilmer på PC`n.
Husker godt da jeg selv knekte ene kragebeinet på 3 steder for ca. 3 år siden. Første jeg spurte ambulansepersonellet om var når jeg kunne kjøre igjen. Merkelige greier, men det sier vel noe om hvor glad man er i sporten.
Det vi vet er at Olav må gå meg gips i minimum 3 måneder etter operasjonen grunnet de leddbåndene.
Kanskje kjøring igjen i slutten av August dersom alt går fint.
Håper dette ikke går altfor mye utover skolearbeidet på Videregående. Olav triver veldig godt der.
I mellomtiden får jeg prøve å holde motivasjonen oppe. Slitt med motivasjonen gjennom hele vinteren men var nå inne i en god periode og så frem til mange fine trenings og løpsturer sammen med Olav. Dette er jo noe vi driver med sammen så håper inderlig han blir bra av skaden sånn at vi kan fortsette som før. For øyeblikket kan ikke kjørelysten sies å være påtrengende stor.
Tidsskjema Bybergsanden Lørdag 10.April
08-04-2010
Da er det følgende tidsskjema som gjelder:
08.00-09.30 Innsjekk
10.00-10.20 Trening 50+ (20 min)
10.25-10.45 Trening 30 til 50 år
10.50-11.10 Trening MX 85 13-15 år
11.15-11.35 Trening MX Åpen
11.35-11.40 Jurymøte 1
11.45-11.55 Førermøte
12.00-12.20 Heat 1 Old Star 50+ og 60+ ( 15 min + 2 runder)
12.25-12.45 Heat 2 Old Star
12.50-13.10 Heat 3 MX 85 13-15 År
13.15-13.35 heat 4 Gjesteklasse MX Åpen (20 min + 2 runder)
13.35-14.00 Pause (25 min)
14.00 Heat 5 Old Star 50+ og 60+ (15 min + 2 runder)
14.25 Heat 6 Old Star 30 til 50 år
14.50 Heat 7 Gjesteklasse MX 85 13-15 År
15.15 Heat 8 Gjesteklasse MX Åpen (20 min + 2 runder)
15.40 Jurymøte 2 (10 min)
16.10 Premieutdeling Old Star
16.25 Premieutdeling Gjesteklasser
For ev overnatting, se info lengre ned på siden.
For de som ikke har transponder kan det leies hos arrangør.
Startavgift alle klasser kr 400.-
Vegbwskrivelse:
Riksvei 510 mellom Sola og Klepp. Ca 1 mil sør for Sola sentrum. Banen er skiltet fra Riksvei. (Høyre side dersom du kommer Nordfra)
Kontaktperson:
Rune Tønnessen tlf. 90 98 53 11
Da ønsker jeg god tur og så sees vi på Byberg lørdag morgen.
Hilsen Leif-Åge
Nordisk Old Star Cup Vistergropa - Flaggvakter
06-04-2010
Søndag 2. Mai arrangeres Nordisk Old Star Cup i motocross hos Borg MC i Vistergropa.
Det vil bli kjørt i klassene 85ccm, MX2 Jr. samt alle Old Star klasser.
I denne forbindelse søkes det 16 flaggvakter som kan bidra til avviklingen av løpet.
Vi ber derfor om at de som kan tenke seg å bidra som flaggvakt tar kontakt med Hans Hohlweg på tlf.90 54 56 75 innen torsdag 15. Mai.
All info du trenger å vite om det å være flaggvakt vil bli gitt rett før løpsstart.
En yppelig mulighet til å få se og oppleve Motocross på nært hold.
Overnatting Jæren
05-04-2010
Hei igjen og vel overstått Påske.
Håper du har hatt en fin Påske ser frem til vår og sommer.
For de av oss som skal kjøre på Bybergsanden og Elgane 10. og 11 April kan overnatting på Bryne Kro og Motell være et godt alternativ.
Har fått Old Star pris på kr 370 pr. pers i dobbeltrom og kr.625 for enkeltrom. Inkludert frokost. Ref. Liv Anne Otto.
Ligger rett ved RV 44 ved Sandnes, midt mellom banene på Byberg og Elgane. Stor parkering.
Bra standard og praktisk beliggenhet for helgen. Egen restaurant som er kjent for sin gode mat. Forholdsvis kostbar mat, men har også Pizza og dagens rett til ok priser. Andre spisesteder rett ved.
Tlf. 51 77 75 00
e-mail: post@bryne-kro.no
Har også fått "idrettspris" på kr 750 for dobbeltromm på Jæren Hotel. Ca. 5 min unna Bryne kro og motel. Har ikke vært på hotellet men er et fullservice hotell.
For de som fortsatt ikke har meldt seg på løpene er det bare å sende inn påmelding eller ta kontakt pr. tlf.
Leif-Åge
Påmelding Old Star Byberg
23-03-2010
Tirsdag 23.03.10
Tradisjonen tro arrangerer Bybergsanden (Sola/Stavanger) det første sommerløpet Old Star kan delta.
Løpet går lørdag 10 April.
Der rapporteres allerede om sommerføre og gode baneforhold. Banen er åpen for trening førstkommende lørdag, men vil være stengt hele Påsken.
For påmelding kan hjemmesiden til Byberg (klikk inn på www.motox.no + baner + bybergsanden) så finnes det ytterligere info der. Påmelding via NMF`s standard påmelding skjema til: stevne@bsmx.no
Dagen etter arrangeres det også løp OS kan kjøre. På Elgane. Ca 30 min kjøring fra Byberg.
Gå til hjemmesiden via Motox + baner+elgane. Der finner du ytterligere info.
Påmelding til: siri@vaglemaskin.no
Elgane holder Påskeåpent for MX trening 1-2-og 3 April.
Dersom du ikke har tilgang til internet kan undertegnede kontaktes på tlf. 99 56 99 56 så ordnes påmelding.
Husk nytt lisensnummer for i år samt transpondernummer ved påmelding.
Dette kommer til å bli en kanonhelg.
Hilsen Leif-Åge
Går mot stenging
18-03-2010
Fredag 19.03.10
Hei igjen!
Fikk oss noen runder i Endurosløyfa på Lunner onsdag før det ble mørkt. Veldig fint å kjøre der nå.
Allerede pakket og klar for nye runder lørdag og søndag. Etter det er det sannsynligvis noe usikkert med hensyn til om Crossbanen må stenges. Begynner å bli en del stålis som piggene nesten ikke får feste på. Med varmegrader og regnvær i vente spørs det hvor lenge det blir forhold for kjøring. Ser ikke bort ifra at banen vil bli stengt en god stund når den først stenges. Vært kaldt over lang tid (ordentlig vinter) så telen går nok dypere enn på mange år.
Vi har imidlertid en plan på Lunner om å holde Enduroløypa åpen etter litt spesielle retningslinjer. Alle vil kunne delta, men det vil sannsynligvis bli 30 minutters innsjekkingstid for deretter å stenge porten sånn at alle som har møtt opp kan kjøre.
Tanken var at Endurogruppa i Lunner ordner dette på enkelt vis sånn at de som ønsker kan få kjørt litt i en periode hvor de fleste baner holder stengt.
Blir løypa like fin som den er nå kan det bli mye morro der fremover.
Påsken står "åpen", men det blir vel litt snusing etter sand og sommerføre. Kanskje en tur eller to til Skee dersom det åpnes for sommerdekk. Første crossløpet på sommerdekk går på Byberg 10. April så det hadde vært fint å få fyrt opp Crosserne etter vinterdvale og trent litt på sand i forkant av løpet.
Kanskje en Påsketur til Danmark dersom de har sommerføre. Ikke kjørt i Danmark tidligere så det hadde vært stas. Ett eller annet blir det nok.
Driver og klargjør både sykler og utstyr til sommeren sånn at alt skal være klart og i orden.
Kjenner det kribbler i magen når jeg tenker på sommeren og alle de fine treningene og løpene.
Skjønner godt at trekkfuglene snart kommer tilbake. Er en fin tid vi går i møte.
Skjørta rett ut...
Går mot vår
16-03-2010
Tirsdag 16.03.10
Kjørte på Lunner lørdag. Creossbanen begynner å bære preg av årstiden, men Enduroløypa var blitt veldig fin sammenlignet med forholdene under VinterCup 2 for en drøy uke siden. Tenker den er enda bedre nå, for det smelter fort om dagen. Også det at det nå har vært plussgrader gjør at snøen binder seg og ikke er som sukker å kjøre på lengre.
På søndag var vi på åpningen av Holmenkollen. Noen år siden sist vi var der så det var hyggelig å være tilbake i Kollen. Ikke alt var ferdig men det er et flott anlegg. Ble mye gåing til og fra bakken da bussene gikk kun til stoppestedet nedenfor Midtstuen stasjon. Fikk også med oss dame og herresprinten fra beste tribuneplass. Var litt morsomt å se. Det gikk fort.
Mye styr med å komme seg frem og tilbake. I tillegg fikk vi store deler av 1. omgang en gjeng utøvere fra Slovenia som stilte seg opp rett foran oss i hoppbakken og da ble utsikten begrenset. Ba dem om i sette seg som folk ellers, men det hadde de liten forståelse for.
Hopp og langrenn egner seg egentlig godt som TV underholdning. Man mister den gode stemningen på arenaen samt frisk luft, men sparer 550 kroner pr pers. Man slipper lange køer til og fra arrangementet,l toalett og kiosk kø men er garantert gode bilder og oppdatering med poeng og tider. Ble en veldig fin dag men blir nok en stund til neste gang vi tar turen til Kollen.
VinterCup 2 kjørt
11-03-2010
Fredag 12.03.10
Alt lå til rette for en fin avslutning på andre og siste runden av VinterCupen på Lunner.
Veldig bra vær, reneste Påskeværet, men litt glissent startfelt.
Jeg fikk en bra start, men overhoppa på trappehoppet og dermed var løpet kjørt for min del.
Greide på uforklarlig vis og med en god porsjon flaks å unngå en saftig trynings og "parkerte" i stedet i snøkanten etter hoppet. Har aldri likt det hoppet og enda mindre nå. Er så lei av å fise over det hoppet men alternativet hvist man prøver å hoppe over hele og ikke treffet akkurat med landinga er det fare på færde med en gang. Med myke Endurodempere blir det ikke mere behagelig å lande på flata.
Fikk meg en ordentlig sleng i nakken og skuldrene fikk kjørt seg helt i yttergrensen for å ta imot smellen så jeg har ikke vært i noe slag etter det.
Kjørte 7 runder men måtte stoppe på sisterunden. Hadde sånn hodepine og vondt i nakken at jeg burde nok rundet av allerede etter kræsjen. Men man vil jo så gjerne til mål og da blir det gjerne sånn. Lett var det heller ikke å kjøre med mye løs sukkersnø iblandet stein store deler av skogsløypa. I motsetning til det første løpet i vinterCupen, ble det denne gangen ikke bedre kjøreforhold utover i løpet. Snarere det motsatte. I tillegg streika Reclusen. Fikk ikke frikoblet og hang på hele tiden. Ble et slite-løp for min del.
Olav ble nr 4 og jeg ser på tidene hans at han kan kjøre fort når han bestemmer seg for å gasse.
Da er det vel ikke noe spennende på løpsfronten før helgen etter Påske. Old Star på Byberg og Elgane samme helg. Blir nok første kjøringa med sommerdekk for i år, men det gjelder nok for de fleste av oss. Heller ikke brukt Crosserne siden i fjor høst så det blir også spennende. Men det ser vi frem til. Blitt en tradisjon å dra til Jæren for å starte opp sommersesongen. Forresten veldig fine baner både Byberg og Elgane. Ulike, men sjarmerende og utfordrende på hver sin måte. Håper riktig mange tar turen i år. Også åpne løp for rekrutt samt store sykler sånn at alle skal få kjørt.
24. April går NC3 Enduro på Karmøy. Det gleder vi oss til. Kjørte der for 2 år siden og da punkterte jeg på andre runden. Ganske surt men løypa var flott så jeg gleder meg virkelig til det løpet. En god del fjell å kjøre på og det liker jeg godt. Helt til det blir høljeregn, vått og såpeglatt..
Akkurat nå spiller Big Bang i bakgrunnen. Swedish Television.. Bra låt.
Kom forresten fra Tromsø i dag etter en tredagers tur. Der har de nå etablert egen crossklubb og bygd en grei liten bane rett utenfor byen. Fint sporten gror og vokser.
VinterCup 2 Lunner
05-03-2010
Fredag 05.03.2010
Da var det snart klart for andre og siste runde i årets vintercup i Enduro på Lunner.
Løpet kjøres på søndag og det rapporteres finfine forhold i skauen.
Med all sannsynlighet blir dette vinterens siste løp med pigg, så møt opp søndag for en siste fight under flotte vinterforhold.
Samme tidsskjema som for VinterCup 1.
Aurskog Enduroen 2010
28-02-2010
Søndag 28. Februar.
"Endelig" ble vi tilgodesett med en lengre kuldeperiode sånn at det igjen var duket for den tradisjonsrike Aurskog Enduroen. Løpet går på jorder og i skogspartier og er avhengig av frost og tele i bakken for at grunneierne skal slippe oss utpå jordene sine. Ble ikke løp i 2008 og 09 grunnet mildvær.
Sjanken og mannskap hadde laget en løype på 13 kilometer som var av den virkelig morsomme typen å kjøre. Her var det full gass, harde nedbremsinger, fullsladdsvinger, "enspora" skogsparti osv. Syntes løypa hadde alt man kunne ønske seg.
Snødde tett fra tidlig morgen men det var gjort en storjobb med løypa som holdt til gull hele dagen.
ATV kjørte først, etterfulgt av rekrutt, Dame og C-klasse før høvedløpet som kjørte 2.5 timer. Dermed var det mange som fikk glede av å delta i årets løp.
Selv storkosa jeg meg og fikk igjen føle på gleden ved å kjøre motorsykkel. Mistet lysten i vinter, men fikk nå et fint signal om at det fortsatt kan være gøy å kjøre sykkel. Null mas med forbikjøringer så her fikk jeg kjørt løp på ordentlig uten å måtte stoppe for hver 200 meter for å slippe forbi. Inspirerende å se andre førere ute på jordene i fullt driv.
Var et par tre skader hvorav en visstnok skulle være brudd. Aldri hyggelig med skader, så håper det går bra med de involverte.
Man kan si hva man vil om raske løyper kontra knot, men hver av underlagene er på sin måte like krevende etter min mening. Det er så lett og gjøre feil når det går fort og man må være 100% konsentrert hele tiden og etter et par timers kjøring er ikke nødvendigvis det så enkelt. Var selv ute å "kjøre" flere ganger på de siste 3 rundene da banen ble raskere og raskere og hodet jobbet tregere og tregere. Heldigvis gikk det greit. Synes imidlertid det er mye morsommere når det kan gasses litt så dette løpet var perfekt for både meg og Olav.
Venter nå bare på rundetider på Mylaps. Vi har en liten intern familie konkurranse om hvem som har den raskeste "besterunden" av Olav og meg. Olav kjører normalt fortest, men han startet tidligere og hadde litt vanskeligere kjøreforhold enn meg så jeg lever i håpet..
Etter målgang for hovedløpet ble det mye surr tilknyttet tidsstraff da de ferreste hadde fått med seg at kjøring gjennom banedepoet ved tanking ville medføre 2 min tilleggstid. Flere førere fikk 4 minutter i tillegg. Dette førte til at premieutdelingen ble utsatt i to timer etter målgang. Mange ble forståelig nok irriterte for både tilleggsminutter og sen premieutdeling. Veldig synd for banen Aurskog hadde mekka var virkelig flott preppet og tøff å kjøre så dette var en dag alle burde kjørt hjem blid og førnøyd.
Håper det for fremtiden blir ett og samme regelværk på alle Norske Enduroløp sånn at man slipper slike episoder. Kjedelig for alle.
Hverken Olav eller jeg var innom depoet og ble dermed ikke berørt av tillegs straff. Vi hadde nemlig heller ikke fått med oss at syklene kun skulle trilles i depot.
Min sykkel stoppet to ganger siste kolometern før mål og døde totalt i samme øyeblikk jeg passerte målgang. Ikke liv. Viste seg at tanken var tom. Aldri opplevd det før og hadde jo storflaks med å komme i mål. Var mye gassing så det gikk tydeligvis bra med drivstoff.
Gleder meg allerede til å komme tilbake neste år.
Nå blir det trening onsdag og kanskje lørdag. Søndag er det Vintercup 2 på Lunner.
NC 2 Lunner
17-02-2010
Søndag ble NC 2 Enduro kjørt på Lunner.
Noe løst inne i skogen første timen, ellers var alt fint. Unntatt min egen innsats. Er så daff og uinspirert for tiden. Ingenting er morro lengre. Tror jeg tar en tur på Cirkus for å se om det hjelper på humøret.
Ble gående lenge med skulderproblemene som fortsatt ikke er bra og siden ble det dårlig med trening og elendig kjøring. Kjørte som en pingle på Lunner. Etter to runder stoppet jeg og hadde sykkelkjøringa helt oppe i vranghalsen. Null morsomt å kjøre. Etter ca. 20 minutter ble det kaldt å stå stille så da puttra jeg utpå igjen. Gikk litt bedre da.
Olav og jeg har bestemt oss for å bruke vinterferien til trening + Aurskog Enduroen. I tillegg har vi nå putta på en tur med Kielfergen for å se hva vi kan oppleve der ombord. Jeg har vært flere år til sjøs og trives alltid på havet så tror det kan bli en fin liten avveksling.
Turen kolliderer desverre med treningsleiren Star Motor holder på Lunner og det var dumt for vi skulle gjerne hatt et par treningsdager med Bent & co, men fikk ikke vite om treninga før i dag.
Prøver å pushe meg selv litt videre i håp om at ting skal gå litt lettere etterhvert. LÅ
NC 1 Lier + forslag til arrangement Old Star kan delta i 2010
08-02-2010
Mandag 8. Februar
Da var NorgesCupen i gang med rekord deltakelse i Leirdalen på Lier.
En kjemfefin Enduroløype jeg gjerne skulle hatt tilgang til å trent mere i. Med i underkant av 200 sykler i sporet samtidig ble den raske løypa på løypa på kun 3.6 kilometer en stressende opplevelse for Olav og meg.
Var mange raske crossførere som stilte til start og med rundetider ned mot 5 minutter for de raskeste så ble det veldig fort kø og roping bakfra ute i skogspartiet. Mener det er anbefalt og være minimum 7 min på runden og jeg ser at det kan være fornuftig.
Har ikke tall på hvor mange ganger jeg stoppet for å slippe forbi, men det ble såpass slitsomt etterhvert at jeg ga mer eller mindre opp. Tok lange pauser og bare håpet klokken skulle passere 2 timer sånn at man kunne kjøre hjem. Synd for dette kunne blitt en kanondag og ble det helt sikkert for de som kjørte noen hakk fortere enn meg. Og det gjorde de fleste denne lørdagen.
Resultater på www.mylaps.com samt www.motox.no
Burde sikkert bare holdt sporet og overlatt til de som kom bakfra å ta seg forbi, men jeg liker ikke å være i veien og tenker at det også lett oppstår skader ved trange forbikjøringer. Og kanskje spesielt dersom førerne blir utålmodige og kanskje til og med irriterte for ikke å komme forbi med en gang.
Skulle gjerne kjørt i C-klassen i går.
Løypa var veldig fin og et flott gjennomført arrangement som alltid fra NMK Lier.
Hadde jeg bare klart å øke hastigheten blir det fort bedre flyt med færre stopp for å slippe frem andre førere, men det er jo ikke bare bare det heller da.
Drømmer om flere lange løyper som på Haslemoen men skjønner at det ikke er lett å få til.
Alt var jo egentlig helt topp på Lier. Problemet er jo at jeg under slike forhold blir altfor forsiktig og så baller det bare på seg. Mister rytmen og kjørelysten.
På`n igjen søndag på Lunner.
Tror det kan bli litt lengre mellom førerne på Lunner og mindre forbikjøring. Løypa blir noe lengre, ca 1.5 km. lengre pluss at det ser ut til å bli en del færre startende enn på Lier. Synd for arrangøren, men jeg får være så egoistisk å si, bra for meg.
Har selv jobbet for å øke rekrutteringen til sporten både av nybegynnere og eldre førere så dette er jo egentlig bare et luksusproblem.
På Lunner har det en tendens til å bli et dypt spor gjennom store deler av skogspartiet. Ikke sikkert det blir det denne gangen, men er noe man bør være forberedt på. Er ikke konge på slike forhold, så trenger å få kjørt meg litt underr konkurranse.
Oppladingen blir ikke optimal da jeg på fredag drar til Geilo på årsmøte for Old Star. Kjører hjem fredag kveld etter middag og premieutdeling så tipper klokken kan bli både ett og to på natta før jeg er hjemme.
Skal ihvertfall ha alt pakket og klart sånn at det bare er å kjøre rett på innsjekk søndag morgen.
Mitt mål er uansett å få forbedre innsats min fra sist helg. Plasseringen er ikke viktigst, men jeg vil gjerne føle at jeg har gjort et bra løp. Da er jeg fornøyd.
Alternative løp Old Star kan kjøre i 2010
April
10. Bybergsanden Stavanger
11. Elgane Jæren
Mai
02. Vistergropa
Juni
05. Lunner
12. Notodden
13. Notodden
August
14. Siljan
September
12. Gultvedt Open Follo
LÅ
Lunner Onsdag 03.02
03-02-2010
Veldig bra på crossbanen i kveld. Litt glatt og veldig glatt om du ikke holdt sporet, men flotte treningsforhold.
Ble langøkt. Vet ikke hvor lang den ble men ble en fin oppkjøring før løpet på lørdag.
Snakket med Ketil Gundersen på turen opp til Lunner og han hadde kjørt ordentlig langøkt på 3 timer i skogen. Vet hvordan han trener. Der er det full spiker fra start til "mål". Maks fylling av drivstoff om det skulle trengs. Han var bedre i skuldra men plagdes fortsatt med at den spratt ut av ledd. Kan vel ikke være helt greit det, men han var ved godt mot og hyggelig å se igjen. Håper han får en fin sesong i år. Alltid morsomt å se han kjøre. Full innsats enten det er på crossbanen eller i Enduroløypa.
Øystein Kjørstad trente også i Enduroløypa. Kjører i år i Eliteklassen for Star Motor. Kjørte i B klassen i fjor og har fått smaken på Enduro. Hans alltid hyggelige samboer fra Mosjøen var også på Lunner i kveld.
På hjemturen var jeg innom Shell opg vasket begge syklene, bil og henger.
Gjenstår kun oljeskift og litt småsaker så er alt klart til Shalton Grand Prix på lørdag.
Håper vi sees. LÅ
NC 1 Enduro
02-02-2010
Tirsdag 2.Februar
Da nermer det seg første løpet i årets NorgesCup i Enduro.
Førstkommende lørdag braker det løs på Lier. Arrangørklubben NMK Lier har over flere uker lagt ned et stort arbeid med løypa og melder om en variert og utfordrende løype på 3.5 kilometer med innlagte momenter i form av tykke trestammer både i høyden og etter hverandre.
Jeg tipper dette kommer til å bli et ordentlig bra løp.
Skal visst nerme seg 200 påmeldte så det kommer til å dure godt i Lierskogen på lørdag.
I morgen blir det siste trening før løpet. Tar vel en langøkt på Lunner for å få en bra gjennomkjøring.
Torsdag og fredag blir det service på syklene samt gjøre klart klær og utstyr.
Fredag ettermiddag skal løypa besiktiges og etter det blir det bare å teipe gassen på full speed og møte opp til løp lørdag morgen.
To fine treninger på Lunner
28-01-2010
Ja da renner det på med kilometer igjen på syklene. Var på Lunner både Onsdag og Torsdag. Nå er det virkelig fine forhold på Lunner. Kunne vært litt mere snø og is for piggenes del, men utover det kan det neppe få blitt bedre. Hverken med bane eller ute temperatur.
Kjørte sammen med Morten Flåhagen begge dagene og det er det som skal til for at man for ordentlig utbytte av treningen. Morten er en ordentlig Motorsykkelgutt. Kjørt Roadracing og Motocross siden ungdomsårene, inkludert 2 år på Kawa i Australia, og har nå også hivd seg med på Enduro. Vant Kongsberg Grand National i fjor høst og ble 2 i Old Star Cupen sammenlagt.
Skulle gjerne hatt bedre lys på sykkelen sånn at Enduroløypa hadde vært tilgjengelig. Ser dårlig når det er mørkt og når jeg ikke kan bruke brillene trengs godt lys. Driver og ser på ulike lys- løsninger og vet etterhvert litt bedre hva som funker av lys. Både for sykkel og hjelm montering. LED er på full fart inn på markedet. Lyser godt og trekker lite strøm sammenlignet med halogen og gass lamper. Lapene fra Sjanken (selges nå også hos Star, Snellingen og Graarud) gir det beste lyset. Ingen tvil om det. De koster 5-6 tusenlapper pr stk men er rett og slett best. Led kan være et fornuftig alternativ til sykkelmontering da det trekker lite strøm i forhold til lys effekten. Honda`n ladder litt i minste laget for ekstralys. Løsningen kan være å kutte original lyset som trekker forholdsvis mye strøm og lyser dårlig og erstatte det med LED.
Bare en drøy uke til NC 1 på Lier og kjenner at formen er på gang. I April håper jeg å være tilbake der jeg slapp i fjor høst. Hvist nå ikke skuldrene streiker for mye igjen da. Har allerede denne uken karra meg over ett hopp på Lunner jeg tidligere ikke har kommet meg over, så da aner jeg håp for å utvikle meg videre. LÅ
Lag Enduro
24-01-2010
Søndag 24.01.10
Hei!
I går var det Enduro lagtrening på Jevnaker.
Nydelig vær med 5-6 minusgrader og en løype på drøyt 5 km. Kjempefin løype som etter hvert fikk en del dype spor og noen bratte steinete bakker som gnagde greit på piggene bak.
Lag kjøring er en veldig sosial og fin konkurranseform. Nå var ikke dette lagt opp til å være noen konkurranse, mere en trivelig måte og få en fin gjennomkjøring før NorgesCupen starter om 2 uker.
Ble kjørt i 5 timer, fra 13.00 til 18.00. Med to førere på hvert lag var det opp til hvert enkelt lag hvor mange runder man ønsket å kjøre før førerbytte. 2-3 runder i slengen før bytte var vel det som var mest brukt. Det gjelder å ikke bli for kald når man venter på neste kjøreøkt. Inntak av riktig mat og drikke. Kanskje dukker det opp et lag løp vi ønsker å delta i og da er det fint å ha vært med på denne type situasjoner før.
Olav og jeg fikk prøvd oss med hjelmlys for første gang og ble noen erfaringer rikere på det området også. Selv hadde jeg en lampe som lyste kjempebra, men den lyste altfor konsentrert og hemmet kjøringen kraftig. Grunnet luftinntak øverst på hjelmen montere jeg den på siden. Dette viste seg å være veldig lite lurt. Lysstrålen sto noe ut mot ene siden og dette kombinert annen vinkel på lyset fra sykkelen ble det umulig å kjøre. Ble kvalm og svimmel så jeg måtte bare slå av hodelykten og kun kjøre med original lampa på sykkelen. Det ble for dårlig så det gikk veldig tregt med kjøringa utover i løpet.
Etter 6 runder og 35 kilometer orket jeg ikke mer. Olav kjørte det samme. 35 kilometer i såpass ulent terreng synes ihvertfall vi er en kjempefin treningsøkt.
Vi ble mange erfaring rikere og håper å stille bedre rustet til neste mørkekjøring.
Stor takk til Jevnaker MK som hadde gjort alt klart, inkludert vafler og varme pølser.
Vi kommer gjerne tilbake.
Onsdag er det SalatCup og lørdag Cross løp på Notodden. LÅ
Terminliste NC Enduro 2010
20-01-2010
Da skal årets løpsdatoer for Norgescupen være på plass.
NC 1 06. Februar - Lier
NC 2 14. Februar - Lunner
NC 3 24. April - Karmøy
NC 4 15. Mai - Bjørkelangen
NC 5 19. Juni - Siljan (Helt ny løype)
NC 6 03 Oktober - Lunner (Løpet vil bli arrangert med en ny vri...)
I tillegg blir det arrangert flere åpne løp samt Nordisk Mesterskap på Haslemoen lørdag 7 August. Dagen etter blir det arrangert åpent løp for alle klasser. Også det på Haslemoen.
Aurskog Enduroen kjøres den 27. Februar. Kjøres på Jorder og litt i skog. Ikke i Endurotraseen på Bjørkelangen. Dette kan bli et kjempeløp dersom det ikke blir altfor mildt fremover.
Lørdag 23 Januar arrangerer Jevnaker lag Enduro. Treningsløp med 2 førere på hvert lag.
Oppmøte 11.00
Masterrunde 12.00
Start 13.00
Kjøres fortløpende 5 timer med målgang 18.00. Bør nok ha ekstra lys/hjelmlys siste par timene.
Her er det bare å møte opp. Påmelding før start.
NB. Sjekk på siden til Jevnaker.
30. Januar arrangerer NMK Notoddet første runde av Bunnpris Cup. Går over tre runder. Førsteklasses klubb så her vil det bli et flott løp hvor alle blir tatt godt vare på. Mere info om løpet på motox.no.
7. Mars kjøres Vintercup nr. 2 på Lunner. En vinter klassikker og et must å være med på.
I forbindelse med NC 1 på Lier vil det bli delt ut gratis NC T skjorter til alle startende.
Det er også produsert en egen NC Enduroplakat for å øke markedsføringen av løpene. Plakatene er trykket opp i 500 ekemplarer og vil bli distribuert gratis ut til klubbene, takket være velvillig sponsing fra
Spinnin-weehl - Star Motor - Motorsykkelisten - GAS GAS - Biltema og Yamaha Norge.
Enduroformann Asbjørn Sletholt brukte to dager på en jobb NMF ikke har klart på alle år de har eksistert.
Visst går det an bare man vil. Gjort avtaler om spons på årets Enduro DVD, T skjorter, reklamevegg under premieutdeling samt råtøffe plakater. De e bærre lækkert..
Prøvekjøring Bjørkelangen
17-01-2010
Søndag 17. Januar
Etter en fin vinter debut på Siljan i går tok Olav og jeg turen opp til Bjørkelangen hvor det var annonsert med prøvekjøring av Endurosykler.
Hele 7 produsenter stillte med stort utvalg sykler man kunne få prøvekjøre.
Kjøringen ble innledningsvis hemmet av en bane som ikke innbød til kjøring. For mye snø til at man skulle kunne skille syklenes egenskaper fra hverander. Etterhvert ble Crossbanen ryddet for snø og testingen kunne starte.
Mye bra kjøretøy.
Beta var for meg et nytt bekjentskap som overrasket positivt.
Kjørte ut i den tro at det var en 250 så ble veldig overrasket over hvor sprek den var i forhold til min 250. Men så viste det seg at det var en 525 4t som var veldig lettkjørt og fin. Litt høyt giret i 1. gear for meg der det var knot så syntes den ville litt vel fort frem enkelte steder. Med 525 kubikk motor dro den godt så det var bare å henge seg på og håpe på at det skulle gå bra. Kanskje en sånn jeg skulle hatt i håp om å få opp farta på knot partiene.
Et annet nytt bekjentskap var Sherco.
På den jeg prøvde var styret vippet så langt forover at det føltes som en Chopper å kjøre og ferden min endte derfor på startsletta. Hadde ikke styring i det hele tatt og gikk i bakken. Takket deretter for lånet og benyttet de neste minuttene til mat. NMK Aurskog Høland hadde rigga opp med Grill og varm Blåbærtoddy.
Var litt spent på den sykkelen for hadde snakket med flere som hadde testa og likte sykkelen godt. Var visstnok lettkjørt og fin den også.
KTM`en til Jan Atle Gjemble var et hyggelig bekjentskap. 250 crosser han hadde bygd om til Enduro med bl.annet nye dempere og Recluse. Nydelig sykkel å kjøre. Jan Atle er en trollmann med dempere og bruker mye tid på ombygging og optimalisering.
Tor Fritjof stilte for Snellingen og hadde med seg både 250 og 310 Husqvarna. Prøvde 250n. Veldig bra sykkel men liker ikke helt lyden fra potta. Ingen stor sak å endre på og sikkert kun en vanesak.
Hadde sett frem til å prøve Husaberg 390 men på grunn av brøyte pausen rakk jeg det ikke før det ble for mørkt. Håper det dukker opp en ny mulighet senere i år. Spennende sykkel. Prøvde 450`n til Husaberg i fjor og den loikte jeg godt. Litt vinglete uten styredemper, men en fantastisk motor som stadig fikk frem smilebåndet mens jeg kjørte.
Har en ny CRF250X jeg har gjort løpsklar men ikke tatt i bruk enda enda så det blir nok Honda på meg i år også. Veldig godt fornøyd med Honda. Lite plynder og det er vel sånn at hver av syklene har sine pluss og minus. Det kommer an på hva man vektlegger mest. Men man skal aldri si aldri. En gang blir det nok til at man prøver et annet merke og da er slike prøvekjøringer som i dag en utmerket mulighet til å gjøre sine vurderinger og valg.
Da blir det Lunner på onsdag og lag Enduro på Jevnaker til helgen. Tydelig at sesongen er i gang for fullt nå. LÅ
Da var vi i gang.
16-01-2010
Lørdag 16.01.10
Etter litt småfjasko sist helg hvor vi ikke fikk start på syklene satte vi kursen til Siljan banen ved Skien i dag. Vært en lang pause og kjente på kroppen at nå måtte vi komme i gang.
Fremme i Siljan var det fine forhold og 10-12 førere som trente i 5-6 minusgrader. Helt supert.
Banen var noe nedkjørt og var egentlig å regne som en Enduroløype vinterstid med stort sett ett spor å kjøre i. Var ikke helt det jeg hadde håpet på ettersom dette var første turen på lenge, men jeg vet at trening under slike forhold et meget bra trening selv om det der og da kanskje ikke føles så vanvittig morro.
Syklene startet som et skudd og det gikk bare bedre og bedre utover i treninga så det var egentlig ganske oppløftende. Trente en god del teknisk på startsletta.
Godt fornøyd med økta og det å være i gang med kjøringa igjen.
Tok det rolig og fint i dag, men herifra blir det hardtrening frem til første NC den 6. februar på Lier. Der blir det rekordstor deltakelse så her blir det bare en ting som gjelder og det er bånn gass + dirty triks dersom Asbjørn & Co i Veteran legger seg foran i løypa. Har sikkra meg 16 bokser med Vaffelspray og 4 store poser Kamferdrops. Duften av nystekte vaffler ute i skogen vet jeg kommer til å sette gutta helt ut og Kamferdrops er er uimotståelig slager gjennom generasjoner.
Håper det blir bra forhold. Gleder meg.
I morgen drar Olav og jeg til Bjørkelangen for å teste sykler. Honda, Yamaha, KTM, Husqvarna, Gas Gas, Sherco, Beta og Husaberg stiller med sine beste sykler for at vi skal få prøve det som finnes på markedet av 2010 modeller.
Var der i fjor og ser virkelig frem til prøvekjøring i år også. Et kjempefint arrangement av KNM Aurskog Høland i samarbeid med sykkel leverandørene. En unik mulighet til å prøve hva som kan passe en best og er helt sikker på at slike arrangement tiltrekker seg nye førere og skaper mersalg av sykler. Håper det kommer riktig mange.
Synes det er veldig mye positivt som skjer på Endurofronten for tiden. Fjordårets gimmic med gratis T skjortet påtrykket dato og sted for alle NC løpene samt NC DVD blir videreført i 2010. I tillegg vil det bli trykket opp plakater som alle NC arrangørene vil få tildelg helt gratis til bruk i markedsføring av løpene. Asbjørn Sletholt har skaffet sponsorer som dekker også den biten.
Kvaliteten på årets løp vil bli ytterligere forbedret fra i fjor og da hviler vel resten på deg og meg for at vi skal få fine og underholdende løp.
Pål Anders kapret i dag andreplassen sammenlagt i Rally Dacar etter suveren kjøring. Ikke minst de siste to dagene. Blir ikke lett å slå han på Lier, men jeg skal nå prøve. Hehe, jeg skjønner at det for holde for i dag og at jeg er moden for en god natts søvn.
Litt av en helg gitt. LÅ
Miss på første
10-01-2010
Søndag 10.01
Dro opp til Lunner i dag for å starte årets sesong med litt finkjøring etter en lang pause.
Førsteklasses forhold på Lunner i dag. Både på Crossbanen og i skogen.
Det som var synd var at vi fikk ikke start på syklene.
Tråkka så svetten rant og fikk god hjelp med div småtriks for å få fyra opp syklene, men ikke liv.
Har slitt litt tidligere også når det har vært kaldt, men har alltid fått start til slutt.
Vet sannelig ikke hva som var galt. Alt skulle være i skjønneste orden. 15-16 minusgrader men det burde ikke være for kaldt.
Var bare å pakke sammen og kjøre hjem igjen. Odentlig kjedelig.
Har nå satt inn syklene til tining. Planen nå er å tømme tankene for "sommer bensin" og drenere forgasser. Litt isopropanol på tanken og håpe det går greit å få start resten av vinteren.
Ikke det minste morro å plages.
Snow Bike
08-01-2010
Fredag 08. januar 2010
Da er piggdekkene på og syklene klare for vinter kjøring. Planen var å kjøre litt nå i helgen, men det er i kaldeste laget. Minus 16-18 grader. Har kjørt i slike temperaturer tidligere og det går greit, men uten vintertrening så langt i år kjenner jeg at det frister å drøye litt. Rundt 10 minus er fint.
Fikk prøvd en sånn Snow Bike for første gang i dag. Det var sannelig en fasinerende farkost.
Gjermund Frostad hadde rigga opp en Yamaha 450 med Explorer system (belte) som jeg fikk muligheten til å prøve. Har sett flere filmer på nettet av luftig kjøring med Snow Bike og det ser jo helt rått ut. Kunne derfor ikke annet enn å takke ja til en prøvetur når muligheten bød seg.
Spennende. Det var litt uvant at frambremsen manglet. Forståelig nok var den fjernet da forhjulet var erstattet med en slags flat, bred og ganske lang Snøskuter meie med en kraftig grip kant på hver side.
Foe en nybegynner var den ganske tungsvinget. Den forholdsvis lange front skien gjør at farkosten fungerer best med litt hastighet og bedre feste enn med 40-50 cm puddersnø og 18 minusgrader som jeg testa på i dag. Trikset ligger nok i å bruke kroppen aktivt ved svinging. Legge seg innover og gasse på.
Tror dette må være et førsteklasses leketøy når man har fått noen timer på setet og blitt kjent med doningen. Må bli førstevalg for de som eier sitt eget jorde eller har tilgang til skog og fjell, for her er det helt unødvendig å rydde "banen" for snø før man kan kjøre. Her er det rett ut av garasjen og full gass ut i det fri.
Heldigvis var "sykkelelen" så lang med ski og belte at den ikke går inn i vinter hengeren vår. For dette fristet til videre bekjentskap... LÅ
1.oppdatering 2010
03-01-2010
Hei igjen og godt Nyttår.
Da er vi i gang med et nytt og forhåpentligvis spennende og bra år.
Fjoråret gikk fort gitt men det hjelper vel ikke å kjøre saktere på banen i år for at året skal bli "lengre".
Eneste kan være å bruke det til unnskyldning når det går for sakte på banen. Nå har jeg imidlertid erfart at den type unnskyldninger ikke tjener noen hensikt, så der er vel bare å gi bånn gass og håpe man kommer i mål før året er omme.
Her i leiren har vi hatt kjørepause siden GGN, altså i snart 2 1/2 måned. I helgen fikk vi lirka syklene inn i hengeren og planen er å være i gang men litt forsiktig kjøringa igjen nå til helgen. Har en skulderskade jeg fortsatt tar medisin for, men med NC Enduro førsta og andre helgen i februar er det bare å komme seg utpå igjen. Nytter ikke med sykemelding. Ihvertfall ikke i Veteranklassen i Enduro og 50 + i Old Star, som sies å bli tøffere i år enn noen gang. Olav skal kjøre i B klassen Enduro så det ligger an til mange fine familiedueller i skauen. Også på Crossbanen da årets suksess med Old Star løp som i tillegg hadde åpen klasse samt barneklasse. Mye og glede seg til.
Fått tatt ordentlig service på syklene så det er egentlig bare piggdekkene som skal på før alt er klart.
Har lyst til å delta på Lunners første vintertrening førstkommende lørdag, men spørs om det blir litt vel brutal start etter en så lang pause. Hadde vært veldig fint å fått en dag med Bent Ørneberg men tror vi må drøye til neste samling som går i februar. Bent er en førsteklasses trener.
Ble jo endelig vinter med masse snø, men også bra med kuldegrader. Registrert at det er fine kjøreforhold flere steder nå så håper vi sees på banen med det første. LÅ
2009 - 2010
22-12-2009
Vi ønsker deg en
riktig God Jul og Godt Nytt År.
Hilsen Olav og Leif-Åge
Snart JUL
17-12-2009
Da er det jammen snart Jul igjen.
Har gått rimelig fort det siste året men synes vi har fått opplevd mye. Både på godt og vondt. Er ofte sånn det er, men 2008 føles å ha vært preget av tunge og utfordrende perioder. Sykdom og dødsfall i nærmeste familie er blandt de ting som setter spor og legger beslag på en del av deg.
Det er jo så fantastisk å stadig få tildelt nye muligheter i forbindelse med inngangen til ett nytt år.
Ikke at det er en selvfølge. Men det har jo blitt en "vane" etter hvert, får man vel si. Vaner kan være bra saker det bare man ikke tar dem for gitt og glemmer at det egentlig ikke en noen selvfølge med noen som helst ting i livet. Egentlig.
Onsdag var jeg på kontroll for skuldrene. Hatt god forbedring med de nye tablettene og legen mente jeg skulle fortsette i 4 nye uke. Sånn ble det. Dermed ingen kjøring før midten av Januar tidligst. Kjennes ikke helt bra ut det, men må prioritere helsa denne gangen.
Langifra dette som var plan A men tror det skal gå fint å komme i ok form til våren.
I morgen drar jeg på Star Motor for å kjøpe siste trenings DVD`n med Stefan Everts. Syntes den første var bra så det er helt sikkert noen gode tips og råd på denne filmen også. Vangs`n skulle legge av en signert utgave til oss. Stas det. Så blir det vel også bestilling av nye team trøyer. Fikk mail fra Star at de nå tok imot bestillinger for levering til våren. Bra butikk Star. Kurs holder dem med jevne mellomrom også. Nå sist inviterte de jammen til skitur på Lier.
Bra vi har slike spesialbutikker.
Skulle forresten hilse deg så mye fra selveste Nissefar. Han var innom her en tur i gårkveld. Fikk med seg en en flaske startgass i tilfelle det skulle bli veldig kaldt fremover. Hadde bytta ut Reinsdyrene med flunka ny CRF 250R. Tøffing den karen. God greie på sykler har han tydeligvis også.
Hilsen Leif-Åge
Tragisk ulykke på Gardermoen Motorpark
14-12-2009
Mandag 14.12.09
Det var den 24 år gamle Otto Marius Hopen fra Eidfjord som omkom i den tragiske Motocross ulykken under trening på Gardermobanen lørdag. Han var bosatt på Røyken.
Det jobbes med innhenting av informasjon rundt ulykken både fra Politi og fra NMF som idrettslig myndighet.
Tragisk MX ulykke lørdag 12.12.09
13-12-2009
Fikk den forferdelig triste beskjeden nå i kveld om at en 23 år gammel motocrossfører hadde mistet livet under trening på Gardermobanen.
Dette er den tredje dødsulykken som rammer sporten på et halvt år og gjør dypt inntrykk på et lite og tett motorsport miljø.
Man skal være forsiktig med å videreformidle informasjon rundt ulykken på dette tidspunkt, men opplysninger sier at den forulykkede føreren hadde tatt feil av utkjøringen fra strartsletta og havnet i feil kjøreretning hvorfra han ble truffet av en møtende yngre fører.
Forferdelig trist og våre tanker går til de etterlatte og til den andre føreren som var så ubeskrivelig uheldig å bli en del av denne tragiske ulykken.
Gardermoen Motorpark vil være åpen Søndag 13.12 fra klokken 12.00 til 14.00 for alle som ønsker å komme.
Kommunens kriseteam vil være til stede sammen med representanter fra NMK og klubben.
Albir - Costa Blanca. Foreløpig terminliste NC Enduro.
30-11-2009
Ble 2 uker i Spania.
Håpet å kunne leie tråsykkel å dra på sykkeltur der nede men det var bortimot umulig å finne en OK sykkelutleie. Fant 2 utleiesjapper men de hadde kun damesykler av retrotypen med handlekurv foran. Ble derfor mye fotturer. Var bl.annet to ganger på toppen av et brukbart høyt og bratt fjell. Bommet litt på den første turen med å løpe hele nedturen noe som satte sine spor i lår og leggmusklene de neste par tre dagene. Men det var nå alikevel godt å kjenne at man var i aktivitet igjen.
Etter en uke kom Olav nedover sånn at vi fikk siste uken sammen. Vi var på flere turer men turen til Valencia var nok den vi likte aller best. Kjøretur på halvannen time fra Albir.
Der besøkte vi den nye Kunst og vitenskapsbyen med alt fra Opera til mega Akvarium. Det var virkelig en stor og fin opplevelse. Et digert område hvor samme arkitekten hadde designet alle byggene. Hvor praktiske byggene var er jeg litt usikker på, men de fremsto som rene kunstverk. Ulikt alt jeg tidligere har sett av bebygde områder. Ble veldig betatt og håper vi kan dra tilbake dit ved en senere anledning.
Frister egentlig ikke med hverken Cross eller Endurokjøring nå. Får se om lysten kommer tilbake senere i vinteren.
Får svar fra MR undersøkelsen i morgen. Opphold fra kjøringa i 4 uker har ikke gjort skuldrene noe bedre. Synes egentlig det har utviklet seg i feil retning og da blir det dårlig med motivasjon for å satse videre.
Asbjørn Sletholt har tydeligvis jobbet hardt og målrettet med hensyn til neste års NC Enduro og har allerede grovskissen klar til terminliste. Virker som det blir mange spennende og fine løp i 2010. Årets NC ble etter min mening veldig bra og neste sesong tror jeg blir enda bedre.
Star Motor melder om økende salg av Endurosykler allerede nå så det er nok ting på gang i Enduroleiren.
Ser ut til at Lier og Karmøy blir å finne blandt arrangørene i 2010 med sesongstart 6. Februar på Lier og NC 2 på Lunner helgen etter, den 13.
07. Mars går Vintercup 2 på Lunner.
18. April starter Old Star Cupen på Bybergsanden ved Stavanger.
25. April NC 3 på Karmøy
15. Mai NC 4 Bjørkelangen
19.Juni NC 5 på Siljan (ny trase)
6+7 August Nordisk mesterskap Enduro på Haslemoen. Spesial.
September har jeg ingen registrerte løp på så langt men kanskje Kongsberg?? Veldig bra løp der nå i høst.
16+17 Oktober NM Enduro på Lier. Etappe på lørdag og åpen spesial søndag. Her kan man altså få kjørt på søndag uten sorte skilter.
Samme helg går forøvrig Renneslett.
Savner løp på Jevnaker, men det dukker forhåpentligvis opp noe senere.
Glem nå ikke Romjuls Enduroen på Jevnaker 27. Desember i år.
Lag-Enduro hvor hvert lag kan delta med inntil 3 førere. Deltok der sist vinter og det var virkelig et flott arrangement med bål, stor stemning og godt med minusgrader. Camelbacken min røk og vannet rant rett ned i buksa så det husker jeg veldig godt.
Men det aller viktigste løpet, eh.. går første helgen i November. Gotland Grand National før de aller tøffeste sliterne avslutter sesongen med Kåsan i midten av November.
LÅ
Novemberkåsan
11-11-2009
Da er det Kåsan til helgen.
Ser på www.enduroboys.no at det er 9 stykker fra Norge som har meldt seg på.
Utifra bilder jeg har hatt tilgang på ser årets løype veldig krevende ut. Virker ikke som det er mulig å komme tørskodd i mål der nei. Sykkelbæring må det nok også regnes med. Ikke noe for meg men beundrer de som stiller til start og jeg kommer til å følge med på nettet under løpet.
Tror John Christian på Honda og flere av de norske kan hevde seg godt i løpet.
Etter å ha vært på enduroleir hos Anders Eriksson i sommer er nok han min Svenske favoritt.
Hører det skal kjøres i totalt 18 timer inkludert transport etapper. Kun kortere stopp for bensin og mat (Fastfood) underveis.
Starter 09.00 lørdag morgen og forventer målgang ved 03.00 tiden natt til søndag.
Mosjonistklassen har målgang ved 21.00 tiden lørdag kveld etter ca 12 timer.
Veteranen Asbjørn Sletholt skal forsvare oss over 50 så det hviler et tungt ansvar på skuldrene hans.
Asbjørn kommer ikke til å bli den første som gir seg frivillig på Kåsan. Det er jeg helt sikker på.
Han trener jo mere og hardere enn de fleste for å holde meg bak seg i Enduroløypa.
Har forresten bestilt meg et par fete bokser med Krillolje kapsler fra Kjell Inge Røkke flytende doping laboratorie så han bør definitivt fortsette hardtreninga. Tror egentlig ikke det vil holde til neste år etter at "krill effekten" har slått ordentlig ut hos meg i alt fra kneledd til hakeslepp.
Asbjørn er forresten i forhandlinger med Bellona om å kjøre NC elektrisk til neste år. Vurderer å rappe el-moppen til sportssjef Anders Minken og kjøre 2010 sesongen med skjøteledning. Hehe ser ikke bort ifra at den gamle avbiter tanga mi skal komme god nytte igjen.
Spøk til side. Ønsker alle de Norske gutta lykke til på Kåsan.
Skjorta rett ut. LÅ
Motorsportkonferansen 2009
08-11-2009
Motorsportkonferansen 2009 ble i år som i fjor avholdt Choice Hotel i Tønsberg.
Egentlig ikke så mye som bestemmes på selve konferansen men det er alltid interessant å delta og hyggelig å møte venner og likesinnede fra miljøet.
Selv deltok jeg på grenmøtene for Enduroseksjonen. Enduro er i en positiv utviklingsfase og både Olav og jeg har fått stadig større sans for sporten. Kjøringen, miljøet. Hele pakken.
Da NM arrangørene i Motocross for 2010 allerede på forhånd var bestemt til å være de samme som for 2009 og at det skal kjøres nøyaktig samme startoppsett som for i år var det lite interessant å møte opp på Cross. Da det var mye som manglet på fulle grinder for MX1 og MX2 i noen av årets NM runder overrasker det meg at det velges å fortsette med samme oppsett. Vondt kan bli værre, men la oss håpe at så ikke skjer her men tror det vil bli tøft økonomisk å være NM arrangør også i 2010.
Undres over at det ikke jobbes for nye retningslinjer for Lege-helsepersonell under løp. Nåværende regelværk på området er etter min mening helt akterutseilt og påfører hver arrangør en stor og unødig kostnad det ikke finnes holdbare argumenter for lengre.
Endurogruppen er et meget bra gjeng bestående av entusiaster og utøvere som i all hovedsak trekker i samme retning og ønsker positiv utvikling av sporten. Møtene gikk som smurt i beste Enduroånd..
Pengepremier til de 3 beste i Cupen i Eliteklassen og JR.
1. plass kr. 10.500 Elite: John Chr Seljord - JR: Benjamin Bergman
2. plass kr. 3.500 Elite: Pål Anders Ullevålseter - JR: Ulf Martin Aasen
3. plass kr 1.500 Elite :Vidar Lier - JR: Alexander Nyberg
Håpet var at terminlisten for 2010 skulle være klar i løpet av konferansen, men komplett liste vil ikke foreligge før første halvdel Januar. (Arrangørkonferansen avholdes på Bjørkelangen)
Det som er bortimot spikret er følgende:
NC 1 Februar Lunner
27 Februar. Åpent løp Aursk Høland
NC 2 Mars Lunner
NC 3 Mai Aurskog Høland
NC 4 Juni (Kanskje Karmøy?)
07-08 August. Nordisk Mesterskap på Haslemoen. Sannsynlig åpent løp alle klasser lørdag 07.
NC 5 ? (kanskje Kongsberg?)
NC 6 Oktober. Lierklassikkeren
Jevnaker ønsker også løp men hadde pt. ingen dato og status for løpet.
Det legges i tillegg opp til reprise av romjuls-løpet på Jevnaker fra 2008 med mulighet for å kjøres som lag.
Dette ver et hyggelig konsept som ble veldig godt mottatt av utøverne Julen 08. Uformelt, rimelig og hyggelig treningsløp i minus 17 kuldegrader. Helt toppers.
Ett av mange hyggelige minner jeg har fra det løpet var at slangen fra Camelbacken min frøs. I forsøk på å få "kontakt" med beholderen igjen bet jeg av munnstykket med det resultat at vannet strømmet ut. Over buksa midt i skrittet og ned på salen. Gjett om det ble kaldt og glatt. Litt senere uti løpet ville jeg strekke ut rygg og armer og dermed ble siste rest i Camelbacken pressa ut (Camelcack er en beholder for drikke montert med seler under jakken) og samme iskalde opplevelsen på nytt. Slike opplevelser er alltid hyggelige i etterkant da det ikke er hverdagskost å kjøre mororsykkel med søkkvåt bukse i minus 17 kuldegrader. Det er ikke "Bjelleklang" man nynner på i slike sammenhenger.
Videre ble det bestemt at det for 2010 ikke skal koste noe for tilleggslisens i andre grener enn den man har utstedt hovedlisens i. Trengs kun kurs i den grenen/de grenene man ønsker tilleggslisens. Det er en fornuftig og god endring.
Lisenspriser for 2010:
Hovedlisens Senior kr.2.260.-
Ungdoms lisens kr.1.190.-
International lisens kr.3.200.-
Budsjettet for Endurogrenen blir for neste år på kr. 145.000.- Opp 10.000 fra i år etter iherdig argumentasjon fra Enduroformann Asbjørn Sletholt. Sier litt om hvor hardt de holder på kronene i Drammen.
Asbjørn stilte også med rykende fersk DVD fra alle 6 NC rundene til kun kr. 200.-
Kan bl.annet kjøpes direkte fra Asbjørn eller Spinnin Weehl. Flere klubber kjøpte også DVDèr for videresalg.
Personlig likte jeg filmen veldig godt og anbefaler den på det varmeste.
Etter innsendt forslag fra Irene Askeland ble det bestemt at det fra og med neste år blir en egen C-klasse for damer. Starter ett minutt etter C-herrene og kjøres i en time. Vi ønsker flere jenter inn i sporten og dette vil bidra til å senke terskelen for å prøve seg i løp. Godt jobba Irene.
Følg med på VIASAT Sport - Pole Position førstkommende onsdag for de som tar inn den kanalen. Blir en halvtimes sending fra årets 6 NC runder.
Hilsen Leif-Åge
GGN 2009 KJØRT - Resultater Norske førere nede på siden.
02-11-2009
Alt virker så veldig stille i dag.
Etter en lang treningsperiode med 4 treningsøkter i uken de siste to måneder og mange forberedelser og tanker tilknyttet Gotland Grand National er det nesten litt vemodig at det plutselig er over. Ett år til neste gang.
Om helsen holder og det frister med ny tur. For under selve løpet siger tanken om at dette blir siste gangen opptil flere ganger langt nedover brilleglassene. Slike ting gjør man liksom ikke av fri vilje. Det er tøft, det er tungt, såpeglatt og det er mange små og større farer som lurer hele veien. I tillegg koster det mye tid og penger å stille godt forberedt til dette løpet.
I år var vi totalt 43 stykker som dro med buss og semitrailer fra Oslo hvorav 28 førere stilte til start.
Dette er på mange måter et Cirkus.Turen er så mangfoldig og mange av oss har reist flere år sammen og kjenner hverandre godt. For de fleste av oss er turen til Gotland avslutningen på en lang sesong samtidig som det er årets høydepunkt på motorsykkel.
Vårt reisefølge består av turister, førstereisgutter, mosjonister med ulike ambisjonsnivå og eliteførere som satser for å knive helt i toppen. Av våre ble i år som i fjor John Cristian Seljord best med 7 runder som holdt til en solid 2. plass i Junior klassen. John Cristian var nedpå 4 ganger og fikk bl.annet fjernet hjelm visiret under bensinfylling ettersom det hang og slang fra kun ett sidefeste etter en krasj. Han er en hardhaus den karen.
I år var det 2.300 påmeldte til løpet som regnes for et av verdens aller største Enduroløp.
Løpet er egenentlig ikke så ulikt andre Enduroløp men det består av så uendelig mye mer. Bare det og komme inn til depoet lørdag morgen kan nesten ta pusten av en med alle kjøretøyene, syklene , menneskene som haster rundt samt et lydanlegg på 40.000 watt. Selve depo området er enormt svært. Fra de aller største teamene med Yamaha KTM og Husaberg i spissen som stller opp med svære trailere med telt store som Cirkustelt, til de som triller ut sykkelen fra sin lille varebil.
I år var været nydelig både fredag og lørdag noe som resulterte i en tørrere løype enn på mange mange år.
Det i seg selv gjør at hastigheten øker og faren for større og flere skader også øker.
Det som overrasket meg mest i år var at selv om løypa var langt tørrere enn normalt så var den fryktelig glatt. Vann på kalksteinsunderlaget er faktisk og foretrekke i stedet for gjørme på kalksten. Man måtte være veldig følsom og fin på gassen ellers var det rett ut.
Olav stilte til start for første gang og startet i Juniorklassen. Ettersom sløpet startet nesten 3 timer etter at jeg hadde start måtte mye gjøres på forhånd og resten ordnet han selv før start. Jeg kjente godt at jeg ikke var helt komfortabel med å ikke kunne hjelpe han slik jeg skulle ønske jeg kunne gjort men denne gangen måtte det bli slik og det viste seg å gå helt fint.
Olav kjørte rolig og safe for å plukke erfaring og komme hel til mål.
Fikk 4 runder på den 20 kilometer lange løypa som holdt til 94 plass av 111 som fullførte i Juniorklassen. Av samtlige startene alle klasser inkludert holdt det til en 1.363 plass. altså rundt 1.000 førere bak seg.
Olav ble sliten og stoppet flere ganger ute i løypa for å hvile seg. Hadde med seg litt sjokolade som han koste seg med under veis. Kunne ikke gitt han bedre "nybegynner" råd selv. Sikkerheten skal alltid gå først. Teknisk kjører han veldig fint så det er opp til han selv og gjøre noe med kondisen. Nå har han fått nyttig erfaring og vet hvor skoen trykker.
Jeg hadde mine mål før start men kjente allerede på turen ut fra depo til startsletta (4 km) at jeg ikke hadde gnisten og lysten til å kjøre motorsykkel. Slet meg igjennom 5 runder og endte på 107 plass av 246 som fullførte i klasse 50+. Langtifra fornøyd men greit nok. Hadde vært så mye morsommere og kjørt med litt mere attakk og vilje nå som løypa var så fin. Totalplassering av samtlige startende ble jeg nr. 1191 med bortimot samme antall førere bak meg etter å ha tilbakelagt drøye 10 mil på sykkel.
Under teknisk på fredag ble jeg konfrontert med et dårlig bakhjulslager og det tappet energi så det holdt. Hater å stille til start uten at jeg er 100% sikker på at alt er i topp stand. Hadde hatt sykkelen inne til løpsservice uten at bakhjuls lageret var blitt oppdaget og det var jeg langtifra fornøyd med.
Lageret holdt til mål og skapte således ingen problemer for meg, men var ubekvem med situasjonen helt frem til jeg køya fredag kveld.
Mats "Lappen" Nilsson tok sin 7. strake GGN seier og den rekorden tror jeg ingen greier å ta ifra han. En vanvittig prestasjon av en kar som til daglig driver sitt eget lastebil firma og har passert 40 år. Kjørte 7 runder på 3 timer og 11 minutter. Slo alt av fabrikkskjørere fra bl.annet KTM, Husaberg, Yamaha, Honda og BMW.
Nr. 2 i Elite ble Finnen Eero Remes som er helt i VM toppen og ble bl.annet nr. 2 under årets SIXDAYS.
Niclas Gustafson tok 3. plassen.
Kenneth Gundersen har to seire fra tidligere på Gotland og stilte i år som en av toppfavorittene. Gikk i bakken et par ganger på 2. runden og brøt løpet.
John Christian Seljord kom halvannet minutt for sent til mål får å vinne Juniorklassen men fikk en fantastisk 2. plass med 7 runder på 3 timer og 24 min. 4 ganger i bakken kostet for mye tid og rytme. Jeg tror John Christian kommer til å vinne på Gotland.
I Juniorklassen imponerte også Kim Oiva Jarva Oslo MK med suveren kjøring som holdt til 14. plass med 6 runder på 3.13.
Magnus Fuglerud kjørte inn til en sterk 24 plass mens den alltid blide og hyggelige Jevnakergutten Morten Frogner Mathisen tok en finfin 35. plass. Pål Eirik Larsen fra Notodden ble 47 etter uheldig kjedebrudd på siste runden. Martin Johansen fra Ulvetangen fikk seg en smell og endte på 73. plass. Olav Jørgensen endte som 94 av 111 startende i sin GGN deby.
Av øvrige Norske plasseringer bør nevnes:
27 plass på Lars Engehaugen i Eliteklassen. Lars er en ordentlig råing som stiller opp mot værstingene og gjør det så bra.
I klassen int. 30 år:
Nr. 9 Anders Jahren
45 Magnus Søby-Markhus NMK Aurskog Høland
55 Terje Hagen NMK Aursk H
144 Nils E Sletner
146 Eivind Veum
160 Marius Røkeberg
191 Vegard Hals
245 Christer Svendsen NMK Romerike
263 Emil Wreim
Tot 345 i klassen
Klasse 30-39 år.
Nr 30 Lars-Ole Granhaug (Granbar)
41 Jan Gunnar Settevik
107 Erik Falla NMK Aurskog Høland
149 Chr. Løkkeberg Lunner MS
282 Terje Johnsrud Bærum MK
296 Aloisio Nascimento Svinndal MXK
334 Arild Røste
395 Anders Myrvold
396 Geir Bliko NMK Trondheim
459 Rune Midtsveen Lunner MS
475 Morten Foss Sotra
523 Terje Arntsen NMK Trondheim
544 Ronny Veum Stord
548 Frode Sanni Notodden
582 Marius Santa
Tot 595 fullførte i denne klassen.
Klasse 40-49 år
Nr. 18 Jarle Holm NMK Gardermoen. Grattis Jarle.
33 Roy Hansen Nord Odal
154 Bjørn Heiret Lunner MS
155 Sjanken Illidi NMK Aurskog Høland
178 Jarle Burud
186 Terje Backe Jevnaker
236 Geir Haraldsen Sotra MK
264 John Bakken Crossover Sport Elverum
329 Bjarne Lanner
358 Vidar Stenseth
407 Hans Erik Strand NMK Aursk H
510 Trond Langseth Svinndal MXK
511 Trond Holte Siljan
516 Bjørn Lanner NMK Larvik
525 Gunnar Erlandsen Bærum MK
Tot 564 i klassen
Klasse 50+
NR. 13 Knut Gaarud Jevnaker MK. Kanonbra kjørt Knut.
59 Asbjørn Sletholt Siljan
61 Hans R Hohlweg Borg MC
102 Hans Erik Fuglerud NMK Lier
107 Leif-Åge Jørgensen Lunner MS
121 Jostein Bø Larvik
129 Bjørn Larsen Notodden
173 Terje Harald Torgerstuen NMK Romerike
212 Bengt Knutar Borg MC
246 fullførte i klassen.
I dameklassen fullførte 35 jenter og Irene Askeland NMK Aursk. Høland fikk en flott 15. plass med Kine Asper NMK Follo på 17. plass.
Rekordstor Norsk deltakelse i år så det lover godt for neste års Norgescup og GGN.
For min del blir sykkelen nå parkert noen uke i håp om å få orden på to betennte i skuldre og armer. Nytter ikke å bare kjøre på lengre.
Til sist vil jeg takke reisefølget vårt for en fantastisk fin tur. Samme til alle kjente jeg traff på turen, både Norska og Svenske for en uforglemmelig helg.
Hilsen Leif-Åge
Kun 1 uke til GGN
24-10-2009
Lørdag 24.10.09
Ble Lunner i dag også gitt.
Var jentesamling på Lunner i dag samt i morgen søndag men Olav og jeg + et par til var heldige og fikk spesialdisp til å trene i Enduroløypa. Snille disse Lunner jentene.
Enduroløypa er nå bedre enn på lenge da en av klubbens medlemmer har brukt mye tid på å fjerne de verste steinene. Man savner fortsatt ikke stein når man kjører men den er skjelden fin nå.
Var veldig flatt lys i dag grunnet tett skydekke så jeg hadde problemer med i finne tryggheten i sporet. Sliter alltid under slike lysforhold. I tillegg glemte jeg brillekofferten hjemme så det ble litt "så dær" i dag.
Men trening er alltid god trening selv om det ikke er like morsomt bestandig. Har allerede lagt frem briller for flere dagers bruk til morgendagens trening så den biten er på plass.
Gjort noen endringer og forbedringer på sykkelen og det funket veldig fint i dag. Føler det meste er klart for årets høydepunkt på løpsfronten neste helg. Har fått trent godt og formen er fin.
Tar service og bytter til nye dekk mandag og tirsdag og etter det er det bare å finpusse formen med et par tøffe sykkelturer neste uke før vi setter oss i Gotlands bussen Torsdag morgen. Det gleder vi oss veldig til.
Har tidligere brukt Michelin S12 på Gotland og vært godt fornøyd med dem, men i år kjører Olav og jeg med Bridgestone dekk. Fikk dem anbefalt av en erfaren Svenske tidligere i år så vi valgte å følge hans råd.
Har seipa bakhjulene for å få ekstra godt feste på de glatte stein og fjell partiene. Blir spennende og se om dekkene funker bra. Aldri prøvd det før.
Sikkert bare tull og tøys med seiping og den slags når man kjører på mitt nivå, men noe skal en jo drive med og når interessen har intatt mitt hjerte så til de grader er det vanskelig bare å gjøre de fornuftige tingene.
Håper og tror jeg er forholdsvis ujålete i det daglige men når det gjelder Motocross og Enduro har jeg ingen problemer med å se at det ikke alltid er fornuften som rår. Jeg kaller dette forelskelse og da er det tillat å miste hodet innimellom.
I natt stilles klokken en time tilbake og det er kun to måneder til Julkaften.
Skjorta rett ut.
Hilsen Leif-Åge.
Nærmer seg GGN
18-10-2009
I helgen var det en del Normenn som kjørte Renneslett løpet. Ble Svensk seier etter at Jon Christian Seljord trøbbla med å få start på sykkelen. Synd det men var ellers et bra løp. Noen klagde på mye stein. Visstnok av den runde store sorten det er vanskelig å komme seg forbi dersom man ikke finner flyten og motet svikter.
Vel, livet er såvisst ikke uten hindringer heller ikke Enduro på Renneslett.
Vell her hjemme har ihvertfall vi forberedt oss videre til Gotland Grand National om knappe 2 uker. Blir neppe enklere enn Renneslett men det er vel nettop det som fasinerer.
Olav har vært syk en tid nå og ble hjemme i går (lørdag) så jeg benyttet anledningen til å kjøre langøkt i Enduroløypa på Lunner. To timer uten stopp og drikke. Gikk fint men kjente det i lårene senere på kvelden.
I dag ble Olav med og vi fikk oss en fin treningsøkt på Lunner. 8-9 varmegrader og fine forhold.
Fikk testet div. utstyr som forhåpentligvis skal hjelpe oss til å velge de rette tingene til GGN.
Jeg trives mye bedre når vi begge to kan dra på tur og kjøre sammen.
Briller er min store utfordring og på det området ble jeg egentlig ikke veldig mye klokere. Gåbriller under cross brillene er ingen ideell løsning i det hele tatt. Heller ikke å kjøre bare med gåbriller og i særdeleshet ingen briller i det hele tatt.
Prøvde flere varianter. Bl. annet fjernet jeg støv filteret rundt ventilene både oppe og nede. Det hjalp men etter en tid kom duggen. Kjøpt Smith briller med el. minivifte som trekker ut luften i brillene, m en funker ikke med gåbriller inni. Er det regn og fuktig ute funker det ihvertfall ikke.
Synd at det ikke skal finnes en enkel og tilgjengelig løsning. Har ekperimentert mye uten å egentlig komme noe videre mot en brukbar løsning.
Godt syn er helt avgjørende for et godt resultat i Enduro. I cross er ikke synet all verdens viktig men i Enduro er synet avgjørende viktig for både fart og sikkerhet.
Syklene fungerer utmerket og formen er veldig bra så bare Olav blir kvitt den influensaen så er vi klare til start sammen med 2.298 andre på Gotland. Gleder oss veldig til det løpet.
Full satsning fremover med 5 treningsøkter pr uke. Både på motorsykkel og sykkel uten motor.
Skjorta rett ut.
Leif-Åge
Enduro Haslemoen
11-10-2009
Lørdag 10. Oktober dro Olav og jeg til Haslemoen for å teste utstyr til Gotland Grand National som kjøres 31. Oktober.
Kjørte hjemmefra ved 10.00 tiden (hjemme igjen 21.00) og da vi ankom Haslemoen drøyt "15 mil senere" var de i full gang med å forberede start til Klubbløp i Enduro.
Vi ble tilbudt å delta utenfor den ofisielle resultatlisten og trengte ikke lang betenkningstid for om vi skulle hive oss med. Ble en litt annerledes start på treningsøkten enn som var planlagt. Mens deltakerne var ute på master runde hev vi på oss utstyret, tanket opp og la til skogs. Noen minutter etter det ordinære startfeltet.
Selv om dette var kun trening ble starten på økta noen hakk hvassere enn det som er både normalt og anbefalt. Blir lett revet med når det er fellesstart og noe å kjøre for.
Selv kjørte jeg meg ordentlig fast allerede tidlig på første runde og da kommer svetten piplende raskt. Valgte feil spor og da ble det som det pleier i Enduro.
Ble en kjempefin og morsom gjennomkjøring. Kun 45 minutter men så var det full innsats hele veien.
Ikke sett noen resultatliste enda men tror det gikk bra for oss. Tok ihvertfall igjen mange førere. Olav var foran meg i mål men ikke mere enn at jeg fortsetter hardtreninga frem mot GGN i håp om å slå han der... Hehe skulle vel ikke sagt det for nå kommer han til å stå på noe fryktelig for å ta skalpen på meg.
Olav starter i år for første gang på Gotland og kjører i samme startfelt som bl.annet Stefan Everts, Mats Nilsson, Anders Eriksson, Jonh Chr Seljord, Kenneth Gundersen... Han har vært med meg 3 ganger tidligere som "observatør og prøvekjører" så han vet sånn noenlunde hva han går til. Jr og Elite starter litt utpå dagen og det har den fordelen at det er færre kjørere og mindre vann og søle i løypa. Ulempen er at det gjerne blir dypere spor i løypa utover dagen. Olav er veldig flink på sporvalg så det skal gå helt fint. Ambisjonen må være å greie en runde eller to og klare deltaker medaljen. Skulle det bli flere runder er det en ekstra bonus.
Mitt mål på Gotland er å bli blandt de 80 beste i min klasse. Det krever en bra rundetid samt 4 runder a`22 km. Konkurransen er klallhard i år men føler meg i god form og har bedre fart på sykkelen enn i fjor så uten uhell bør det være innen rekkevidde. Sliter med vonde skuldre og div "kropps slitasje" men håper det ikke blir for trøbblete under løpet.
Forberedelsene til løpet er allerede godt i gang. Mange store og små ting som skal være på plass før avreise og ingenting overlates til tilfeldighetene.
Til helger er det Ranneslett men vi valgte å stå over det løpet og heller trene og forberede oss her hjemme.
Hilsen Leif-Åge
Da var Kongsberg Grand National kjørt.
05-10-2009
Årets siste Enduroløp på Norsk jord ble kjørt lørdag 3. Oktober på Heistadmoen ved Kongsberg.
Arrangøren hadde lovet en kjørbar og morsom løype og hadde på forhånd lagt ned et stort og kreativt arbeid i å tiltrekke seg flest mulig kjørere og gjerne av dem som til daglig driver med motocross.
Det fikk de betalt for med drøyt 120 startende ble dette en kjempefin avslutning på en fin fin Endurosesong.
Da vi ankom Heistadmoen var bakken dekket med snø som imidlertid forsvant etter hvert som regnet overtok. Ble en våt og kald dag for mange. Ettersom dette var første "vinterdagen" i Endurosporet var det nok ikke alle som stilte like godt forberedt med hverken bekledning eller briller.
Løypa viste seg å være virkelig av det bra sorten med både gassing og tekniske utfordringer.
En bratt fjellskrens bød på problemer for en del, men man kom seg videre etter et ekstra forsøk eller tre. Videre var det ganske sølete og glatt over en del fjellpartier. Ypperlig trening for de som skal til Gotland sist i måneden. Mye av det samme får vi der, bare enda glattere over de Svenske kalksteins fjellene.
Selv måtte jeg kaste brillene på 1. runde da det var sølevann mellom rolloffen og glasset pluss dugging. Sjangset på å kjøre resten uten briller.
2. og 3. runden gikk kjempefint å kjøre uten briller, men på 4. runden begyndte det å bli hardt for øynene. Søle og grus + den lave temperaturen gjorde at synet ble stadig dårligere. På sisterunden gikk det mye på måfå da jeg så fryktelig dårlig. Misten helt farta og kunne sikkert spasert like fort. Synd, men det ble en nyttig påminnelse før Gotland Grand National. Sliter forresten enda med synet etter løpet. Fortsatt tåkesyn og sår men er på bedringens vei.
Stanga litt i bakken og slo opp en gammen skade i tommelen men ellers gikk det helt problemfritt teknisk sett. Ingen problemer med løypa som var kanonbra. Skulle bare sett litt bedre på slutten av løpet. Endte til slutt på 4. plass.
Olav har fått fin fart i sporet men kjørte 2.5 timer for aller første gang og gjorde seg nok noen erfaringer. Ble veldig våt og kald og måtte stoppe mange ganger for å få litt varme i kroppen samt bytte briller og hansker. En fin lærdom ettersom han skal kjøre GGN for første gang 31. Oktober. Da skal vi sørge for å ha på klær som holder varmen og ekstra briller og hansker i sekken. For på Gotland kommer det til å bli minst like vått og kaldt som på Kongsberg + at løpet varer minimum 3 timer.
Sesongen som helhet synes jeg har vært veldig bra. Både Cross og Enduro. Blitt mye biljkjøring men det har bare vært en glede.
Nå blir det hardtrening i drøye 2 uker. Etter GGN blir det pause fra kjøringen i et forsøk på å få orden på skulder problemene. Da blir det lettere trening innendørs sånn at formen holdes noenlunde vedlike.
Resultater på mylaps.com samt kommentar av Irene Askeland på motox.no
Hilsen Leif-Åge
Da nærmer det seg Kongsberg Grand National.
01-10-2009
Kom hjem torsdag kveld fra Kreta med rundt 30 varmegrader hver dag og til høstvær med regn og 8-9 grader. Huttetu, her er det bare å omstille seg til virkeligheten snarest mulig.
Ser det meldes regn på lørdag så blir fort litt "grisevær" ute i skauen under Kongsberg Grand National med 140 startende i den 10 km lange traseen. Ser frem til å få kjørt løpet på Kongsberg. Tror det blir bra fart og fin løype.
Ikke kjørt en meter sykkel på to uker.
Det nærmeste sykkelkjøring har vært å kjøre vannscooter. Kanonkult med de fete scooterne vi leide.
Gikk grassalt og vi passet på å leie når det var bra med bølger på sjøen. Kjennes i lår og armer etter 20 min "familiefight".
Vi ble vinket og flagga på av utleierne av scooterne da de mente pappa og jeg lå og fightet så nære hverandre at det gikk ut over sikkerheten.
Vi mente vi hadde et hav med plass, men så er vi etter hvert blitt vant til at det fightes ganske så tett både på cross og endurobanen.
Vel, de hadde nok sine gode grunner for å be om større avstand så det var uproblematisk å respektere. Vi bare glemte oss litt innimellom...
Etter Kongsberg er det for vår del kun to klubbløp neste helg før sesongen avsluttes på Gotland 31. Oktober. Etter det blir det nok en pause. Banene blir gjerne stengt på rekke og rad så sent på høsten i påvente av snø og frost.
Pappa må roe ned skuldra samt intensivere behandlingen for å se om den kan bli bra igjen uten operasjon. I år har den vært plagsom.
Blir en ordentlig stor gjeng fra Norge som reiser til Gotland for å tukte Svenskene under årets GGN. Jon Christian + 2 x Gundersen kjører nok helt sikkert for å vinne i år og jeg tror faktisk at en av dem kan klare det.
Stefan Everts står allerede på startlisten og vil utvilsomt ha et ord med i laget om hvem som skal vinne. Dette er hans tredje forsøk på GGN. Første året fikk han motor stopp på slutten av løpet etter å ha ligget helt i toppen. I fjor stupte han rett inn i et tre allerede på første runden og hørte nok i overkant mye "fuglekvitter" til å kunne fortsette. Han kjører neppe for en 2. plass i år så her blir det utrolig spennende og garantert rå kjøring.
Jeg stiller til start for første gang i år og skal kjøre i samme felt som disse gutta. Det har jeg gledet meg til i 3 år så får håpe det går fint. 3 runder a`22 km. hadde vært veldig bra i mitt første forsøk.
Kongsberg Grand National 3. Oktober Spesial invitasjon til Old Star og GGN førere.
23-09-2009
Hei & hå!
Da må jeg bare få anbefale alle som er glad i motocross og Enduro om å melde seg på Kongsberg Grand National 3. Oktober. Gå inn på www.motox.no - klikk på "løpspåmeldinger" - osv.
Utifra rapporten jeg har mottatt blir dette et nytt kanonløp minst like bra som NC6 på Haslemoen hvor det var flere og bredere smil enn jeg noen gang har sett i etterkant av et løp her i Norge.
10 kilometer Rolls Royce løype, garantert uten knot og bæring av sykkel er lovet av arrangøren.
Jeg har forbeholdt meg retten til å heise formannen i NMK Kongsberg til topps i flaggstanga som står på torget dersom ikke denne løypa er som innrapportert. Lettkjørt og rask. Den flaggstanga er jaggu meg høy og langtifra tykk så jeg føler meg rimelig sikker på at dette blir et løp for alle som liker å gasse i skogen og bare kose seg.
Jeg inviterer derfor alle mine venner i Old Star til en litt annerledes avslutning av årets suksess sesong.
Det samme til alle som skal være med GGN bussen til Gotland. (Ps. Har 4 plasser tilgjengelig)
En ypperlig oppvarming til løpet på Gotland. Terrenget skal være ganske likt det på Gotland. Bare mye mindre søl. Høres ikke dette kuli ut?
Dette løpet vil utvilsomt være midt i blinken for deg som til daglig kjører MX men som kunne tenke seg å kjøre litt i skauen på fine skogveier uten å innbetale egen Endurolisens. Nå har du muligheten.
Koster 500 kroner for 1.5 times kjøretid så her blir det mye kjøring for penga. Ingen etteranmeldings avgift om du hiver deg på nå.
Trenger heller ikke Endurolisens. Det avholdes 15 minutters GRATIS lisenskurs før start til de som kun har MX lisens. Du leste riktig. Gratis. Skulle jammen tro det var Juleaften, men sånn gjør de det altså på Kongsberg og da bør vi stille opp.
Hadde vært fantastisk med 15 startende i Veteran (50++) og 50 stykk i B og B+ samt at Jon Christian og Tor Fritjof sørger for at banerekorden havner i "Gotland Bussen".
Trykk til med påmelding så sees vi på Heistadmoen rett utenfor Kongsberg 3. Oktober.
Skjorta rett ut.
Hilsen Leif-Åge
NC Enduro sluttkjørt for i år.
13-09-2009
Ble en hei dundrende avslutning på årets Norgescup i Enduro. En fartsfest Endurofolket ikke har sett maken til på lenge. Dette må vel kunne betegnes som motorsykkelkjøring av ypperste klasse.
Ble desverre noen stygge skader og det setter alltid en demper på arrangementet men utover det var dette et kanon løp. Har vært mye knot og slit på tidligere NC løp i år og det var veldig hyggelig med en fartsfyllt avslutning.
Selv var jeg syk men greide ikke å holde meg unna så jeg stilte til start og kjørte ca 70 kilometer på drøye 2 timer. Med feber og influensa i kroppen ble det slitsomt men oigså morro.
Pappa kjørte inn til 3. plass og fikk også 3. plass sammenlag i årets Norgescup. Bra kjørt.
Nå er det bare å bli frisk igjen og toppe formen til Gotland Grand National. Blir vel noen løp til før avreise til Gotland.
Gultvedt Grand Prix ble også kjørt på lørdag. Var visst over 200 påmeldte. Blir spennende og se resultatlistene fra løpet. Selv skulle jeg gjerne kjørt der også men går dårlig å kjøre løp to steder på samme tid.
Fredag 11.09.09. NC 6 Haslemoen.
11-09-2009
Lørdag 12. September går 6. og siste runde i årets Norgescup Enduro.
Har gledet meg lenge til dette løpet men så ble jeg syk. Får se hvordan formen er i morgen tidlig men er usikker på om det blir start. Trives veldig godt på denne banen så synd om jeg ikke får kjørt.
Må satse på at ikke Pappa også blir syk. Han ligger an til å ta 3. plassen sammenlagt og kommer til å kjøre med 40 i feber om han skulle bli syk. Han har tidligere kjørt løp med knekt krageben og knekte ribben så det skal en god del til før han blir hjemme. Haslemoen er favorittløypa hans.
Vi får bare vente og se hva det blir til. Spennende er det og det pleier å bli en ordning.
Crossløp på Gultvedt som vi også gjerne skulle ha kjørt, men to steder på samme dag går ihvertfall ikke. Satser at det skal gå bra på Haslemoen.
Resultater fra Siljan 05.09.09
05-09-2009
Ble en kjempefin løpsdag på Siljan. Åpent klubbløp med Old Star er blitt en suksess opskrift denne sesongen. Har ikke det totale antallet deltakere men fra Old Star stilte det 45 veltrente og topp motiverte Cross entusiaster til fight på Siljan banen som bestod prøven med glans. Regnet masse den siste tiden men banen tålte det godt. Åff kås ble det bløtt og sporete innimellom, men på dette nivået ble det mere en heftig utfordring. Ingen skader så vidt jeg kunne registrere og det er det aller viktigste.
På Elverum kunne det forekomme antydning til litt grisekjøring men i dag kjørte alle både fort og hensynsfullt. Veldig veldig bra. Jeg blir både stolt og glad av å være en del av crossmiljøet etter en slik dag.
Siljan MC klubb med formann Terje Berge haddet før løpet begrenset erfaring med løps arrangement men utførte oppgaven på en førsteklasses måte. Tipper klubben sitter igjen med rundt 25.000 kroner etter dette løpet og det er vel fortjent og slik det bør være etter hvert eneste løpsarrangement. Enkle uformelle løp hvor det er startplass til alle er et fornuftig konsept som funker veldig fint for både klubb og deltakere.
Åpen klasse hadde 19 deltakere hvorav de aller fleste lokale førere. Her vant Atle Halvorsen. Olav Jørgensen kjørte inn til en flott 9. plass.
I 30+ kjører Tommy Jacobsen veldig bra med Knut Bjørnar Strøm hakk i hel.
I klasse 40+ stilte alltid blide og hyggelige Tor Fritjof Haug med ny Husquarna 250 crosser og feide inn til seier i begge heatene. 50 points med hjem til kone og barn.
Klasse 50+
Martin Magnus Vagle er født med sand mellom tærne midt på nydelige Jæren og gjorde rent bord i dag. Ga ikke fra seg ett eneste poeng og dro de 50 milene det er å kjøre hjem med 50 poeng i baklommen.
Morten Flåhagen har hatt en stor sesong i år og ble nr. 2 til tross for at han var nedpå et par tre ganger og rulla seg i sanda. Han blir aldri voksen den gutten og godt er det.
Hyggelig og overraskende at Ørken reven Asbjørn Sletholt kapret 3. plassen. Kjører som en udressert kenguru men det går fort.
Roy Birger Olsen leder Norgeskupen i Enduro og kjørte inn til en fin fin 4. plass.
Hyggelig at Jon T og Henning stilte til start i dag. Trivelige gutter det alltid er hyggelig å være sammen med.
I 60+ var det Knut Bratlie som hadde det mest travelt i dag. Kjører som en 30 åring og tar hjem en velfortjent 1.plass.
Gjert Andersen har vært med litt nå og da men har definitivt mye å fare med på crossbanen. ble 2 i dag.
3. plassen gikk til Terje Eriksen som kjører bobil fra Kristiansant til samlige Old Star løp. Han trives veldig godt i crossmiljøet. Du ser det på`n. Kjører fort og teknisk bra og går mest rundt og smiler.
Bengt Knutar er tilbake etter en stygg krasj i vår. Sliter fortsatt med venstrearmen men stiller opp på tungt sandløp og blir til slutt nr. 4. Bere å gratulere.
Cato og Øyvind tok de neste plassene
Hyggelig at Per Georgsen tok turen til Siljan i dag. Fikk seg en smell på Elverum under MX Shakedown hvor bl.annet bakramma på sykkelen ble bøyd og valgte og være publikummer i dag.
Veldig positivt at vi har fått så mange nye aktive medlemmer i år. Lenge siden konkurransen har vært så tøff og poengene smaker ekstra godt da. Uansett plassering.
Gå inn på siden til Siljan MC. www.siljanmc.blogspot.com Masse bilder og filmsnutter.
Komplett resultatliste med rundetider kommer på mylaps.com.
KANONDAG OG SKJORTA RETT UT.
Hilsen Leif-Åge
Løpsinfo Siljan lørdag 5 September.
01-09-2009
Da er det bekreftet at det skal kjøres med Transponder under løpet på Siljan nå på lørdag.
Tar med transponder kofferten til Lunner sånn at det da vil være 20 transpondere disponible for leie.
Kjøretiden er ca. 1t og 30 min fra Smestadkrysset. 11 mil. Kjør E-18 nedover Vestfold. Ta første til høyre etter at du har passert Marche Veikro (ca.250 meter) som går tvers over hele E-18. Du kommer da til rundkjøring hvor du tar av 2. avkjøring merket RV 32 Skien. Følg RV 32 til Skien og banen dukker opp på venstre side av veien. (rett etter Vindfjelltunet cafe og overnatting)
De som ikke allerede er påmeldte kan ringe 99 56 99 56 eller møte opp lørdag morgen. Insjekk mellom 08.00 og 09.30. Treningen starter 10.00.
Tøffe klistremerker til alle i Old Star. Gratis.
Husk transponder.
Vel møtt.
Hilsen LÅ
Søndag 30. August
30-08-2009
Haslemoen krever stadig mere.
Ikke at Solør MC krever mere gryn av oss utøverne. Absolutt ikke. De stiller opp og gjorde denne lørdagen til enda en kjempefin treningsdag.
Det er selve banen som nå krever langt mere av oss førerne.
Siden i sommer er det mye som er endret i Endurotraseen på Haslemoen. Grunnet store mengder nedbør. De som tror NC 6 kommer til å bli kjedelig topp speed kjøring rett frem på lange strake skogsveier vil komme til å stille serdeles dårlig forberedt. Det er stedvis blitt sporete, dyp gjørme, dumpete i skogen og veldig glatt i de raske partiene. Klager ikke. Ikke i det hele tatt for dette er utfordring på høyt nivå men løypa er blitt langt mere krevende.
Sykt morro og løpet 12 September kommer til å bli det råeste Enduroløpet som har vært arrangert i Norge på lange tider. Det er jeg helt sikker på. Tror ikke det var en eneste fører som ikke gikk ordentlig i bakken minst en gang i dag. Søkke våte ble vi også, men det gjorde liksom ingen verdens ting. Skulle i grunnen være sånn fordi dette var mannfolk greier på høyt nivå og da er det ingen som klager selv om det gjør litt vondt og man har en halvliter vann i hver støvel.
Av de vi kjente som var der i går kan nevnes Hans Erik Strand, Roy Birger Olsen, Jan Atle Gjemble, Lars Engehaugen og John Bakken. Synes alle har hatt stor fremgang i år.
Jan Atle er skadeforfulgt og hadde med stålstrengen han fikk tredd tvers gjennom foten under Hillclimbing sist helg i Varingskollen. Hadde problemer med å gå, men å kjøre sykkel... Ordentlig harding den karen. Kanonfort kjørte han også på sin nye ktm 450 Crosser med Endurodemping fra Øhlins. Var visst rene Svanemadrassen ute i dumpene.
Ser riktig bra ut for Norsk Enduro om dagen med 3 spennende løp igjen de nermeste 6 ukene.
I tillegg til Haslemoen arrangerer Kongsberg og Nmk Lier løp som jeg har stor tro på blir av den kjørbare kule sorten. Kan ikke ikke få blitt bedre.
Når vi legger til Crossløpene og GGN på Gotland blir det løp nesten hver helg fremover de neste 2 månedene.
I dag har forresten Prinsesa i familien vår bursdag. Hanne blir 13 år. Hipp hipp og gratulerer med dagen supersnille Hanne.
Skjorta rett ut..
Da var andre klubbløpet for året kjørt.
25-08-2009
Onsdag 26. August
Da var 2. runden i årets klubbcup kjørt og 2 runder gjenstår.
Synes det var veldig bra oppmøte og det ble en kjempehyggelig kveld på Lunner. Er jo bare kjekke folk med i den klubben som i de fleste andre også, så klubbløpene er noe vi alltid gleder oss til.
Ove styrte som vanlig startginda med 100% presisjon og det står aldri på innsatsen fra kjørerne når det arrangeres klubbløp. Man tar nok mere hensyn til hverandre ute på banen enn i et vanlig åpent løp, men der det er mulig å gasse blir det ikke spart på noe.
Ble mange fine fighter og det virket som de fleste var godt fornøyd med egen innsats. Pappa fikk ikke den "jente" fighten han ønsket men i 2. heat steppet Silje Marie Gran inn og ga han fight fra første runde. Hun kjørte som en pro ifølge han. Silje vant den duellen.. Hehe.
Selv tok jeg hjem seieren i familie fighten og slo Pappa i begge heat. Ikke med så mye, men det spiller ingen rolle. I dag var det jeg som var best her i huset.
Robert Fosseid begynner virkelig å få opp farten etter et langt skadeavbrekk. Hyggelig det.
Frank Fagertun stilte opp med flunkende ny Husaberg 450 CROSSER. Første av det slaget jeg har sett. Etter første heatet var Frank noe usikker i blikket, men etter en kjapp justering av bakdempern i pausen med god hjelp av service general over alle generaler Mr. Morstad Motor var det en helt annen gutt vi så i andre heatet. Den gikk rett og slett noe fryktelig den sykkelen og med litt personlige tilpasninger og tilvenninger er nok dette en sykkel vi skal få se mye til fremover. Den virket utrolog rå.
Banen var fin den. Litt hard og glatt, spesielt i svingene men det er bare noe man får øve seg på.
Slippe seg mere løs i svingene og gi gass. Er nok det som skal til men er ikke så enkelt å få til bestandig.
Usikker på om det ble laget noen resultatliste men vi så ingen før vi dro hjem. Ble telt runder på den gode gamle måten så resultatene kommer ikke opp på "skjermen" automatisk. Egentlig ikke så viktig med resultatliste fra sånne løp. Er startene og fightene underveis som er morroa.
Ingen skader som jeg registrerte så dette ble på alle måter en vellykket og fin Kveld på Stryken.
Skjorta rett ut..
Ps. 24 påmeldte i Old Star til Siljan lørdag 5. September så det kommer seg. Send inn påmeldinger de som får det til. Ring gjerne 99 56 99 56 om du trenger hjelp til påmelding, vei info ets. Alle som ønsker å kjøre løpet kan møte opp på Siljan banen Lørdag morgen ved 9 tiden så kan man melde seg på og ta innsjekk der og da. Enkelt og greit. Ingen etteranmeldingsgebyr. Trening Old Star fra 10.00 til 10.20.
Klubbløp
25-08-2009
Tirsdag 25. August
I kveld er det klubbløp på Lunner. 2. runde av totalt 4 runder for i år.
Veldig cult på klubbløpene. Alltid bra stemning og noen å konkurrere mot. Jeg håper og slå pappa mens han har som mål å kjøre ifra en av jentene i klubben. Vet ikke hva hun heter men er vel rundt sånn 12-14 år og kjørte fra pappa så det suste i det første klubbløpet. Han syntes det var storstas men nok er nok så i kveld kjøres det for "seier" i den duellen.
Har problemer med å finne rytmen i kjøringa og go følelsen på banen etter at det ble bygget et par tre spisse fartsdumper og et spretthopp oppe i lia. Vel, det er likt for alle så får gjøre så best man kan og ha det gøy. Sliten og varm kommer vi garantert til å bli og det er jo halve morroa. Minst.
Kjøpte meg scooter i dag. Yamaha Aerox.
Kjøpte den av Erlend Jordet som hadde kjørt 15 mil med den. Da skjønner du nok at det ikke var plass til så mye mere ekstrautstyr på den sykkelen. Erlend er en mester i å bygge rå sykler. Alt var byttet ut og "feita"opp. Fikk med en svær eske orginaldeler som var bytta med pimp. Blir hardt å bare gå og se på sykkelen frem til jeg blir 16 om et par uker, men det skal gå.
På onsdag blir det ny tur til Siljan. Sniker vi oss foran ettermiddags rushet går det fint å kjøre på 1.5 time.
Husk påmelding til MX løp på Siljan 5. September. Alle klasser. +++ og ikke minst til NC 6 Enduro på Haslemoen 12. September. Samme dato går Gulltvedt GP. MX løp for alle klasser.
Meld deg også på til årets GGN Gotland Grand National. Verdens største Enduroløp.
En helt spesiell og flott opplevelse når 2.400 motorsykler dundrer avgårde på startsletta i kampen om å være kjappest inn i første sving. "Kunn" sånn sirka 4-600 stykker i hver pulje, men jeg lover det pirrer alle deler i kroppen alikevel. Det merkelige er at det går stort sett knirkefritt. Minimalt med skader tatt det høye antallet førere i betraktning. Flere hundre kjørere over 50 og 60 år. Faktisk en del over 70 også. Et fantastisk løp.
Organisert tur med buss og lastebil. Ring 99 56 99 56 om du er interessert. Koster 2.900 kroner og da er alt inkludert med buss, lastebil, ferge og 2 netter på hotell inkl. frokost, eget betjent banedepo ets.
Avreise Tusenfryd torsdag 29. Oktober kl 09.30 og tilbake søndag 1. November ved 14.00 tiden.
Masse å glede seg til.
Skjorta rett ut..
Haslemoen Enduro
23-08-2009
Søndag 23.08.09
Endelig var vi tilbake på Endurosyklene igjen. Etter NC5 på Siljan 20 Juni er det kun blitt Motocross. Ikke ille det men endurokjøring i bra løyper er jo veldig morro.
Løypa på Haslemoen er er slik løype.
Dette var første gangen vi kjørte den i våt tilstand og jeg må si vanskelighetsgraden var betydelig høyere nå enn når den er tørr og fin. Nå sto tilbudene på rekke og rad så det var bare å passe seg ellers var det rett i bakken. Spesielt i de raske partiene kan dette gi brukbare utfordringer med å reise seg igjen de første par minuttene selv for en hardbarka Endurogutt. Går veldig fort en del steder og det var stedvis såpeglatt.
Tørket imidlertid brukbart opp utover ettermiddagen så vi kjørte drøye 50 kilomer før vi pakket sammen og dro hjem. Vi var bare 5 stykker i Enduroløypa men det var ikke noe mindre morro av den grunn.
To av gutta som kjørte sammen holdt på å kollidere med en Elg midt ute i skogen. Må innrømme etterpå jeg hadde det litt i tankene på de raske pertiene. Å treffe en Elg i 120 - 150 kilometer i timen er garantert ingen hyggelig opplevelse.
Crossbanen var også bra med en god del kjørere på plass.
Synd ikke Haslemoen MX og Solør MC klarte å bli enige seg imellom om hvordan Crossbanen skulle driftes videre. Har en følelse av at det sitter en del ildsjeler og føler seg dårlig behandlet og overkjørt i denne saken. Håper imidlertid at ting går seg til over tid og at vi unngår denne type stridigheter i fremtiden.
På tirsdag er det klubbløp på Lunner men ingen løp til helgen. Lurer derfor på om vi skal dra til Hemne for å kjøre finalen i Midtnorsk Mesterskap. Kjørte ett av løpene i Midtnorsken i Mosjøen tidligere i sommer og kunne derfor tenke oss løpet på Hemne. Får se. Ny treningsdag på Haslemoen frister også og koster oss 5-6.000 kroner mindre.
Har en følelse på at crossbudsjettet for i år allerede er sprengt, men slik var det jo i fjor også og året før det osv...
Resultatliste Old Star MX Shakedown Starmoen 15.08.09
18-08-2009
Da ble resultatene slik etter en fantastisk fin race day på Starmoen:
1 Jan "Dr.Jannis" Kristoffersen
2 Martin Magnus Vagle
3 Morten Flåhagen
4 Jon Halvorsen
5 Roy Birger Olsen
6 Hans Hohlweg
7 Leif-Åge Jørgensen
8 Thomas Stang
9 Roger W. Jacobsen
10 Jostein Bø
11 Robert Fosseid
Klasse 40+
1 Tor Fritjof Haug
2 Magnus Nordmark
3 Helge Stangebye Nielsen
4 Roger Sundet
5 Leif Morten Håland
6 Terje Bache
7 Per Harry Nordhagen
8 Erik Gundersen
9 Rune Skalstad
10 Truls Enghaugen
11 Nils Skantz
12 Jan Tore Haldsrud
Klasse 30+
1 Anders Kolloen
2 Tommy Døhlen-Jacobsen
3 Knut Bjørnar Strøm
4 Daniel Larsen
5 Lasse Landberg
6 Dag Anders Omholt
7 Christian Løkkeberg
8 Ole Jacob Forsberg
9 Atle Eriksrud
10 Robert Orebråten
11 Marius Santha
12 Bjørn Eriksen
13 Aloisio Nashimento
14 Øivind Dahskås
15 Stig Lillesveen
For tider: www.mylaps.com
Søndag 16.08.09
16-08-2009
Da var MX Shakedown 3 på Starmoen kjørt for i år.
Starmoen er kjent for å ha landets beste men også tyngste sandbane.
Kjørte oppover til Elverum fredag ettermiddag og etter ca. 2.5 timers kjøring fra Oslo var vi fremme ved banen. Alt var strøkent, klappet og klart til race. Det var gjort en storfin jobb både på banen og i depoet så det var bare å sjekke inn for start og ta del i morroa. Er jo en sånn kjempefin stemning i og rundt banen når det er løp.
Hadde regnet i strie strømmer den siste tiden men selve banen holdt kjempefint. Jeg vil neste si at det neppe er mulig å få kjørt under bedre forhold enn slik banen var på løpsdagen lørdag. Virkelig utfordrende og tøfft å kjøre på sand når man bare tørr å gasse sånn at man får flyten.
Treninga gikk med og vel så det til å gjøre seg kjent med banen og ikke minst hoppene. De er litt spesielle på Starmoen men veldig fine når de er på plass opp i "harddisken". Flere av hoppene er litt sånn "juletre" formet. Oppgang og så rett ned på andre siden. Uvant men dagen ble en av de aller beste crossdagene på lang tid.
Med alt nedbøret den siste tiden ble det null støv og bra feste samtidig som det ikke gjorde så vondt om man gikk i bakken.
Det ble mange fine fighter utover lørdagen. Også i Old Star klassen som var den desidert største klassen under helgens stevne på Starmoen.
Med sine 46 startende var Old Star større enn både MX2 åpen og MX2 jr til sammen + 6 stykker i MX 85.
Sannsynligvis det største startfeltet i et Norsk crossløp dette året. Dette viser med all tydelighet at det finnes et crossmiljø også for de over 30 år som må tas på alvår. Tenker da spesielt på NMF og MX arb. gruppen som ikke har satt opp et eneste løp for oss dette året. Kun giroene for innbetaling av lisenser kom i poste fra det holdet.
Spesielt i Old Star klassen 30+ ble det riktig hard fighting mellom de helt oppe i teten. Noen vil hevde at det gikk litt for tøft for seg da det er ting som kan tyde på at det ved minst et par tre tilfeller ble brukt usportslige metoder for å sette konkurrenten ut av spill. Dette må imidlertid undersøkes nærmere men usportslig og farlig oppførsel ute på banen er noe Old Stars reglement ikke aksepterer.
I enkelte løp kjører alle Old Star klasser i samme heat og det sier seg selv at hvist 30 - 40 - 50 - og 60 åringer skal konkurrere sammen må man legge vekk "hornene" hjemme ellers er hele intensjonen med Old Star brutt. Full gass men samtidid fair play og hensynet til de andre førernes sikkerhet går fint om man holder hodet kaldt.
Forøvrig et kjempebra arrangement og en stor takk til Lunner Motorsport og NMK Elverum for et meget vellykket samarbeidsprosjekt. Helt førsteklasset fra A til Å.
Kommer tilbake med resultatliste så fort den foreligger.
NB.
Gå inn på www.mxshakedown.no og se hva de skriver om Old Star i forkant av løpet.
Da er det ikke lenge igjen før Old Star Gutta skal ut å måle krefter igjen. Nå på lørdag stiller Old Star med den desidert største klassen under 3. runden av MX Shakedown. Søren meg ikke dårlig det. Denne gangen kjøres Shakedown runden på Starmoen ved Elverum. Et samarbeidsprosjekt mellom Lunner og NMK Elverum.
For de som kunne tenke seg å delta på lørdag men ikke er påmeldt er det bare å møte opp fredag kveld mellom 19.00 og 21.00 eller lørdag morgen mellom 07.30 og 08.30 for innsjekk og teknisk.
Du trenger ikke forhåndspåmelde deg og det blir INGEN etteranmeldings avgift. Du betaler kun vanlig startavgift på 550 kroner ved fremmøte.
Husk å ta med Motocross lisens og gjerne også kjøretøybevis.
Old Star skulle opprinnelig kjøre samlet med alle årsklasser fra 30+ til og med 60+ i samme heat, men på grunn av den store deltakelsen (passert 50 stk i OS) blir vi delt i 2 grupper. 30+ og 40+ kjører i samme heat mens 50+ og 60+ kjører i et eget heat. Ganske så rått spør du meg og veldig hyggelig både for oss kjørerne og arrangør klubbene. Blir bra med penger i kassa av dette og det trengs i klubbkassa. I tillegg har vi jo rykte på oss for å "rane" pølsekjoskene rundt om på banene. Dette kommer til å bli veldig bra.
SILJAN 05.09.2009
Årets nest siste løp i Old Star Cup kjøres på Siljan Motocrossbane ved Skien lørdag 5. September. Lettkjørt og fin bane hvor klubben allerede er i gang med oppgradering av banen til løpet. Løpet kjøres etter samme mal som suksesshelgen på Notodden med klubbløp som fungerer som åpen klasse og deltakelse for førere i alle aldre også utenom klubben. Eneste forskjellen er at det på Siljan kjøres kun på lørdag.
Innsjekk lørdag fra 08.00 til 09.30
Treningen starter kl. 10.00 for 50+ og 60+ og 10.25 for 30+ og 40+.
Førermøte11.44
klasse 50+ og 60+ drar i gang 1. heat kl. 12.00
klasse 30+ og 40+ starter 12.25 osv.
Startavgift OS kr. 450.- Gjesteklasser kr.200.-
Banen ligger intil RV 32 mellom Skien og Steinsholt i Telemark. Fra Oslo bruker man ca. 1.5 timer med bil.
PÅMELDING:
Påmeldingsblanketter vil bli delt ut på Starmoen nå på Lørdag. Kontakt undertegnede eller Jan Håland om du ikke får tildelt påmeldings skjema.
Påmelding kan også gjøres ved å benytte standard påmeldings skjema som enten sendes med post til:
Terje Berge
Katteberget 13
3721 Skien
eller e-mail: terje.berge@online.no
Terje nåes også på tlf: 95121853 fra mandag 24. August.
Gultvedt Grand Prix 12.September.
Årets Old Star Cup avsluttes med finaleløp under Gultvedt Grand Prix. Også dette et "familieløp", hvor det er åpne klasser for alle alderstrinn. Påmelding ligger allerede ute på siden til www.motox.no
- Klikk i menyen på påmelding
- Meld deg på til løp
- Velg arrangørklubb (NMK Follo)
- Velg løp ( Gultvedt GP)
- Kryss ut for Old Star og gå videre. Send - knappen må gjerne trykkes på 2-3 ganger før du registreres.
PS. Allerede 15 påmeldte i Old Star.
Da sees vi på Starmoen Lørdag.
Hilsen Leif-Åge #46
Tirsdag 11.08.09 GGN 2009
11-08-2009
Dersom du liker Enduro som ikke er altfor teknisk og hvor det legges vekt på å ha en morsom løpsdag sammen... I en uformell atmosfære...
Kryss da av 10. Oktober. Østlandet. Kan ikke røpe mere i dag.... Følg med følg med...
Dette tror jeg kan bli gøy.
Gotland Grand National 2009
Også i år vil det bli arrangert busstur til Gotland med Jan Håland som reiseleder.
Årets løp går 31. Oktober.
Avreise Tusenfryd Torsdag 29 ca. klokken 10.00.
Hjemkomst Tusenfryd Søndag 1. November ca. kl 14.00
Prisen for hele turen vil ligge rundt kr.2.900 kroner pr person.
Foruten fin turistbuss og lastebil som frakter våre sykler tur retur Oslo Gotland inkluderer prisen også ferge til fra Godtland med reserverte stoler, 2 netter + frokost på Suderbys Hotell som ligger rett ved depoet til GGN.
Fredag formiddag drar vi ned til byen og fyller opp bensin til løpet og reiser så opp til banedepoet for å sjekke inn og installere oss med eget banedepo. Vi får god tid til å snuse litt på armosfæren som dette løpet er så kjent for. Deretter drar vi ned til Visby for å handle litt og få oss noe å spise. ca.19.00 frakter bussen oss opp til Hotellet igjen.
På løpsdagen kjører vi rett inn i depoet og gjør oss klar for årets Enduroløp. GGN går for å være verdens største Enduroløp og det finnes mange gode grunner for at det har blitt så stort.
Påmelding vil bli lagt ut senere men om du er interessert og trenger mere info kan du godt ringe Leif-Åge på tlf. 99 56 99 56 eller Jan Håland på 93 05 35 91.
Du trenger ikke være utøver for å bli med på turen. Bortimot halve reisefølget pleier å være ledsagere og turister som har stor glede av denne spesielle turen.
Men... aller viktigst::: Meld deg på selve løpet nå med en gang. Det koster ingen ting før ved innsjekk og det er en enkel sak å melde avbud om man ombestemmer seg. Det pleier å bli fulltegnet påmelding i slutten av August så klikk deg inn på ggn.se og meld deg på.
Søndag 09.08.09
09-08-2009
Kjørte fra Mosjøen fredag kveld og overnattet på Rica Hell hotell til lørdag. Kjørte derfra lørdag formiddag og var fremme i Oslo ved 7 tiden på kvelden. Drøye 90 mil med henger og Hamster i baksetet så da må det tas hensyn underveis.
Turen gikk veldig fint og ved Elverum kom regnet vi nesten ikke har sett snurten av de 7 ukene vi har vært i Nordnorge. Var egentlig litt fasinerende.
Siste uken fikk vi besøk av Frank Fagertun fra Oslo. Hadde med seg hunden og sammen hadde vi noen fine dager før de dro videre nordover. Vi trente sammen på banen i Herringen tirsdag og i Korgen på Onsdag. Frank er en kjempekjekk kar og en ekte cross og Enduro entusiast det alltid er hyggelig å være sammen med.
Skal få lagt ut noen bilder fra NordNorge så følg med på bilde linken.
Må få til noen treninger denne uken og fredag kveld drar vi til Elverum og MX Shakedown på Lørdag.
Neste uke starter skolen og jeg skal gå Elektro linjen på Sogn Videregående. Alltid spennende med skolebytte men håper jeg vil trives.
Asbjørn Sletholdt har kjørtt Nordisk Mesterskap Enduro i Finland i dag. Var usikker på plasseringen da han hev seg i bilen rett etter målpassering men det står stor respekt av å ta turen alene og kjenner jeg Asbjørn rett gjennomførte han et godt løp. Grattis og velkommen hjem.
Ser at Solør MC har ingått ny banegodkjenning for MX banen på Haslemoen og opplyser på siden sin at banen fra dato skal driftes kun av Solør MC og ikke Haslemoen Motorsportklubb. Avstanden mellom klubbene var desverre for stor til at et samarbeide kunne være aktuelt. Ja ikke vet jeg hva som er hverken riktig eller rettferdig, men håper banen fremover blir drevet på en god måte for utøverne av sporten og at ting går seg til etter hvert.
Da er det bare å gi gass så sees vi nok en av dagene.
Lørdag 1.August
01-08-2009
Da har vi gjort unna en kjempefin treningsøkt på Motocrossbanen i Korgen. Hemnes motorsportklubb har bygd en utrolig morsom og fin bane. Skjer noe hele tiden og har mange ordentlig bra hopp. Hoppene er klokt bygget og inviterer til fart og glede og ikke til skader. Kort og godt riktig konstruert.
Virkelig bra treningsbane.
Eget småbruk med en sånn bane utenfor stuedøren og bare snille naboer, gjerne med litt dårlig hørsel hadde vært drømmen.
Dersom du drar forbi helgeland med sykkelen med deg bør du krysse av i kalenderen for et stopp i Korgen. Ikke den bredeste og lengste banen i Norge, men en av de aller morsomste vi har kjørt på. Trening hver tirsdag og lørdag. Kun 60 kroner i treningsavgift. "Skjorta rett ut".
30.07.09
29-07-2009
Fy søren så fort denne sommeren har gått. Juli er snart historie og om en drøy uke går turen tilbake til Oslo. Skal begynne på ny skole og se om jeg finner meg en bra 2-hjuling for å kjøre på veien med. Blir 16 10. September og håper å fø kjørt litt før vinteren setter inn.
Må også få putta på litt ekstra kondis til Gotland Grand National 31. Oktober. Innser at det må legges inn et litt strammere døgn mønster enn det som har etablert seg gjennom sommerferien med seeene kvelder og sent opp neste dag. Må også justere kostholdet noen kilometer unna godterihyllene på Rema.
15. August skal jeg med Pappa til Elverum hvor årets 3. runde av MX shakedown kjøres.
Allerede 34 påmeldte i Old Star så her blir det full fight og kamp om poengene. Detter blir 3. siste løpet i Old Star Cupen for i år og det er mange som ønsker å grabbe til seg flest mulig points. Siste 2 rundene går Siljan (ved Skien) + Gultvedt Grand Prix. Kanonbra deltakelse i Old Star i år. 30 - 40 kjørere i hvert eneste stevne i år og flere nye utøvere har dukket opp i løpet av sesongen. Veldig hyggelig det.
I morgen blir det igjen trening i Herringen, lørdag i Korgen og Herringen igjen på søndag.
Håper du er fornøyd med sommeren så langt og at du har mange nye og fine opplevelser i vente.
17.07.09
17-07-2009
Rolige dager på Helgeland.
Blir sene kvelder, gjerne 2 på natten før vi tar kveld så vi er ingen morgefuler for tiden. Har vært et fantastisk fint vær siden vi kom til Mosjøen st.hans og solen går jo aldri ned på denne tiden av året så det er både lett og trivelig å strekke kveldene.
Vel, det er nå ferie så går helt fint.
Var på banen i Herringen og kjørte i går. Har vært veldig vaem og tørt d siste men bra vannanlegg bidro til at det var fine forhold å kjøre. Fikk en fin treningsøkt.
Tenker ofte på at det skulle vært en Enduroløype her i distriktet. Er så mange områder som ville egnet seg utmerket, men Enduroen er ikke kommet til Helgeland enda. Å kjøre i skauen er jo så utrolig kult og en fin kombinasjons sport til crossen.
Vært noen dager i Sverige. Pleier det så det er blitt en tradisjon å dra til Lycksele noen dager. Der har vi bl.annet en favoritt restaurant som vi bare må innom. Ikke noe luxus greier men vi trives så gort der og maten er nydelig.
Var også innom Troll ringen Gocartbane og gassa litt.
Vært bra med firsking i år. lett tilgang da huset vårt står på påler ute i sjøen og har to elver og havet som nærmeste naboer.
Fortsatt god sommer.
4 dagers og Stangebro.
03-07-2009
Lørdag 4. Juli 09.
Denne uken er det Sverige som har vært arena for både Motocross og Endurofolket.
Årets 4- dagers i Sverige, nærmere bestemt i Skøvde området ble det beste 4-dagersløpet på mange år. Det i seg selv sier ikke så rent lite da dette er blitt et veldig populært løp blant Endurofolket.
Været, løypene og den tekniske avviklingen var i toppklasse.
På en del av transport etappene ble støvet noe tett og problematisk men utover det var alt prefekt. Rundt 15 Norske førere hadde tatt turen i år og fikk med seg masse topp sykkelkjøring og erfaring. Asbjørn Sletholt ble nr 15 sammenlagt i sin klasse som må sies å være en meget respektabel plassering. Konkurransen var beintøff i år da løpet gikk i ett av Sveriges mest "Enduro interesserte" oråder med Tibro og Skøvde i spissen.
Årets Renneslett løp rapporteres å ha vært et meget vått "eventyr" så langt.
Fredagens heat ble kuttet ned til halvparten av oppsatt kjøretid da regnet hadde bøtta ned og gjort løypa bortimot ufremkommelig.
Normalt et veldig populært løp med godt kjøtbare løyper så dette var nok litt skuffende for en del. Men da ligger det nok an til ypperlige forhold til neste år så det er bare å kjøre på med trening og se fremover til Gotland Grand National siste uken i Oktober. Jan Håland arrangerer tur i år også så det er bare å melde seg på med en gang.
Uddevalla er helgens arene for Motocross VM. 6 Norske førere har fått wild card og stiller til start. To i herre og 4 i dameklassen. Kenneth Gundersen er en av de Norske som får prøve seg og det blir veldig spennende og se om han kan nå opp til gamle høyder igjen etter skadeavbrekket.
I dameklassen er den sannsynligvis Katrine Rye Holmboe, Siri Vagle, Stine Håkenstad og Irene Askeland som som har best sjangs av de Norske til å hevde seg. Morro blir det uansett.
Ikke helt ferie enda altså.
28.06.09
28-06-2009
Midtnorsk Mesterskap Mosjøen.
En nypreppet og kanonbra bane i Herringen var arena for årets 2. runde i Midtnorsk Mesterskap. Et stort arrangement. Samlet de beste førerne fra Molde i sør, Trøndelag og Helgeland. Totalt 140 førere stilte til start lørdag og søndag.
Kjørte på lørdag og med tett på 30 varmegrader, trening, tidskval og to heat a` 25 minutter ble det en dag som sitter greit igjen i kroppen i dag. Ikke veldig mye pulver igjen siste delen av andre heatet. Etter målgang var d bare å vrenge av seg hjelm og utstyr og pøse på med vann.
Mange valgte å ta seg en dukkert i elva som renner rett ved banen. En frisk og kald opplevelse da mye av vannet er smeltevann fra snøen opp i fjellene ovenfor banen.
Ble forøvrig dratt opp 3 feite fine ørreter på over halv kiloen i den samme elven mens løpet pågikk. Et hyggelig innslag og sikkert et trivelig minne for de heldige fiskerne.
Jeg var raskest i Mosjons klassen og ble totalt nr 6 i mitt heat med kjørere fra 30+. Totalt 17 startende.
Pappa var eneste i 50+ og fikk også med seg premie som et hyggelig minne fra Herringen.
Nå blir det noen rolige dager med fisking og sommer aktiviteter. Venter besøk av Old Star Jan Håland m frue en av de nærmeste dagene.
Etter d blir det en tur til Sverige. En uke i Lycksele er blitt en årlig tradisjon vi setter stor pris på. Fin Crossbane samt Enduroløype der, men vi pleier å begrense våre motorsport aktiviteter til gocart kjøring på den lokale banen. Min søster Hanne er utrolig snill og tålmodig med å la oss få dra på trening men i ferien prøver vi å gjøre mest mulig sammen.
Fortsatt god sommer.
Søndag 21.Juni 09
21-06-2009
NC 5 på Siljan.
5. runden i året Norgescup i Enduro ble avholdt i alpinanlegget på Siljan.
Rundt 100 førere hadde tatt turen.
Arrangørklubben Siljan MC hadde lagt ned er stort arbeid for ar den bratte alpin traseen skulle bli kjørbar. I utgangspunktet er det å arrangere mototsykkeløp i en så bratt trase i seg selv utfordrende. Når regnet i tillegg hadde hølja ned i forkant og delvis under løpet så måtte dette løpet bli av den krevende sorten. Ble i overkant utfordrende for de fleste men det ble delt ut både poeng og pokaler etter løpet men det var nok en del som ikke syntes dette var spesielt morro.
Jeg valgte å bryte løpet etter en stygg krasj mens pappa slet seg rundt banen 7 ganger og fikk 3. plass for innsatsen.
Håper og tror Siljan MC kommer tilbake med nytt løp også til neste år for de hadde tenkt mye "nytt" rundt det å arrangere Enduroløp og etter en evaluerings runde vil de stå veldig bra rustet til å kjøre et kanonarrangement til neste år. Det er jeg helt sikker på.
I morgen tidlig setter vi kursen mot Mosjøen. Blir der helt frem til MX Shakedown på Elverum 15. August. Allerede nå til helgen kjører vi Midnorsk Cup i Motocross som arrangeres på banen i Mosjøen.
Ønsker deg en kjempefin sommer.
Mandag 15. Juni
15-06-2009
Hei.
Ble en veldig fin MX helg på Notodden lørdag og søndag. Løp begge dagene på en velpreppa og fin crossbane. Her var d kjørere fra 5 til 65 år og alle sammen storkoste seg. Et virkelig fint arrangement fra NMK Notodden.
De er jo så utrolig hyggelig og innsatsvillige i den klubben at det er bare å ta av seg hatten. Vannet og preppet ved enhver anledning og det lyste lang vei at de ønsket å gjøre dette arrangementet best mulig for både store og små. Er d jeg alltid har sagt at når viljen er tilstede er det aller meste mulig å få til.
40 kjørere fra Old Star hadde tatt veien. Mange langveis fra. Helt fra Jæren, Bergen, Kristiansand...
Alle klassene i klubbløpet var åpne sånn at alle som ønsket kunne stille til start. Mange "Old Star Kids" benyttet seg av den muligheten.
Ble mange gode kroner i klubbkassen i startpenger.
Kiosken gikk så det grein og satte ny omsetnings rekord. Gikk var tom for varer allerede lørdag ettermiddag enda det var kjøpt inn for hele helgen. Det ble ned til byen igjen for å fylle opp hyllene med pølser, hamburgere, brus, snacks, vaffelrøre og sjokolade.
Været kunne ikke blitt bedre og banen er veldig fin å kjøre på. Krevende nok på sin måte men den straffer ikke førerne så unødig hardt om det gjøres førerfeil. Ikke den enkleste banen å foreta forbikjøringer på for de som har noenlunde samme farta men det krever jo bare at man må kjøre ekstra smart.
Ble mange fine fighter både lørdag og søndag og smilene var mange rundt om i det fullpakkede depoet. Ble også tatt i bruk et område ved startsletta til depot.
Har stor tro på denne type arrangement for fremtiden. Baner som gleder og ikke skremmer eller irriterer. En avslappet atmosfære hvor alle er ute etter å kose seg og ha det gøy samtidig med å få ta i litt ekstra for å se om man kan nå noen nye mål eller i all vennskapelighet ta skalpen på en kompis eller to. Er jo sånn det skal være. Dette var en rekrutteringshelg dilux.
Plasseringsmessig ble vi begge nr 4 sammenlagt.
En stor takk til NMK Notodden for en kjempefin helg jeg håper blir mulig å få bli med på også til neste år.
http://www.nmknotodden.no.
Lørdag 20. juni kjøres 5. runden i Norgescupen Enduro på Siljan.
Tror dette kommer til å bli et veldig "kjørbart" løp som alle vil ha glede av å delta i. Meldes om mange nye påmeldigner de siste dagene av førere som har "fått nok" fra tidligere starter men som ser at dette løpet blir langt hyggeligere å kjøre. Vi drer nok over til Siljan fredag kveld for å gjøre oss klar til løpet.
Årets 6. og siste NC løp går på Haslemoen til høsten og den løypa er helt suveren morsom å kjøre så her er det bare å hive seg med på de siste to løpene.
27. og 28. Juni kjører vi 2. runde av Midtnorsk cup i Mosjøen.
Skjorta rett ut...
NC 5 Enduro + Old Star
09-06-2009
Tirsdag 9. Juni.
Da nærmer det seg 5. runden i Norgescupen for Enduro.
Løpet går på Siljan og etter at vi har testet traseen og hørt hva som skal gjøres med løypa i forkant av løpet gleder vi oss stort til å kjøre.
Man kommer til å bli både svett og sliten før målpassering men løypa blir fin fin å kjøre og ingen bunnløse gjørmehull å synke nedi. Her er det bare å melde seg på til terje.berge@online.no eller tlf. 95 12 18 53.
Arrangør Siljan MC har satt igang et stort markeds apparat for å tiltrekke seg publikum. NRK har allerede gjort en reportasje og vil også være tilstede under selve løpet.
Ifølge ledelsen i klubben ventes det minst 1.000 tilskuere. Interessen for løpet er stor i hele Grenlands området så dette kan fort bli en folkefest vi ikke har opplevd på lenge på en Norsk mororsport arena.
Stort klubbhus med kafe fullstappet med mat og drikke av alle slag.
Ta gjerne med hele familien for her ligger alt til rette for en førsteklasses lørdag.
Om du ønsker kan du gå på Elton John konsert i Skien etter premieutdelingen.
Var lagt ut familiebiletter til meget gunstig pris. Konserten går på den nye fotballstadion til Odd`rane.
Da mangler vi bare selveste Sputnik for at dette skal bli helgen over alle helger. Sputnik bor jo rett i nabolaget så skulle ikke forundre meg at også han dukker opp for å ta del i morroa.
OLD STAR MOTOCROSS nå til helgen.
Lørdag og søndag arrangerer NMK Notodden klubbløp med Old Star både lørdag og søndag. Oppmøte 09.00 lørdag morgen. Overnattingsmuligheter i klubbhuset 300 meter fra banen. Kjøkken, wc ets.
Husk at barna våre er velkomne til å kjøre begge dagene i klubbløpet.
Både fredag og lørdagskvelden hygger vi oss sammen og fyrer opp i grillen.
Jan synger og leser eventyr for de minste og svinevitser til de største. Hihi dette blir rått.
KLUBBLØP LUNNER MOTORSPORT.
Nå på torsdag er det klubbløp på Lunner. Oppmøte 17.00.
Sannelig ikke så rent lite og glede seg til nå rett før ferien.
Trøya rett ut..
Hilsen Leif-Åge
Test av NC 5 traseen i Siljan
04-06-2009
Torsdag 4. Juni
Ble invitert til å teste den nye Enduro traseen til NC 5 Siljan ved Skien.
Var spent på hva som var i vente da vi visste at traseen skulle gå i alpinanlegget i Siljan.
Så bratt ut nede fra parkeringsplassen. Og det ble ikke mindre bratt etter å ha startet oppfarten til toppen. Nå skal det sies at det ikke tidligere har vært kjørt i motorsykkel i alpinanlegget og derfor ingen spor å forholde seg til. Gikk derfor saktere enn det burde og det i seg selv skapte utfordringer i det bratte terrenget.
Hver runde består av to turer opp og ned hele alpinbakken, men i ulike traseer. Man kjører i 3 nedfarter pluss heis traseen.
Jeg syntes det var teknisk veldig vanskelig og tildels skummelt enkelte steder. Ble noen 360èr både den ene og andre veien, men tror det skal bli bra å kjøre under Norgescupen den 20. Juni.
Slik jeg forsto det vil det bli foretatt en del justeringer av selve løypa med fjerning av de bratteste og vanskeligste stedene samt lagt inn en hel del dugnadsarbeid for å gjøre løypa generelt lettere fremkommelig. Kan bli et riktig bra løp om man får gjort en god jobb med løypa.
Vil også bli laget en egen trase for løp til 85ccm formiddagen på løpsdagen. Alle på 85 med bet klubblisens kan delta. Denne løypa vil bli kjempefin å kjøre for alle 5-15 åringer. Bare å melde seg på.
Blir spennende da det er liten erfaring med Enduroløp i alpinanlegg. Kan nevnes at det i den samme traseen skal arrangeres NM i downhill sykling nå i sommer så vi snakker ikke flate jorder og nyklipt plen.
Håper det kommer riktig mange kjørere og publikum til løpet den 20. Juni.
Naturen rundt løypa er nydelig. Synd man må være superkonsentrert under hele nedfarten for det var virkelig flott å se utover dalen og vannet som badet i sommer sol denne onsdags kvelden.
For publikum ligger det an til å bli underholdning av ypperste klasse da 3/4 deler av løypa kan sees fra parkeringsplassen. Tar man med kikkert og nakkestøtte (løpet foregår jo oppe i fjellsiden) blir dette motorsport underholdning av aller beste sort.
NRK Telemark var på plass og laget reportasje fra dagens kjøring som en forsmak til løpet. De kommer tilbake og vil lage en fyldig reportasje av selve Norgescupen den 20.
Vil bli sendt direkte på NRK, TV2, SKY SPORT, FRP, AP og CNN. Dro vel til litt heftig her, men d kommer på NRK. Herved kåret til Norges beste TV kanal. Helt sikkert og uten tillegg i pris på startkontigenten og raning av arrangør klubb. Siljan MC har fått det til de.
Fikk utdelt flotte plakater klubben hadde trykket opp til løpet så her har klubben virkelig gjort en fin jobb allerede med å markedsføre løpet og Enduro sporten.
Ser heller ikke bort ifra at lokalavisen også kommer på banen etter den første TV reportasjen og da "ruller ballen". Godt jobba Siljan. Vi stiller med fullt lag fra Olav Jørgensen & far MX og Enduro Racing Team. Jabba Dabba Duuuu.
Husk MX Shakedown på Lunner nå i helgen. Både lørdag og søndag. www.lums.no
Haslemoen Enduro weekend
02-06-2009
Onsdag 02.06.2009
Vi hadde meldt oss på Endurosamling som skulle holdes på Haslemoen ved Våler Pinsehelgen. Ca 30 stykker hadde meldt seg på og håpet denne samlingen ville gi oss tilbake kjørelysten etter extremknot løpet på Bjørkelengen.
Stor utfart i forbindelse med Pinsen gjorde at vi brukte nesten 4 timer opp til Haslemoen.
Var annonsert oppmøte 17.00 fredag men vi var der ikke før ca 18.15.
I depoet ble vi møtt av Holmes brødrene som ønsket oss "velkommen til himmelen". Med de brede glisene skjønte vi fort hva de mente. Var visst rått morsomt å kjøre inne i skauen.
Vi sjekka inn, hev på oss utstyret og kjørte ut fulle av forventning.
For å gjøre en lang sak kort og med fare for å såre noen så er Haslemoen etter vår mening desidert Norges beste Enduroløype. Helt enormt morsom å kjøre. Ikke sånn at det bare er å gasse ivei.
Vi hadde plenty "tilbud" og var nedpå flere ganger i den ca 18 kilometer lange løypa.
Ene sløyfa er mere teknisk men samtidig godt kjørbar mens den andre sløyfa gir muligheter for ordentlig hardgassing. Det i seg selv byr jo på både utfordringer og høy risiko så her var det viktig å være konsentrert og på hugget hele veien.
Kjørte til 21.00 fredag kveld.
Lørdag og søndag valgte vi å droppe det organiserte trenibgs opplegget og ville heller benytte anledningen til å få kjørt mye sykkel og trene på de tingene vi lærte i Sverige for noen uker siden med Anders Eriksson.
Det var et godt valg for kjøregleden kom raskt tilbake og det gikk fortere og fortere gjennom hele løypa. Fikke kjørt masse sykkel og kan ikke få takket arrangæøren Solør MC nok for at de arrangerte denne samlingen. Må bare håpe at de var fornøyde med oss kjørerne også. Håper og tror det for dette var ikke helgen for fortvilelse, hoderisting og forbannelse. Det var helt fraværende. Her var det bare salige glis og svette Enduroentusiaster å se hele helgen. Var 27 varmegrader både lørdag og søndag men det gikk helt fint. Utrolig hva man klarer når det er morro.
Hadde man fått til noen løp i slike trasees ville det ikke forundret meg om vi hadde sett både 2 og 300 førere til start innen et år eller to. For dette var virkelig gøy.
26.05.2009
26-05-2009
Ingen kjøring etter NC 4 på Bjørkelangen. Lysten på motorsykkelkjøring siden NC har ikke vært tilstede. Ikke i det hele tatt. For på en måte å tvinge oss utpå igjen har vi meldt oss på Endurotrening på Haslemoen til helgen. Blir det samme knotet der som på Bjørkelangen blir det ikke mere Enduro på oss. Da blir det kun GGN i tillegg til Cross og ev noen Enduroløp i Sverige. Det er bestemt.
Vi lever ikke av dette og er det ikke det grann gøy bruker vi heller tid og penger på andre ting. Roadracing virker spennende. Klassic med sidevogn kunne vært gøy å prøvd. Lite knot og masse adrenalin. Dæken dutte... Fikk lyst til å prøve nå med en gang.
Ser at Fedex ikke klarte å holde seg i gyngestolen når det ble annonsert for ny runde i MX shakedown på Lunner. Vant vel 3 av 4 heat i helgen om jeg ikke husker feil. Nå var ikke konkurransen den aller hardeste ettersom flere av våre beste førere kjørte SM, men det gjør ikke prestasjonen hans mindre av den grunn. Synes det er imponerende å hevde seg så bra etter pause fra sykkelkjøringa siden i fjor høst.
Ellers synes jeg det er hyggelig at Ronny Bakke gjør det så bra igjen etter et langt skadeavbrekk. Vil tro han er godt fornøyd med kjøring og resultat fra første NM runden på Elgane. Steffan Tambini har jeg god tro på kommer sterkere tilbake allerede 20. Juni under NM2 på Hemne.
Reagerte på at det allerede under første NM runden ikke var fulle heat i alle klasser, unntatt dameklassen da. Jentene må få et par år til på seg for å fylle grinda. Jeg ser at det jobbes godt blandt flere av jentene og gleder meg over fremgangen.
Blir interresant når status er oppgjort etter NM 4.
Jeg var av dem som ikke kunne se at det villle gagne hverken utøverne, arrangører eller sporten generelt de grepene NMF og Motocross komiteen trompet igjennom tidligere i år. Mener altfor mye derifra er uforståelig lite gjennomtenkt. En kompis av meg mente NMF kanskje var en forkortelse for "Norges Mållbo Forbund". Håper de skjerper seg foran neste sesong sånn at ikke enda flere ender opp med samme tanke. Må jobbes fornuftig og godt fremover nå.
Hilsen Leif-Åge
Norgescup Enduro Bjørkelangen.
17-05-2009
Da var fjerde NC runden i Enduro gjennomført.
80 førere med stort og smått hadde tatt turen til Bjørkelangen hvor KNM Aurskog Hørland inviterte til 4. runde Norgescup i Enduro.
Ettersom jeg gikk på en hjernerystelse på Jevnaker forrige helg anbefalte pappa meg å stå over løpet på Bjørkelangen etter å ha gått den nye "beryktede" løypa tidligere i uken.
Hadde vært tørt og fint vær de siste dagene og på selve løpsdagen var det nydelig sommervær.
Håpet derfor løypa ville bli noe greiere og kjøre da værgudene hadde vært på vår side hele siste uken.
Min oppgave var å hjelpe pappa og ev andre som trengte hjelp under løpet. En oppgave jeg har gjort flere ganger før og trives godt med. Viste seg fort et jeg ikke kom til å bli arbeidsledig denne lørdagen.
Fikk "ordreboka" full forholdsvis raskt etter at hovedfeltet hadde startet. Siden gikk det i ett. Stort sett med dytting og oppdraing av sykler som hadde kjørt seg fast i myra. tror ikke det var mange førere som ikke trengte hjelp for komme til mål den dagen.
Sikkert noen som liker slike løyper men jeg tror nok det var mange som ikke syntes dette var særlig morro. Det som var ekstra ulurt var at også C- klassen som er en rekrutt klasse kjørte samme løypa. Dog bare en time men det var nok en time for mye for flere i denne klassen. Trasseen er definitivt ikke for å tiltrekke seg nye Enduroførere og spre gleden med å kjøre motorsykkel i skauen. Dette løpet var vel mere for selvpinere og for dem som er ute etter ekstrem utfordringer.
Vel det er ikke lett og gjøre alle fornøyde uansett. Det man imidlertid kanskje bør bruke litt tid og tanker på er kriteriene for hva et NC løp skal inneholde. Hva man ønsker å oppnå med slike løp.
Dersom hovedmålet er å øke interessen for Enduro og tiltrekke seg nye og flere førere tror jeg slike løyper virker mot sin hensikt.
Når antallet startene inkludert 85 og C-klassen er på totalt 80 startende i et Norgescup løp er det noe som sier meg at sporten må gå seg selv i sømmene og sjekke om produktet er godt nok. Slike løp blir mere for de råeste og beste førerne. Får man ikke opp bredden, altså antallet startende vil man slite med å få frem toppførere som kan konkurrere internationalt.
Med 80 startende blir neppe økonomien til å juble over for arrangøren heller. Er egentlig litt bekymret for utviklingen innen Enduro. Har blitt meg fortalt at det i gode gamle daget gjerne stilte både 250 til 500 førere til start i sammenlignbare løp. Skjønner godt at det kom både publikum og aviser for å ta del i morroa. I Sverige er Endurosporten stor i forhold til i Norge. De har også over år hatt førere helt i verdenstoppen. Kan nevne Anders Eriksson med 7 VM titler. Jon Christian har meldt seg inn i et Svensk Enduroteam. Tror det var lurt.
Jeg er av den tro at den beste føreren vinner selv om mye av knotet byttes ut med høyere hastighet og action under løpene. Mye morsommere å se på når det blir racing og ikke homp og knot i gangfart. Man blir fort lei av å se førere som sitter fast i gjørma eller står oppe i fjellsiden og spinner. Ikke morsomt å kjøre heller. Det kunne tydelig høres når fustrasjonen og forbannelsen tok tak i flere av førerne.
Arrangørene av NC 5 på Siljan sier de kommer til å lage en løype på 5-7 kilometer som vil bli morsom å kjøre for alle. Delt trase som på Karmøy i 2008 hvor Elite og Junior får det litt tøffere enn oss andre. Blir det slik gleder jeg meg. Er nok en del som har satt sykkelen innerst i garasjen etter Bjørkelangen men dette lover meget godt. Her er det bare å pusse "kanonen" og gjøre seg klar for Siljan. Dette blir løpet mange har ventet på. Håper på 150 - 200 startende. D blir saker d. NRK kommer vistnok også for å filme.
Allerede til helgen blir det ny morro og action og glede seg til.
Lunner Motorsport arrangerer første runde i MX Shakedown 2009 på Stryken motorstadion.
Ble en kanonsuksess i 2008 og ambisjonene er definitivt ikke skrudd ned av klubben for årets løp.
Kjøres både lørdag og søndag.
Møt opp enten som deltaker eller tilskuer. Morro blir det uansett. Kun en femtilapp for inngang.
I tillegg har Lunner fått ry på seg for å ha bransjens beste Hamburgere. Grilles i eget telt og serveres med frisk salat og tilbehør. Kan man få det bedre?
Sist men ikke minst:
Klubbløp inkl. Old Star på Notodden lørdag 13. og Søndag 14. Juni. Info på www.nmknotodden.no
Påmelding via nett eller sendes til oppgitt postadresse på hjemmesiden til NMK Notodden.
Påmeldingsfrist 5. Juni.
Spørsmål vedr. løpet kan rettes til Bjørn Stenersen. Tlf. 94 89 89 62
Trenings samling med Endurolegenden Anders Eriksson
04-05-2009
Mandag 4. Mai
Forrrr en helg vi fikk!
Synes vi har hatt mange store og hyggelige opplevelser på Cross og Endurobanen i både inn og utland. Dette tok kaka. Helt ubrskrivelig mororsykkel helg med 7 x verdensmester i Enduro og fortsatt VM kjører for BMW, Anders Eriksson på et digert Militært område rett ved Skøvde i sør Sverige.
Bodde på en nydelig gård som var ombygd til ett av Sveriges største hestesenter hvor vi fikk servert deilig, riktig og rikelig mat fra senterets restaurant. Kokken på gården er forøvrig også kokk på det Svenske Endurolandslaget. Virkelig bra.
Det enorme området vi kjørte på bestod av flotte Endurospor, åpne gress traseer, Crossbane samt ekstrem seksjoner. Høres ikke dette rimelig OK?
Nei altså, hvor skal man begynne og hva skal man si etter en slik opplevelse?
Inntrykkene er så mange og det er å håpe at flest mulig Normenn drar over for å delta i en av Anders sine samlinger for i tillegg til at det var veldig lærerikt fikk vi kjøre motorsykkel i et tereng ihvertfall jeg aldri tidligere har fått prøvd meg på. Fra gården der vi bodde tok det 25 minutter å kjøre med sykkel til vårt faste samlingspunkt ute på de enorme jordene. På veien ut kjørte vi på grusveier, litt asfalt, gress, leirhellinger, over steingjerder, gjennom skogen i fantastiske traseer slik vi har hørt om finnes i Sverige.
Avreise fra Gården 08.30 hver morgen. Ikke 08.31. Her var det punktlighet som en verdensmester skal ha det. 12.00 kjørte vi tilbake til gården for varm stor lunsj.
Halvannen time senere var vi på tur ut igjen og kjørte sykkel til ca. 17.30.
På to dager kjørte jeg tilsammen 200 kilometer.
Foruten sjefen sjøl hadde han med seg sin faste VM mekaniker Marko samt to kjempeflinke og hyggelige instruktører i Anders Alsterbo og Lars Gudmundsson. Lars er også tidligere verdensmester i Enduro. Dog bare en gang.. He he han kunne fortsatt sine kunster den karen d vat d ingen tvil om. På toppen av dette deltok også Team Formsvaka. En av Sveriges største Enduroklubber med 19 førere. De hadde leid inn profesjonell mototsport fotograf som fulgte oss hele veien. Etter samlingen fikk vi pr mail oversendt bilder med en kvalitet jeg tidligere bare har sett i Cross og Enduroblader. Man blir så utrolig taknemlig etter en slik helg. Føler man har vært så ubeskrivelig heldig som har fått tatt del i en sånn opplevelse.
Vi var totalt 39 stykker på samlingen men etter ankomst ute på vårt samlingspunkt ble vi delt opp i 3 grupper utifra ferdigheter. Rød, grønn og gul gruppe. Gruppene roterte på 3 ulike baner/treningsfelt i en time for så å bytte bane og trener. Funket veldig bra.
Foruten meg og pappa var også Asbjørn Sletholt og Terje Berge fra Norge med på samlingen.
Årets Svenske "4- dagers" går innenfor de samme områdene vi trente på så nå frister det ikke så lite med å hive seg med på det løpet. Går i begynnelsen av Juli så det passer litt dårlig i og med at vi er på ferie i Nordnorge på den tiden. Hvem vet. Kanskje blir fristelsen for stor. Vi ønsker oss i alle fall tilbake til disse fantastiske områdene. Tar helt sikkert et nytt kurs til neste år om muligheten byr seg.
Synd vi ikke har slike treningsmuligheter i Norge. Ikke det minste rart at Endurosporten er svær i Sverige. Er jo så utrolig artig å kjøre i denne type terreng med alle typer utfordringer å bryne seg på.
Pluss at vi mange steder kunne tømme 5. gearet å dundre bortover slettene. Ikke strake sletter men med såpass dumper og hindringer at du måtte være 100% fokusert for ikke å få deg en ubehagelig overraskelse.
Den største utfordringen ble for skummel for for meg og pappa denne gangen. Forsvaret hadde bygd en vegg av betong på 15-20 meter med 40% helling. Det er neste rett opp det og umulig å forsere med bena. Ikke engang tanks klarer å komme seg opp. Den spinner på beltene ble vi fortalt. Den "veggen" kjørte faktisk Asbjørn og Terje opp. Ikke så lite imponerende.
Siste økta på Søndag kjørte vi runder på tid samt lekte oss på syklene. Bakhjulskjøring og opp på forhjulet. Mektig imponert over Anders sine ferdigheter på sykkelen. Foruten å ta dagens desidert raskeste runde viste han hva man kan gjøre med en motorsykkel når man behersker kunsten 100%. Verd kurspengene bare det.
Bare en ting å si: Tusen takk for at jeg fikk oppleve dette. Håper flest mulig av våre Norske Endurovenner tar turen til Anders Erikson Racing en eller annen gang. Link. www.ae-racing.com
Terningkast 10 av seks mulige. Du tror det ikke før du har prøvd. For slike opplevelser får man desverre ikke hjemme i Norge med mindre man greier å gjøre seg til både lovbryter og tryllekunstner på samme tid.
Søndag 26.04.09
26-04-2009
Kjørte på Jevnaker i dag. Bra med kjørere. Både 4 og 2 hjulinger. Kjørte annenhver halvtime. Banen er forholdsvis krevende å kjøre på og så tidlig på sommersesongen er det greit å ta en pause etter en halvtime på banen.
Ikke den mest optimale løsningen å kjøre ATW og 2 hjulinger på samme bane da 4 hjulingene etterlater seg helt andre spor enn det som faller naturlig for crosserne. Går nok hardest utover hoppene. De blir vel egentlig ganske ødelagte sett utifra en mx førers ståsted. Men det går greit så lenge man tar hensyn til det og begrenser seg sånn at man har ekstra margin å gå på.
Slike forhold er nødvendigvis ikke de morsomste å trene på, men vanskelige forhold gir gjerne den beste treninga.
Desverre måtte ambulanse tilkalles to ganger mot slutten av treningen. Aldri hyggelig med skader så håper det ikke gikk så ille med de to som skadet seg som det kunne se ut.
Blir vel noe kjøring til uka også men på fradag drar det lille familieteamet vårt til Sverige på Endurotrening. Oppmøte fredag kveld og kjøring hele lørdag og søndag med Anders Eriksson (7 ganger Verdensmester i Enduro) Det blir neppe noen latmanns helg men ser virkelig frem til å terpe teknikk og sikkert motta gode råd for å kunne kjøre både tryggere og kjappere i skauen etter kurset.
Også både breddeløp og klubbløp i Vistergropa nå i helga.
Noen av de beste Norske gutta drar til Gøteborg for å kjøre SM i speed Cross. Bl.annet Larsi og Ronny Bakke. Tvi tvi og lykke til.
Helgen etter ( 9. Mai) går 1. NM runden i Motocross på Elgane. Jevnaker arrangerer samme helg klubbløp med Old Star som gjesteklasse.
Helt til sist: Kjenner du til en fin Yamaha YZ 125 som er til salgs, har jeg kjøper. Tlf. 99 56 99 56
Da kom våren i år også.
Bybergsanden 18.04.2009
20-04-2009
Da var første runde i årets Old Star Cup unnagjort.
Bybergsanden Motorsportklubb sto som arrangør og får toppkarakter for et fantastisk fint gjennomført arrangement.
Dette var helgen man drømmer om og hvor alt klaffet. Været var helt fantastisk hele helgen. Banen som i utgangspunktet er en av favorittbanene var nypreppet og en drøm å kjøre. Flott lydanlegg med førsteklasses speaker skapte en ramme rundt hele arrangementet som gjorde at man bare ser frem til neste gang det inviteres til løp på Byberg.
112 mil tur retur Oslo ble bare som en fin fin ferietur.
I tillegg til Old Star var det satt opp egne heat for 85, ikke 85år, men MX 85 samt åpen klasse for de store syklene. Dermed fikk jeg og alle andre som ønsket å konkurrere lov til å kjøre løp sammen med Old Star.
Veldig mye bra kjøring. Tette fighter gjorde det spennende for både kjørere og publikum.
Flere av de lokale heltene viste meget gode takter og satte rundetider som tydet på at vi skal få høre mere fra Jærbuene i tiden fremover.
Banen består i hovedsak av en halvdel med sand/hardt underlag mens andre halvdelen består av sand. Den løse krevende sorten. Veldig inspirerende å kjøre på denne type kombinasjons underlag. Man føler man får både i pose og sekk. Byberg har i tillegg skjønt dette med fine oppganger og landingsplater på hoppene som gjør at alle kan ta i det man orker uten å risikere helsa om man bommer på en meter eller 3 på hoppene.
Vagle hoppet kan være litt bratt og kort i oppgangen, ellers perfekt.
Som forventet og slik det skal være ble banen noe oppkjørt og dumpete utover dagen, men det var helt greit. Bare enda mere utfordrende. Hoppene holdt også veldig fint.
Noen av førerne og medhjelperne valgte å overnatte på banen en ekstra natt for å trene dagen etter. De hadde sittet ute og kost seg til langt på natt i det fine vår været. Ikke værst liv dette her.
Komplett resultatliste med rundetider finnes på www.mylaps.com
Resultatliste følgende klasser:
Åpen klasse:
1. Ben Hallgren Vant begge heat og satte beste rundetid for dagen med kjappe 1.46.8 i 5. runde
2. Tor Andre Stangeland
3. Thomas Jørgensen
Totalt 12 startende i klassen.
Old Star 30+...............................................Ant. poeng
1. Knut Bjørnar Strøm..Beste rundetid.1.47.8.....50
2. Christian Løkkeberg......................1.54.7.....44
3. Erik Sømme..................................1.58.6....40
4. Dag Anders Omholt....................................36
5. Sjur Krag...................................................31
6. Øyvind Langeland.......................................31
7. Frode Sanni...............................................28
8. Bjørn Eriksen.............................................26
Klasse 40+
1. Magnus Nordmark..Beste rundetid.1.52.6......50
2. Alf Jone Wendt............................1.52.9.....44
3. Jan Rune Sjuls.............................1.57.8.....40
4. Leif-Morten Håland.....................................34
5. Erik Gundersen..........................................33
6. Rune Tønnessen........................................29
7. Nils Yngve Skantz.......................................28
8. Leon Møgster.............................................28
Klasse 50+
1. Martin Vagle...Beste rundetid.2.01.2............50
2. Jon Halvorsen......................2.07.5............42
3. Morten Flåhagen..................2.04.6............42
4. Leif-Åge Jørgensen...................................34
5. Thomas Stang..........................................34
6. Roger W. Jacobsen...................................30
7. Jon Arve Tofteberg...................................26
8. Hans Ronald Hohlweg...............................26
9. Jostein Bø...............................................26
Klasse 60+
1. Knut Bratlie.....Beste rundetid.1.58.1........50
2. Terje Eriksen.........................2.06.3........44
3. Bjørn Lund............................2.09.5........40
4. Randulf Sirevåg......................................36
5. Per Georgsen.........................................32
6. Lars Wendt............................................29
7. Øyvind Rånes........................................29
8. Ivar Øhre..............................................26
Neste Old Star løp blir 09. Mai på Jevnaker.
Påmelding ved oppmøte på banen.
Innsjekk fra 08.00 til 09.30 (sjekk for sikkerhets skyld innsjekk og øvrige tider en dag eller to før start eller ved henvendelse til Dr. Jannis.)
Trening 50+ 60+ starter kl. 10.00
Trening 30+ 40+ starter kl. 10.25
Klubbens (Jevnaker) kjørere har så trening frem til ca. 11.35.
Jurymøte 11.35
Førermøte 11.45
12.00 Heat 1 50 + 60+
12.25 Heat 2 30+ 40+
12.50 klubbløp Jevnaker
osv..
Premieutdeling ca. 16.30
Terminliste Old Star Motocrossteam klubbløp 09.
09. Mai............Jevnaker
13. og 14. Juni Notodden.
15. August MX shakedown på Elverum.
05. September Siljan.
12. September Gultvedt Grand Prix.
Breddeløp + regionsløp i Vistergropa første helgen i Mai for de som ønsker det.
Påmeldig til Old Stars 5. løp i Cupen gjør du nå på følgende måte:
Klikk deg inn på www.motox.no
Klikk: Påmelding
Klikk : Meld deg på til løp
Velg klubb: Lunner
Velg løp: MX Shakedown nr.3 - 15. August
Fyll ut opplysninger og SEND.
Etterpå kan du sjekke om din påmelding er registrertved å gå inn og se på : Påmeldte.
Ingen ting å vente med. Meld deg på i dag sånn at alle ser at Old Star stiller med fyldig heat.
Tirsdag 14.04.09
13-04-2009
Turen fra Mosjøen til Oslo gikk greit. Startet tidlig søndag morgen i håp om å styre unne den værste trafikk korken inn til Oslo som var ventet på mandag. Alt gikk fint til vi nærmet oss Elverum. Da var det også helt stopp. Gikk veldig tregt de neste par timene, men løste seg opp da vi "sneik oss" utpå E 6 igjen ved Tangen etter å ha blitt omdirigert via Kongsvinger. Totalt 13 timer tok turen med kun 20 min. mat og bensinstopp.
Har nå oppdatert oss på "sommeråpne" baner og stemmer opplysningene vi har innhentet på nettet er både Gardermoen og Vistergropa åpen for kjøring med sommerdekk i dag.
Crosserne er ikke helt klare for sesongdebut, men innen avreise til en av banene skal nok det meste være i orden.
Fredag morgen kjører vi til Bybergsanden på Jæren. Pappa kjører sesongens første Old Star løp mens jeg skal kjøre i åpen klasse. Blir spennende det. Ekstra spennende for pappa som hadde trengt 2-3 uker til etter ribbens bruddene. Får jo se hvordan det går og håpe det ikke ender i knall og fall.
Liker banen på Byberg veldig godt. Alltid bra arrangement der. Ene halvdelen med fast underlag mens den andre består av tung og finkornet sand. Blir hyggelig å møte mange venner og kjente som har hatt syklene sine parkerte siden i fjor høst. Gleder meg veldig til turen.
Har ingen ambisjoner med hensyn til plassering. Skal kose meg med sand under hjula og gjøre meg kjent med crosser`n igjen. Kun brukt Enduro sykkelen i vinter som har et annet oppsett både på dempere og motor.
Sjekk de nye dekkene Star Motor nå har i salg. Golden Tyre. Italienske og skal være meget gode dekk til gunstig pris. Hevder seg bl.annet meget godt i MX VM hvor de kjører kun på standard dekk du og jeg nå kan kjøpe. www.starmotor.no
Mosjøen
06-04-2009
Tirsdag 07. April
Turen oppover gikk greit. 90 mil var i meste laget med hensyn til pappas knekte ribben. Siste 25 milene var utrolig dumpete pga telehiv så han var ikke høy i hatten da vi ankom Mosjøen sent lørdag kveld. Viste seg etter røntgen at det var 3 knekte ribben. Samme antall som i 2007 men da gikk også kragebenet av på 3 steder så dette skal gå bra. Blir ingen kjøring om dagen og det er ikke noe stas.
Åpner ny cross butikk her i byn rett etter påske. JA Motor skal den hete. Dann Ove skal selge det som trengs til Motocross og gatesykler pluss forhandle Suzuki. Crossmiljøet trenger en forhandler så dette ser man frem til. Håper det blir fint for både driver og kunder.
Blir litt bil-kjøring om dagen. Får øvelseskjøre litt. Mange rolige fine veier jeg kan prøve meg på. Har gått fint så langt.
I morgen skal vi på fisketur og deretter skal vi forsøke oss på en lett treningstur med sykkel. Syklet litt rundt om i byen og det er alltid trivelig med den første sykkelturen for året. Ingen snø i gatene. Regnet kraftig siste tiden så man må til fjells for å finne snø av betydning.
Snart Påske
31-03-2009
Onsdag 1. April
Planen var å tilbringe påsken med kjøring på sør og vestlandet. Henholdsvis Byberg, Elgane og Kr. sand. Hadde vært maksimal oppladning til første sommerløpet d, men grunnet skader blir det ingen kjøring de neste 2 ukene. Målet er nå å holde seg mest mulig i ro sånn at vi kan få fullført løpet på Byberg den 18. April. Skal vel holde hardt det, men får ta det som en rolig trening og håpe at beingrinda holder.
Fikk tilbud om å kjøre 12 timers enduro i Sverige 25. April men det blir nok for tøft. Trenger et par tre uker med utholdenhets trening før man kan gå på slike løp. Hadde vært utrolig tøft så håper muligheten dukker opp igjen om et år. Løpet starter klokken 24.00 og kjøres i ett til 12.00 på formiddagen. Virker utrolig spennende.
Ber om fri på skolen fredag sånn at vi kan kjøre til NordNorge torsdag. Slipper en del trafikk på den måten.
Er vi heldige blir det en mulighet til å få prøvd seg på sommerføre rett etter at vi er tilbake i Oslo igjen. Hadde gjort seg med en time eller 3 på sand før løpet men det skal gå greit uansett. Vi lever ikke av dette selv om det kan virke sånn. Mye fokus på 2 hjulinger her i huset d er nå helt sikkert.
Hei sålenge og Riktig God Påske.
Arrangør konferansen Del 2.
28-03-2009
Lørdag 28.02.09
Ble sannelig en heftig debatt i etterkant av Arrangør konferansen.
Ny besøks rekord på denne siden og på diskusjons forumet på Motox har det mer eller mindre kokt hele uken. Meningene har vært mange og flere har tydelig latt seg irritere over både det ene og andre. Fra arrogante avgjørelser til hodeskaller i NM logoen.
Når engasjementet er stort og noen føler seg både lurt og tråkka på, så er det lett å bli dradd med i debatten.
For min egen del kan det vel sies at jeg tok i bruk litt vel harde skytts og retta kanonen i overkant direkte på målet. I ettertid ser jeg det og var derfor tidlig ute med både en justering av innhold samt en beklagelse.
Burde nok ha holdt litt mere tilbake da jeg kommer fra en landsdel hvor vi ikke er spesielt kjent for å legge noe imellom når man har noe på hjertet. Uttrykksformen kan sikkert til tider virke vel kraftfull for enkelte uten at man legger spesielt mye alvor bak ordene.
At jeg i tillegg tryna og knakk et par ribben på søndagstreninga med etterfølgende Paralgin forte behandling, gjorde kanskje ikke utgangspunktet for en meningsfylt ytring fra min side noe bedre. Men men, verden går forhåpentligvis videre og ser ikke bort ifra at det kan komme noe fornuftig ut av denne debatten også.
Må vel kunne driste meg til å si at det er en del, skal jeg kalle det "uenigheter" rundt om i MX Norge og ser ikke bort ifra at denne debatten kan ha åpnet både egne og andres tanker om at man sannsynligvis må ta og gi litt i alle "leire" og på den måten komme styrket ut av dette. Misnøyen blant mange lisensbetalere og sikkert også en del klubber har vært stor over lang tid og en del av dette må vel kunne sies å ha en viss berettigelse.
Selv må jeg holde meg i ro et par uker til men skulle gjerne vært ute og gasset med sommerdekk på crossern. Sikkert ikke bare jeg som hadde hatt godt av det etter denne uken.
Hilsen Leif-Åge
Info fra MX Arrangør konferansen 2009.
21-03-2009
Lørdag 21.03.09
Årets arrangør konferanse ble holdt på Clarion Oslo Airport Hotell Gardermoen Lørdag 21. Mars.
Arrangørkonferansen har desverre utspilt sin rolle etter min mening. Alle avgjørelser er tatt på forhånd. Konferansen fremsto langt mere som en arena hvor NMF og grenleder i Motocross i spissen atter en gang ville vise "grasrota" hvem som bestemmer i dette geamet og at det ikke finnes rom for hverken forslag eller forhandlinger. Selv ikke et felles ønske fra to "naboklubber" (Mjøscross og Lunner) om innbyrdes bytte av løpsdato var diskuterbart. Blankt avfeid på den aller mest arrogante måten vi er blitt så vant med fra den kanten.
Lørdagens møte ble derfor langtifra noe Kick off.
Drøftinger og forhandlinger gjør man gjerne sammen. Å tre nye regler og bortimot dobbel startavgift over hue på folk trenger man ikke invitere til "konferanse" for å offentliggjøre. Da holder fortsatt Posten eller mail i lange baner. Man får en liten fornemmelse av hvordan det har vært å leve i en av de gamle Kommunist statene hvor diktatorne styrte med hard hånd fra A til Å.
Møteprogrammet var lagt opp på en måte som i svært liten grad gav romm for forslag og diskusjoner.
"Dette er bestemt og kan ikke endres", var svaret som gjentatte ganger ble gitt. HVOR ER DEN GODE VILJE?
Når viljen til samarbeid og jobbing til utøvernes beste ikke er tilstede blir det håpløst å engasjere seg i sporten. Ikke uforståelig NMF ikke klarte å få inn penger til filmfondet. Hvorfor skulle man hjelpe noen man til de grader føler å bli motarbeidet av.
Har aldri opplevd maken til arroganse og manglende samarbeidsvilje.
Her er noe av det vi ble pådyttet under dagens møte:
Startavgift NM 2009.
Alle NM klasser - kr. 800.- Hvorav kr. 550 til arr. klubben og 250.- TIL NMF.
Etteranmeldings avgift kr. 800.-
Tillegsklasse kr. 600.-
Gjesteklasse dvs. klasse 10 til 12 år kr.500.- hvorav 350 til klubben og 150 til NMF.
(Innføringen av denne klassen skulle angivelig være begrunnet med økt rekruttering. Hvordan kan dette forsvares med en startkontingent på kr. 500?
Tidligere år har Old Star kjørt gjesteklasse under NM men står nå uten noen form for løpstilbud fra NMF etter at årslisensen på 2.080 kroner er betalt. Virker også som en ganske dårlig deal sett fra utøvers side.
Dersom du kjører begge klasser, altså MX1 og MX2 hvilket flere gjør, koster dette nå kr.5.600 bare i startpenger for å kjøre NM hvorav 2.000 kroner går til filmfondet.
Tenker på alle unge utøvere og foreldre som hver eneste dag 365 dager i året driver økonomisk sjongleringskunst på høyt nivå for å kunne drive med Motocross. 2009 blir desverre ikke lettere.
Snakker vi rekruttering? Snakker vi bredde? NEI VI GJØR NOK IKKE DET.
Er det noen som har hørt om en pågående internasjonal finanskrise som nå slår inn i privatøkonomien til stadig flere mennesker inkludert oss Normenn? Virker ikke slik.
Norgescup skal koste kr.600.- pr start hvorav 450 til arrangørklubb og 150 til NMF til dekning av filming fra NM. Du leste riktin. FILMING AV NM.
På toppen av det hele har NMK Gardermoen trukket sitt NC løp 19. og 20 September. Da står vi igjen med kun Vistergropa 2-3 Maiog Bøverlund 6-7 Juni.
Vistergropa får nok bra oppmøte da det på en måte blir sesongstart på løpsfronten.
Bak disse høyst ukloke økningene står bl.annet vår egen grenleder.
Minutter før valget av grenleder Motocross på Motorsport konferansen nå i høst sto samme person på talerstolen og takket Vaffeljernet for at det holdt liv i Norske Motocrossklubber.
Grunn for disse vanvittige økningene i startavgift er at NMF ikke gjorde jobben med å skaffe sponsorer til filming og TV visning fra de 4 NM rundene. Dette til tross for at ansvarlig for TV satsningen hos NMF foran en letter oppgitt sal under årets Motorsport konferanse i Tønsberg kunne fortelle om hvor utrolig enkelt det var å skaffe sponsorpenger. Hun brukte bare noen minutter på å skeffe til veie 10.000 kroner... Hallo...
I 2008 ble denne utgiften på 40.000 kroner pr NM runde pådyttet hver enkelt arrangørklubb. Dette til store protester og for 2009 var det ingen klubber som ville påta seg arrangør ansvaret dersom de skulle bli avkrevd med nye 40.000 kroner.
Da NMF ikke fikk gjort sponsor jobben ble den utgiften dyttet over på klubbene. Samtlige klubber skulle kreves for kr. 1.500 som samlet ville gi 160.000 kroner, tilsvarende kostnaden Viasat tar for filming og TV visning..
Kom inn totalt 40.000 kroner fra klubbene hvilket var 120.000 for lite. Hva er det NMF da gjør? Jo, de dytter kostnaden videre nedover på utøverne. På toppen av galskapen må altså også alle som stiller til start i Norgescupen være med på å betale for TV visning fra NM. Høres ikke dette helt ubegripelig ut?
Jeg beundrer at så mange flinke folk rundt om i klubbene gidder å legger så mye tid og arbeid i sporten når all makt sitter hos noen få personer som har en helt annen agenda enn alle oss som i virkelighetens verden driver med Motocross og Enduro.
Enduro har en arbeidsgruppe som fungerer på en langt bedre måte til tross for manglende midler og arbeidsforhold grunnet de samme problematikken som nevnt ovenfor. Må bare håpe NMF holder seg milevis unna det filmprosjekter Enduroformann Asbjørn Sletholt satte i gang i 2008 og ønsker å forbedre og gjenta for 2009. Ellers øker startavgiften tilsvarende eller mer også i enduro og da er jeg redd det er "game over".
Videre ble det opplyst at til neste år skal NMF kjøre sitt egen online påmeldingssystem til løp. Dette har de lovet oss å få på plass i mange år uten at noe har skjedd. En privatperson har de siste årene besørget dette på eget initiativ men systemet opphørte etter 2008 sesongen og siden har tjenesten vært sterkt savnet.
Dette tok MOTOX.NO konsekvensen av og hev seg rundt og utviklet et nytt system vi allerede nå kan benytte oss av.
Det er investert en masse tid og penger til programmerere for å utvikle systemet som allerede fungerer fint. Nå skal altså NMF selv ta de samme kostnadene og helt sikkert komme opp med et langt dårligere og mye dyrere tilbud enn det Motox allerede kan tilby. Direkte frekt og svært utaknemlig overfor gutta i Motox.
For de som ikke kjenner til det så er Motox.no 100% entusiast drevet hvor personene bak med Kenneth i spissen har dekket alle kostnader tilknyttet siden, inkludert utvikling av påmeldings systemet, av egen lomme.
NMF har gjort en dårlig jobb på altfor mange områder så hvorfor skal de legge tid og penger i å ødelegge for Motox. De kunne sendt Motox en stor takk og tilbud om et passende beløp pr. år for å fortsette drift og utvikling av Norges beste Motocross side. Denne handlingen fra NMF gjør meg både flau og sint så på vegne av alle klubber og utøvere i Norge beklager jeg herved overfor Motox måten de er blitt behandlet på av NMF. Håper det også i fremtiden vil bli mulig for oss utøvere å benytte Motox sitt påmeldings system, men jeg føler meg ikke sikker på at det er slik det kommer til å bli.
I tilfelle noen lurte: Det var ingen tilløp til hverken smil eller applaus da møtet ble avsluttet. Tvert om.
Dette er jo bare tragisk.
NOK ER NOK OG DETTE FINNER VI OSS IKKE I LENGRE.
Oppdatering:
HAR NÅ I SKRIVENDE STUND MOTTATT MELDING OM AT MJØSCROSS HAR TRUKKET SITT NORGESCUP LØP 6-7 JUNI SOM ET RESULTAT AV ARRANGØR KONFERANSEN OG MÅTEN UTØVERE OG KLUBBENE BLIR BEHANDLET PÅ.
Veldig synd, men ære være Mjøscross. De tørr. Det står det stor respekt av og det er det som må til. Måtte bare flere følge etter. Full støtte fra store deler av det utøvende miljøet.
Skulle det være noen som føler seg støtt av dette inlegget beklager jeg det på det sterkeste. Fustrasjonen har tatt meg og håper bare at ting går seg til sånn at forholdet mellom utøvere og de som er satt til å administrerer sporten vår kan jobbe i samme retning.
Hilsen Leif-Åge Jørgensen
Enduro NM
19-03-2009
Torsdag 19. Mars
Forstår det sånn at det heller mot at det mye omdiskuterte NM i Enduro som etter planen skulle arrangeres av NMK Aurskog Høland 29. August sannsynligvis blir omgjort til å bli et "PRØVE NM".
Lenge siden det har vært arrangert et etappeløp i Norge og er langt mere omfattende å gjennomføre enn "enduro spesial", som vi kjører i Norgescupen.
Endelig avgjørelse blir tatt i neste uke.
For å dekke inn tilstrekkelig med funksjonærer må flere klubber gå sammen om arrangementet. Tanken bak nedgradering til prøve NM er i hovedsak at hverken klubber eller utøvere i nevneverdig grad besitter ønsket erfaring for å kunne arrangere og kåre en Norgesmester uten at det på noe vis skal kunne stilles tvil om at rette persom vant. Nr 2, 3 osv.
Håper uansett det blir løp i en eller annen form den 29. Løp er løp og er alltid morro.
Her i huset meldes herved 2 førere klare til start uansett værforhold og hvilken status løpet måtte få.
LØRDAG 14.03.09
14-03-2009
Ble en tur til Lunner i dag også gitt. Blir noen turer dit i løpet av året.
Tungt å komme i gang med kjøringa i dag. Ble litt for få timer med øya igjen i natt og da blir det lett litt tungt å komme i gang dagen derpå.
Tempen lå rundt null grader og det var ganske vått og sørpete ute på banen. Kjørte noen runder på crossbanen før jeg stakk ut i Enduroløypa. Gikk litt trått til å begynne med men løsnet etter hvert og ble riktig bra forhold når "sporet" ble oppkjørt. Blir en del på autopilot men det er greit å trene på det også. Ble bra med slag og dumper etter hvert men alt i alt veldig fine kjøreforhold.
Blir det ikke kaldere med det første tar det neppe mange dagene før noen av banene blir stengt i påvente av sommerføre. Håper derfor på minusgrader og 20 cm nysnø til ca. 15. April for deretter å gå rett over til sommerføre i løpet av en uke.
Blir vel en tur oppover i morgen også. Må benytte hver mulighet til kjøring bnå sånn at den ufrivillige vårpausen blir kortest mulig.
Oppdatering Søndag 15.
Sykkelen til Pappa sluttet plutselig å dra midt ute i Enduroløypa. Nix fremdrift helt uten forvarsel. Sykkelen er nå innlevert på Star og det blir spennende å høre hva dette kan skyldes. Kanskje slurekløtsjen som røk tvert eller kanskje noe enda skumlere inne i geaboksen. Motoren fortsatte å gå helt fint, men no power på bakhjulet.
På lørdag er det forresten arrangør konferanse på Gardermoen. Er jo litt uoverenstemmelser i rekkene så det kan jo bli spennende å høre om det kommer noe fornuftig ut av møtet.
Kristen Vangsbakken og Larsi hadde vært på Ripabanen i Sverige og kjørt i helga. Var sommerføre men megadumpete så fikk vist trent alle muskler fra øra og ned. Blir spennende å følge de to utover i sesongen. Tror begge har vinnersjangser om de holder seg skadefrie.
NC3 + Vintercup 2 på Lunner
09-03-2009
Da er det blitt mandag 9. Mars og kroppen fungerer normalt igjen etter gårdagens Enduro runde på Lunner. Løypa var fin til vinterløp å være, men det var mye snø og bare mer og mer ble det utover dagen. Snødde tildels kraftig noe som medførte problemer for mange med å kunne bruke briller. Mange av de 82 startende måtte kaste brillene og det er aldri noen ideell løsning. Selv hadde jeg ingen problemer med dugg. Gjelder å ha brillekofferten i orden å ha alternative løsninger klare på slike dager som i går. Tror ihvertfall det hjelper.
Jeg kjørte i c-klassen og er godt fornøyd med kjøringa. Spesielt de første rundene. Fikk 4. plassen av 11 startende i klassen og ble nr. 3 sammenlagt i Vintercupen.
I Eliteklassen ble det tidlig klart at Jon Christian Seljord hadde bestemt seg for å gjøre det vanskelig for andre å komme før han til mål. JC og Pål Anders Ullevålseter fikk fort en luke til øvrige konkurrenter, men JC var hakket hvassere gjennom hele løpet. Ved målgang var Pål Anders ca. 3 minutter bak. Tor Fritjof tok 3. plassen med solid margin. Hele 4 minutter foran nestemann. Var tydelig å se på kjøringa til Tror Fritjof at han hadde mye å bevise i dette løpet. Fikk ødelagt de første to NC rundene grunnet snø som førte til motorstopp. Synd, for han kjører som en Konge. Denne gangen hadde han pakket inn 2-takteren sin og så ikke ut til å ha noen som helst problemer underveis. Husk stillongs og skinnlue på Husqvarnan til neste vinter sånn at du får plukket poeng allerede fra første løp.
Junior klassen ble vunnet av Jevnakers Marius Rollstad foran Benjamin Bergmann og Jevnaker gutten Morten Frogner Mathiesen på tredje. Morten har vært på treningsleir på Tenerife for et par uker siden og det virker som det har gitt fin effekt. Marius var uheldig på Lunnes under NC 1 og måtte dra hjem uten poeng men med knust blokk og en ventende saftig verkstedregning. Hyggelig at det gikk fint denne gangen.
I B-klassen tok multitalentet Espen Molund fra Lunner førsteplassen foran Øystein Kjørstad og Jan Gunnar Settevik på tredje. Tredje strake NC seieren til Espen i sin første Enduro sesong. Prestasjonen blir ikke mindre av at han kjører en standars crosser og deltok i boksekamp dagen før løpet. Boksekampen gikk over tre runder Espen vant med 3-0. Ser ikke bortifra at vi til neste år vil få se mange spennende fighter mellom Espen og de beste i Juniorklassen.
B+ ble vunnet av Helge Rødås med Sjanken på andre og Terje Berget på tredje.
Veteranklassen ble vunnet av Roy Birger Olsen med Enduroformann Asbjørn Sletholt og Leif-Åge Jørgensen på de neste plassene.
I dameklassen stilte kun Irene Askeland til start og ble vinner av klassen. Det reduserer ikke hennes prestasjon, snarere tvert om. Irene hadde nok gjerne sett at det stilte flere jenter til start. Irene har markert seg med flere toppplasseringer i Sverige denne vinteren og ser nok frem til flere konkurrenter utover i sesongen når det blir enklere forhold å kjøre under samt mange grader varmere.
Neste NC Enduro går på Bjørkelangen den 16. Mai.
Innen den tid blir det forhåpentligvis mange fine treningstimer samt første Motocrossløp den 18. April. Et Old Star løp som kjøres på Bybergsanden ved Sandnes/Stavanger med gjesteklasse for 14-16 år.
Påsken er ikke helt bestemt enda men blir sannsynligvis tur til Mosjøen eller trenings samling i Kristiansand.
NC 2 Jevnaker
02-03-2009
Mandag 02.03.09
Da var 2. runde i Norgescupen Enduro unnagjort og poengene fordelt.
Drøyt 80 deltakere stilte til start på Bergermoen i Jevnaker. Det var gjort en stor innsats fra arrangørklubben for å få til en fin trase etter det store snøfallet siste uker. Traseen var veldig fin med utfordringer av de fleste slag. En god del knot og som ventet ett langt og dypt spor gjennom hele skogen men stort sett tror jeg de fleste fikk vist hva de er gode for. Løpet vil definitivt ikke bli husket for å være av den lette typen. Her måtte de aller fleste helt ned i kjelleren etter krefter.
Ble nok en del av de raskeste førerne som ble hemmet av trafikk og ikke fikk kjørt som de ønsket. Det er synd men slik blir det lett på vinterløpene. Hadde man hatt resurser nok kunne man bygd brede fine traseer hvor man hadde fått fin fart og flyt på kjøringa og samtidig kommet lett til med maskiner. Slik er det vel egentlig ikke på noen av Enduroløypene jeg kjenner til. Lunner er kanskje nærmest men også her er det på håret at en øvet maskinkjører kommer rundt med traktor.
Da vi ankom banen ved halv ti-tiden om morgenen viste gradestokken minus 16 grader. Man måtte altså ta høyde for at det ville bli kaldt å holde i styret for ikke å snakke om på bena. I tillegg er det ofte både lurt og nødvendig å tette foran radiatorene for å få opp tilfredsstillende arbeidstemperatur på motor`n.
En del fikk trøbbel, spesielt de som startet først på dagen. Tempen steg utover formiddagen så når hovedfeltet stertet lå vel tempen på rundt 6 minusgradet. Perfekt.
I Elite kjempen Pål Anders og Jon Christian side om side gjennom hele løpet. I mål skilte det kun 3 sekunder i Pål Anders favør. Marek tok 3. plassen med Vidar Lier på 3. Vidar er i siget etter ett hvileår. Ingen tvil om det.
Marius Rolstad var uheldig under NC1 på Lunner og slo hull i blokka. På Jevnaker var det ingen i Juniorklassen som klarte å tukte han. Vant med en runde på Even Heiby og Aleksander Nyberg på tredje.
Har desverre ikke oversikten fra B og B+ da alt ligger samlet i rekkefølge etter tid på Mylaps men Espen Molund fra Lunner MS vant B-klassen etter meget bra kjøring.
Selv ble jeg nr 5 i C-klassen mens pappa fikk tredjeplassen i Veteran og klarer nesten ikke vente med å komme i gang med NC3 på Lunnet nå på søndag.
Jeg fikk ordentlig neglebitt på fingrene og måtte ta en stopp for å få i gang blodsirkulasjonen i hendene. Klarte ikke holde i styret og det var nesten ikke mulig å kjøre. Etter en halvtime ble det greit igjen og derifra og inn var jeg godt fornøyd med kjøringa. Skal gjøre en vri med dette for å være litt bedre rustet på søndag i tilfelle det blir ordentlig kaldt.
Da håper jeg vi sees på søndag.
Motocross samling
17-02-2009
Tirsdag 17.02.09
Sist lørdag og søndag var det klubbsamling på Lunner med Bent Ørneberg fra Star Motor som trener. Veldig flink trener Bent og alle deltakerne ga uttrykk for at de hadde hatt stort utbytte av samlingen. Veldig givende å få denne type oppfølging og terpe på ting man ellers tenker altfor lite på når man trener alene.
Denne gangen var det kjøring i spor som ble viet mest oppmerksomhet. Kjøring i dype spor er ganske skummelt i utgangspunktet, men det gir en fantastisk fin følelse å kjøre spor når man får det til. Føler jeg kjørte mye bedre spor på slutten av søndagen enn da vi startet lørdag morgen. Her er det bare å trene videre så kommer det til å bli bra. Blir et par samlinger til frem mot våren så det gleder jeg meg til.
Skulle egentlig vært på ny samling tirsdag, onsdag og torsdag denne uken, men på grunn av de store snømengdene den siste tiden kommer vi oss ikke hjem med hengeren med kun drift på forhjula (knapp sving + bratt bakke opp til huset), så derfor valgte vi å droppe det. Sikkerheten for hengeren og innhold går foran alt.
Hørte gutta fra Jevnaker (Jon og Atle Halvorsen, Morten Frogner Mathisen, Atle og Andre Eriksrud + en til som var på Tenerife og trente forrige uke hadde hatt en kanontur. De hadde blåst over alt som var av hopp (og de er ikke få og langtifra små) og hadde hatt en uforglemmelig dag med Enduro oppe i fjellene. Hyggelig at de var så fornøyd med turen. Kanskje det ligger an til ny tur sammen neste vinter?
Neste løp blir NC 2 Enduro på Jevnaker 28. februar. Deretter NC 3 på Lunner 8. Mars. Bare å håpe at ingen av løpene snøer bort eller at det ender opp med et eneste dypt spor gjennom skauen. Det er ikke mye morro om så skulle skje, men det er flinke arrangører begge to så kommer nok til å bli fin fine forhold. Må bare sørge for å ha godt med pigg i bakhjulet så er vel resten som det pleier å være. Opp til sjoføren.
NC 1 på Lunner
09-02-2009
Mandag 9. februar
Da var Norgescupen i Enduro 2009 i gang.
Snøen hadde lavet ned uten stans flere døgn før løpet så var sikker en del som lurte på om d i d hele tatt skulle bli løp og om det ble kjøring kun med styret over snøen. Slik ble det ikke. Arild Sande og resten av staben i Lunner Motorsport hadde gjort en formidabel innsats både dagene før løpet og vistnok fra klokken 04.30 løpsdagen.
90 påmeldte kunne glede seg over den første oppholdsdagen på lange tider og bare nyte det deilige været. Rundt 5 kuldegrader og perfekte forhold i en enduroløype som bare ble bedre og bedre utover dagen.
I Elite vant Jon Christian Seljord foran Pål Anders med Vidar Lier på 3. plass.
Lars Engehaugen kjører fort i år også og tok 4. plassen foran Vegar Berger Larsen og Erik Falla.
I Junior vant Simen Mindrebøe fra Lunner med Benjamin Bergman og Ulf Martin Åsen på de neste plassene.
Marius Rolstad kjørte i en stein på første runde og slo hull i sidedekslet med det resultat at olja rant ut og motoren skar seg. Synd. Slike skader pleier å bli kostbare i kroner og gir dårlig med points. Men d kommer nye muligheter for Marius. Han skal ikke bli lett å slå på hjemmebane om knappe 2 uker kjenner jeg han rett.
B klassen ble vunnet av Lunner`s Espen Molund. Nr 2 ble Anders Heggen med Øystein Kjørstad på 3. Ikke lenge før vi har Ailo på start nå skal du se.
Merka meg kjøringa til Øystein under siste NC på Kongsberg i fjor høst. Kjørte topptider helt til kondisen forsvant et par runder før mål. Blir spennende å følge han videre.
I B+ vant Helge Rødås foran Ole Bråthen og Sjanken på tredje.
I Veteran kjørte Roy Birger Olsen fortest av alle, med Asbjørn Sletholdt og fjordårets sammenlagtvinner Torkel Tørnby på tredje. Leif-Åge Jørgensen kom på 4.
Irene Askeland kjørte et flott løp og vant dameklassen.
Det ble også kjørt løp i klasse UNGDOM 13-16 år samt C-klassen.
Selv kjørte jeg i C klassen og trøbbla noe fryktelig. Begyndte med at jeg ble stående igjen på start. Fikk ikke sykkelen i gang før etter ca ett minutt. Siden ble det bare plunder. Fikk stopp på sykkelen ca 100 ganger. Føltes sånn så nå har jeg takket ja til Endurosykkel med elstart. Prøvd Endurosykkel noen ganger men har ikke likt den noe særlig, men jeg satser på å venne meg til denne type sykkel for jeg liker å kjøre i skogen. Skal hente på Star før helga.
Ellers er det snart Vinterferie. Ser ikke ut til at det blir d store behovet for Blå-swix denne vinterferien. Førstkommende lørdag og søndag er det treningssamling på Lunner. For klubbens medlemmer. Mandag er hviledag og så er d på`n igjen tirsdag og onsdag på Star Motors MX samling. Også d på Lunner, så blir noen runder der de nærmeste dagene. Blir vel en treningstur nå på onsdag også.
Tenker litt på de heldiggrisene fra Jevnaker (6 stykker) som er på Tenerife og trener denne uken.
Fantastisk bra MX bane og Enduroturen de skal på med www.motocross365.com på torsdag blir nok et minne for livet. Det er så kuli å kjøre oppi fjellene, helt ned på og langs strendene og opp igjen. Stedvis veldig krevende utifra hvilken rute man tar men dette blir avpasset etter deltakernes ferdigheter så man trenger ikke risikere livet. Men hardt er d om du går i bakken. Stort sett bare lavastein hele veien.
Blir spennende å høre hvordan de har hatt d på turen.
Hei sålenge.
Snart NC på Lunner
02-02-2009
Tirsdag 3. februar
Blitt lite kjøring siste 2 ukene. Influensaen har herja her i huset så det har vært null kjøring og mest senga. Satt jammen lenge i gitt og sitter fortsatt men går bedre. Håpet er å kvikne såpass til at vi får kjørt Norgescup Enduro på Lunner nå på søndag. Synd om d ryker for vi har både forberedt oss godt og gledet oss lenge til løpet.
Vel d er nå ihvertfall av den sorten som går over. Må bare ta tiden til hjelp. Hører d er meldt opp mot 20 kuldegrader til helga så da spørs d vel om d er lurt å stupe rett ut i skauen. Kribbler ved tanken så termometeret må nok være et godt stykke over 37 grader for at vi ikke turer oppover på søndagsmorgenen.
Helgen som var hadde Old Star årsmøte i Kristiansand. Drøyt 80 stykker hadde tatt seg tid til "begivenheten" og det ble bl.annet delt ut sammenlagt premier for 2008 Cupen.
Satses som aldri før blandt de som har passert 30 år og det er jo for jæklig at ikke NMF tar innover seg at dette er en ikke ubetydelig del av d Norske MX miljøet med både kompetanse og innsatsvilje.
Gaven fra NMF og MX arbeidsgruppen foran årsmøtet var at Old Star ikke får kjøre gjesteklasse under noen av NM rundene i år. D skal 10-12 åringene ta seg av. Kankje har de fått bestemme d selv?? Nix. Tror ikke d. De vet garantert at NM ikke er egnet arena for en 10 åring med en stressa Pappa på sidelinjen.
Uklok avgjørelse spør du meg og som i tillegg rammer arrangørklubben økonomisk. Men klubbene og utøverene for den del er d jo god tradisjon Hos NMF for å motarbeide i alle ender. De skal bare ha inn kroner de + bestemme ting de ikke har greie på. Når så du forresten en NMFèr sist på trening eller løp?
De tør ikke dra fra kontoret. Sitter og passer på hverandre så ingen skal få vippe dem ut. Så langt har de jammen ta klart d også. Forstå d den som kan. Bredesen er den eneste jeg har sett på løp og som jeg tror er oppriktig interessert. Spesielt i Enduro.
NMF skulle etter min mening vært nedlagt og erstattet med komplett nytt mannskap. 2 til 3 stykker med interesse for sporten hadde holdt i massevis.
Alle er jo misfornøyde med jobben NMF gjør. Ikke bare misfornøyde. Folk blir provoserte bare de hører navnet. Får ikke til en døyt for utøverne. Lager bare plunder og elendige DVD filmer som klubbene selv MÅ betale. Lurer forresten på en ting når d gjelder de NM filmene. NMF selger disse filmene for kr 199 pr NM runde. Fiming inkludert redigering er betalt av den enkelte arrangørklubb. Da håper jeg som rett og riktig er at alt DVD salg fra NM tilfaller de som har betalt regninga.
Ble jaggu meg provosert jeg også.
Håper vi sees på Lunner på søndag.
Lunner Onsdag 21.januar
21-01-2009
Førsteklasses forhold på Lunner i dag. Mange kjørere var d også som hadde tatt turen. God del endurogutter som desverre ikke fikk kjørt enduro da det var altfor mye snø i løypa og ikke fremkommelig. Så imidlertid ut til at alle koste seg stort på crossbanen som var riktig så bra i kveld. 4-5 minusgrader fremover nå så får vi beholde banen. Ser at det går ganske kjapt å spnne seg ned på grusen når det ikke er minusgrader, som i kveld.
Morten Flåhagen pakka ut en flunkende ny Honda 450 09 modell. Lettkjørt og flott sykkel med saftig fraspark. Morten har nok skumle planer for løps sesongen med den sykkelen.
Kai Børre var der også. Kan mere enn å kjøre roadracing den karen. Tor Fritjof Haug kjører så utrolig fint på sykkelen og nå har han fått ordentlig fart på den nye 2-takts Quarna si. Skal bruke samme sykkelen i både cross og enduro i år og blir helt sikkert veldig vanskelig å slå i begge grener.
Riktig fin treningsøkt.
Prøvekjøring på Bjørkelangen
18-01-2009
Søndag 18.01.09
Eksismoa på Bjørkelangen:
Det var invitert til prøvekjøring av årets Enduromodeller. Husaberg, Husqvarna, Ktm, Gas Gas og Honda stilte opp med årets nyheter.
En unik og etterlengtet mulighet til å sammenligne flere modeller opp mot hverandre og se hva man liker best.
60-70 førere hadde møtt opp og det ble kjørt helt til mørket hadde lagt seg og det var nok fortsatt en del som kunne tenkt seg å teste enda mere. Virkelig et finfint tiltak og en suveren mulighet til å bli kjent med de forskjellige syklenes kvaliteter. Er jo engang sånn at ingen sykkel har alt tilpasset deg og din kjørestil, men her kunne man teste hva den ene hadde mere eller mindre av ennn den andre osv.
Må si kvaliteten er høy på de nye syklene. Samtlige av de 9 syklene jeg testa i dag var flotte sykler. Hver på sin måte. Selv lærte jeg en masse om hva det egentlig er jeg for min egen del skal se etter når det gjelder sykkel og oppsett. I Enduro er demperne enda viktigere enn jeg hadde trodd. Det vet jeg etter dagens prøvekjøring. Prøvde alt fra forholdsvis stiv fjæring til de mykeste Ktm fjæringer. Jeg likte de myke best.
Gratis pølser og riktig fin Enduro stemning preget hele depoet og det er bare å takke alle som hadde bidratt til å få arrangert prøvekjøringa og til alle som hadde møtt opp for å teste. Veldig hyggelig.
Jeg er garantert på plass igjen om en lignende muligheten skulle dukke opp ved en senere anledning. Gjerne allerede til våren. Da med rene crossere.
Et lite varmt tips til sist: Fryser du på henda når du er ute og kjører nå i vinter er det bare å kontakte Sjank1. Han leverer varme i holkene til alle endurosykler. Veier kun 3 kilo. Hehe. Tulla. Veier ingen ting. Løp å kjøp. Meldt kalt til onsdag.
Til slutt:
Ryktene om avlysning av NC 1-2 og 3 er nå ute av verden. Partene har blitt enige om å kjøre terminlisten som den foreligger med start på Lunner 8. Februar med NC1. Det var er veldig fin avklaring å få. Jippi.
Lunner Søndag 11.01
12-01-2009
Crossbanen på Lunner var stengt i helgen pga klubb trening men enduroløypa var åpen for alle. Var vel sånn 12-15 kjørere i Enduroløypa som etter hvert begynner å bli ganske fri for snø og is. Blir nok forholdsvis kostbare treningsøkter for piggene, spesielt bakhjulet, får juling så d holder. Men sånn er det. Ikke hverken vinter eller sommerføre. Meldt litt kaldere fra Onsdag og kanskje litt snø så kanskje d bedrer seg utover uken. NC blir d uansett den 8. februar. Lunner er flink med løp så det kommer til å bli alle tiders.
Lyst til å kjøre cross på onsdag så da er d bare å håpe på at banen ikke blir stengt pga mildværet.
Husk prøvekjøringa på Bjørkelangen søndag 18. fra 13.00 til 17.00.
Lunner søndag 04.01.09
04-01-2009
Litt kjølig, rundt 13 kuldegrader men bra med kjørere møtte til søndags trening på Lunner. Banen har vært stengt en tid pga mangel på snø og is men i dag var det førsteklasses forhold både på crossbanen og i Endurosløyfa.
Flertallet av kjørere som hadde tatt turen var nok Endurokjørere. Begynner å dra seg til løpsstart for den grenen. Allerede blitt kjørt et treningsløp på Jevnaker og neste ut er Schjalton GP som kjøres 31. Januar. Første statusløpet (NC) er på Lunner 8. februar. I tillegg til at det har status som Norgescup, inngår også løpet i det tradisjonsrike Lunner vinter cup. Her er det bare å melde seg på og sørge for å ha nysmurt gassvaier.
Enduro blir bare mer og mer hyggelig å kjøre etter hvert som man lærer å takle utfordringene med å kjøre i skauen. Mange tilbud og det er fort gjort å gå i bakken eller treffe en trestamme eller to, men går ikke så fort som i cross så tror ikke d er noen større risk for skader enn på crossen.
Mye flotte Endorosykler i salg nå. Både 2 og 4 takter. 2 takterne drar fordel av å være letter enn 4 takterne. Gjerne 12-15 kilo og d er mye på denne type sykkel. I tillegg tåler den nok noe mere vann og søle før den stopper og er noe enklere og rimeligere og vedlikeholde. Mange sverger til 4 taktere og kan ikke tenke seg å puttre rundt med en "moped" i skauen. Slik er det og kommer sikkert fortsatt til å være. Synes imidlertid jeg ser stadig flere 2 taktere blandt Endurosyklene. Ikke minst KTM har utviklet mange fantastisk bra 2t motorer til sine Endurosykler de senere år.
Søndag 18. Januar kan du prøvekjøre de nye Modellene til Husaberg, Gas Gas, Husqvara og KTM på Bjørkelangen. Er ganske sikker på at Star stiller med Honda også og kanskje kommer Yamaha også. Fra klokken 13.00 til17.00. Ta turen.
Ikke ofte man har en slik mulighet til å teste så mange forskjellige sykler på samme tid. Savner Honda og Yamaha på listen. De har jo også førsteklasses sykler som burde vært tilgjengelig på denne prøvekjøringa.
Siljan 03.01.09
03-01-2009
Til de som ikke har oppdaget gleden ved å kjøre motocross på vinterstid og til de som enda ikke har fått på pigghjula er d bare en ting å si. Ut å kjør.
I dag var det kjøring under meget fine forhold på Siljan.
Frosset til en del spor men det er egentlig bare utfordrende og meget bra underlag å trene på. Jo vanskeligere jo mere lærer man.
Asbjørn Sletholdt hadde invivtert til speed Enduro på og rundt crossbanen på Siljan. Hele banen er forøvrig innegrerda med gjerde til 700.000. Er for å holde damene borte sånn at gutta kan få trent i fred. Og d funket. Ikke en dame å se på mils omkrets. Vil kanskje til og med si flere mil..
De som møtte opp fikk en virkelig fin dag på Siljan. 3-4 kuldegrader og sol fra skyfri himmel. Asbjørn er i tillegg til å være en dreven Endurokjører også veldig flink til å lære bort sine kunnskaper. Er jo mega viktig å fokusere på de grunnleggende tingene som blikket forover, trykket på ytterste fothviler, stå mest mulig, bremse sent etc. Men det er så forbasket lett å glemme når man bare driver å kjører runder alene uten å ha noen som peker på disse tingene. Godt jobba Asbjørn.
Siljan skal arrangere NC 3 Enduro 20. juni i sommer. Traseen vil bli lagt i og rundt det lokale alpinanlegget. Høres kjempespennende ut. Synd d kolliderer med NM i Motocross på Hemne som går samme helgen.
Vil nesten si det er vel så hyggelig å kjøre på vinteren som på en fin sommerdag. Ihvertfall når vær og baner er så bra som det har vært på Jevnaker, Notodden og Siljan siste uka. Er en helt egen sjarm ved det. I morgen blir det kanskje en tur til Lunner. Åpnet i dag så sikkert bra forhold der nå. Da er ihvertfall 2009 nsesongen godt i gang.
Kanon på Notodden 01.01.09
01-01-2009
Hei og Riktig Godt Nytt år!
I gårkveld var det Nyttårsfeiring med fyrverkeri og forhåpninger om at 2009 skal bli et hyggelig og godt år for flest mulig. Var litt rart ikke å se en eneste av de store rakettene man er blitt så vant med. Men det smalt og blinket i alle regnbuens farger og tror vel egentlig ikke det var så mange som savnet de "gamle månerakettene". Hørte at det ikke var et eneste hus som hadde tatt fyr på grunn av nyttårsraketter så d var fint. Kanskje d ender opp med lavere boligforsikringer eller at forsikrings selskapene spleiser på noen tonn saftig fyrverkeri på nyttårsaften til neste år. Kan jo teste diverse fyrverkeri på de 4 NM rundene i Motocross. Hadde vært kuli d.
Det nye året kunne ikke begyndt bedre. NMK Notodden hadde via www.motox.no skrytt av åpen bane 1. Januar og gode kjøreforhold. Pakka ned utstyret og kjørte den halvannen timen d tar fra Oslo.
Snakk om heldiggris... Nydelig vær, 5-6 minusgrader og kanonbra bane. Virkelig fine treningsforhold. NMK Notodden har investert i 2 flotte Moelvenbrakker som nå fungerer som omkledningsrom for dem som ikke har med stor bil eller henger. Følg med på siden til NMK Notodden videre for å se når d er trening neste gang. Ordentlig bra treningsbane og trivelige folk der oppe.
Forresten fint med både Jul og Nyttår men det er nå egentlig greit d er over for denne gang. Blir mye dåvenskap og ihvertfall ikke for lite mat og kalorier. Kveldene strekkes til langt utpå morgenkvisten og plutselig er dagen blitt til natt. Må nok bruke morgendagen og helgen på å justere meg inn til the normal life igjen. Er jo egentlig ikke så ille d heller når jeg tenker meg litt om.
Lørdag 3.01 er det speed Enduro på Siljan fra klokken 11.00 til 15.00. Treningsløp. Pappa skal delta.
Romjuls Enduro
28-12-2008
Lørdag 27. Desember var det rigga til treningsløp i den nye Endurotraseen ved Motocrossbanen på Jevnaker. Denne gangen som et lag løp hvor man kunne stille med intil 3 kjørere på hvert lag. Et veldig fint tiltak som som trakk rundt 40 kjørere. Nydelig vær, 4-5 minusgrader gjorde dagen og kvelden til et veldig hyggelig minne både for førere og publikum.
Ble kjørt masterrunde kl. 13.00. Selve løpet startet 14.00 og det ble kjørt til 19.00.
Man så fort hvor viktig det er å ha godt lys når man skal kjøre i skauen etter mørkets frembrudd. Mange slet med dårlig lys og noen måtte desverre bryte av samme årsak. Uansett mye å lære for de fleste da det ikke er ofte slike løp har blitt arrangert her i landet de siste årene. Det bør det det bli en endring på nå for dette var både morro og krevende.
Selve traseen er teknist og tildels smal, men da dette var et etappeløp var det begrenset med kjørere i sporet på samme tid og da gikk det knirkefritt. Ble en det dumper og dype spor etter hvert men det hører med til sporten at det sjelden blir bedre utover i løpet.
En stor takk til medlemmene i Jevnaker og kanskje spesielt Jannis som hadde lagt ned et stort arbeid med traseen og et vel gjennomført arrangement.
Tenerife 16.12.08
16-12-2008
Hei.
Førsteklasses forhold på Cirquito Motocross de Labona her på Tenerife.
På mandag var det igjen tid for å kjøre litt igjen under sommerlige forhold. Nypreppa bane, vannet og ikke et støvfnugg utpå banen. Har neste ikke kjørt under bedre forhold. Råbra bane.
Utrolig kjekt å være tilbake på banen. Etter hvert fått mange venner som det alltid er hyggelig å møte igjen.
I morgen er det ny treningsdag. Starter 14.oo og kjører til ca. 18.00. Da har man fått med seg begynnelsen av solnedgangen også, så kan ikke bli bedre.
Ønsker deg en God Jul og Godt Nytt år.
28.11.08
28-11-2008
Da er November snart historie og Julen rett rundt hjørnet.
Normalt en stille tid på MX fronten noen uker nå i påvente av frost snø på banene.
Har ikke kjørt siden Gotland turen første helga i November.
Enduroløpene starter i Februar med to NC løp.
Vet at Sjalton GP på Lier har søkt om løp 7. Februar og at Lunner har søkt dagen etter. Begge som NC. Blir kanskje en justering der men blir nok løp den helgen.
Sannsynlig også NC på Lunner 8. Mars.
Ligger an til et Vinterløp også på jevnaker i Mars.
Ulvetangen ønsker å arrangere NC 4. April.
6. Juni har Aurskog H søkt om NC.
20. Juni har Siljan søkt.
+ høstløpene. Dette lover godt for sesongen.
Jobbes godt i både MX og Endurokommiteen så tror komplett terminliste er på plass i slutten av Desember. Følg med på siden til NMF.
Må håpe været blir litt mere stabilt og forutsigbart denne vinteren sånn at man unngår avlysninger grunnet mangel på vinter.
Synes løpsoppsettet i Enduro for 2009 virker veldig spennende.
Ble mye misnøye og bråk i år tilknyttet ekstra Enduroavgift på kr.400 i tillegg til cross lisensen. Denne misnøyen var berettiget da NMF ikke greide, eller gjorde vel aldri et seriøst forsøk på å informere om begrunnelse for avgiften. Hva disse pengene egentlig skulle brukes til og det at denne avgiften også utløste et tilskudd fra NIF på kr 850 pr betalende medlem. Denne type info skal foreligge i forkant av at man blir tredd denne type avgift over hodet og håper NMF har tatt lærdom av denne saken som rett og slett var altfor dårlig håndtert.
Oppfordrer imidlertid alle til å legge dette bak seg å stille godt forberedt allerede til første løpet i Februar. Kommer til å bli en veldig bra Cup i år og man bør gi klubbene som påtar seg arrangemang den tillit de fortjener og gjøre vårt for at det blir ordentlig trøkk under årets løp.
Blir sannsynligvis også arrangert NM i Enduro i år. Det blir da et etapperitt som krever sorte skilt på sykkelen. Vet ikke hva en ombygging som kvalifiserer til sorte skilter koster. 2-4.000 kroner i deler bør kanskje holde men avgiften til Staten er jeg usikker på.
Vi bør kanskje be formann i Enduro kommiteen Asbjørn Sletholdt søke Kristin Halvorsen om avgifts fritak i disse "krisetider". I tillegg en fin måte å holde oss utøverne borte fra "gata". Alle som ikke kan noe om sporten vet jo at de som driver med Motocross og Enduro stort sett er gangstre og minimum småkriminelle... Miljøsvin er vi også... Litt er vi nok desverre det, men det som blåses ut fra alle mx og Endurosykler i løpet av et år tilsvarer vistnok kun 8 minutters bilkjøring fra publikum som er på vei til eller fra en av sine fotballkamper.
Det meste er liksom akseptert og greit når det gjelder fotball og slik vil det nok bli et stund til. I mellomtiden skal vi forberede oss på neste sesong og kose oss på banen og i skauen og være sjeleglad fotballen ikke "tok oss" også.
Ønsker alle en fin førJulstid.
GGN 2008
05-11-2008
Onsdag 5.11.08
Vel hjemme igjen etter en kjempefin tur til Gotland.
Dro fra Oslo torsdag morgen og med halvannen time forsinkelse på ferga grunnet dårlig vær var vi fremme på hotellet ved halv to tiden om natten.
Våknet fredag morgen til regn og kuling men med en positiv værmelding for lørdagen lå det an til en fin løpsdag. Hadde bøtta ned siste uken så selve Enduro traseen på 22 kilometer var våt og gjørmete så det holdt.
Dagen før løpet blir alltid en lang dag. Dagen starter med tanking av drivstoff, innsjekk av sykkel og fører samt bygging av bane depo for tanking og service under selve løpet. I tillegg tas siste finpuss på sykkel og utstyr samt å sjekke ut forholdene på banen. På ettermiddagen ble det tur til Visby for mat og shopping. Hyggelig å spasere rundt i gamlebyen i Visby, innenfor murene til den svære borgen.
Lørdag morgen var det opp 05.45 til skyfri himmel og sommerfugler i magen. Blir litt sånn. Ventetiden er over og dagen er kommet. Spesielt dette løpet. Forberedelsene starter lang tid i forveien så det bygger seg opp både forventning og spenning.
Avreise fra hotellet 06.45 og derifra og ut dagen går det jevnt i ett. Tidvis i høyt tempo da det er mange ting som skal på plass før man kjøret ut til startsletta noen kilometer fra depoet.
Vått i år så det var mye tryning allerede fra startsletta. Ble drøyt 20 arm og benbrudd som jo er et høyt tall, men tatt i betraktning av at det startet drøyt 2000 førere er sannsynligvis dette noe man desverre må regne med.
De forskjellige heate startes med 10 min mellomrom og det er en ubeskrivelig følelse får startskuddet går og 7-800 sykler dundrer ut over startsletta samtidig. Man føler at hele øya skjelvet og det fightes knallhardt for å komme først inn til første sving. Blir fort fork og halve første runden preges av køkjøring før feltet løser seg opp.
Pappa fikk en bra start til tross for 3. startrekke (først til mølla) og endte som nr 99 av 235 startende i hans klasse. Hadde som mål å klare 4 runder og klarte det. Ble nr. 1100 av totalt 2.200 startende i løpet. Bra for en gammel Sjømann det.
Så lenge ut til at Kjetil Gundersen skulle ta hjem tot seieren i løpet, men gikk i bakken på siste runden, plyndra med å få start og endte 3 min bak årets vinner Mats "lappen" Nilsson som vant for 6. året på rad. En stor bragt. Imponerende kjøring av begge to som var et godt stykke foran nestemann som varEero Remes fra Finland.
Knut Gaarud ble nr 9 i klasse 50+ og viste enda en gang at han er en fantastisk fører selv om han har passert 60 år. Knut har tidligere kjørt både EM og VM i motocross. I tillegg er Knut en veldig kjekk og hyggelig kar.
Av jentene ble Irene Askeland beste Norske med en kjempefin 12. plass. Grattis Irene.
Pappa og sikkert noen til... haddepå sin 4.runde gleden av å bli passert av selveste Stefan Everts med sitt legendariske startnummer 72. Ikke alle forundt å kjøre med den gutten men rett etter fikk han forhjuls slipp og dundret rett inn i et tre og var desverre ute av konkurransen. Kjiipt, men håper han gjør et nytt forsøk neste år.
Deltok ikke i selve løpet selv da det er 16 års grense, men hadde med crossern og fikk kjørt en god del rundt traseen og gjort meg kjent med underlaget som er litt spesielt på Gotland. Kalkstein med vann og gjørme på er såpe hakke glatt og man straffes umiddeelbart om man ypper seg for mye med gassen. Gjelder å kjøre følsomt og smart.
I år var det 56 Normenn som startet i GGN og håper på enda flere til neste år. Kryss ut første helga i November allerede nå så har du noe å glede deg til frem til da.
Gotland Grand National
29-10-2008
Onsdag 29.10.08
Da nærmer årets høydepunkt seg. I morgen tidlig drar jeg, pappa og 30 stykker til Gotland får å kjøre GGN. Buss + lastebil fra Oslo så det blir en rolig og fin reise.
Tar med meg sykkelen men får kun kjørt utenfor løypene... 16 års grense så må vente til neste år for å delta i selve løpet. Alikevel fint å få kjørt litt rundt løypetraseen sånn at ikke alt blir så nytt og uvant til neste år. Dette blir min tredje GGN tur og jeg gleder meg virkelig til denne turen. Hadde med sykkel i fjor også og det var wery gudd stas.
Ankommer Gotland ved midnattstider torsdag kveld så da er det rett fra ferga og opp til hotellet.
Fredagen går med til innsjekk og bygging av depot i "bensin slyngan". Pleier å pynte med litt Norske flagg for å få opp nasjonalfølelsen sånn at våre kjørere yter maks og slår flest mulig Svensker. Blir også tid til en ettermiddagstur til Visby for å handle og spise.
Synd Jon Christian ikke ble bra fra skaden sånn at han kunne kjørt, men er veldig spent på hva Ketil Gundersen kan stelle i stand på øya. Går mer enn rykter om at han i lengre tid har kjørt langøkter med stram vaier med tanke på GGN. Gleder meg enormt til å følge han. Tenk om det ble fight mellom Lappen, Ketil og Stefan Everts. D hadde vært no d.
Følg med over helga så blir det fyldig stoff fra turen.
Mandag 6. Oktober
06-10-2008
Hei igjen!
Da var d slutt på høstferien og tilbake til værdagen. Kjempefin ferie. Varmt og godt og litt småsurt å komme hjem til regn og gråvær.
Mens jeg satt i flyet hjem fra Gran Canaria på lørdag kjørte Pappa Norgescup finalen i Enduro på Kongsberg. Da NMK Lier tydeligvis sliter med å få arrangert løp på sitt anlegg pga støyproblemer hadde NMK Kongsberg åpnet for at årets utgave av Lierklassikkeren kunne gjennomføres på et nedlagt militær område rett ved Kongsberg. Slik jeg forsto det var det et flott område med mange muligheter for store fine løp i fremtiden, men at det ble vel mye gjørmete over de verste myrene. Løpet ble av den grunn flagget av etter to - tre runder da det ikke lot seg gjøre å passere ett av punktene i løypa.
Pappa var fornøyd med 4. plass i sin klasse etter 9 runder på drøye 2 timer. Pål Anders Ullevålseter vant Eliteklassen.
På søndag kjørte jeg og pappa siste runde i Regionscup Øst på Lunner. Hadde bøtta ned med regn siste dagene men på løpsdagen var det stort sett oppholdsvær. Var allikevel veldig glatt og "tilbudene" var mange.
Ikke kjørt noe siste måneden så jeg vea godt fornøyd med å bli nr 2 i min klasse. Godt å være tilbake på banen selv om det til tider ble både vått og kaldt.
Høstferie
24-09-2008
Da var det tid for høstferie igjen.
Drar til Gran Canaria på lørdag og er tilbake igjen lørdagen etter. Mister desverre Lierklassikkeren på lørdag, men søndag kjører jeg årets siste runde i Regionscup Øst som går på Lunner. Stått over del løpene på Kongsvinger og Lillehammer da det kolliderte med sommerferien men det har vært en veldig hyggelig Cup.
Siste runden i NC Enduro som skulle kjøres i Rakkestad andre helgen i November er avlyst. Synd og litt merkelig også ettersom det enda er lenge til. Vet ikke om det er bane eller mannskap det står i.
Håper du fikk med deg finalen i MX Shakedown på Lunner sist helg og er klar til å følge Fredrik, Remi og Larsi nå i helga. Da kjører de lag VM i England sammen med verdens beste MX stjerner. Blant andre Bubba & co fra USA. Må være en fantastisk opplevelse å få delta på noe slikt. Tvi tvi og lykke til.
NM finalen 2008 Inkl. resultatliste alle klasser
08-09-2008
Mandag 08.09.2008
Da var årets 4. og siste NM runde i Motocross historie etter en fin-fin helg i Stamnesdalen i Hemne kommune rett sør for Trondheim.
Imponerende og se hva klubber har fått til gjennom sine tre første år og det er bare å gratulere for et veldig godt gjennomført arrangement på et flott MX anlegg.
Værmessing kunne det heller ikke blitt bedre og dette gjorde sitt til at årets Norgesmesterskap ble avsluttet på en verdig og god måte. All ære til klubbene som påtar seg det store ansvaret man pålegges ved å arrangere NM runde i Motocross. Ufattelig mange dugnadstimer i forkant og under selve arrangementet og i tillegg ligger det en betydelig økonomisk risiko tilknyttet det og arrangere NM.
Kostnader til Lege (ca.10.000 kr) og helsepersonell, dommere (ca.15.000 kr), pålagt video opptak for visning på Sport`en (kr.40.000), annonsering, Speaker, lydanlegg og diverse andre kostnader gjør at man fort kommet opp i kr.100.000.- i faste kostnader... Da skal det sannelig noe til både i form av antall startende samt rimelig høyt trykk både i vaffelpressa og Burger avdelingen for at det skal gå i pluss. Hvilket definitivt bør være et berettiget mål for et NM arrangement.
NMF - Hvor langt skal dere tyne utøver og klubber?
Vel, på lørdag dro MX2 junior igang med MX1 og Old Star på hjul.
Ble mye bra racing på en bane som utover dagen ble veldig oppkjørt og krevende slik det gjerne skal være på NM. Hadde håpet på større deltakelse men skader og langt å kjøre for mange gjorde at rundt 160 førere stilte til start. Imponerende mange bra Bergen og Jæren som tok turen til Hemne så da skal vel vi andre som kjørte kun 115 mil tur-retur bare smile la oss imponere. Førerne fra Jæren beregnet å være hjemme mandag morgen ved syv tiden for deretter å dra rett på jobb. Imponerende rett og slett men usikker på om det bør anbefales for "førstereis gutter/jenter".
I MX2 jr. vant Even Heibye foran Kevin Stokke og Sondre Frøystvedt.
Sammenlagt i NM MX2 jr og Norgesmester etter 7 tellende runder:
1. Kevin Stokke NMK Gardermoen.159 poeng
2. Sondre Frøystveit NMK Larvik....142 poeng
3. Petter Gulbrandsen Oslo MK.....133 poeng
4. Even Heibye NMK Lier..............128 poeng
5. Niclas Løken Oslo MK..............108 poeng
6. Erlend Klingsheim Elgane MK... 95 poeng
MX 1 ble vunnet av Fredrik Auliseter med Jon Olav Lunevski på 2. og Peter Johansson på 3.
Sammenlagt og Norgesmester MX 1:
1. Fredrik Auliseter Oslo MK.......172 poeng
2. Jan Olav Lunevski NMK Lier....136 poeng
3. Staffan Tambini Oslo MK........103 poeng
4. Lars Thomas Lunde Oslo MK....94 poeng
5. Robin Rene Fjeldberg NMK Lier.89 poeng
1. Tor Fritjof Haug...... NMK Aurskog Høland
2. Ole Terje Bergelien.NMK Kongsberg
3. Roar Todler...........Lunner Motorsport
4. Martin M Vagle.......Elgane MK
5. Jon Kråkstad
Klasse 50+
1. Hans Ronald Hohlveg..Borg MC
2. Jon Halvorsen............Jevnaker MK
3. Leif-Åge Jørgensen.....Lunner Motorsport
4. Morten Flåhagen........Lunner Motorsport
5. Robert Fosseid...........Lunner Motorsport
Klasse 60+
1. Bengt Knutar....Borg MC
2. Cato Salvesen..Svinndal MC
Resultatliste Søndag samt sammenlagt liste.
MX 85
1. Jonas Gujord
2. Fredrik Nilsen
3. Tommy Todler
4. Daniel Nordby
5. Kristoffer Børrud
5. Kim Oiva Jarva
Sammenlagt og Norgesmester MX 85:
1. Fredrik Nilsen Re motorsport.....166 poeng
2. Daniel Nordby NMK Gardermoen..157 poeng
3. Atle Heggem Surnadal MXK.........134 poeng
4. Tommy Todler Lunner MS...........116 poeng
5. Kristoffer Børrud Kongsvinger MK..115 poeng
6. Tor-Erik Hagen NMK Gjøvik...........107 poeng
Dameklassen 4. runde
1. Katrine Rye-Holmboe Sotra MK
2. Siri Vagle Elgane MK
3. Stine Haakenstad Lunner Motorsport
4. Mari Østlien Kirkeby
5. Idunn Tillung Re Motorsport
6. Irene Askeland NMK Aurskog Høland
1. Fredrik Auliseter Oslo MK
2. Andreas Gultvedt NMK Follo
3. Peter Johansson Mjøscross
4. Jan Olav Lunevski NMK Lier
5. Robin Rene Fjellberg NMK Lier
6. Steffan Tambini Oslo MK
Sammenlagt og Norgesmester MX 2:
1. Fredrik Auliseter Oslo MK......169 poeng
2. Jan Olav Lunevski NMK Lier...149 poeng
3. Steffan Tambini Oslo MK.......116 poeng
4. Andreas Gultvedt NMK Follo....115 poeng
5. Robin Rene Fjellberg NMK Lier..90 poeng
6. Even Heibye NMK Lier..............80 poeng
For komplett resultatliste gå til NMK sin sine og klikk på MOTOCROSS + RESULTATER.
Da er det bare å gratulere arrangører og kjørere for fantastisk fin innsats og masse bra underholdning.
Selv om NM er over for i år er det bare å gasse videre. Lag NM til helgen på Elverum, Finale i MX Shakedown på Lunner og flere klubb og regionsløp utover høsten samt NC Enduro og ikke minst Lier klassikkeren for de som liker slike utfordringer.
Og hva med Gotland Grand National første helgen i November. 3-4 timers Enduroløp for de aller tøffeste. Meld deg på hos www.ggn.se omgående og ring gjerne Jan Håland for plass i GGN Bussen med hotell og egen lastebil til sykkel. Du kan også reise med bussen som "turist". Fantastisk tur.
Da takker jeg for denne gang og ser frem til treninga på Gardermoen i morgen og Lunner på Onsdag.
3. og nest siste NM runden unnagjort
02-09-2008
Tirsdag 02.09.08
Årets NM runde nr 3 ble kjørt på Bøverlund i helga og det var mye fin kjøring både lørdag og søndag.
I MX 1 knivet Larsi og Fredrik Auliseter om sammenlagt seieren men på treninga lørdag gikk Lar Tomas i bakken og skadet seg. Knakk ene tommelen og skadet høyre skuldra. Synd. Larsi har de siste par ukene vist gryende form og var i tillegg tatt ut til lag VM på Donnington park i England i slutten av måneden. Håper han blir fort bra. Sykt morsomt å se på Larsi når han har flyt på kjøringa.
Hyggelig er det å ha Ronny Bakke tilbake på banen igjen etter et lengre skadeavbrekk.
Sammenlagt ble det seier til Fredrik, 2. plass til Jan Olav Lunevski og Ronny Bakke på 3.
Må nevne Peter Johansson også. Kjørte bra og bel nr 4 sammenlagt, men han vipper og knekker ned sykkelen noe helt sykt over hoppene. Helt Hollywood å se på. Bra.
Fredrik vant også MX 2 sammenlagt til tross for at dagens andremann Remi Nyegaard slo Fredrik i det første heatet. Jan Olav Lunevski kjørte inn til solid 3. plass. Steffan Tambini, Andreas Gultvedt ,Even Heibye og Tony Gravdal på de neste plassene.
MX2 jr ble vunnet av Petter Gulbrandsen med Kevin Stokke på 2. og Sondre Frøystveit på 3.
i MX 85 Vant Fredrik Nilsen med to heatseire foran Daniel Nordby og Atle Heggem på tredje.
I Old Star vant Knut Bjørnar Strøm kl. 30+ Tor Fritjof Haug 40+ Guttorm Sandboe 50+ og Bengt Knutar klasse 60+.
Dameklassen ble vunnet av Katrine Rye Holmboe Sotra MX foran Stine Håkenstad Lunner Motorsport.
Pappa var langtifra fornøyd med egen innsats i 50+. Sliter på banen som har mange tekniske utfordringer hvor han brukte bremsen i stedet for gassen. Pingle.
Til helgen er det imidlertid nye muligheter under årets NM finale på Hemne i Trøndelag.
Ordentlig tung sandbane det må gasses skikkelig på for å få flyt på kjøringa. Flere steder ganske smal også så her vinner nok den tøffeste.
Blir en lang kjøretur så vi starter torsdag ettermiddag og er tilbake sent søndag kveld.
Da sees vi kanskje der da..
Årets MX løp
24-08-2008
Mandag 25. August
Forrr en helg d ble på Lunner. Nydelig vær både lørdag og søndag og med "naturvannet" bane etter siste dagers høljeregn lå d an til en aller tiders racing helg. Og d ble det...
Mange publikummere hadde tatt veien til Lunner både lørdag og søndag og fikk se norges beste MX kjørere fighte om heder, ære og flotte premier. Virkelig høy underholdnings faktor med å kjøre 5 runder og så neste heat rett på startgrinda igjen. Har sett mye flott kjøring i sommer, men dette tok nok kaka. Virket som alt stemte for både arrangør og deltakere denne helgen.
vanskelig å trekke frem enkelt episoder, men kan ikke dy meg for å trekke frem fighten om 3. plassen i siste MX2 heatet mellom Lars Thomas Lunde og Jan Olav Lunewski. Fy søren for et show. Trodde aldri begge gutta gutta ville komme til mål uten skrubbsår og det som værre er. Helt sykt spennende fight og se på. Tok nesten aldri slutt og var verdt inngangspengene og mere til, alene. Etter slike dueller ønsker man at begge kjørerne hadde blitt kåret til "vinner" men slik er det nå engang ikke og denne gangen var d Larsi som gikk seirende ut av fighten.
En stor takk til arrangør, alle førere og ikke minst helgens to "speakere" som gjorde dette til en helg mange sent vil glemme.
Til helgen går 3. NM runden i motocross på Bøverlund. Kommer til å bli en heidundrande helg d også.
Onsdag 20. August
20-08-2008
MX Shakedown
Til helgen er d på Lunner d skjer.
3. runde av Lunner Cup MX Shakedown kjøres lørdag og søndag. Et løpsformat det på forhånd var knyttet stor spenning til og som har stått til forventningene og vel så d. Over 180 påmeldte til helgens løp sier vel alt om hvor populært dette løpet har blitt. Så er d litt av noen premier som skal deles ut også. Aldri har man sett noe i nærheten på norske MX løp så her blir det nok mange harde fighter om de gjeveste premiene.
Sporten trenger nye måter å arrangere løp på og Lunner er en veldig fin klubb så for meg som medlem der er det ekstra hyggelig at det var nettop Lunner som kjørte i gang dette "eksperimentet" som har vært så vellykket.
Denne uka er det dugnad hver dag så jeg skal oppover en av dagene for å bidra litt til at banen blir førsteklasses til helgen. Blir spennende å se om Arild og gutta har funnet på noen nye momenter. En spennende og fin helg blir det uansett. Håper på mange tilskuere. Her blir det topp underholdning og megasaftige Hamburgere og få kjøpt. Kjøres både lørdag og søndag.
I USA har Chad Reed overtatt teamplassen etter Ricky Carmichael i Makita Suzuki teamet.
Fra 1. September kan Vår eneste VM kjører Kenneth Gundersen starte opptreningen igjen på sykkel etter den stygge skaden han pådro seg i vår under årets første VM runde i MX 1 i Nederland. Håper det går fint og at han kan vært i toppform til neste vår. Veldig hyggelig å ha med en norsk kjører i VM så vi krysser fingrene for Kenneth.
Sees på Lunner.
12.August 08
11-08-2008
Gotland Grand National 2008
NB NB NB NB!!! PÅMELDING PÅGÅR NÅ
Årets GGN går som vanlig av stabelen første helgen i November. Nermere bestemt lørdag 1. November. Pr. 8. August er det 1.400 påmeldte av totalt 2.400 startplasser. For de som ønsker å være med på dette fantastiske løpet er det ingen grunn til å vente med påmelding. Gjør det med en gang. Gå tilbake til hovedsiden og klikk på "linker". Bla nedover til Gotland Grand National og klikk i vei, eller gå direkte på www.ggn.se Langt bedre å melde avbud enn å ikke få starte om man senere skulle få lyst. Når det nermer seg start står folk i kø for å overta plassen din om du skulle foretrekke å holde deg hjemme.
Påmeldingen betales først etter ankomst depot GGN så det er ingen økonomisk risk ved å melde seg på GGN og ev melde avbud senere.
Old Star General Jan Haaland arrangerer også i år GGN tur med buss fra Oslo med avreise torsdag30. Oktober or retur Søndag 2. November.
Turen inkludert transport av sykler, ferge begge veier, 2 netter på hotell og transport til depoet løpsdagen for ca.2.650 kroner. Dette er et null fortjeneste opplegg arrangert av entusiaster, for entusiaster.
Etter løpet blir man i tillegg kjørt tilbake til hotellet for å kunne dusje og slappe av på rommet frem til avreise. Veldig bra opplegg. Eget Norsk banedepo blir rigget opp og står til fri benyttelse for alle bussreisende. SMS eller ring undertegnede på tlf 99 56 99 56 eller Jan Haaland på tlf 93 05 35 91 for ev. ytterligere info.
Erfaringsmessig er det alltid førere som ønsker å reise med bussen for å delta men som ikke var tidsnok ute med påmelding. Disse vil gjerne overta ev. ikke benyttede startnummer. Ring derfor ett av de nevnte tlf nr før du ev melder avbud.
Løpet er på 3 timer ++ og er krevende for både fører og sykkel men du løftes bokstavelig talt fremover i skog, berg og myr av atmosfæren i dette løpet som er verdens største Enduroløp. Meld deg på i dag.
Bussturen er selvsagt også for de som ikke ønsker å kjøre men bare for å oppleve dette eventyret på sjarmerende Gotland.
Da var jeg tilbake i Oslo igjen. Var påmeldt regionsCup på Kongsvinger i går men meldte avbud. Er fortsatt i sommermodus og var ikke i seng før ett natt til søndag så halv syv søndag morgen ble det holdt et kjapt styremøte og konkluderte med at Pappa og jeg var altfor trette til å ha glede av en lang dag på Korperud. Ikke kjørt på banen tidligere så var ikke beste kombinasjonen for løp.
I stedet dro vi til Lunner og trente. Litt glatt grunnet regn, men godt å være tilbake på Lunner. Klubb mesterskap nå på Torsdag og Kretscup 23.
Pappa skal opereres på tirsdag så spørs hvordan formen hans er etter d. Fått beskjed om å holde seg i ro 14 dager etter opr så får se hvordan d blir.
En uke til skolestart så d gjelder å nyte de siste fridagene før d er på med vekkerklokka igjen.
02.08.08
02-08-2008
Akkurat komme inn fra fisketur. Var nydelig på sjøen i kveld og ble fin fangst.
Blitt 17 treninger siden vi dro fra Oslo. Bra d.
Sverigesturen var som alltid vellykket. Så bl.annet på race med snøskutere på vann. Underholdende og 12 stk gikk ned. Ble imidlertid heist opp og berget av en spesialbygd flåtebåt. Ble vippet opp og tømt for vann så snart de var på land og stertet umiddelbart. Så ut til å funke det,,, merkelig nok.
Var mass publikum, rockeorkester og ordentlig stevne slik Svenskene kan.
Dagen ble avsluttet med hoppekonkurranse med 1 premie på kr.7.000.- Lengste hopp ble målt till 20 meter. 6.000 i 1. premie på selve løpet.
Cross skolen med Kenneth Gundersen her i Mosjøen ble en toppers trenings helg. Kanonvær var d også.
Veldig fint å få dette kurset midt i sesongen før løpene starter opp igjen. Man glemmer fort og legger seg til uvaner som koster srkunder både her og dær. Flott instruktør Kenneth som forøvrig likte seg veldig godt både på banen og i Mosjøen. Truet med å ta med seg Kjetil oppover til treningshelg i Oktober. De er ihvertfall hjertelig velkommen begge to.
Neste uke drar vi sørover igjen. Stikker vel innom en bane eller tre på turen og kjører litt. Hemne frister definitivt til gjentagelse med både bane, overnatting og grenseløs service. Og kanskje Tynset. Vært der kun en gang tidligere. Lillehammer skulle også vært sjekket ut. Ikke rart tiden flyr.
Finfint i NordNorge
20-07-2008
Mosjøen 20.07.08
Hei igjen!
Har hatt 3 fine uker på Helgeland nå. To uker med utflytterstevne i Mosjøen med masse mennesker og arrangementer av mange slag. Vært veldig heldig med været i år også. Virkelig mange fine soldager.
Fått kjørt mye Cross. 4-5 dager i uken men drar nå noen dager over grensen til Sverige. Har et sted der vi liker oss veldig godt så d gleder vi oss til.
Til helgen kommer Kenneth Gundersen oppover og holder Cross skole. Pappa og jeg har meldt oss på sammen med ca 25 andre førere. Har to kurs med Kenneth fra tidligere så det vet jeg blir bra. Hadde vært hyggelig om godværet kunne holdt seg også under kurset for det gjør tingene litt enklere.
Neste løp for vårt lille 2 manns team blir Regionscup på Lillehammer 17. August. En ukjent bane for oss. Aldri kjørt der så d blir spennende.
Planen er at vi på tur sørover stikker innom banen på Hemne en gang til for å lære oss banen enda bedre å kjenne. Ordentlig sandbane så her gjelder d å holde flatt jern hele veien for å få flyt. Litt smal men tøff og krevende bane. Kjøres NM finale i Motocross der i September.
Ønsker deg en fortsatt god sommer.
MOSJØEN
28-06-2008
Mosjøen 28.06.2008
Pappa kjørte NC Enduro sist søndag og på mandag pakket vi i bil og henger og dro avgårde. Første mål på reisen var MX banen i hemne ved Kyrkseterøre litt sør for Trondheim. Var ikke fremme før 3 om natten. Veldig trett på slutten men ble topp underholdning siste halvtimen hvor vi så 13 Hjort, 1 Grevling og 2 rever. Ikke hverdagskost d.
For de som skal kjøre NM i Hemne til høsten og ikke har med egen overnatting kan klubbens tilbud om overnatting i klubbhuset rett ved startsletta anbefales. Ingen luksus, men rimelig pris og inneholder alt man trenger for en fin MX helg. Kontakt klubbens hjemmeside for info. (finnes på motox.no under baner)
Tung sandbane som vi likte bare bedre og bedre. Kjørte hele tirsdag før vi pakket sammen og dro videre til Mosjøen som er vår base i sommerferien.
Testa banen i Herringen 25 km nord om Mosjøen på torsdag og lørdag kjørte vi i Korgen. Kjempeartig bane med mange fine hopp. Prøv den og du er i distriktet. Åpen trening Onsdag ettemiddag og Lørdag fra 13.00 til 17.00.
I morgen er det ny runde i Herringen. Var veldig dumpete og mye slag så håper på prepping. Vanligvis en veldig fin bane den også.
Arrangeres NM i ATV der helgen 12 Juli.
25-27 Juli har Kenneth Gundersen cross skole i Herringen så det blir er intens og lærerik helg. Hatt to kurs med Kenneth på Lunner så d vet jeg. Ikke mange hvileskjær på hans kurs. Blir nok deilig å innta horisontalen søndag kveld tenker jeg.
Skal nok bli tid til litt annet enn crosskjøring også etter hvert, men det er ikke så lett å droppe muligheten for en fin treningsøkt.
Ønsker deg en fin sommer med eller uten knaster i hjula.
Sommerferie
20-06-2008
Fredag 20.06.08
Da var det skolefri og dagene kan benyttes til akkurat det jeg vil. Normalt ville vi vært på tur til Mosjøen nå men pga et utsatt Enduroløp som kjøres på Søndag blir det start til Nordnorge først på Mandag.
Kjører først opp til Hemne 6-7 timer fra Oslo hvor vi har leid banen for å teste før NM til høsten. Overnatter ved banen og drar videre tirsdag ettermiddag.
Pappa skal kjøre på Hemne under NM 6. September og det er alltid greit å ha testa banen i forkant. De dærre OldStar gutta trener nok mere enn noen av dem vil innrømme så det gis ikke ved dørene der. Konkurransen er blitt enda tøffere i år så her er det bare å gjøre leksa si.
Alltid spennende å prøve nye baner så det gleder jeg meg til.
Torsdag blir det kjøring på banen i Herringen ved Mosjøen. Korgen på Lørdag og Herringen igjen søndag. Liker begge banene veldig godt og alltig hyggelig å komme tilbake dit. Senere i sommer blir det NM runde i ATV og regionscup MX i Herringen. Klubben er flink på løp og har tradisjon på at det kommer mye publikum til løpene.
I morgen dundrer det i gang med 2 runde MX Shakedown på Lunner. Hørte det var passert 150 startende og det er bra. Blir spennende og se hvem som drar hjem hovedpremien etter 4 og siste runde. Mulig jeg drar innom for å se på.
Nyt sommeren.
Snart ferie
12-06-2008
Lørdag 14.06.08
Til Salgs:
Honda CR 85 2006 mod kjøpt ny sommer 07 på Star Motor.
Gått kun 8 timer. Strøken. Renthal styre, timeteller, piggdekk,IMS fothvilere,Nye wp fjerer foran, ubrukt orig demper bak. WP racingdemper bak kan overtas mot et rimelig tillegg. Pris kr 22.500.- Godt kjøp. Tlf.99569956 SOLGT pr.18.06.08
Sist helg var det løp på Jevnaker. Regionscup. 30 varmegrader men det gikk greit. Like varmt for alle. På onsdag trena jeg på Lunner. Bra forhold. Glatt.
Pappa driver og plages med slure clutsjen (Recluse) på Endurosykkelen sin. Prøver å kjøre NC på Bjørkelangen nå på Lørdag men river vel ut Reclusen etter det om den ikke funker under løpet. Punga på forrige NC Enduro på Karmøy og har nå investert i Muss foran og bak. Skulle kjørt NC enduro i dag men pga stor sogbrannfare ble løper flyttet til søndag om en uke.
I dag var d trening på Basserudåsen Kongsberg. Ikke så mange på treninga men et fint gjeng som fikk bryna seg på en ganske på sønderkjørt bane. Her trengtes d prepping. Kjørt noen ganger tidligere på banen og likte den godt. Det de nå hadde gjort var rett og slett at det nå kjøres i motsatt retning av hva man gjorde tidligere. Føltes veldig rart. Enklere å kjøre en helt ny bane for aller første gang enn å kjøre denne "gav vei". Den gamle traseen var liksom lagra i harddisken så rødlampa "blinka" hele veien. Men det gikk seg til etter hvert og banen er riktig fin den. Trenger litt mere tid på å venne meg fra den gamle traseen og litt prepping så er Basserudåsen en finfin bane. Nytt vanningsanlegg har de fått også så her er d bare å gratulere klubben med innsatsen og et flott anlegg.
I morgen blir det trening på Bjørkelangen.
Regionscup på Bøverlund
03-06-2008
Tirsdag 03.06.08
Til salgs:
1 stk. CR 85 2007 mod. WP dempere foran og bak ++. Gått kun 8 timer. Som ny.
1 stk. CRF 250 05 mod. Bra utstyrt og i finfin stand.
Tlf. 99 56 99 56
Gikk fint på Bøverlund. Likte banen godt og fikk til 2 bra heat. Kjørte i samme heat som Pappa og slo han begge omgangene. Det likte vi begge to og til helgen blir det nye muligheter til å slå han på Jevnaker. Tøft å kjøre i samme heat på løp.
I første heatet på Bøverlund tok pappa starten. I andre heatet var jeg 2 inn i første sving med pappa på femte. Startrask familie d. Man trenger ikke komme først til mål for å finne noe å glede seg over. Langt ifra. I crossen er det så masse å glede seg over.
Ble ikke premie på noen av oss denne helgen men var godt fornøyd med løpene. Mange gode kjørere i denne cupen så det er bare å trene videre. Ser at det er fremgang og da er jeg fornøyd.
Holdt forresten på å gå ordentlig i bakken over hoppet ved målgang i siste heat. Kom veldig bakpå men klarte meg akkurat. Fikk styret mellom bena så d kunne ikke være mye og gå på før jeg hadde bikka rundt.
På onsdag blir det trening på Lunner. Skal og øve spesielt på svinger.
Hei sålenge.
26.05.08
26-05-2008
Vært rolig i helga. Pappa var på Karmøy og kjørte NC Enduro. Likte løypa godt og lå på 2. plass da det ble punktering på bakjulet og løpet var over. Kjiipt å punge. Spesielt når løpet er så langt unna og man har forberedt seg godt. Har forstått at det fra nå av blir Muss, punkteringsfrie slanger. Et godt arrangement fra en forholdsvis liten klubb med masse gøtts. Skal også berømmes for flotte premier. Mye støv på cross delen av løypa var eneste som trakk ned.
Var mye bra kjøring i Tønsberg under helgens NM i Motocross. Desverre en del skader på banen som er både rask og hard.
Da er det Regionscup på Bøverlund på lørdag. Forresten breddeløp samme sted dagen etter. Blir spennende å kjøre på banen. Kjørt der kun en gang tidligere for to år siden. Var tidlig på våren og det var veldig gjørmete og vått og vanskelig å få noe inntrykk av banen. Men den skal visstnok være riktig bra.
Mandag 19. Mai
19-05-2008
Hei igjen!
Nå går d fort i svingene om dagen. Forrige helg var jeg og tittet på MX Shakedovn på Lunner. Pappa kjørte Old Star løp der men var langtifra fornøyd med sin innsat.
Nå i helga kjørte vi regions cup på Starmoen Elverum. 120-30 deltakere og et godt arrangert løp. banen var fin den men den er jo veldig tung da. Sanda bare flyter under sykkelen og dette underlaget må nok trenes mere på. Ble nr 4. Var i bakken flere ganger men følte at jeg fikk bra flyt på selve kjøringa. Mista en runde da jeg kjørte i en foran meg som gikk ned i en sving helt i begynnelsen av heatet.
Til helga er det NM i Tønsberg men jeg blir vel hjemme. Pappa drar til Karmøy for å kjøre NC Enduro. Reiser med fly og med pågående flystreik er det bare å krysse fingre og tær om at det blir avgang som beregnet.
Forresten fått meg ny crf 250R. Har jo kjørt samme type fra Desember 07 så jeg kjenner sykkelen godt.
SELGES.
Har til salgs 1 stk. CRF 250F 05 modell og en CR 85 07 modell som er gått kun 8 timer og er helt strøken. Kan overtas med den grommeste WP bakdeperen fra Esp1tec eller ubrukt original demper. Ny olje og fjær på fram gaffel. Har en god del deler og utstyr til begge syklene om det kan være av interesse.
Ring gjerne 99 56 99 56 om du er interressert.
Blir spennende og se resultatene fra Tønsberg.
Lunner Cup
09-05-2008
Fredag 9. Mai 2008
Da er det snart helg igjen og kun en ting som gjeller. mx SHAKEDOWN LUNNERT CUP 1. RUNDE. Kvalifisering og innledende runder på lørdag med finaler på søndag.
Selve løpene starter kl.13.45 på lørdag og 11.00 på søndag.
For ytterligere info. www.lums.no
Meldt godvær så håper det kommer masse publikum til dette storløpet med samlet premiepott alle rundene på rundt 200.000 kroner.
Her ligger det an til årets underholdnings event på to hjul for alle som liker motorsport, fart og spenning.
Alle topp førerne stiller til start.
Da sees vi.
Første NM runden for i år
05-05-2008
Tirsdag 6. Mai.
Da var årets Norgesmesterskap i motocross i gang. Første runden ble kjørt nå i helgen på Elgane ved Stavanger. Deilig sommervær på en kjempebra bane både lørdag og søndag, men det man kan kalle uforståelig og fullstendig meningsløse beslutninger fra løpet jurie la en klam demper over hele arrangementet.
Synd det ikke kan forventes større forutsigbarhet til slike viktige løp da man tross alt har et regelværk og forholde seg til. Merket meg at dette desverre ikke er første gang stevner nærmest blir sabotert i gjennomføringen og håper indelig vi har sett dette for siste gang. Motocross er en liten sport i Norge som i all hovedsak består av entusiaster som elsker sporten sin og det bør gå an for alle involverte å jobbe for utøverne og ikke mot dem. Mange satser hardt og bruker alle pengene sine på i hovedsak de fire NM rundene og da bør det ikke forekomme denslags vi opplevde på Elgane med parc ferme i hytt og pine med innlåsing av sykler i pausen, desibelmåling etter stevnestart, teknisk kontroll og trusler om å diske flere av de beste kjørerne. Har rimelig god tro på bred boikott av resterende NM runder om truslene hadde blitt til alvor. Det kokte rimelig godt blandt kjørere og ledsagere.
Til tross for dette var det mye bra kjøring og mange av forhånds favorittene meldte seg definitivt på i kampen om å bli årets Norgesmester.
Litt overreskene men veldeg hyggelig var det å se Lars Thomas Lunde feie over banen i et forrykende tempo og 5 x 20 i stil i MX1. Vant begge heatene foran Fedex. Jan Rune ble 3. Alle fra Team Star Motor.
I MX 2 junior Vant Kevin Stokke foran Ola Madsstuen med Niklas Løken på tredje.
Fedex vant MX2 foran Jan Olav Lunewski og Jon Christian Seljord på tredje.
I MX 85 havnet gullet hos Daniel Nordby med fredrik Nilsen og Atle Heggem på de neste plassene.
Pappa ble nr 3 i sin klasse 50+.
Til helgen blir det full rulle på Lunner med Lunner Cup. Chakedown og greier hvor det kjøres 5 heat a`5 runder i hver klasse. Rett etter målpassering fyrer neste klasse ut av startgrinda. Uten pauser. Førstepremien sammenlagt etter 4 løp er en splitter ny Yamaha crf 250 + 15.000 kroner. Her skal d bli fighting. Da sees vi på Lunner. Alltid bra løp der.
Da var Old Star Cup 08 i gang igjen!
14-04-2008
Mandag 14. april
Inkludert bilder og komplett Resultatliste fra Byberg og Elgane.
1.200 kilometer i bil og to kjempefine arrangement på henholdsvis Bybergsandan Lørdag og NM banen Elgane på søndag.
Til tross for 1.862 fotobokser langs veien mellom Oslo og Stavanger gikk det fint begge veier og har så langt ikke hørt om at noen av kjørerne hadde blitt loppa for "gass" avgift. Lett å glemme seg litt i alle 60 og 70 sonene og du trenger ikke tråkke spesielt hardt før d blir penger av det i denne bisnissen. En lang tur men synes det går veldig greit å kjøre. Alltid hyggelig å dra på løp. Selv hjem gikk d fint selv om sjåføren min var både syk og sliten, så d blir nok ny tur til NM runden på Elgane første helga i Mai.
På lørdag stilte MK Bybergsanden opp med nypreppa krembane, ny Kongetribune, hjemmelagd lapskaus, muffins og kjempefint vårvær. Snakka med en litt smårusten Bjørn Helge Towsen lørdag morgen som hadde mista strøm og varme til bilen sin natt til lørdag og trengte noen runder på banen for å våkne og få tilbake varmen i kroppen. Barskinger disse cross kjørerne. Noen hadde koblet seg på kabelen hans mens han sov, med resultat at sikringa røk og ingen fikk strøm. Konklusjon: Sjekk tilgjengelighet til sikringsskapet før du plugger inn kontakten din til nabo`n.
Veldig fin sandbane på Byberg. Løs tung sand på Nordsjø siden og passe hard på den andre halvdelen. Kjørte der i fjor og etter at arrangøren hadde tenkt også på oss under 30 år,,, he he jeg er 14, hadde de åpnet muligheten for fri trening etter at siste heatet var i mål. Mange tusen takk BSMX. Dere sørget for prikken over ièn på denne turen for meg. Alltid hyggelig å være med rundt på Oldstar løpene men ekstra kjekt blir d når jeg får kjørt litt selv også.
Banen på byberg er definitivt blitt en av mine favorittbaner. Den er en fryd å bryne seg på og har et bredt spekter av utfordringer. Fine hopp også.
Var nok litt ekstra kribling i magen for mange av førerne før løpet da dette var første runde i årets Old Star Cup, men det vistes ikke på kjøringa. Mye bra kjøring og jeg synes nivået er flere hakk høyere i år enn i fjor. Mange kjørere har utvilsomt trent bra gjennom vinteren pluss at det har kommet til flere gode førere som sikkert bare har hatt seg en pause fra konkurranse kjøring. Hyggelig det. Skulle gjerne sett flere jenter i aksjon. Irene Askeland tar sporten på alvår og kjører veldig bra i både Cross og Enduro men hadde sikkert ønsket seg noen flere jenter med på laget. Litt urettferdig at hun skal bryne seg mot alle guttene helt alene. Så kom igjen jenter. Få på startnummer og still opp.
I tillegg er Knugga savnet i miljøet. Vi trenger slike som han så håper han snart blir bra av skaden fra NM i Tønsberg sist år. Og Erled Jordet!!! Du skulle jo kjøre full serie i år så til neste løp bør du stille, ellers blir det bråk.
Utpå kvellinga kom regnet. Det regna og blåste noe skikkelig gjennom hele natta så pappa håpa på at søndagsløpet på Elgane ble avlyst pga at han hadde ordentlig influensa og følte seg langtifra klar for crossbanen. Vell slik gikk d ikke. Regnet dreia av før start og med en smerte og febernedsettende i buken fikk jeg dytta han utpå banen og fullførte til 4. plass.
Ble en kjempefin løpsdag søndag også. Litt vått enkelte steder med det er jo bare ekstra tøft det. Gleder meg til å se NM på samme banen. Flott trase, noe supercross inspirert og et fantastisk bra klubbhus søkklasta med pølser og nystekte Jær Vafler. Blir ekstra gode vafler med Nordsjø vinden rett inn i vaffeljærnet. I tillegg hadde dem visst fått montert på WP dempere fra Esp1Tec på overjærnet for å ta av ristinga fra all traktorkjøringa i nabolaget.
Som medlem i Lunner Motorsport er det ekstra hyggelig å registrere at det i år ser ut til å bli en enda fyldigere tropp fra klubben som deltar i Cupen. Kommentarene er aldri langt unna og latteren sitter løst. Et herlig gjeng.
Sjefen sjøl Jan Håland fikk kjeft av Bratlid fordi han er begyndt å kalle gutta i sin egen klasse 60+ for "gamlinger" etter at han selv måtte ta et "friår" etter en stygg tipp i fjor. Dette skapte umiddelbar latter under førermøtet og det er jo slik det er i denne "klubben". Funny for alle penga.
En ting til slutt.
Hvorfor motarbeider NMF Old Star? En av de virkelig få minus sidene ved denne sporten jeg har registrert er jo nettop misnøyen med NMF. Massiv misnøye over hele fjøla med hvordan MX og Endurosporten blir ivaretatt fra Forbundets side. Er jo ingen som er fornøyde med NMF og det er både tragisk og skremmende. Er ikke alle parter tjente med å ta en åpen og fordomsfri prat sammen for å se hva man kan få til for å høyne en gjensidig tilfredshet og respekt.
.
kl. 40-50 år
1 Toe Fritjof Haug............25-25-50
2 Magnus Nordmark.........22-22-44
3 Martin M Vagle..............20-20-40
4 Rune Tønnesen............18-18-36
5 Terje Nordmark............16-16-32
6 Ole Terje Bergelien.......15-15-30
7 Roar Todler..................14-14-28
8 Erik Gundersen.............12-13-25
9 Hans Tore Juveli...........13-12-25
10Roar Gullbring.............11-11-22
11 Jostein Økland...........10-10-20
12 Svein Olav Stormark....9-9-18
13 Frank Fagertun............7-8-15
14 Nils Yngve Skantz........8-7 15
kl. 50-60 år
1 Hans Ronald Hohlweg...25-25-50
2 John Halvorsen............22-22-44
3 Robert Fosseid............20-20-40
4 Leif-Åge Jørgensen......16-18-34
5 Thomas Stang............18-15-33
5 Jon Tofteberg.............15-16-31
6 Anders Ensrud............14-14-28
kl. 60+
1 Knut Bratlie.................25-25-50
2 Per Georgsen..............22-22-44
3 Lars Wendt.................20-20-40
4 Bengt Knutar...............18-18-36
5 Ivar Øhre....................16-16-32
Kl 40-50 år
1 Tor Fritjof Haug............25-25-50
2 Martin Wagle...............22-22-44
3 Ole Terje Bergelien.......18-20-38
4 Terje Nordmark............20-18-38
5 Rune Tønnessen..........16-16-32
5 Roar Todler.................15-14-29
7 Erik Gundersen.............14-13-27
8 Hans Tore Juvelli..........11-15-26
9 Roar Gullbring..............12-11-23
10 Frank Fagertun...........13-10-23
11 Svein Olav Stormark....10-12-22
12 Nils Inge Skantz.............9-9-18
Kl 50-60 år
1 Hans Ronald Hohlweg...25-25-50
2 Jon Halvorsen..............22-22-44
3 Robert Fosseid.............20-20-40
4 Leif-Åge Jørgensen.......18-18-36
5 Thomas Stang..............16-16-32
Kl 60+
1 Knut Bratlie..................25-25-50
2 Lars Wendt..................22-22-44
3 Bengt Knutar................20-20-40
.
Se fine bilder ved å dobbeltklikke på forside-bildene eller klikk på meny pnappen "bilder".
Byberg og Elgane
10-04-2008
Fredag 11.04.08
Da er det ny tur til Jæren igjen. Kjører i dag klokken 10 og er har da 7-8 timers kjøring foran oss. Pappa skal kjøre årets to første løp i Old Star cupen. Bybergsanden på lørdag og Elgane søndag. Blir heftig helg det pluss at d er skoledag på mandag.
Synd Kenneth Skadet seg i VM åpningen og får sannsynligvis sesongen ødelagt. Synes det er stas å ha med en Normann i motocross VM. Men men, kanskje noen andre kan fylle den plassen. Ihvertfall på sikt. Det må vi satse på.
Håper noen av banene her på østlandet åpner i neste uke sånn at vi får gassa litt videre.
Dårlig med kjøring om dagen
04-04-2008
Fredag 04.04.08
Ble dårlig med åpne baner nå gitt. Magnor og Ske er så vidt jeg vet de eneste banene som er åpne innen rimelig kjøreavstand. Så da blir det vel til at det blir kø-kjøring på begge de to stedene. Sarpsborg har bra bane men var "utleid" denne helgen. Får heller satse på at det blir sommerklare baner kjappt nå sånn at ting ordner seg.
Neste helg drar jeg til Jæren med Pappa for å kjøre første 2 runder i årets Old Star Cup. Byberg på lørdag og Elgane på søndag.
Gubben har fått hjem ny sykkelen og stæsja den med masse fett utstyr men får ikke ferdig fjerding og dempere tidsnok til å bruke den på Byberg. Blir vel trimming også på neste sykkel. Skjønner at det frister med alt stæsjet som finnes, men her har det vel tatt av litt vel mye. Han lover imidlertid å skjerpe seg fremover.
Blir spennende og se hva vinteren har gjort med gubbene. Alltid litt ekstra spenning tilknyttet det første løpet. Morsomt blir det helt sikkert uansett.
Nå i helga går årets første VM runde i MX. Spennende og se hvordan det går med Gundersen gutta. Håper de får det riktig bra til.
Åpen bane på Lunner
27-03-2008
Torsdag 27.03.08
Var på Lunner i dag. Få kjørere men fin fine kjøreforhold med piggs. Ikke Grisekjøring, men med pigger. Litt løs snø på banen så det føltes nesten som å kjøre på sandbane. Bare å glede seg til lørdag og søndag for mere kjøring.
Blandt kjørerne var det hyggelig å se Malin (14) med foreldre igjen på banen. Hun har hatt en lengre pause, men det kunne vel ikke sies å vises spesielt på kjøringa hennes i kveld. Hun er ikke skvetten den jenta og gassa hardere enn noen gang slik jeg vurderte det. Blir spennende og se henne utover sesongen. I Juni prøver hun seg på 250 med ny Husqvarna med el. start. Praktisk når sykkelen blir i høyeste laget.
Kvelden store samtaleemne var SHAKEDOWN. 4 løp i årets Lunner Cup som i grove trekk går ut på at det kjøres i 4 klasser hvorav hver klasse/heat kjører 4 heat a` 5 runder fortest mulig. Straks etter målpassering skal man kjøre rett inn i ventesonen. Der står neste klasse klare til å dundre ut på nye 5 runder så fort sistemann fra fåregående heat er i mål. Slik fortsetter det til alle klasser har kjørt totalt 4 heat a`5 runder.
Svære premier til de beste er d også.
Sammenlagt vinneren får en splitter ny YZF 250 + 15.000 kroner. Pengepremier til de 10 beste. Her blir det noen som får Julaften ekstra tidlig i år. Det fine med dette opplegget er at alle kan vinne...
Man tar poeng i hvert heat som man da tar med seg videre i cupen og den som har sanket flest points til slutt vinner. Enten det er i 85 eller MX2. Dette kommer til å bli utrolig spennende og underholdende for publikum. Skal vist filmes og sendes på TV. Kenneth Gundersen skal kjøre runde nr 2 så dette blir jo megabra. I tillegg er det sendt ut invitasjon til flere utenlandske kjørere. Sjekk siden til www.lums.no for dette må du bli med på. Blir garantert topp underholdning for Tante og Bestefar også.
Pappa får ny CRF 250 i dag og har allerede klistremerkene klare. Her blir det decal trimming for alle penga. Hehe, utrolig hvor ille d kan bli når "galskapen" har okkupert hele toppetasjen. Skal forøvrig gjøres en hel del med sykkelen før den er startklar. Er blitt lidenskap dette så det har en tendens til å bli litt i overkant av hva fornuften tilsier man kan ha nytte av, men fønny er det uansett. Finnes nok værre ting å bruke fritiden sin på.
Ellers prata pappa med Ronny Bakke i går. Han er i full trening etter kne skaden han pådro seg i Belgia.
Trener 2-3 økter annen hver dag samt putter på litt skigåing og sykling på "fridagene". Mente å være på sykkelen igjen om en måneds tid, men må åff kås ta det litt mopedo de påfølgende par månedene. Ronny kommer nok knallhardt tilbake etter skaden men får neppe med seg første del av sesongen i år. Blir fint å se han på banen igjen.
Hører rykte om at det høyst sannsynlig vil komme opp en "Crosshall" på Gjøvik i løpet av året. NAF rappa jo crossbanen fra klubben i fjor og har vistnok blitt dømt til å betale et par tre mill til klubben for dette. Gjøvik Kommune skal ha vist stor vilje til å hjelpe til og allerede stilt egnet tomt til rådighet.
Motocross er i siget folkens....
Lørdag 22.Mars 08
22-03-2008
Trenings samling på Elgane.
Kjørte til Elgane ved Sandnes/Stavanger på søndag 16. for å delta på årets påske samling Star Motocross team holdt der. Litt ruskete vær mandag morgen med snø, vind og litt småkaldt. Imidlertid ikke noe problem, bare en frisk start på uken. Ble tre meget bra treningsdager under fin fine forhold. Fikk terpa mye på ting de fleste kjørere har forbedringspotensiale på. Ble også tid til mange runder på en ganske teknisk krevende bane. Hardt var d også pga kuldegrader om natta. Trapp-opp hopp med korte bratte nedganger er lett å feilberegne. I tillegg hadde de sådd woppis frø siden sist jeg var der for et lite år siden så det var woppiser i bøtter og spann. Sporete woppiser er ikke bare bare, men det hjeloer å terpe og plages på det området også.
Veldig fint å kunne få delta på slike samlinger og jeg vil berømme Bent, Borgar, Sveinung og Stian på Star for lærerikt og bra opplegg. Pappa kaller d sikkerhetskurs og det er noe i det. Man får definitivt høyere fart rundt banen av å bli bedre teknisk og ta bedre sporvalg, men sikkerhetsmessig er det sannsynligvis det smarteste man kan investere i for egen helse og sikkerhet. Man blir tryggere og gjør færre feil.
Vi dro hjem Torsdag morgen og ser bare frem til å trille ut syklene av hengeren igjen og gasse videre. Blitt bra med Påskesnø siste døgnet men det går definitivy mot en ny MX sesong UANSETT. Enduro sesongen startet allerede i slutten av Januar men i April starter også cross sesongen for fullt og da går det slag i slag utover sommer og høst. Fantastisk hobby vi har som får driver med dette.
Overnatting Elgane-Bybergsanden
Til de som skal på trening eller løp har vi mottatt tilbud fra Bryne kro og hotell på kr.370.- pr pers i dobb rom inkl. frokost og kr.625 for enkeltrom. Ligger fint til ved RV 44 midt mellom Byberg og Elgane banen. 20-25 min. Referer til Motocross avtale med Liv-Anne Otto til LÅ Jørgensen av 28.02.08.
Tlf til Hotellet. 51 77 75 00.
Brusand Camping ligger 15 min unna Elgane og 45 min unna Byberg og har bra hytter. Ved RV 44. Tlf. 93 62 58 23. Kr. 550 - 720.- pr natt eks sengetøy og håndkle. Tv på hyttene.
Norgescup 2 på Lunner
12-03-2008
Onsdag 12.03.08
Da var en ny løpshelg unnagjort. Denne gangen på Lunner. Siste runde i vintercupen i Enduro som også hadde status som 2. runde i Norges cupen.
Igjen et meget godt gjennomført arrangement av Lunner Motorsport som denne gangen hadde valgt å kjøre endurotraseen motsatt vei. Sikkert uvant for mange men det var utvilsomt et smart trekk. Gjelder å utnytte de resurser og muligheter man har. Vipps, så var det plutselig en helt ny løype.
Var nok ikke mange, om noen i d hele tatt, som kom i mål uten å ha fått kontakt med det iskalde vannet i bekkene som skulle forseres. Etter en drøy halvannen time i hovedløpet ble den ene bekken demmet opp av snø og is, så vannet steg raskt til en meters dybde. Deilig å komme seg gjennom og sikkert veldig kaldt for de som hava rett nedi dammen. Funksjonærer var imidlertid raskt på plass og ofret seg selv til langt opp på låra, men fikk drenert opp bekken igjen. Stor takk for det.
Ved den nederste bekken var det stor underholdning hele søndagen. Ligger noen bilder på siden til motox.no som taler for seg selv. Dette var et tøft løp man skal være stolt av å ha gjennomført. Veldig vått var det i vårløsningen.
Pål Anders vant Elite foran Vegar Berger Larsen med Ole Martin Øyom på 3.
Jon Chr Seljord var tilbake i gamlelandet og kjørte meget fort i 11 runder før han måtte bryte pga skade i ene ankelen. Ville ikke ta unødige sjangser da han skal kjøre Enduro VM i Sverige til helga. Sammenlignet rundetidene til Kjetil Gundersen fra vintercup 1 på Lunner og det viser at JC var hakket raskere enn Kjetil. Morsomt å se på sånn flott kjøring. Bare å ønske lykke til i VM. Tror det kommer til å gå riktig bra.
I Junior Vant Robin Rene Fjeldberg foran Tor Christer Blakstad og Alexander Nyberg.
B klassen ble vunnet av Håvard Engmark med Robin Holmes og Runar Jensen på de neste plassene.
I B+ Regjerer Tor Fritjof Haug med Jean-David Holmes og Terje Berge en runde bak.
Veteranklassen ble vunnet av Aslak Sletholt foran Torkel Tørnby og Leif-Åge Jørgensen på 3.
Neste NC Enduro har jeg notert 24. Mai på Karmøy... Håper og tror det er feil fordi det på samme dato kjøres NM i Motocross i Tønsberg. Slik kan de jo ikke bli da mange kjørere har interesse i begge løpene.
Da er det bare å trene videre.
NC på Lunner
06-03-2008
Fredag 7. Mars 08
Da var d snart helg igjen og klart for nye utfordringer på Lunner. På søndag arrangerer Lunner Motorsport Norgescup 2 Enduro som også inngår som andre runde i Lunner Vintercup. Ikke sjekka løypa den siste uken men det er neppe mye igjen av vinter`n oppe i skauen. Blir spennende og se men må nok belage oss på å kjøre med pigger. Bare og håpe på at løypa blir bra og at det blir gode muligheter til passeringer. Synes det blir litt ugreit når d blir det ene dype laaange sporet det er umulig å komme seg ut av om noen vil forbi eller man selv ønsker å passere andre førere. Blir sikkert bra.
Noen av Juniorene i år har vist seg stygg raske og i tillegg blir det nok litt av en fight i Elite. Ketil Gundersen kjørte noe grasalt under vintercup 1 og stiller forhåpentligvis opp også på søndag. Men han blir neppe alene om å ha et brennende ønske om å vinne. Pål Anders kjørte meget bra under Aurskog enduroen og vil nok gjerne ta skalpen på Ketil. Jon Christian Seljord er tilbake fra Belgia og blir spennende og se i aksjon. Lars Engehaugen stiller til start med ny sykkel og vil helt sikkert være med å kjempe i toppen. Lars har fått en flott start på sesongen.
U2 kjørerne Frogner Mathisen og Todler skal nok gi hverandre fight helt til mål kjenner jeg dem rett.
Håper godværet holder seg. sees.
Aurskog Enduroen 08
27-02-2008
Tirsdag 27.02.08
Endelig fikk NMK Aurskog Høland arrangert årets Aurskog Enduro. Måtte skyves litt fremover i tid da vinteren uteble og med bare telefrie jorder satte bonden som eier grunnen der løpet egentlig skulle gått, foten ned og det måtte tenkes alternativer.
Klubben er jo så heldig å ha en fin endurosløyfe tilknyttet anlegget på Bjørkelangen, så dær ble løpet kjørt. Et godt valg av arrangøren.
Nydelig vær løpsdagen.
Ble mange heat og kjørere da dette løpet er for både 2 og 4 hjulinger. 4 hjulingene måtte imidlertid holde seg på crossbanen og gikk dermed glipp av utfordringene i skauen. For utfordringer var det mange av.
Som vanlig, nær sagt, blir traseene gjerne oppkjørte og vanskeligere og vanskeligere utover i løpet. Intet unntak denne gangen heller, men det var nok bare sånn som det skal være på Enduro. Man skal gjerne bli både våt, skitten og dyktig sliten.
Mye bra kjøring.
Pål Anders lå lenge og knivet med junioren Marius Rolstad men ørken reven trakk det lengste strået til slutt. Lars Engehaugen har virkelig fått flyten i vinter og ble 2 på lånt sykkel. På Lunner den 9. stiller han med nyrigga wr 450.
I Junior har Henrik Sande kjørt godt i hele vinter og ble 2 etter Marius Rolstad og Ulf Martin Åsen på 3.
Tor Fritjof Haug Vant "som vanlig" B+ foran Raimond Karlsen og Bjørn Heiret.
Terje Hagen vant B klassen foranRobin Holms og Martin H Johansen på tredje.
Veteran ble vunnet av Roy Birger Olsen foran Fjordårsets sammenlagt vinner Torkel Tørnby og med Pappa på 3.
I U2 Kjørte som vanlig Morten Frogner Mathisen fortest av alle og vant klart. Han syntes tydeligvis ikke at 45 minutter var nok, så etter målgang hev han seg på sin nye 125ccm og kjørte 2 nye timer i C klassen hvor han endte som nummer 3. Imponerende. Kjekk kar er han også.
Irene Askeland var eneste dame i dag og kjørte solid og bra hele veien og dro i land 9 runder.
Alt i alt en finfin dag og jeg ser frem til å komme tilbake til Bjørkelangen.
Enduro Vintercup 1 på Lunner
10-02-2008
Søndag 10.02.08
SE BILDER fra løpet. Klikk BILDER under MENY. Klikk så på Vintercup enduro 1 08 Lunner.
Forrr en dag!!!
Kjørte ikke selv men storkoste meg med et kjempebra arrangert løp, imponerende kjøring og komplett påskevær på sitt aller beste.
I dag kosa vi oss fælt på Lunner. Komplett resultatliste på MYLAPS.COM. Klikk på LINKER og søk nedover i menyen til mylaps.
Mye god kjøring, men Kjetil Gundersen imponerte stort. I dag kjørte han såpass mye fortere enn nestemann at tanken om at han egentlig drev med en annen type idrett enn resten, slo meg mer enn en gang. Helt villt bra kjøring og topp å se på. Attack hele tiden selv om han ledet med to runder på nestemann. Imponerende. Her kommer det nok mere utover sommeren d er d ingen tvil om. Han har meldt seg på 6 VM runder og jeg tror han kommer til å gjøre det bra der dersom han holder seg skadefri og fortsetter fremgangen.
Løypa var i utgangspunktet veldig bra preppa. Utover dagen ble den som forventet en god del oppkjørt og siste timen for Elite og Junior var nok krevende nok for de fleste. Men men. Enduro skal ikke være lett og det er jo det som gjør denne sporten så fasinerende.
Dagens mest uheldige var uten tvil Erik Falla. Ble fraket vekk med ambulanse, visstnok med brukket fot. Veldig synd. Erik er jo en som virkelig elsker motorsykler. Kjører aktivt både i Cross og Enduro og driver eget motorsykkelverksted. Håper han snart blir frisk og blir å se på banen igjen.
Pappa kjørte i C-klassen og var veldig godt fornøyd med å stille til start igjen etter langt skadeavbrekk.
Lunner motorsport hadde satt opp eget heat for C-klassen noe som andre arrangører også skal tenke på. Er ikke bare bare for alle å hoppe rett inn i hovedfeltet med mange kjørere, høyt tempo og ofte sporete og følgelig vanskelig med forbi kjøringer. Skjønner at man ikke kan pakke ubegrenset med heat inn på en løpsdag, men i dag gikk det ihvertfall veldig fint.
Da er det bare å håpe på snø og kundegrader så blir det kjøring til helgen igjen. Aurskog Enduroen. Snakket med Sjanken og har var litt småskeptisk for løpet dersom det ikke ble ordentlig vinter noen dager den kommende uken. tror det kommer til å gå helt fint.
Sendte vær forespørsel til en Russisk statsekspert på på snø, piratkopiering og balalaikaorkester og han kunne melde om full vinter hele uken i Aurskog Høland. Så da sees vi dær da om noen dager.
UPDATE:
Akkurat fått melding om at Aurskog Enduroen er flyttet frem en uke til 23. Februar.
Schjalton GP
01-02-2008
Fredag 1.februar
I morgen smeller det til start i Leirdalen i Lier. NMK Lier arrangerer årets første Norgescup i Enduro. Schjalton Grand Prix.
Gikk hele traseen nå i kveld for å sjekke ut den nye løypa.
Kommer til å bli et fantastisk anlegg i Leirdalen når det står ferdig.
Selve banetraseen var fin men d var våtttt så d holder ute i skogs sløyfa. Blir nok veldig utfordrende utover morgendagen. Skletta lavet ned og den som vinner i morgen er en riktig tøffing og veldig god på motorsykkel. Tipper det blir underholdende for publikum og det er viktig. Vi skal jo ha flere mennesker til alle Cross og Enduro løpene nå fremover.
Etter en helhets vurdering valgte min far og meg å droppe løpet. Det kommer flere muligheter. Hadde det vært minusgrader noen dager hadde dette blitt kjempebra, men føler at vi ikke er i form for de utfordringene løypa vil by på nå. I tillegg ville vi neppe kommet oss hjem igjen med hengeren da den siste bakken opp mot huset vårt er forholdsvis bratt etter en knapp 180 graders sving, sørpete og glatt. Ender vel med at vi må ha 4-hjulstrekker ettersom den nye hengeren ble betydelig tyngre enn den gamle.
Jeg er forkjølet og pappa sliter fortsatt med høyreskuldra etter bruddet. I tillegg skvatt venstre skuldra hans ut av ledd for 3 uker siden og har siden vært ute av ledd flere ganger. Smertefullt og lite egnet til å lempe 110 kg sykkel i gjørmehullene.
I stedet blir det tur til Geilo i helgen. Old Star har lagt årsmøtet sitt dit i år.
Ny mulighet neste helg. Da er det igjen tid for Aurskog Enduroen.
Ønsker deg en riktig god helg.
Lørdag 19.01.08
19-01-2008
Var på Lunner og kjørte igjen. I dag var det vanskelig. Mildvær og nedbør har nå satt sitt preg på banen så det var ikke alltid like lett å bestemme retning på sykkelen. God del vann med is i bånn. Dette må være megabra trening.
Var nedpå noen ganger så d var godt å få skiftet til tørre klær etter treninga.
Meldt kuldegrader i natt og da tipper jeg blir riktig bra i morgen. Skal oppover i morgen også.
Kun 2 uker til Schjalton GP så det er godt å få kjørt litt på vinterføre. Ikke godt å vite hvilket føre som venter på Schjalton. Håper på snø og frost men er forberedt på at det kan bli full vårløsning med gjørme opp til ramma. Kjører i Enduroklasse klasse U2 i år med startnummer 24.
Neste helg er det Enduro på Lunner samt Supercross i Herning Danmark. Lars Thomas, Fredrik og Jan Rune fra Star Motor teamet drar over for å konkurrere. Blir spennende å høre hvordan det går. Stian på Star var der i fjor og opplevde høy temperatur og stor semning i en stappfull innendørs arena. Var visst et par tre busser med MX interresserte Normenn som heiet på våre kjørere. Kanskje noe for deg?
Da sees vi kanskje på Lunner i morgen.
Bra på Lunner
16-01-2008
Onsdag 15.01.08
Søndag var det kjempeforhold på Lunner. Glatt var det pga mye snø oppå isen men utfordrende og gode kjøreforhold. Bra med kjørere var det også. Slet litt med å få syklene i gang med minus 8 grader, men så kom Stefan bortom og prøvde ut noen "vinter" triks. D funka og da var det bare å komme seg utpå. Pappa kjørte en runde i Enduro løypa men syntes den ble noe "trang". Kun ett spor i store deler av løypa gjorde at den ble teknisk krevende for han. Slet også med skuldra oppi skauen. Men men, god trening var d helt sikkert.
Nå på lørdag 19. skulle jeg kjøre årets første Enduroløp i Rakkestad, men i dag kom meldinga jeg egentlig hadde regna med. Avlyst pga for masse regn. Synd. De arrangerte et bra løp på samme tid i fjor på Rudskogen. Da er det vel ikke no løp før Schjalton GP 2. februar. Norges Cup. Til gjengjeld blir det løp hver helg i februar så d er bare å håpe på vinter og fine kjøreforhold.
Synes de surrer litt på NMF om dagen med at det nå legges opp til egen lisens for å kjøre Enduro selv om man har Motocross lisens. 400.- ekstra skal de vistnok ha for den. Ikke bra og håper det ikke blir noe av. Mange problemstillinger de neppe kan ha tatt med i vurderingen. Kan man foreksempel ikke lengre ta en runde innom Endurosløyfa på Lunner eller Bjørkelangen mens en egentlig trener MX hvist man har kun MX lisens som tidligere. Eller omvendt med de som da har kun Endurolisens. Tror det blir dårlig med rekruttering og ferre deltakere til enduroløpene. Hva med forsikringer ved ev skader om en skulle ta en runde i enduroløypa med kun MX lisens. Her tror jeg det må tenkes og planlegges litt mere før dette ev settes i drift. Av den info jeg har hatt tilgjengelig virker dette som en litt forhastet ide og med et eneste formål å skaffe flere penger inn i kassa til NMF. Tror ikke dette kan være til fordel for sporten slik jeg ser det.
Godt Nyttår
03-01-2008
Torsdag 04.01.08
Hjemme igjen etter 2 fine uker på Tenerife.
Fikk kjørt mye sykkel både på banen og i fjellet. Siste dagen kjørte vi noen råe Endurotraseer hvor de fleste av oss måtte ha hjelp for å komme opp et par steder. Ikke noe lekebakker og kun stein og lande skinka eller hodet på om man gikk i bakken. Heldigvis gikk det fint og har bare bra minner fra turen.
Fjellunderlaget slet enormt på dekkene selv om jeg prøvde og kjøre jevnt og fint. Vel, det er jo en av fordelene med å leie sykler. Man overlater slike utgifter til utleier.
Ser ut til å bli litt vinter her på berget nå med snø og kuldegrader så jeg skal få svinga på piggdekk sånn at jeg kan fortsette kjøringa. Hører det skal være muligheter både på Lunner og Gardermoen men har ikke sjekket.
19. Januar går Rakkestad Enduroen og 2. Februar Schjalton på Lier så da er det bare å kjøre på og håpe på bra forhold. Litt usikker på hvordan det blir med meg på 85 i år. Har egentlig to år til i klassen men den er allerede i minste laget for meg. Kjørte 250F 5 av 6 dager på Tenerife og det er ikke tvil om at den sykkelen passer meg bedre i størrelse. Litt rått parti og konkurrere mot 16 og 18 åringer nå. Men men, cross er jo kun for gøy så det skal ikke bli noe problem uansett.
Fikk tatt noen bra bilder som snart kommer opp på siden.
Spennende med et helt nytt år å foran seg. Håper vi sees snart på banen.
Da var vi i gang
19-12-2007
Onsdag 19.12.07
Reisen ned gikk fint. Ankom søndag formiddag og hadde vår første treningsdag på crossbanen på mandag. Kjempebra bane som har alle momenter en bra bane skal ha. I dag skulle vi egentlig trent på banen igjen men pga regn to netter på rad var det for mye vann på banen til å holde åpent.
Nydelig vær i dag men det hjalp lite.
Vi hev oss rundt og booket om til Enduro og fikk en kanonbra dag i fjellene. Var 6 stykker som kjørte sammen. 3 fra England, 1 fra Australia og meg og pappa. Bra gjeng det.
Fra sjøkanten og helt til tops opptil flere ganger. Dette bare må anbefales til alle som trives på to hjul i ulendt terreng. Kjørte 4 timer netto fratrukket et par pauser og da hadde vi tilbakelagt 75 kilometer i rimelig "kupert" terreng. Det kjennes i skrotten skal jeg love. Merkes godt at det har vært en pause i kjøringa, men samtidig langt bedre enn vi hadde regna med på forhånd. Enduro er jo superkult da og ypperlig trening for MX. Smidighet, balanse, sporvalg og kondis er viktige ting i crossen og det får man plenty av i Enduro.
Nå er det to dagers pause til neste trening på lørdag og søndag og det føles som at det kan trengs. Ble litt sjokkstart men veldig morsomt.
Feliz Navidad og Riktig God Jul.
Jul på Tenerife
06-12-2007
Torsdag 13.12.07
Da er det bare og få pakket crossutstyret i bagen og gjøre seg klar til avreise. Marsipangris og julegodt er allerede innkjøpt for turen så vi tar med oss litt av den tradisjonen.
Drar 16. Desember og skal trene ut året. Mest Cross men også Enduro. Bare noen dager til nå så jeg kjenner kriblinga i magen. Etter en lang pause blir det spennende og kjøre igjen. Denne gangen skal jeg prøve litt forskjellige sykler. Starter første dagen på YZ 85, så YZ 125, YZF 250 og 250X. Kan bli en nyttig erfaring å prøve forskjellig type sykler.
Blir hyggelig å treffe gode crossvenner der nede og få kjørt igjen.
Pappa gjør seg også klar for et aldri så lite "comback" på banen etter et ufrivillig opphold på vel 5 måneder. Tester ut skuldra og føles det ugreit blir han "turist" resten av turen.
Håper det blir bra og en fin oppkjøring til 08 sesongen som starter allerede 19. Januar med Rakkestad Enduro`n. Pleier å være tøff den og i fjor ble løypa så bløt at løpet måtte flyttes til Rudskogen. Her blir det ingen myk start på sesongen så det er bare å stille opp frisk og godt forberedt. Vinter Enduro er veldig kult såfremt det er snø, is og kuldegrader.
Hører det er bra forhold om dagen på Ske banen ved Strømstad. Var vist ikke så ille mye kjørere der sist helg så det kan være et godt alternativ for den som ønsker å ha det gøy og samtidig svi av litt flesk for å gjøre plass til Juleribba.
Var innom Star Motor og dær hadde de rigga opp med bortimot splitter ny butikk. Bygd om og fått inn masse nye varer. Kjempabra.
Min far og jeg takker alle våre venner og bekjente for et kjempefint år, ønsker God Jul og et Riktig Godt Nytt MX År.
Snart Jul igjen!
17-11-2007
Lørdag 17.11.07
Da er d ikke stort igjen av 07 gitt.
Blitt lite med kjøring d siste. Fleste banene stengt nå i påvente av vinter og snø. Ske ved Strømstad er visstnok åpen i helgen.
Star har fått inn og testa crf 250 08. Rå sykkel som skal ha blitt enda sterkere enn 07èrn. Styredemper er standard fra fabrikken. Nye crf 450 rapporteres også steinsterk og veldig smood i svingene.
16. Desember drar jeg og pappa til Tenerif for å trene i 2 uker. Hadde samme turen forrige år og d ga veldig mersmak. Kanonbane med veldig bra utleiesykler du kan kjøre fra 13.30 til sola går ned rundt 18.00. Kjøreutstyr kan også leies om du vil. Håper d blir med noen flere Norske i år. Alltid hyggelig d. Kan heller ikke unnlate å nevne mulighetene for å dra på Endurotur oppe i fjellene. En helt spesiell opplevelse. Tenk deg å ligge og klattre oppover fjellsidene, langs hundreårige gjeitestier. steinbrudd, gjerne rundt et vulkankrater og bratte juv og med utsikt til verdens ende... Der er det ikke plass til mange negative tanker i hodet ditt. Veldig krevende og enormt fasinerende.
Sjekk siden til motocross365.com som du finner på forsiden under mappen "linker". Der finner du også link til Hotel Golf Plaza som ligger kun 5 min med Taxi fra banen.
Tracy og Jason driver 365 og har til tider bra priser på hotellet så d kan lønne seg og booke gjennom dem. Forresten et veldig hyggelig par som driver 365 med stor entusiasme for sporten. Jason er tidligere Downhillmester på sykkel hjemme i Australia. Tracy er fra Sørafrika og er den som holder orden på bookingen. De har et stort ønske om å kunne besøke Norge en gang. Velkomne skal de være.
I fjor kjørte vi mye sammen med 3 Dansker. Per Frost og to kompiser som kjørte det Danske mesterskapet samt EM. Møter gjerne dem igjen så d blir spennende og se om de dukker opp i år også.
Da er det vel bare å vente på JuleNissen. Hei sålenge.
Gotland Grand National 2007
06-11-2007
06.11.07
Da var årets utgave av GGN historie.
I år var vi 33 stykker fra Norge som dro sammen med buss og lastebil for enten og kjøre eller oppleve verdens største Enduroløp som tilskuer. 2.300 kjørere stiller årlig til start og i år var ventelisten for etternølerne ekstra lang for å få tildelt startnummer.
Vi startet fra Oslo Torsdag morgen og ankom Gotland ved midnatt. Fredag morgen var det frokost på hotellet og deretter dro vi ned til Visby for å fylle bensin på kannene man trenger for etterfylling under løpet. Deretter sto innsjekk og teknisk kontroll på programmet. Pappa og jeg hadde med oss hver vår crosser selv om vi ikke kunne delta i selve løpet så vi benyttet anledningen til å se oss rundt langs løypa og i startområdet både fredag og lørdag.
Natt til løpsdagen (lørdag) hadde det høljeregna så hele Enduroløypa på 22 km var mildt sagt bløt og gjørmete. Regna godt også på morgenen så det var nå litt guffent for de fleste å komme i gang med dagen med viten om hva som ventet de nærmeste timene. Imidlertid ikke mye og gjøre med det og første feltet ble programmessig sendt avgårde lokken 09.00 med 10 minutters intervaller mellom de forskjellige klassene.
Ble et ordentlig søleløp. Aldri sett så mange som måtte kaste brillene allerede på første runden og alle inntok raskt den samme kjøredressen. Type gråbrun fra topp til tå.
Været letta utover dagen men forholdene var og ble krevende. Som vanlig måtte mange forlate syklene ute i løypa pga tekniske problemer mens andre måtte gi seg pga skader. Gikk heldigvis fint med våre kjørere. Noen slet vel med å bevege seg normalt etter løpet, men ingen stygge skader.
De fleste av oss som ikke deltok i selve løpet jobba i løype depoet "bensinslyngan". Interressant, sosialt, veldig lærrerikt og til tider hektisk. Vi hadde rigga oss til med telt på 3x6 meter og betjente i tillegg til våre egne kjørere også 8 andre norske kjørere. Godt å føle at man kan være til nytte.
10 x verdensmester i motocross Stefan Everts ledet lenge løpet men fikk tekniske problemer mot slutten av løpet. Dermed gikk seieren til Mats (Lappen) Nilsson som da fikk sin 5 totalseier i GGN og fikk den store pokalen til odel og eie.
Best av våre ble John Christian Seljord som ble 2 i klasse Junior og 8 totalt. En kjempeprestasjon. Jon Christian ble også tildelt prisen som årets motorsports utøver av Norges motorsport klubb. Vel fortjent.
Jon Christian kan vinne hele GGN om noen år om han fortsatt velger å satse på Enduro i tillegg til Motocross.
Hjemturen gikk fint og vi var tilbake i Oslo ved 14.30 tiden søndag.
Da blir det en stund til neste løp igjen som går her hjemme i Januar med pigger og varmt undertøy.
Bli med "Gotlands bussen" til neste år. Som fører og passasjer blir alt mye enklere når man kan dra sammen med erfarne GGNere. En spesiell og veldig fin tur.
Gotland Grand National
24-10-2007
Onsdag 24.10.07
Da nærmer det seg årets store høydepunkt. GGN. Verdens største Enduroløp som kjøres på Gotland lørdag 3 November. Desverre får ikke pappa kjørt i år pga skade, men her blir det mye og se frem til allikevel.
Kommer til å bli et vanvittig res om å vinne i år. Kenneth Gundersen som innehar løyperekorden stiller til start. Det samme gjør flere av de beste VM kjørerne i Enduro, 10 x verdensmester i mx Stefan Everts og selvfølgelig de beste Svenskene. 2.300 førere ute i skauen stort sett på samme tid høres i utgangspunktet håpløst ut, men det går fint. Stort sett da. Trangt så d holder i første svingen pluss en kilometer til, men så jevner det seg ut. Når 600 til 1000 førere side om side på rekke i hvert heat fyrer opp samtidig og dundrer over startstrekka blir det gjerne livlig når alle skal inn samtidig i første svingen som er 5-6 meter bre. Dette må oppleves og turen anbefales på det varmeste for alle motorsport interesserte.
I år blir vi 34 stykker på bussen til Jan Håland etterfulgt av trailer som frakter sykler og utstyr.
Blir trivelig å treffe igjen mange av de jeg ble kjent med på fjorårets tur samt stifte nye bekjentskap.
Jeg tar med meg crosseren sånn at jeg får kommet meg litt rundt langs løypa og sett. Noen steder byr på mere dramatikk enn andre. Starten er som nevnt ett av høydepunktene. Tenk den lyden når så mange sykler fyrer opp samtidig. Finaleheatet i NM MX 1 blir i sammenligning som å starte opp mixmasteren på kjøkkenet. Får frysninger bare ved tanken.
Vi drar fra Oslo torsdag morgen 1. November og er tilbake søndag ettermiddag.
Skal ta masse bilder og film som jeg legger ut på siden.
Da vet du hva du skal ønske deg til Jul. Gotlandstur i 2008.
Da har jeg forhåpentligvis mye nytt og spennende og fortelle om noen dager.
Da snakkes vi.
Lier klassikkeren 07
07-10-2007
Søndag 07.10.07
Hei igjen!
Da var årets Lierklassikker kjørt. Fine forhold og nydelig høstvær i Leirdalen og arrangøren Lier Motorsport sørget som vanlig for et godt arrangement.
Valgte å være tilskuer i år men angret meg litt etterpå. Er det ikke sånn det ofte er?
I den store løypa ble det ganske fort krevende allerede på lørdag og med null prepping til søndagens løp ble det sikkert en litt brutal start på arbeidsdagen for enkelte. Men Enduro er ikke lett og skal heller ikke være det. At så mange førere kjører så bra er imponerende. Noen imponerte som vanlig litt ekstra og her må nevnes Jon Christian Seljord. Han kjører rett og slett forbasket bra. Ingen skriking, hopp og sprett der i gården. Kjører så rasjonellt og bra og har jernkondis. I tillegg kjører han jo riktig merke også da. Av andre førere jeg har fulgt ekstra denne sesongen må nevnes Lars Engehaugen, Tor Fritjof Haug, Gjermund Frostad, Erik Falla og Irene Askeland.
Lars er en seig kriger og kjørte inn til fortjent 5. plass i eliteklassen i dag. Fikk stopp på sykkelen helt mot slutten i lørdagens løp, men i dag holdt KTMèn helt til mål.
Tor Fritjof slutter ikke og imponere. Han har så mye sykkel i kroppen den gutten at det er tantastisk og se på. I vinter skal han trene litt kondis og styrke også... sier han... Må vel ha spoiler på Huskværna si til neste år da.
Gjermund: Se når`n kjører. Er så rolig på sykkelen og bare kverner på hele veien. Gjør kun de riktige tingene.
Erik er en luring som tar sporten topp seriøst og er alltid blandt de raskeste. Han belønnes med 2. plass sammenlagt i årets NC i værsting klassen.
I dag stillte Irene opp som eneste dame i sin klasse. Det sier det meste om den jenta. Ikke hvem som helst som kjører 21 runder under de forholdene løypa i Leirdalen bød på i dag. Synd ikke flere jenter er villige til å ta de utforderinger et slikt løp gir, men det gjør ikke prestasjonen mindre. Det bare understreker prestasjonen. Her er d bare å grattulere til alle sammen.
Skulle gjerne nevnt mange flere men må nøye meg med å si tusen takk for fantastisk lærerik og underholdende helg fra alle kjørerne.
Blir kjempespennende og se den nye MX banen til Lier Motorsport neste år. Kjenner jeg Lier gjengen rett har vi mye og se frem til. Lier har både planer og gjennomføringsevne så her blir det nok en bane i øverste topp skiktet.
Pappa ble operert i skuldra for en uke siden. Fikk satt inn en 11 cm lang stålskinne med 8 skruer. Har god tro på at han skal bli helt bra igjen, men må ta det rolig noen uker før opptreningen kan starte.
Er det noen som har lyst til å bli med på Gotlands turen (Gotland Grand National) første helgen i November er det bare å ringe 99 56 99 56. Noen ledige plasser igjen. Fantastisk opplevelsesrik tur enten man kjører eller er turist.
Takk for at du var innom sia mi. Snakkes.
Endurokurs og løp.
26-09-2007
Onsdag 27.09.07
Vil du bli med til Gotland Grand National for å kjøre eller som turist? Minne for livet. Se de Norske kjørerne mose Svenskene. 10 ganger verdensmester i motocross Stefan Everts kommer også. Ca. kr. 2.600 inkludert buss t/r ferge t/r, 2 netter på hotell inkl frokost. Jan Hålands Glatur. Ring 99 56 99 56.
Torsdag i forrige uke var jeg og pappa på Endurokurs med Kenneth Gundersen. Kurset kom i stand etter ønske fra endurogruppen i Lunner. Var på MX kurs med Kenneth i fjor høst og han er en virkelig bra læremester. Kenneth kjører flere kurs utover høsten og kommer også til din klubb om det er ønskelig. Anbefales. i 2008 sesongen går han fra MX2 til MX1 og det tror jeg kommer til å bli meget bra. Han er fantastisk til å kjøre men er 20-25 kg tyngre enn Italienerne og da blir det i utgangspunktet vanskelig å slå dem. På 450 tror jeg han kan bli verdensmester. Spennende blir det.
På lørdag var det klubbmesterskap og OldStar løp på Notodden. Fin bane. Ble tot nr 3, men fikk ikke tellende da jeg ikke er medlem i klubben. Morro var det uansett og veldig fint at jeg fikk delta sammen med klubben. Er veldig fornøyd med demperne fra Esp1tec. Prøv, du vil aldri kjøre med originaloppsett igjen.
Pappa kjørte også. Han gir seg ikke så lett til tross for at ene skuldra henger og slenger. Han kjempa seg inn til 3 plass og fikk med seg mange gode point i cuppen. På fredag får han operert inn en sånn stålskinne i skuldra så vi håper det skal ordne seg etter hvert.
Da er det bare å ha piggdekkene klare i tilfelle snø.
Ønsker deg en fin fin høst.
Går stadig bedre på 250
12-09-2007
Torsdag 13.09.07
Blitt noen treningsrunder siden sist. Føler det går rette veien med 250 kjøringa. Bør tilbake på 85 igjen for å trene litt til løpene jeg skal kjøre utover høsten.Første blir neste helg på Bjørkelangen. To uker til høst ferien og det ser ikke ut til å bli cross hele ferien slik det ble forrige år. Pappa var hos ortoped og sjekka kragebenet sitt i går og fikk meldinga han ikke ønsket seg. Ingen tegn til å gro. Kragebenet var for smaddra og benene for langt fra hverandre, så nå blir det istedet operasjon 28. September. Han er ikke typen som gir opp, men nå kan det vel ikke bli særlig mer kjøring for i år. Kjørte løp i Kongsberg med knekt krageben for et par uker siden og sier han skal kjøre nå på lørdag også. Kun smerter og ikke så mye mere som kan ødelegges..
Må si det ble mye bedre kjøreegenskaper etter at Esp1tec hadde tatt seg av fjærer og dempere. Var usikker på om det ville gi effekt for kjørere på mitt nivå, men det er ingen tvil om at det har effekt. God effekt. Lander mye smudere og generelt mye bedre kontakt med underlaget. Bedre kontroll. Koster noen kroner, men dette er noe alle vil ha glede av og gjøre. Går også fint og ta med seg sakene over på neste sykkel. Har spekulert en del rundt dette med dempere og er glad for at det nå er testa.
Til helga er det lag NM på Røros. Blir spennende. Hei sålenge...
Tilbake på Lunner
29-08-2007
Torsdag 30.08.07
Ble en liten pause i kjøringa men i gårkveld var jeg tilbake på Lunner. Star hadde samling så d var masse kjørere. Jeg hadde ikke kjørt siden Mosjøen så jag valgte å ta d rolig. Driver og kjører meg inn på 250R og d tar tid å venne seg med den fra CR85. Var nedpå og skrubba meg litt men d hører med.
Pappa prøvde seg også i kveld for første gang etter at han kræsja. Drøyt 6 uker siden og kragebenet er ikke grodd enda men det gikk å kjøre og han var storfornøyd med å være tilbake på banen. Vondt men fryktelig morro. Skal visst kjøre i morgen også dersom ikke armen og skuldra hovner altfor mye opp. Skal rekke Gotland første helga i November så han har d travelt med finne formen igjen.
Tidligere på dagen henta vi ut 3 sykler hos Esp1tec og leverte samtidig inn min 85 til service. Byttet fjærer og olje på demperne samt smurt opp alle link lagrene. Linken er noe man lett glemmer men er veldig viktig å vedlikeholde. Minimalt med fett i lagrene fra fabrikken så egentlig er det bare å åpne og dytte inn fett før sykkelen tas i bruk.
Til uka blir Espen, Christian eller Vangs med oss ut for å teste dempere. Får med oss skjema som viser hvordan vi skal klikke inn bra dempere under forskjellige underlag. Spennende.
Husk NM på Elverum 8-9 September samt lag NM på Røros helgen etter. Hei sålenge.
Tilbake i Oslo etter sommerferien
15-08-2007
Hei igjen
Det ble en varm og fin sommerferie i Mosjøen i år. Ble fortalt at dem ikke hadde hatt så bra vær siden 1980 og da var jo ikke jeg dær...
Ble mye kjøring på Den lokale banen i Herringen samk på et sted som heter Korgen. Halvtime fra Mosjøen. Der var det lagt ned masse arbeid og Hemnes Motorsportklubb hadde fått seg en kjempefin bane.
Banen i Mosjøen er en av mine favorittbaner og i år hadde klubben investert i nytt topp vanningsanlegg. Ta turen innom ved første anledning. Du vil neppe angre.
Pappa var uheldig og skada seg allerede første uka på Herringen banen. Følte seg i kjempeform og så gikk det litt for fort og resulterte i 3 knekte ribben, flat lunge og høyre krageben knekt på 3 steder. Sliter med å få det kragebenet til å gro og har vel ganske så motvillig innsett at sesongen sannsynligvis er over for han. For å holde motivasjonen oppe er det håp om å kjøre GGN (Gotland) første helgen i November. Han hadde gode erfaringer der i fjor og i år kommer selveste Stefan Everts for å konkurrere så jeg skjønner at det trekker ekstra i gasshånda.
Til helgen drar vi til Tønsberg som tilskuere for å se 3. NM runde i motocross. Regner godt om dagen, så det kan bli rimelig underholdende på den såpeglatte leirbanen om regnet fortsetter. Møt opp folkens, alle som kan. Cross sporten trenger din støtte og alle har godt av god og fartsfyldt underholdning.
Hei sålenge.
Fra Kretscup på Elverum til sommerferie i Mosjøen
28-06-2007
Mosjøen 29.06.07
Kretscup på Starmoen Elverum ble et utfordrende løp da jeg og min far hadde veldig begrenset erfaring fra denne type sandbane. Veldig løst. Ble masssse spor og dumper men vi var veldig godt fornøyd med å gjennomføre løpet og få med oss en fin erfaring videre. Gjelder å gasse på uansett hvor sporete d var. Henge etter armene med rumpa bakpå hjelper også godt på. Regna massivt før og delvis under løpet så det var møkk fra øra og ned. Kuly og få drive på sånn i gjørma uten å få kjeft av muttersen. Det var et sliterløp, men samtidig veldig morsomt og lærerikt.
Etter løpet var det diverse runder med skittent tøy i vaskemaskinen før vi på ny pakka i hengeren og dro til Mosjøen.
I går var kjørte vi på banen i Herringen som jeg kan anbefale til alle. Kjempebra bane og nå begynner det virkelig å bli fasiliteter rundt banen med bl.annet kiosk og fin overbygd terasse. Gjort flere endringer og forbedringer også i depo. Klubben arrangerer Norgescup ATV om to uker og har allerede notert 92 påmeldte. Kommer til å bli en heftig helg med de beste ATVèrne fra hele landet samlet. Er stolt av å si at det pleier å være meget bra oppmøte av publikum uansett vær så dette gleder jeg meg stort til.
Nytt topp moderne vanningsanlegg er innkjøpt og installasjon starter til uka med klart formål om å være i full drift til NC.
Helgen etter NC arrangeres d Midtnorsk mesterskap i Motocross. Klubben begynner å få god erfaring med å arrangere løp så dette kommer til å bli to meget bra arrangement.
Fortsatt god sommer.
Krets cup
22-06-2007
Fredag 22 Juni
Trena på Lunner onsdag. Veldig bra forhold. Kjørte en sløyfe i Enduroløypa for hver runde på crossbanen.
I ettermiddag drar vi til Elverum for å kjøre kretsCup på lørdag. Blir spennende og prøve banen på Starmoen. Aldri vært der før og d sies at d er veldig fin og krevende sandbane så d er vel bare å prøve på stram vire for å få flyt.
Håper jeg slipper den oppkastinga jeg hadde under forrige KCèn på Jevnaker. Fant fort ut at d ikke var noe særlig å kjøre cross når magen streika.
Lunner MS har lånt Elverum tidtakeranlegg under Cupen og får som kompensasjon disponere banen for sine medlemmer på søndag. Kan hende vi tar lørdagskvelden (St.hans) på banen sammen med de andre i klubben og trener på søndag. Tror det kan bli bra.
Planen var å dra til Mosjøen på mandag, men nå er vi ikke så sikkre lenger. Er nemlig klubbløp torsdag 28. på Lunner og det hadde vært veldig stas og vært med på. Men, skal vi fortsette å tenke sånn blir det fort ingen Mosjøtur denne sommeren fordi det er løp man kan delta i på rekke og rad fremover. Pappa har veldig lyst på to løp i Danmark og ett i Sverige. Alle 3 går i Juli og det blir fryktelig mange mil og kjøre fra nord pluss at det blir litt stress å ikke få slå oss til ro noen ferieuker. Vi ser d litt an. Blir det for dårlig vær i Nordnorge er vi fort på tur sørover igjen. Mye kjøring bør d bli uansett. Hei sålenge.
Snart ferie
20-06-2007
Tirsdag 19.06.07
I dag blir det trening på Lunner. Skal kjøre kretscup i Elverum på lørdag. Skulle kjøre på Gjøvik søndag men plutselig var klubben uten bane og vipps, så ble det ittno løp. Blir spennende og se om de får banen tilbake eller om det ev. blir etablert ny bane. Synd var det ihvertfall, spesielt for klubbens medlemmer så det er og håpe at det ordner seg fort.
Har lyst til å kjører klubbmesterskap på Lunner den 28. Juni, men mest sannsynlig drar vi til Nordnorge etter løpet i Elverum. Alltid fint å komme til Mosjøen og kjøre på banen i Herringen. De har visstnok investert i vanningsanlegg noe som vil forbedre kjøreforholdene på banen enormt. Veldig finkornet sand store deler av banen og når denne blir tørr støver d fælt. Anbefaler alle som drar forbi Mosjøen i sommer og har sykkelen med om å ta en treningsøkt i Herringen. Klubben pleier å ha et par tre knattesykkler og en ATV for utleie. Bra bane og så kan du bade i elva etter endt treningsøkt. Deilig isvann rett fra fjellet.
Nabokommunen Korgen (retning Mo I Rana) har utvidet banen sin i år og skal være verdt et besøk. Flere muligheter for cross på Helgeland altså.
KM på Jevnaker
11-06-2007
Mandag 11.06.07
Kjørte KM på Jevnaker på lørdag. Ble dårlig og kasta opp to ganger undert første heat og måtte bare kjøre i depot. Tok med med 4 runder i andre heat bare for å ta med meg starten som trening. Er ok nå så d var vel ett eller annet jeg hadde spist og ikke tålt. Var forresten kokende varmt under løpet. Vindstille og drøyt 30 varmegrader. Aldri sett d før, men flere av kjørerne bare slang sykklene fra seg etter målgang og rev av seg hjelm og klær. Pappa fullførte og var fornøyd med kjøringa. Ble 8 av 13 i sin klasse. I og med at det var KM måtte han konkurrere med kjørere fra 17-18 år og oppover som hadde tilhørlighet innenfor kretsen Lillehammer og nedover.
Banen på Jevnaker er en krevende sandbane som lett blir både løs, dumpete, stein og sporete, men arrangørklubben gjorde en utmerket innsats med vanning og prepping så bareforholdene var kjempebra.
Synes klubbene generelt i år er blitt flinkere med vanning og prepping. Støv fra banen i store mengder slik vi har opplevd altfor ofte tidligere er ikke bra for helsa og pyton for motorene. Unntaket fra denne positive erfaring må desverre bli NM på Tynset. Der var d for dårlig. Vi dro hjem lørdag kveld men det ble visstnok enda verre på søndag.
Til helgen er det NC i Enduro på Bjørkelangen. Løypa skal vistnok ha noen veldig krevende partier så vi er litt usikre på om det blir start. Når det er så krevende for de store og høye sykklene blir de jo ikke enklere for oss på 85. Har skidplate men den blir ofte til liten hjelp om steinene og sporene blir for store og dype. Får se hva vi finner på.
Oyyy som tiden flyr
30-05-2007
31.Mai.07
NB. Se GGN (Gotland GN) nytt nederst på siden!!!!!
Hei igjen!
Vært på slapper`n den siste tiden med oppdateringer på siden, men nå blir det litt mere slarv.
Hektisk de siste ukene med skole, trening og løp.Lørdag 19. Mai var det løp på Bjørkelangen. Opp seks på morran og hjemme seks på ettermiddagen. Kjapp dusj og middag før pappa og jeg hev oss i bilen med kurs for Tomelilla i Sverige. 65 mil nedover helt syd i Sverige og vi var fremme kvart over tre natt til søndag. Lå noen timer i bilen før vi entra Svampabanen og NM MX3 samt EM MX2.
Var der forrige år også og anbefaler så gjerne andre MX interesserte i og ta turen til neste år.
Star Motor fikk alle sine fire førere kvalla inn og sørget for at Norge var tilstede i dette fantastisk flotte arrangementet. Forrrr en bane og sååå mye bra kjøring... Synd å si det, men banene i Norge blir jo å regne som å kjøre på nylagt asfalt sammenlignet med Svampabanen. Takk og pris for det, ihvertfall for de aller fleste av oss, men det sier litt om nivået hos de beste Norske når de kvaller inn i dette selskapet på en sånn tøff bane og i tillegg viser at de kan kjempe i top 5 når ting klaffer. Pga småkræsjer ble sammenlagt plasseringene litt lengre ned på listen, men potensialet er der. Skulle ønsket Star teamet fikk inn gode sponsore som kunne vært med å løfte Norsk motocross videre i Europa. Det hadde de og alle oss andre interesserte fortjent.
Sist helg var jeg "mekker" for pappa da han kjørte Nordic Old Star i Sarpsborg. Vi trente der for et par uker siden og stntes banen var elendig. Rett og slett. På løpsdagen var banen helt fantastisk. Helt sant. Hadde regna kraftig dagen i forveien og Borg MC hadde gjort en toppen jobb med prepping. Grattis Borg.
Pappa ble 5 og var godt fornøyd med kjøringa selv om en bedre plassering hadde gjort seg. Blitt tøffere konkurranse i hans Old Star klasse fra i fjor.
Har fått men ny sykkel. Samme som sist. CR 85. Pappa har mekka opp ny sal som er mye høyere enn original salen og passer meg mye bedre.
Nå på fredag drar vi til NM på Tynset. Ikke vært der før så det blir spennende.
Da ser vi frem til fine sommerdager og luftige svev.
EXPRESS NYTT!!!
Da er det mottatt bekreftelse fra ledelsen i Gotland Grand National at det blir løp i år som vanlig den 3. November. Har bekreftelsen på mail så her er det bare å ladde kondisen og krysse av for enda en kjempefin opplevelse på Gotland. Svenske forsvarsmakten sa nei til videre støtte og arrangøren la opp til et "hvileår" i år. Slik blir det altså ikke. Eksisterende sponsorer, kommune og næringsliv har stilt opp og garantert for nødvendige inntekter til arrangøren. Påmeldingsavgiften blir også noen kroner dyrere, men det skal vi da klare. Deee var da kanonbra det. Til de som ikke kjenner til GGN. GGN er verdens største Enduroløp og kjøres på øya Gotland og samler rindt 2.300 kjørere. Løypa er 22 kilometer lang og det er om å gjøre og få flest runder innenfor den tilmålte tiden på 2.5 timer. Blir fort tre timer om mer også om man passerer mål rett før den tilmålte tiden løper ut og man kan legge ut på en siste runde.
NM Lunner
08-05-2007
Tirsdag 08.05.07
Da var årets første NM runde unnagjort. Blir gjerne litt ekstra spenning tilknyttet årets første NM runde og det ble en spennende og fin helg på Lunner. Flott preppa og noe ombygd bane LUMS kunne tilby. Banen var godt vannet kvelden i forveien noe som sikret et nesten støvfritt race. Bra for både kjørere og publikum.
Egentlig ingen stor "bombe" at teamet til Star Motor tok godt for seg av de beste plasseringene, men det må kunne sies at det ser ut til at Starteamet har gjort en virkelig god jobb i vinter og vår. Teamet beslagla snart hele pallen (og vel så det) i snart samtlige herreklasser. Mikkel fikk seg desverre en smell i foten som jeg håper snart er på fix igjen. Han har Vildcard til neste VM runde i MX2 og vil nok nødig gi fra seg den muligheten. Håper d ordner seg.
Mye bra kjøring og et finfint arrangement av LUMS.
Sjekk www.motox.no for ytterligere ref fra NM.
Ny sal testet på lørdag
29-04-2007
29.04.07
Hei.
Da har d blitt noen treningsrunder til. I går var jeg i Tønsberg og testa ny sal for første gang. Har nok vokst litt ifra original salen og da ny og høyere sal tydeligvis ikke kan leveres, så laga pappa en ny. Bygde opp ca 10 cm fra den gamle noe som gjorde sykkelen veldig annerledes å kjøre. Sittestillingen ble mye mere riktig og kjøringa gikk bedre for hver runde. Kjenner at dette kommer til å bli bra bare jeg får kjørt mer og vent meg til den store høydeforskjellen. I ettertid ser man at det hadde vært lurt å tatt denne salforhøyningen i 2-3 etapper over tid for å gjøre tilvenningen lettere, men dette går seg til.
Blir mere testing på tirsdag onsdag og torsdag.
Var masse kjørere på banen i Tønsberg. Hardbane med godt feste, men d støva mye. De er forsiktig med vannin på denne leirbanen for blir d for mye vann blir den glatt som is. Men å dempe støvet burde gå greit med d fine vanningsanlegget de har.
Pappa begynner å få orden på forgasser problemene, men sykkelen bogger fortsatt en del. Problemet har allerede gitt han et langt og høyest ufrivillig svev på Lunnerbanen. Landa på en svær stein 10 meter utenfor selve traseen og hadde griseflaks at det ikke gikk ordentlig galt. Litt forslått, noe skrubb på sykkelen og tre feite merker i steinen var alt. Hovedgrunnen til at han "letta" i forbindelse med passeringen av et hopp var at bakdemperen på 07 modellen er innstilt så ekstremt rask at den ble bortimot umulig å kontrollere, spesielt på hopp. Hørt en til som hadde samme problemet. Sveinung på Star var i Tønsberg og tipsa oss om at vi kunne klikke 4 klikk softere på bakdemperen. So we did og sykkelen ble mye roligere men det gjenstår en del før sykkelen blir forutsigbar og fin å kjøre. Håper vi kommer enda litt nærmere ideell instilling i løpet av uken. Til helgen er d løp og da blir d tungvint å slite med demperproblemer og lett å bli straffet for feil. Sykkelen går meget godt. Merkbart raskere enn 05 modellen.
Husk NM på Lunner 5 og 6 Juni.
Snart er det NM
22-04-2007
23.04.07
Trente på Lunner på lørdag og fikk prøvd de nye voppisene de hadde mekka. Min far sa med en gang han så dem at her kom det til å bli mange benbrudd fremover. Desverre kom det første allerede på lørdag. Vel, de er nå der. Fire skarpe og store, så det er bare å ikke la seg presse eller friste til å hoppe, så bør det gå greit, men jeg liker dem ikke. Kommer i tillegg opp et nytt hopp i neste uke i forkant av trapp-ned hoppet. Dette for å dempe hastigheten ned fra skogen. Blir sikkert bra. Savner litt bedre vanning av banen. Vært mange kjørere og mye støv under de siste treningene.
Gleder meg til NM helgen 5 og 6 Mai. Satser på bra vær og masse publikum på Lunner. Blir spennende og se hvordan guttene har utviklet seg i vinter og om pappa får fart på ny sykkelen. Han har fixet en del på den og stæsja den opp og var godt fornøyd med første testen. Eneste var at motoren kvaltes ved gasspådrag fra tomgang og det er definitivt ugreit delux, men bør kunne lokaliseres og ordnes. Bedre drag og mere lettkjørt enn den gamle.
Blir mye løp fremover ettersom jeg har meldt meg inn i Lunner og får delta i klubb og kretsløp.
Hyggelig at Ailo er tilbake i form etter langt skadeavbrekk. Vant helgens VM runde i Sveits med Øystein Kjørstad på 5. Kjekt at også Øystein er på gang. Han er en kjekk kar og jeg ønsker dem begge lykke til fremover.
Byberg og Elgane
19-04-2007
19.04.07
I helga hadde jeg en kempefin tur til Stavanger og Jæren. Dro fra Oslo fredag formiddag ved 12 tiden og var fremme på banen ved Sola lufthavn ved halv ti tiden om kvelden. Drøyt 60 mil.
Lørdag var det løp på Byberg. Tung og krevende sandbane som jeg likte godt. På søndag var det løp på Elgane. Trente to dager der i vinterferien. Banen er teknisk krevende med flere trapp opp og dobbelhopp. Godt fornøyd med løpene som var de første MX løpene for i år.
Fikk ødelagt en del av løpet mitt på Elgane da jeg hekta i startgrinda og forstua venstre ankelen. Kjørte meg opp noen plasser men skaden hemmet meg og etter løpet var det bare å ise ned ankelen. Går greit nå.
Viste seg at det i festet til startgrindene sto igjen en 5 cm lang gjenga bolt som hadde tatt tak i støvelen min og flerra den helt opp sånn at den desverre måtte kastes.
Beklageligvis hekta også en annen av de voksne kjørerne på samme måte som meg og med samme resultat før arrangører hentet vinkelsliperen og kutta alle boltene. Godt ikke flere hekta seg fast for dette var rett og slett ikke helt bra.
Alt i alt hadde vi en kjempein tur med nydelig vær hele helgen så jeg drar gjerne tilbake neste år. Jæren er et vakkert stykke Norge. Kjempebra gjennomførte arrangement. Eneste som manglet var vanning. Eget vanningsanlegg eller vanning fra tankvogn må på plass. Ble mye støv som ikke er bra for hverken fører, motor eller publikum.
Påskevær - i nord især!!
09-04-2007
9. April
Kjørte en Påsketur opp til Mosjøen hvor jeg hadde planlagt en god del mx kjøring. Inkludert kjøring på et islagt vann slik vi gjorde i fjor. Det var helt megakult med langslædd og full guffe utpå isen. Slik ble det ikke i år. Null kjøring pga ordentlig elendig vær, så vi pakka sakene i henger`n og kjørte 92 mil på straken langfredag sånn at vi kunne nå treninga på Lunner lørdag. Der var d kanonfine forhold og det ble en av mine beste treninger. Deilig når man får flyt og er på hugget. Blir vel en tur nå på onsdag også.
Pappa skal kjøre inn en ny sykkel før vi drar til Stavanger/Jæren på fredag. Løp lørdag og søndag. Kjørt på banen på Elgane nå i vinterferien og likte meg godt der, men Bybergsanden, hvor løpet på lørdag går har jeg ikke prøvd. Blir spennende. Grusbane. Skal få på nye dekk før løpene.
Da tenker jeg banene rundt om åpner på rekke og rad fremover og det blir fint å kunne kjøre på forskjellige steder igjen.
Av nye baner jeg vet jeg i tillegg til Byberg skal kjøre i sommer er Starmoen Elverum, Vistegropa Sarpsborg, Kongsvinger og Kraby Gjøvik. Tar gjerne med et par tre til om sjangsen byr seg. Mange løp blir det ihvertfall.
Holder på og innrede ny henger, men det sin tid og vi må finne frem til en bedrift som sveiser aluminium. Tror d blir bra. Fått kjørt ganske mye i vinter, men det er på en måte nå den egentlige MXsesongen starter. Ønsker derfor alle MXère en kjempefin sesong.
Fine forhold på Lunner
26-03-2007
26.03.07
(Klikk på "FILMER" i menyen og sjekk "årets tøffeste påskekjøretøy!!!!) Ligger øverts.
Ikke fått kjørt siden Aurskog enduroen, men lørdag og søndag ble det kjøring på Lunner. Nydelig vær og fin-fine baneforhold. For det meste bart, men isete inne i skogen. Ble to gode treningsdager med lite kjørere tilstede. Burde ikke være noen grunn for det, men mange har nok lagt om til sommerdekk og trukket nedøver til Sarpsborg eller Ske ved Strømstad. Rapporteres om gode forhold der også.
Foran siste økta på søndag tilbød pappa meg å kjøre hans CRF 250 og jeg må si det ga mersmak. Kjørte forsiktig og hadde ikke trøbbel av noe slag, bare nøt draget fra motoren og det å kjøre stor sykkel. Prøvd 250 endurosykkel tidligere men på crossern var det mye mere guffe. Den sparka virkelig godt ifra når jeg testa den litt. Herlig.
Lunner arrangerer forøvrig årets første NM runde i motocross 5 og 6 Mai.
Tro d eller ei. Er snar sommern igjen. Satser på både skiturer og crossing.
Til da ønsker jeg deg en riktig GOD PÅSKE.
Årets MC Messe på Lillestrøm
14-03-2007
14.03.07
Årets MC messe gikk av stabelen 9-11 Mars og var som vanlig vel verdt et besøk (eller to). Synes det er veldig spennende å gå på mc messe. Ble jo litt forvendt nå da det også var messe i fjor. Nå blir det beklageligvis to år til neste gang. Dette fordi messen skal samkjøres med MC messa i Stockholm som går annet hvert år. Da kan man dra til Sverige annet hvert år og dermed få med seg MC messe hvert år uten å måtte dra nedover Europa til Tyskland, Italia ets. Har vært på messa i Stockholm tidligere og kan anbefale den på d varmeste.
På Lillestrøm var det som vanlig mye pent, spennende, nostalgisk og rått og se på. Nytt for meg var Italienske scootere med doble forhjul. Kan d være til nytte eller kun en gimmik? Oppmerksomhet fikk den ihvertfall. Ellers hadde som vanlig Honda , Yamaha og Suzuki hele utvalget sitt på plass. BMW satser og bygger bra sykler om dagen. Både for on og offroad. Den store 1200 Enduro er litt av en "skogsrøver". 110 hk i skauen må da by på friske opplevelser.
Alltid litt stæsj og utstyr å handle men sykkelkjøp ble det ikke. Pappa har akkurat kjøpt ny Honda 250x som nå er til ombygging, bl annet slurekløtsj, pluss at han får ny 250f om en drøy uke. Da får jeg overta hans gamle 250f som jeg skal bruke som trenings sykkel. Beholder CR85èn enda et år for å bruke den på løp. Blir spennende og se hvordan jeg får til å kjøre stor sykkel på MX banen. Kun prøvd Yamahas 250 Enduromodell, men det var en veldig hyggelig opplevelse. Crosseren er langt råere i frasparket, men tror det skal gå bra.Blir mange løp i år så da er det ekstra viktig at utstyret er i orden, men selfølgelig, det er han oppå sykkelen det kommer an på i denne sporten.
Er forberedt på mindre kjøring fremover da mildværet nå er i ferd med å ta knekken på den isen og snøen vi omsider fikk. Uansett begynner vi å nærme oss "gjørmesesongen". Frem til banene har tørka ordentlig opp blir det mye vasking av sykler og klær. Har heldigvis fått meg bukse og jakke som holder vann og søle ute sånn at d ikke blir så altfor kaldt.
Jan Rune og gutta i Star Motor teamet kom hjem fra belgia sist lørdag da det hadde høljeregna en hel uke. Nå skulle de bruke noen dager på å rigge nye sykler før di drar til Italia for å trene og kjøre noen løp før NM og EM begynner. Blir spennende å følge gutta i år. Steffan Tambini har ligget i Italia noen uker nå og stortrives med kjøringa. Heier på han og gleder meg til å se han i NM i Mai. Kjekk kar Steffan. Per Kristian Bakke var uheldig og knakk kragebeinet under trening i USA men kommer nok sterkt tilbake i sommer. Synes han kjører kjempebra.
Masse og glede seg til fremover så det er bare å mekke sykkel, sale opp og ut å og veri mer holk.
Sjekk under linken BILDER for flere bilder fra MC messa. Snakkes.
Aurskog Enduroen
05-03-2007
05.03.07
Alt lå til rette for en fin dag i Enduroløypa da Aurskog-Høland arrangerte "Aurskog Enduro 2007".
Dårligste løypa jeg har kjørt så langt. Mangelfull merking sånn at vi ble hånka inn etter første runde for re-start da noen hadde forvilla seg ut av løypa og var på tur inn på en bilvei.
Det som gjorde at løpet nå ikke står på ønskelisten min for neste år var at allerede i 1. runde tuppa jeg nedi ei svær grøft og ble stående bom fast kjempelenge. Lurer på om det kunne være en liten bekk eller om det var tilsig av vann nedi den sumpen og fylt opp med gjørne på minimum halvmeteren. Sto en 4-hjuling på motsatt side for å trekke opp sykklene men det ble jo bare tull og tilfeldigheter for veldig mange som måtte stå og vente på tur for å komme igjennom. Likeledes de to partiene i skogen. Kun ett spor og ingen mulighet til å hverken kjøre forbi eller slippe andre førere forbi. Pappa ble pressa ut av sporet og slo ene ankelen og forstua hoften pga at en i eliteklassen skulle forbi for enhver pris og det var ikke plass for forbikjøring. Man mister lysten av slikt. Kan ikke være så viktig å tjene ett sekund eller to i et løp uten betydning for eks Norgescupen. I tillegg ble han som pressa pappa ut nr 8 i sin klasse og da var det vel ikke all verdens vits å sette andres helse i fare.
Klart at det skal fightes og det er kjempefint at det ropes og gis signal når noen tar igjen en fører og ønsker å passere, men på steder der det er klin umulig å komme seg ut av det eneste sporet som finnes bør det holdes munn og avvente til muligheten for passering dukker opp.
Man bør tenke på at det er ikke all verdens løp som arrangeres i løpet av et år og både arrangør og sporten trenger bredde og fyldige startfelt. Var det kun Eliteførerne som stilte til start ville det ikke bli avholdt et eneste løp fordi det ville ikke svare seg økonomisk for arrangøren. tenk på det forlkens. Det finnes viktigere ting i livet enn å "stjele seg til" to-tre ekstra sekung i enduroløypa. Det bør gi vel så gode følelser om man etter løpet kan slå seg på brystet som en fair idrettsmann som klarte og holde hodet kaldt og lot sikkerheten for andre utøvere gå foran en dumdristig og skadelig forbikjøring.
Etter dette er vi begge usikkre på om vi stiller til Schalton grand prix til helga. Blir liksom ikke så hyggelig etter slike episoder. Skal imidlertid sjekke litt rundt banen på Schalton gp først.
Hjem fra MX samling i Stavanger til King of Snow på Lier
26-02-2007
26.02.07
Kjørte til Stavanger på Søndag 18. februar og installerte oss i en kjempefin hytte ikke langt fra Crossbanen på Elgane.Veldig bra bane de hadde mekka og den var teknisk krevende så jeg ble langtifra utlært etter to dagers trening.
Sveinung Lunde fra Star Motor var hovedtrener med hjelp fra sine sønner Lars Thomas og Borgar. Kjempebra trenere som sto på helt til vi nesten ikke så Sveinung lengre i snøføyka. Det ble nemlig dårlig vær. Full vinter rett og slett og det blåste som det bare kan på Jæren.
Onsdag morgen var d bare å innse at det klokeste var å komme seg hjem. Vi ble stående fast i bilkø i 5 timer mellom Kristiansand og Grimstad.Hjemturen tok 12.5 timer. Lang tid men vi var både heldige og glade og var nok bare på hekta ifra å måtte tilbringe natten i bilen slik et tusentall andre måtte. Når vi først fikk sjangsen kjørte Pappa som en dreven rallyfører i snøføyka med hengeren bakpå. Mellom trailere og persombiler som hadde fått stopp. Sto kilometervis med kjøretøy langs veien og noen i grøfta.Ikke lett men d gikk og vi var hjemme kvart på 12 om natta.
King of Snow på Lier viste seg å være et kjempestort arrangement. Var visst over 200 startende med 2 og 4 hjulinger. Dugnadsånden er tydeligvis av den gode gamle sorten hos Meren Auto som arrangerte, for her var det lagt ned mange timer. Inkludert et megastort oppvarmet restaurant telt. Første gang jeg kjørte løpet så jeg bestemte meg på forhånd å ta d med ro og komme til mål. Kjørte samme 6.5 kilometer løypa som de store og der var det bratt både opp og ned men det gikk fint.På enkelte parti gikk det styggfort og på en av strekkene tømte jeg sykkelen helt.
Flere førere dro av og kom ikke til mål. Kai Børre Andersen var en av dem. Etter løpet viirka han langt roligere enn han pleier å være.Hadde visst fått seg en durabelig luftetur og til slutt krasja i et tre. Slo hjernerystelse, knakk noen ribbein og forstua en arm. Folk som kom til måtte visst lete for å finne sykkel og fører for han dro utfor i en sving på toppen av en bratt åskam og det hadde gått skikkelig fort og langt innigjennom skogen.Han har slått seg før den gutten så jeg håper han snart er klar for nye fighter på banen. Han kan kjøre sykkel den karen. Stort sett alle de beste i Norge fra Cross og Enduro stilte til start så det var prestisjefylt å vinne og det ble derfor fightet maksimalt i den raske løypa.
På forrige løp frøs gasseren og jeg fikk stopp. Dette hadde vi funnet en løsning på så sykkelen funket kjempebra.
Cuult løp med mange toppførere på startlista. Bl.annet Pål Anders Ullevålseter, Kai Børre (Bølla) Andersen (tidl dobb norgesmester i MX nå proff roadracer), Gjermund Frostad, Fredrik Auliseter, Jon Christian Elden, Magnus Fuglerud, Vidar Lier... Og pappa da. Han fikk 8 runder og fullførte denne gangen også.
Håper jeg kan stille til start også neste år.
Nå på lørdag er det nytt løp på Bjørkelangen og helgen etter er det Schalthon Grand Prix som inngår i Norgescupen i Enduro. Takk for at du var innom siden min og velkommen tilbake.
Snart vinterferie
12-02-2007
12.02.07
I kveld har jeg vært på Hamar og spilt bandykamp. Vant 5-1. To fra mitt lag ble frastjålet sine mobiltelefoner fra garderoben. Synd at man ikke kan holde fingrene unna andres eiendeler. Lavmål og komplett uncool. Tre kamper igjen og så er det over for denne sesongen. Dagene går ganske så fort og snart er det vår igjen. Mye morro å finne på etter at det endelig ble snø og frost ute. Prøvde skiene for første gang i vinter nå sist helg.
På fradag håper jeg å komme meg litt ekstra tidlig hjem fra skolen sånn at jeg får sett et par etapper av Rally Norway. Planen er å dra opp til Kongsvinger for å finne et fint sted vi kan følge løpet. Henning er jo i storform om dagen og jeg tror nok at både Petter og to tre andre norske førere har god mulighet for å gjøre det bra. Tror det blir palling på Henning. Gøy blir det uansett. Stas at vi får arrangere VM runde.
På søndag 18. drar jeg og pappa med Star motor til Stavanger på trenings samling. Varer til lørdag. Vi skal kjøre King of Snow på Lier lørdag 24. så vi stikker fra Stavanger torsdag ettermiddag for å rekke det. 7-8 timers kjøring til Oslo. Vil nok trenge en hviledag før løpet og det ideelle ville nok vært 2-3 dagers pause. Satser på at det skal gå bra. Fredagen går fort med til service på sykkler og omlegg til nye dekk.
Da er det bare å gasse på og gjøre det som skal til for å få en kjempefin vinterferie.
Mye bandy og lite MX
06-02-2007
6. februar 07
Fint vær om dagen. Ble vinter til slutt i år også. Det har vært mye bandy den sidte tiden og lite crosskjøring. Har spilt både cup og NM kamper på løpende bånd den siste tiden, men fra mars roer d seg ned.
Min far rapporterer toppfine forhold på Lunner. Skal også være bra både på Bjørkelangen og Jevnaker.
I uke 8 drar jeg og pappa sammen med teamet til Star Motor på trenings samling til Stavanger. Skal kjøre på Elgane banen som jeg har hørt mye skryt om. D blir spennende og sikkert mye å lære.
Vi har i mange år hatt tradisjon med å tilbringe vinterferieuka på Storefjell med ski og sneskutercross som hovedaktiviteter, men dropper dette i år i håp om å komme noen steg videre med crossinga. Min søster og mor blir derfor "alene" på fjellet i år.
Drar rett fra Stavanger til "King of Snow" på Lier som går søndag 25. februar. Bare å håpe at sykkelen holder til mål og ikke får reprise fra siste løp hvor forgassern frøs og jeg fikk bom stopp etter 3-4 runder. Da er d mye spennende i vente så følg med på siden for nye oppdateringer.
NC 1 Enduro Rakkestad
22-01-2007
22.01.07 (Se bilder og film fra Enduroløpet samt flere nye bra bilder fra Tenerife turen)))))
Pga mildværet og bløtt i skogen ble årets første Norgescup i Enduro flyttet fra Rømskog til Rudskogen samtidig som det ble forskyvet fra lørdag til søndag.
90 kjørere stilte til start men løpet ble en kort affere for meg. 4-5 minusgrader og 10 cm nysnø gjorde at sykkelen fuska fælt fra start og jeg fikk ikke varva motoren. Stoppa flere ganger allerede på første runden og jeg hadde store problemer med å komme meg opp bakkene. Forgasseren frøs og jeg fikk helt stopp etter 4 runder. Da var d bare å pakke sammen å trille sykkelen i hengeren. Synd, for jeg følte meg godt forberedt til løpet. Tabben var at vi ikke hadde pakka inn forgasseren med isopor eller lignende slik de andre førerne hadde gjort. Hadde hørt om det trikset men tenkte desverre ikke på det før løpet.
Med Pappa gikk det litt bedre selv om han langtifra var fornøyd med egen innsats. Hadde vært syk hele uken og gått ned to kilo så det var altfor lite krefter å kjøre et såpass tøft enduroløp på. Men han var forberedt på at det ville bli hardt etter sykdommen så d var ingen bombe. Fikk stopp i et par myrhull og velta 3-4 ganger og det tapper krefter. Spesielt når sykkelen ikke vil starte og du må trå og trå. På de to siste rundene tok han seg lange pauser rett og slett fordi han var så sliten men hadde bestemt seg for å fullføre og sanke poeng i cupen.
Den store løypa ble etter hvert ganske oppkjørt og bløt i enkelte parti så det var ikke noe problem å få gjørma et godt stykke oppover ramma.
Må rose Rakkestad for et godt gjennomført arrangement. Gikk tregt på innsjekk men å hive seg rundt å flytte løpet på så kort varsel viser at det er mye energi i den klubben. Kommer gjerne tibake en annen gang. Da er det bare å rette blikket mot neste løp og stille godt forberedt med både sykkel og kjører. Bilder og litt film lagt ut.Heiåhå
Glimrende på Lunner
15-01-2007
15.01.02
Nå på lørdag gjorde Lunner endelig forsøk på å holde åpen bane igjen og det var ypperlige forhold banen kunne tilby de fremmøtte. Mildværet har gjort det umulig for pigg-kjøring frem til nå, men kanskje det kan holdes lengre åpent for sommerkjøring til høsten? Vintrene er jo ikke helt til å stole på lengre men klubben har jo et viktig ansvar oppi dette overfor førerne på sikkerhet så det er ingen enkel avgjørelse å holde "sommeråpent" til Jul heller.
Fra 1. Januar var jeg medlem i Lunner Motorsport så det var jo litt ekstra hyggelig å kjøre der for "første gang" som medlem.
Såvidt minusgrader men det holdt i massevis og banen var kjempebra. Virkelig bra altså. Har liten erfaring med piggkjøring på bane. Kjørte for det meste på Eggemoen sist vinter, men dette var kanon.
Vi dro opp søndag også og kosa oss fælt. Litt mildere meg riktig så bra. Bra med kjørere, mest 85 og en del som benyttet Enduroløypa som oppkjøring til Norgescupen nå til helga. Pappa kjørte Enduroløypa for første gang på lørdag og syntes ikke den var så ille som mange hadde fortalt. Veldig steinete store deler av løypa. Sprengt stein som er vanskelig å få noe feste på, men ikke noe prob å komme igjennom. Imidlertid syntes han ikke den var noe cool å kjøre og den er nok glad i dekk.
Bare å håpe på litt snø og minusgrader så kommer denne vinteren til å gi masse muligheter for trening. Synes det er veldig fint å trene svingteknikk på snø/is. Venne seg med full sladd gjennom hele svingen og bli troverlig med det. Blir spent å se til sommeren om jeg får til det samme da, men tror det er ypperlig å trene på dette på vinterføre. Man blir ikke straffet på samme måte med ev kontra, som på sommerføre. Gjerne heller ikke så sporete. Har forstått at trikset med å kjøre kjappe og kontrollerte svinger egentlig er å ha godt gasspådrag så d spruter av bakhjulet. Sykkelen blir langt mere letthåndterlig, men det skal mot til for å klare det så d er bare å trene og trene.
Levert sykkelen inn på Star for en lettere vintersjekk sånn at alt skal være i orden til helgen.
Hei sålenge.
Da var d ut å kjøre med pigger igjen.
10-01-2007
10.01.07
Se filmsnutt fra Tenerife under linken "filmer"
Mere film og bilder kommer om en drøy uke. Det tror jeg kommer til å bli bra.
Uvant å komme fra prima sommerføre til pigger og is men på lørdag fikk jeg en kjempefin treningsøkt hos Fuglerud. Bra med kjørere også så det ble en kjempefin lørdagsøkt. Synd treningsmulighetene en lang stund nå har begrenset seg til kun lørdager. Er aktiv bandyspiller i tillegg og da ryker av den grunn en del helger så det blir rett og slett for dårlig med cross trening på denne tiden av året.
Lørdag 20. januar kjører jeg Norgescup 1 i enduro på Rakkestad.For å rekke innsjekk må jeg opp halv seks på morgenen og er ikke hjemme igjen før i seks halv syv tiden om kvelden. Pappa kjører også og starter etter meg på sitt drøye to timers løp. Dagen etter spiller jeg NM kamp i Bandy, så d blir heftig nok den helgen. Blir spennende å se hvordan føret blir. Har pigger i hjula men slik denne vinteren har vært er d ikke godt å hvite om d blir vinter eller sommerføre selv om vi er godt uti Januar. Blir ikke no stas å kjøre med piggdekk over stokk å stein på sommerføre. Vel, vi får ta det som kommer og den utfordringen blir den samme for alle.
Når det gjelder Hondas nye CRF 150 som jeg skulle teste på Tenerife ble det dårlig med test da det viste seg at de hadde fått en lav modell med små hjul. Jeg starta den i det minste og kan bekrefte at den låter som en skikkelig crf 250. Ikke tull. Den bråka fælt. Det eksemplaret jeg hadde tilgang på var litt tung å få i gang. Måtte trampe litt men når den først våkna var den sinna. Ordentlig hissig på gassrespons så det var dumt jeg ikke fikk testan. Tror nok den går ganske så bra. Flott sykkel og kommer til Norge i Mars. Dett var alt for denne gang, så snakkes vi om litt..
Da var også jeg på plass
21-12-2006
Tenerife 21.12.06
Skjønner godt at pappa likte seg godt på denne banen på Tenerife. Før jeg kom nedover hadde jeg hatt opphold fra kjøringa i over to måneder med unntak av en finfin lørdagstrening hos Hans Erik Fuglerud 14 dager før jeg reiste nedover. Jeg var derfor både spent og anspent til å begynne med men nå har det løsna skikkelig bra og treninga i dag gikk virkelig fint. Jobber spesielt med svingteknikk og kurset med Kenneth Gundersen begynner å gi resultater. Ser jo at det virker det han sa og trente oss på.
Pappa var helt i 100 på treninga. Han begynner jo å få ordentlig fart på den Yamahan og vil ikke dra hjem på søndag. Men jeg må nok ta han med hjem og heller satse på steinfrost, snø og tele i bakken så Lunner og kanskje et par baner til får åpna for kjøring med pigger.
Denne banen og muligheten for Enduro kan jeg virkelig anbefale alle. For oss har dette vært en stor positiv overraskelse for hvor bra det var her og en fantastisk hyggelig avrunding av årets cross sesong.
Stort sett bare splitter nytt utstyr de leier ut så det hadde vært toppers om det er slik man kan forvente å motta sykklene uansett tid på året man kommer nedover.Skal sjekke før vi drar.
Riktig God Jul.
Tenerife rapport
13-12-2006
13.12.06
Da har de første rapportene tikket inn og dette virker veldig lovende. Pappa er overveldet og har funnet sin nye favorittbane. Helt rå teknisk bane med masse varierte hopp hvor det lengste platåhoppet kan hoppes rundt 30-40 meter. Oppgangene var veldig godt konstruert og preppa så d var bare å gasse på. På løpet søndag var d 4-5.000 tilskuere som fikk se et superbra løp med masse tette fine fighter med flere av VM førerne tilstede. Pappa bor på samme hotel som dem og er blitt litt kjent med flere av dem og fått mange gode råd nog tips.Foran løpet sist helg var banen forlenget og nytt vanningsanlegg var på plass. Tribuner og kafe var d også.
Banen er privateid og drives av en fra England og to fra Australia. Kjempetrivelig vertskap med lidenskap for motocross. Splitter nye crossere og pappa kjører en Yamaha 250 F 07 mod som han har funnet seg veldig godt tilrette på. Foruten Fredrik Auliseter som deltok på det internasjonale løpet i fjor var pappa den første fra Norge som hadde kjørt på banen noe han syntes var helt uforståelig med en så kanonbra bane bare 5 timer fra Gardermoen. Her kan man kjøre under topp forhold 365 dager i året og kombinere med ferie, bading og alt som hører med på sydenferie. Folkene på banen er behjelpelig med å ordne fine leiligheter til en rimelig penge dersom noen fra Norge ønsker å trene på banen.
MX trening på Tenerife
01-12-2006
1.12.06
Blitt veldig dårlig med kjøring d siste. Blir jo ikke vinter i år sånn at d blir tele i bakken og banene får åpna igjen. I morgen blir det trening hos Hans Erik Fuglerud og kanskje hos Jan Rune på lørdag. I såfall blir det en ordentlig fin MX helg.
Stian på Star tipsa pappa om en bane på Tenerife hvor man kunne leie sykler og utstyr så pappa drar nedover 10. Desember og jeg den 17. med retur på Julaften.
Gleder med sinnsykt til det. Etter det vi har fått opplyst er dette et dønn seriøst firma som driver MX banen samt utleie av sykler og alt utstyr. Her blir det kjøring hver dag med Cross og Enduro alt ettersom vi ønsker. Vi tar med alt av personlig utstyr og leier sykler. De er rigga med nye Yamaha så d blir spennende å teste dem. PLUSSSSS--- De har fått inn en flunkende ny Honda CRF 150 (kommer til Norge på nyåret) som går i 85ccm klassen fra 1. Januar 07. D blir jo knas å teste den om den er ledig. Skal visst være megagrom lyd og heftig bunndrag.
Vipps så blir det full fart på kjøringa igjen og det blir sikkert en spesiell følelse å kjøre sykkel i Desember i 20-30 varmegrader. Helgen 9 og 10 Des. arrangeres det et stort internasjonalt løp på banen hvor bl.annet flere av VM kjørerne skal delta. Da må d jo være bra.Fredrik Auliseter deltok i 2005. Tror han ble 3 i sin klasse.
04.12.06
Har i dag fått bekreftet fra sjefen der nede at jeg får en splitter ny Honda CRF 150 til min disposisjon hele uken. Kosta d samme som de store men denne muligheten får man ikke mange steder så vi takka ja til d. Her blir det testing og kommentarer etter hvert. Klarer nesten ikke vente. Dette gleder jeg meg virkelig til og er allerede i gang med oppkjøring til turen sånn at jeg ikke skal bli så altfor stiv og støl med trening hver dag.
Ønsker alle en riktig god Jul.
Gotland Grand National 2006
08-11-2006
7.11.06
Dro Torsdag morgen fra Oslo med buss sammen med ca 30 andre crossere for årets høydepunkt for mange Cross og Enduro interesserte. GGN er et gigant arrangement som årlig samler 2.200 deltakere fra hele Europa. Verdens største Enduroløp ifølge arrangøren.
Var ikke fremme på hotellet før halv to på natten og fedag formiddag var det innsjekk og teknisk på banen samt god tid til å rusle litt rundt om i Visby. Veldig spesiell by med sin store borg rundt hele gamlebyen.
Da det er 16 årsgrense får å delta i løpet fikk jeg god tid til å gjøre meg kjent i depoet samt hjelpe pappa med forberedelser samt i banedepoet under selve løpet. Enormt mange førere, sykler, biler og trailere som fylte et depo som kunne rommet flere fotballbaner i størrelse. KTM var nok den fabrikken som markerte seg sterkest med flere semitrailere og telt som kunne rommet et helt lite sirkus. Eget telt med rockeband og servering hadde de også. Før og under selve løpet vrimlet det med sykler i alle retninger i og utenfor depoet så det gjaldt å ha øynene åpne og være våken.
Løypa var 22 kilometer lang og det var om og gjøre og få flest mulig runder innenfor en gitt tid. I pappas klasse var tiden 2.5 timer. Han klarte 3 runder og var kun 2.5 minutter fra å få kjørt 4 runder.
Tenk deg lyden og synet av 800 sykler som startet samtidig på en 200 meter bred startflate hvor flesteparten ønsket å være først inn i første sving som er kun 4-5 meter bre...Noen avsluttet desverre også løpet sitt der.
Mye bra og mye rå kjøring. Dette er stort løp og mange kjører litt i overkant av evne og det som er forsvarlig med så mange kjørere ute i løypa. Var mye blålys og sirener men det går stort sett på brudd, kutt og slagskader.
5-6000 tilskuere hadde funnet veien hvorav en desverre ble påkjørt og fikk brukket ene foten.
Gotland består i betydelig grad av kalkstein som i utgangspunktet er veldig glatt å kjøre på og med regn og gjørme oppå blir det som å kjøre på ei glassflate med Zalo oppå. Faktisk ikke tull engang. Underlaget krever maks oppmerksomhet og følsomhet fra føreren ellers er det rett i bakken. De aller fleste var nok nedpå både en og flere ganger mens andre kjørte seg helt fast i gjørmehullene. Er vel nettop fordi dette løpet er så krevende at det er så populært. Egentlig et Enduro-cross løp.
Har veldig lyst til å prøve meg på GGM når jeg er 16 år og jeg skjønner at den aldersgrensen er satt. Hadde ikke hatt mulighet i de dype sporene og gjørmehullene med min 85 ccm. og man skal ha flere tanker i hodet samtidig for å komme helskinnet rundt banen med 2.200 andre førere på samme tid.
Var tilbake i Oslo søndag ved to tiden etter en utrolig spennende og fin helg. Ketil Gundersen ble beste Norske med seier i juniorklassen og 3. plass sammenlagt. Han lå an til å kunne ta seiern men krampa på siste runden og falt litt tilbake.
Et superbra reisefølge i bussen vår hvor årets Norgesmester i MX 2 Jon Chr Seljord ble bestemann plasserings messig med sin 3. plass i jr. klassen og 19. plass sammenlagt, men jeg tror pappa var den som var mest fornøyd av alle. Han går bare rundt og ler og ser frem til å dra tilbake neste år mens jeg fortsatt må vente i tre år til før jeg får delta.
Til helga blir det trening på Skebanen ved Strømstad i Sverige men etter det blir det vel bare å få på piggdekkene og vente på frost og snø sånn at noen av banene her hjemme åpner for vinterkjøring. Hei så lenge.
Kenneth Gundersen MX skole
24-10-2006
Mandag 23.10.06
Ble høy intensitet og få hvilepauser når Norges eneste VM kjører i motocross holdt Cross skole på Lunner, men det ble en fantastisk lærerik og fin helg.
Oppmøte fredag kveld for de son ønsket det og så startet selve kurset lørdag morgen halv åtte. Det regna, var mørkt og var passe guffent på Lunner og det ble to tøffe og lærerike dager med masse gjørme og våte klær.Høy intensitet gjorde at man holdt seg varm og god mens vi holdt på.
Begyndte med frokost og deretter oppvarming på sykkelen. Utrolig effektiv oppvarming. Svetten silte etter 5 minutter med øvelser på en stillestående sykkel.
Vi trente mye teknikk utover dagen, spesielt svinger. Veldig fint å se hvor godt det virker når man får ordentlig input på teknikken. Lunsj 12 og så var det på`n igjen.
Terping på teknikk, kjørestilling, sporvalg,,,. Avsluttet med lek på sykklene hvor Kenneth kjørte først og alle i rekke etter han. Avsluttet dagen ved 5 tiden og var hjemme halv syv. Lykkelig men dønn slitet.
Søndag var det igjen opp klokken 6. Mere terping på svinger og nå begynner jeg virkelig å merke forskjell. Start trening står også på blokka. Gikk fint med grind og fellesstart. Fikk gode råd og tips om hvordan man skal komme seg raskest mulig ut av grinda og inn i første sving.Vi kjørte også ett heat på 15-20 minutter.Trente også bremseteknikk.
Dagen ble avsluttet med lek, balansebeherskelse på sykkelen før en oppsummering og takk for laget på klubbhuset.
Ble totalt ca 9 timer PÅ SYKKELEN disse to dagene og siste timen kjørte jeg på rent stål på bremseklossene. Helt nedslitte.
Selv om jeg enda er stiv og støl har det vært en utrolig kjekk og lærerik helg. Ketil Gundersen er ikke bare er en av verdens beste MX førere men også en kjempeflink lærer. Anine Akre deltok også som instruktør. Hipp hipp til min far som også fullførte kurset. Hyggelig å kunne gjøre slike ting sammen.
Håper jeg får muligheten til å delta på flere kurs for dette var virkelig lærerikt.
Om to små uker er det Gotland grand National hvor jeg skal serve pappa under selve løpet. Det blir nok tøffe greier for kjørerne men det er gjennom utfordringer man lærer seg selv å kjenne og ofte overraskes man positivt av selve opplevelsen og egen innsats når man bare hiver seg utpå og gjør sitt beste.
GGN er kjent for å være utolig krevende og mange tiltrekkes av denne type utfordringer. Når 2.300 kjørere stillte til start i fjor er det helt sikkert fordi at dette er en utfordring man må forberede seg godt til og kan ha som et hyggelig minne i lang tid etter forhåpentligvis å ha passert mål etter 2,5 - 3,5 timer på sugende og glatt underlag.En helt ny opplevelse vil det bli og ord og bilder fra turen dukker opp på siden etter hjemkomst. Da håper jeg du titter innom sida mi igjen for nye oppdateringer.
Kenneth Gundersens MX skole.
20-10-2006
Fredag 20.10.06
Fredag, lørdag og søndag nå til helgen holder Norges eneste VM kjører Kenneth Gundersen MX skole på Lunner. Der skal pappa og jeg delta og ser frem til å komme oss litt videre med teknikk og ferdigheter på banen. Har truffet Kenneth en gang tidligere under NM i Tønsberg og jeg er sikker på at dette kommer til å bli en fin og lærerik helg. Gleder meg veldig.
Ellers har min MX frelste far meldt seg på Gotland Grand National som går den 4. November. Skal visst være ett av Skandinavias tøffeste Enduroløp og litt av en manndomsprøve. Er ikke helt sikker på om han vet hva han har gitt seg ut på men han er fryktelig gira og jeg vet ikke hva som kan stoppe han ifra å starte.
Gotland er en liten øy som ligger i østersjøen helt sør i Sverige. Fra Oslo tar det 5-6 timer med bil og nye 3.5 timer med ferge. Vi bor samlet på et bra hotell så dette kommer til å bli noe langt mere enn bare et Enduroløp. Er alltid hyggelig å dra på tur med hyggelige mennesker med samme interesse.
Vi drar med Old Starbussen til Jan Haaland og gjenget allerede på torsdag morgen og er tilbake i Oslo på søndag. Alt ordnet av Jan som har kjørt Gotland mange ganger. Ville nok ikke blitt noen tur om man skulle organisere alt selv og dratt alene. I 2005 stillte 2.300 førere til start så dette vil nok bli en opplevelse for livet.
Kenneth Gundersen satte forresten rekort på Gotland i 2003 med hele syv runder på en Kawa 125 som han i tillegg mått innom depot hver runde for å tanke. Ikke rart han er populær i Sverige også den gutten. I år vant han SM med å vinne samtlige SM runder.Det har ingen gjort før han. Ingen Svensker heller og de er gode i cross.
Så den som trodde at sesongen allerede var over for i år tok feil. Mye morro igjen og snakt kommer kuldegradene og da er det bare å få piggdekkene på og ut å gasse.
Lier klasikker`n
10-10-2006
Da var jeg enda en erfaring rikere.
Lørdag 7. og søndag 8. November var det Lierklasikkeren som sto for tur. Regnet hadde pøst ned den siste uken så arrangørklubben Lier Motorsport hadde hatt en stri jobb med å få det nye cross og Enduroanlegget kjørbart til start.Vann og gjørm fløt men det skulle bli en utfordrende og minnerik helg.
Banen jeg kjørte (13-16 år) var nok mere en crossbane enn en Enduroløype men alt regnet hadde gjort at det ble langt mere vutfordrende enn det jeg er vant med fra crossbaner.
Lørdag tok jeg starten, tryna ca 20 ganger og endte på 11 plass. Ble for ivrig og ble straffa for det.
Pappa fikk gleden av å boltre seg i den store skogsløypa og det ble nok en minnerik opplevelse for både førere og et publikum som hadde møtt opp i et betydelig antall.
Heatet ble føørst flagget av etter to tre rundre da tidtakeranlegget ikke ville fungere. Etter pausen på andre runden endte pappa midt i det dypeste gjørmehullet med gjørme til midt oppå låret. Sykkelen sto bom fast. Ble både livlig og underholdende oppi "kulpen" for det sto tett med førere og andre som prøvde å gasse på og komme seg forbi. Men det ble umulig å ta seg videre så traseen ble stengt av midt i løpet og omkjøring via en anleggsvei på andre siden av åsen. Etter 20-30 minutters i gjørma klarte pappa å komme set ut og tilbake i løypa sånn at han kom seg tilbake til løypa og fikk fullført. Kosta krefter å bli stående å kjempe så flere valgte å forlate syklene sine å gjørma for å dra dem opp etter løpet.
Søndag gikk det bedre.
Tok starten også da og lå an til en 6. plass da jeg velta i siste sving og endte som 9.
Hadde vondt i foten pga velten så løpslegen sendte meg til Drammen sykehus for røntgen. Alt ok, bare forslått så jeg fikk meg et par krykker og ble spara ut på gata igjen og det var jeg godt fornøyd med. Pappa miste av den grunn sin start på søndag. Traseen var lagt om fra lørdag og det hadde tørka opp en god del så han var fryktelig gira på å få kjørt men det kommer nye muligheter som han pleier å si.
Enduro er virkelig noe vi har fått sansen for og takker Lier motorsport for en kjempefin helg på et anlegg det skal bli veldig spennende å følge med fremover. I 2008 er den store MX banen klar til bruk og da blir dette et anlegg veldig mange kommer til å ha stor glede av.
Ps.
Har hatt trøbbel med pc`n så jeg har ikke fått oppdatert som vanlig de siste ukene men håper dette nå skal være i orden. Bilder fra "klasikkeren" vil også bli lagt ut. med det første.
NM finalen på Lunner
19-09-2006
19.09.2006
Ble en spennende og fin MX helg på Lunner.Været var fint og banen holdt som vanlig godt gjennom hele arrangementet.Litt merkelig at det ikke møtte opp flere tilsuere.Det bør etter min mening gjøres et frelles krafttak for sporten for å øke publikums interessen. Om ikke på høyde med Sverige så bør det være et mål å mangedobble tilskuerantallet. Det er høyt nivå og stor underholdning på banen som garantert ville gitt mange mer eller mindre motor interesserte en hyggelig opplevelse.
Som ventet ble det mange friske fighter og spesielt MX2 jr byr alltid på masse spenning og stor underholdning.
I 85 klassen Vant Kevin Stokke som han har gjort i hele sommer.
I MX 1 var det foran løpet helt jevn mellom tre førere. Ronny Bakke var favoritt etter å ha vunnet de to første rundene og måtte stå over 3. runde på Bøverlund for å sikkre seg 3. plass i EM.
Ble en tett fight gjennom begge heatene mellom Ronny og Jon Chr Seljord. Alvoret preget tydelig kjøringa til Ronny men han holdt JC bak seg i begge heatene og fikk fortjent sin første laurbærkrans individuelle NM tittel.Grattis.
Ellers viste Steffan Tambini utrolig fine takter men en punktering 5 runder fra mål fratok han en topp plassering.
Ingen tvil om at Jan Rune også er på gang. Med en skadefri vinter skal det kjøres hardt for å slån til neste år. D ryktes at faren hans tømmer et av drivhusene for salat og fyller opp med smågris sånn at gutten skal legge på seg og få ekte MX muskler. I motsetning til grisene ser jeg allerede frem til neste sesong.
Pappa ble 5, fikk premie og var strålende fornøyd. Nå truer han med hardtrening i vinter og "palling" til neste år...
Om en drøy uke er det Lier klassikkeren både fredag og lørdag. Er langtifra godt forberedt på den men gleder meg til å kjøre.Etter armbruddet og 5 uker på sidelinja skal jeg endelig få trene igjen nå til helga.
Ingen olje i bensinen
13-09-2006
13.09.06
Da fikk vi svaret fra laboratoriet vedrørende olje eller ikke i bensinen som forårsaket totalhavariet på motoren min.
Bekreftelsen på det vi anså som eneste mulighet viste seg altså og stemme.
Pappa hadde fylt opp min tank fra sin kanne (4t) og fylt sin tank fra min kanne. Dermed null olje i bensinen på min 2 takter og det gikk som det desverre måtte gå. Det ble en kostbar tabbe men nå vet vi ihvertfall årsaken til at motoren skar seg. Reparasjonen kom på ca.14.000 kroner, så det trikset anbefales absolutt ikke men sykkelen skal være som ny nå.
Ellers går d helt fint med meg og armen virker helt fin. Skal egentlig ha et par uker til før full belastning men til uka blir det kjøring igjen.
Levert sykkelen inn hos Esp1tec for nye fjærer og ombygging av dempere og er låvet ferdig i slutten av uken.
Vel, nå til helga er det NM finale på Lunner. Skulle være med men høyrehånda trenger et par uker til før jeg kan belaste for fullt. Drar uansett oppover på lørdag for å hjelpe pappa som skal kjøre. Blir nok en tur på søndag også for å se på 85 og MX2. Morro å se og heie litt også. Blir garantert mange tette fighter og god underholdning.
NY HONDA CRF 150
Da var bilder og spesifikasjoner tilgjengelig på Hondas nye 4t 150 kubikker som fra 1. Januar 2007 er kodkjent for 85 klassen. har gleda meg lenge for å se på denne sykkelen og ser fren til å ta en nermere titt samt høre om det er grom lyd. Ikke fastsatt pris enda men Stian på Star antydet opp ca 10.000 kroner sammenlignet med CR 85.
Sjekk bilder og info under "linker" på sidene til Star Motor eller Motox.
SNKZSPKSHØRS
Sykkelen på verksted
30-08-2006
30.08.06
Hallo i luken!!!
Dårlig nytt fra Star Motor.
Må bytte alle lager, råde, stempel og sylinder på ny sykkelen. Det var ikke bra. De hadde ingen indikasjon på hva det kunne skyldes da alt i utgangspunktet så fint ut. Motoren hadde gått kun 20.7 timer.
Mente at det kanskje kunne være brukt feil olje i bensinen. Vi har sikkret oss bensin fra tanken som vi nå sender inn til Statoils laboratorie i håp om å finne ut av både oljeprosent og type olje. Vi mener jo å vite det men for sikkerhets skyld.
Vi har gode rutiner på drivstoff/olje/filter men ting kan ha skjedd og det ønsker vi å finne ut av.
Blir en kostbar reparasjon som kommer på toppen av at vi måtte investere i helt nytt utstyr etter at vi ble frastjålet crossere og utstyr tidligere i sommer. Crossbudsjettet for i år begynner å ligne mer på et statsbudsjett så jeg håper det roer seg nå. Kan ikke fortsette slik.
Ellers så går det fint med meg om dagen. Merker ingen ting til hjernerystelsen og bruddet i hånda gror fint. To uker til med gips og så tre nye uker før jeg kan belaste for fullt. Satser på en fin høst sesong med mye bra kjøring.
Gratulerer min søster med 10 års dag i dag. Synd hun slutta med cross. Ellers er hun bare grei.
Pappa skal "debutere" på Lunner i kveld etter en ufrivillig pause på 17 dager. Han fikk virus på balansenerven og rava rundt som en full sjømann. Nei seriøst. Det dær skal man ikke spøke med. Var en lite hyggelig opplevelse men det positive er at det ser ut til å ordne seg fortere enn vi hadde trodd. Enkelte går måneder og år før de blir kvitt den greia.
Uten balansen i orden er det ikke mye som funker. Aldri tenkt på det før men balansen styrer og påvirker egentlig alt vi foretar oss.
Ukens vits:
D var en gang en normann som flyttet til USA. Der ble han kompis med 2 Svensker. De 3 gikk ofte ut på stambaren og tok en pils ilag. En dag døde Normannen. Etter begravelsen satt de 2 Svenskene atter i baren da den ene sier: - Han va bra konstig den Normannen. - Tycker du det ? sa den andre. - Ja, han hadde jo 2 rævhål. - Hva? Hur vet du det? - Jo, varje gång han kom inn i baren sa ju bartenderen: - Here comes the Norwegian with the 2 assholes.
Vi snakkes.
Tilbake i Oslo
20-08-2006
20.08.06
Ble et brått møte med hovedstaden. Kom nedover natt til Onsdag og senere samme dag tryna jeg på trøsykkel med de følger at jeg slo hjernerystelse (brukte desverre ikke hjelm))))) og knakk høyrehånda. Snipp snapp snute så blir det ingen crosskjøring på meg de neste 6 ukene. Passet som ventet fryyykkktelliiig dårlig.Var påmeldt til NM på Bøverlund om en uke samt siste NM runden på Lunner. Begge ryker nå. Er bare å håpe at bruddet gror fint sånn at jeg ikke blir yttrligere satt "på benken".
Ikke nok med det. På siste treninga i Mosjøen skar motoren på ny sykkelen seg. Levert den inn på Star og det skal bli interressant å høre hva årsaken til havariet skyldtes. Vi har jo vært kjempenøye med olje, filtet og alt av service nettop for å unngå ting som dette.
Pappa har i tillegg fått problemer med balansen, synet og hørsel med utspring fra høyre øre. Nå kan ikke han heller kjøre cross. Han var først på Volvat men ble sendt videre til Ullevål sykehus for røntgen og undersøkelser. I morgen skal han til Ørespesialist. Bare elendighet for tiden.
Nesten som en opptur å kunne dra på skolen i morgen. Lykke til med det nye skoleåret. Blir nok bra det skal du se.
Sverige hele vekkan!!!
04-08-2006
04.08.06
Hadde on kjempebra trening i Svenske Hemavan på lørdag. Andre gangen jeg besøker banen på en uke. Liten og fin trenings bane.
Dro videre derifra til Lyckselel Lokaliserte stedets MXbane men ble ikke til at vi kjørte. Bra muligheter for Enduro også i Lycksele. Det var nå ganske greit å gjøre litt annet enn å crosse også.
Fremover blir det noen treninger på Herringen banen før vi drar sørover igjen on NM på Bøverlund 26. og 27. August. Bør ha noen treningsrunder der før jeg kan starte. Kjørt kun en gang på banen og da var den et stort gjørmehull. Var tidlig i vår. Banen er fin den men jeg ønsker å bli noe bedre kjent med den før jeg stiller i løp.
I dag har familien vært på sjøen. Grilla og slappa av i sommerværet. Ser ikke bort ifra at det blir en lignende dag i morgen også før trening på søndag.Nyt resten av skoleferien. Jammen ikke lenge igjen nå gitt før vi må tidlig opp om morran igjen.
Ny Sveriges tur
28-07-2006
27.07.06
Hei!
Kjørt et par tre treninger i Herringen og i morgen tar vi turen til Sverige igjen.Banen i Hemavan var så fin at vi bare måtte tilbake. Derfra går turen videre til Lycksele. Vi får drive med litt andre ting der, men vi skal nå kjøre litt cross og forhåpentligvis også Enduro der.
Vi gleder oss veldig til å besøke våre bamse venner i dyreparken. Pappa laster opp ryggsekken med eplejuice og epler som vi mater bamsene med. Alt klarert med dyreparken sånn at vi ikke risikerer at dyrene blir dårlige av gosakene. Rett ved hotellet er det også et veldig bra badeland. Det er blitt en tradisjon hos oss at vi tar med trøsykklene og bruker dem som fremkomstmiddel mens bilen får stå parkert. Kjempetrivelig og anbefales alle.
Vell vell, da ønsker jeg deg en fortsatt god sommer og lykke til videre med dine gjøremål.
Trening i Sverige
24-07-2006
24.07.06
Ble mange dugnadstimer frem til Norges cupen ATV, men det har også blitt bra med kjøring. Banen i Herringen er ganske så nedkjørt og tung etter NC og trenger en real prepp.
Fredag 21. dro vi et gjeng fra Mosjøen til Sverige for å prøve ut en bane vi hadde hørt mye bra om på forhånd. Etter å ha overnattet i Hemavan dro vi til Klippen banen som fort skulle vise seg å bli et hyggelig bekjentskap. Liten teknisk krevende bane bane. Ypperlig treningsbane som jeg håper å kunne få besøke flere ganger. Vi grilla og kosa oss stort. Eneste minus var den sørens Kleggen og de Svenske Myggene som angrep hemningsløst omentrent uten stans.Ble nok ekstra tiltrukket av Norsk svettelukt, for svette ble vi. Banen var så morsom å kjøre at vi tok ut alt vi hadde og mere til.
Ellers har det vært noen riktig fine sommerdager her på Helgeland etter en meget fuktig og kald periode.
Lover godt for fortsettelsen av ferien.
NC ATV Mosjøen - Herringen Motorpark
17-07-2006
15. Juli var Mosjøen Motorsportklubb arrangør av 3. runde i Norgescupen ATV motocross på banen i Herringen. Et stort antall dugnadstimer var i forkant av løpet lagt ned av klubbens medlemmer. Stort regnfall i uken før løpet skapte utfordringer i forberedelsene og noen av de planlagte oppgaver måtte rett og slett avblåses av praktiske årsaker.
På løpsdagen lørdag ble været bare bedre og bedre, men banen slet litt i enkelte partier med å absorbere det store regnfallet. Dette ga utfordringer overfor kjørerne jeg fikk intrykk av at mange satte pris på. Under slike forhold profiteres det på at man på forhånd har gjort leksa si med hensyn til sykkel, briller ets.
240 betalende tilskuere fikk se et forrykende show med tette fighter og spektakulære hopp opp mot 30 meter fra snart 80 av Norges aller beste ATV kjørere.Det ble konkurrert i alle klasser hvorav den yngste var 5 år gamle Lisbeth Leo Knutsen som kom den lange veien helt fra Berlevåg (140 MIL) og opp til klassen for Mosjonister. Skjønt mosjonister!! Man skulle ikke ha så altfor mye greie på ATV for å skjønne at det også i denne klassen ble levert idrett av høy klasse.
Eliteklassen ble vunnet av Rune Owsinski Lier MSK som etter tre av totalt fire nc runder leder sammenlagt. På plassen bak fulgte Jostein Biti Kautokeino MK og Stian Bråten Lier MSK på 3.
Komplett resultatliste finner du på siden til NMF.
Vel blåst og gratulerer med enda et flott gjennomført arrangement til MMK.
Mosjøen
07-07-2006
Etter en hektisk helg 24 og 25 juni med løp i Tønsberg og Eggemoen satte vi kursen til Mosjøen. Helgeland er jo et vakkert sted å være.
Crossbanen i Herringen har atter blitt oppgradert og det legges for tiden ned et stort arbeide med å få bane og fasiliteter på plass til NC ATV den 15. Juli. Fikk mye skryt av arrangementet i fjor og klubben bygger nå videre på de erfaringene som ble gjort i 2005. Ser ut til å bli veldig bra selv om mye arbeid gjenstår.
Selve banen er forlenget og det er lagt inn mange nye elementer sånn at banen nok ikke har fremstått mere utfordrende enn den gjør nå. I tillegg har preppingen lidd en del pga dugnadsarbeidet med banen.
Kongsberg
20-06-2006
20.06,06
I kveld sto banen på Kongsberg for tur. Nypreppa bane og d var morro å kjøre på sandbane igjen. Vil tro det er en bane som lett blir oppkjørt om den blir belastet med løp, men i kveld var det kjempefint å kjøre på Basserudåsen. Ligger en Speedwaybane helt intil Crossbanen og det var gøy å se på når de kjørte. Kunne tenkt meg å prøvd Speedway.
Får ikkr kjørt i morgrn pga skoleavslutning, men pappa drar til Eggemoen ved Jevnaker får å ta en gjennomkjøring av enduroløypa vi skal kjøre på søndag. Torsdag blir d trening på Lunner. Liker banen der godt så det gleder jeg meg til. Må ta kveld nå. tar på å være i "ringen" igjen. Snnnzzbccc
Kanon - vi er i gang igjen
19-06-2006
19.06.06
Det kan ikke stikkes under en stol at det var mange rare følelser som stakk litt i magen da vi hadde lastet opp sykklene og satte kursen for Tønsberg på lørdag og første treninga på neste 4 uker. Jeg med ny sykkel og pappa med komplett overhalt sykkel inkl. nytt stempel. Vi mener riktig innkjøring er viktig så det var det første vi måtte få på plass.
Du verden så gøy det var. Å få kjøre igjen. var ikke mange rundene før det begyndte å "svinge" som i "gamle" dager. Det var så utrolig morro å være utpå banen igjen. Gliset kom stadig frem og følelsen av og igjen gjøre det man liker aller best å drive på med var utrolig deilig. Kondisen og musklene har desverre dabbet av litt i "pausen" men det skal hentes inn igjen fortest mulig og til helgen er det løp så vi skal nok få kjørt oss de nærmeste dagene.
Første gangen jeg kjørte på banen i Tønsberg men jeg likte den kjempebra. Hardbane så den er både rask og utfordrende.
Nå har vi lagt tyveriet bak oss og rettet blikket forover og gleder oss megamasseutroligveldig til fortsettelsen. Vi snakkes & sees. Hilsen to glade MX`ere.
Da er vi snart i gang igjen
17-06-2006
17.06.06
Den høyst ufrivillige pausen etter tyveriet ble lang. Fra 25. mai. Men i dag skal jeg til Tønsberg får å kjøre igjen etter drøyt tre ukers stillstand. Henta ny sykkelen i går. Desverre uten nye dempere på plass, men vi kunne ikke vente lengre og dette blir uansett langt bedre enn ingen kjøring. Pappa fikk jo igjen sin sykkel og etter reparasjoner for 10.500 kroner skal sykkel og gubbe testes.
Skulle egentlig ha kjørt NC på Elverum i helgen men det går ikke uten trening og sykkler frem til i dag.
Vi mistet nok mye av den gode formen vi var i og vi får det travelt med å komme i slag frem til neste helg hvor det er NM i MX på lørdag (Tønsberg) og NC Enduro (Eggemoen Jevnaker) dagen etter. Etter det settes kursen mot Mosjøen og sommerferie med forhåpentligvis mye kjøring. Etter all motgangen bør det ligge til rette for en fin sesong fremover.
Nå kribler det fælt i magen etter å få reime igjen støvlene og komme seg utpå banen igjen. Ha en fin lørdag da.
Ble lang pause uten kjøring gitt.
11-06-2006
11.06.06
Da venter vi på at pappas crosser skal bli ferdig fikset på Star og at de siste delene til demperne på min nye sykkel dukker opp. Veldig dumt at det ble helt stopp i kjøringa nå som vi begyndte å komme i form. Blir minst 3 uker uten en meter på sykkelen og det er ikke bra. Mistet to løp men har neste mulighet 24. og 25. juni om vi klarer å få tingene på plass og at ikke kondisen har forduftet helt.
Blir nok rart å sette seg på sykkelen igjen etter alt som har skjedd. Blir spennende å se hvordan det blir. Om vi får tilbake den samme gleden og iveren vi hadde tidligere, eller om tyveriet har satt spor det vil ta tid å overvinne. Håper det skal gå fint.
Kjøpte nye bensinkanner i dag pluss en del andre saker. Man skjønner (heldigvis) ikke hva denne sporten egentlig koster før man tar runden og må kjøpe alt en gang til over en kort periode. Alt lar seg ikke erstatte over natten heller men det kommer forhåpentligvis i ordnen etter hvert. Satser på kjøring førstkommende helg.
Noen som har kjennskap til hvem som drev og kjørte med to crossere ved Båstadtunet i Trøgstad (Østfold) ca. 1 til 5 juni 06?
Så dukket crosser`n til pappa opp
08-06-2006
09.06.06
Da dukket sykkelen til pappa opp. Trøgstad lensmanskontor ringte Star for å sjekka rammenummer og d ble treff. Sykkelen var av en "nabo" på Trøgstad observert henslengt ved et boligområde og kontaktet politiet. Vi var ikke sene med å få sykkelen hentet hos Viking i Spydeberg.
Sykkelen var tydelig brukt og med nedslitt bakdekk og bøyd framgaffel håper vi smellet har gjort skikkelig vondt for pøblene.
Blir en del tusenlapper å få sykkelen i stand men blir motoren og øvrige ting testet ok er vi godt fornøyde med det. Helt utrolig hvordan ting herpes når de havner i hendene på hensynsløse tullinger. Hengeren måtte også repareres for 5.000 kroner etter å ha vært borte i fire dager.
VM MX3 og EM MX2
05-06-2006
Etter en uke hvor fortvilelsen har styrt hverdagen her i huset etter at vi ble frastjålet alt crossutstyret vårt bestemte jeg og pappa oss for at vi skulle dra til Svampabanen i Tomelilla helt sør i Sverige for å se på VM mx3 og EM mx2. Snakket med Stian på Star før avreise og da han fortalte at alle fire guttene i Team Honda hadde kvallet inn i MX2, hev vi oss rundt og satte kursen for Tomelilla.
Var fremme i Landskrona 02.00 på natte hvor vi overnattet og derfra var det en liten times kjør til Tomelilla.
Ble 125 mil tur retur og det var verd hver eneste meter. Anbefaler på det sterkeste å dra ut for å se og oppleve internasjonale løp, spesielt når vi har med egne kjørere.
Været var nydelig og vi ble mektig imponert lenge før vi ankom baneanlegget. Naturen, landskapet og bebyggelsen gjennom Skåne spesielt var helt fantastisk. Store jorder med gul raps i full blomst, et fantastisk landskap, særegen og vakker bebyggelse med nydelige tun rundt, samt dyr og fuglelivet var imponerende. Har aldri set så mange falker i mitt liv og Tomelilla kommune har da også Falken i sitt kommunevåpen.
Vet ikke hvordan opplevelsene fra banen kort kan fortelles for intrykkene var mange og sterke og de kom allerede på vei inn til parkeringen. Meget veorganisert. Bare synet av alle trailerne og Teamene som hadde rigga seg opp gjorde at man følte det var både Julaften og bursdag x 2. Helt enormt hvordan det satses på sporten ute i Europa og vi er i aller høyeste grad med på dette. Mener vi har flere kjørere som skadefri og uten for mye uhell kan hevde seg blandt topp ti allerede i år om de tar kostnadene med å kjøre flere EM.
Svampabanen var totalt ombygd fra sist år og fremsto som et anlegg jeg tidligere kun har sett på film og bilde fra det store utland. Selve traseen var bred og fin, meget kupert og teknisk uhyre krevende og anbefales ikke for nybegynnere. Vi tro det er tryggere å trene i unnarennet i Holmenkollen.
Etter første heat var Jan Rune raskest av de Norske på 11. plass etter sikker og god kjøring. Fikk desverre magetrøbbel i pausen og sto av etter et par runder i andre heat.
Steffan Tambini var uheldig og tryna rett etter start i begge heatene men henta seg mesterlig opp igjen og endte 24. En meget bra prestasjon utifra faktum at det først skulle kvalles og så 40 førere som fikk plass i finalen. Han plukket førere gjennom hele løpet. Her er nivået høyt kan jeg love. Grattis Steffan.
Jon Christian Seljord kjørte også meget bra men ble sliten på slutten. Jon Cristian begyndte "sent" med MX og er kun inne i sin 4. sesong som aktiv. Fikk med seg et godt resultat og nyttig erfaring. Skal bli spennende å følge han i fortsettelsen.
Veldig hyggelige gutter, teamledere og foreldre som er tilknyttet Star og Team Honda og jeg setter stor pris på bekjentskapet. Ikke rart man er blitt så glad i denne sporten.
VM i MX3 var ingen Norske førere representert. Der gikk det fælt unna og det vistes på banen at det var mye gamp i sving utpå. Vi var vitne til et stygt fall hvor de andre førerne viste hvor kyniske de er på dette nivået for å komme først til mål. Gulflaggene ble i alfor stor grad ignorert og føreren som lå nede på bakken samt flere funksjonærer var i udiskutabel fare. Lite hyggelig syn og burde etter mitt syn vært reagert med utvisning av enkelte førere.
Ronny Bakke endte 6 i Slovenia. Ledet 1. heat før han krasjet. Kjempet om andreplassen i 2. heat da det igjen ble tryning. Etter først å ha kjørt 400 mil fra Moskva til Slovenia må jeg si han imponerer meg. Banen var dårlig og burde ikke fått EM runde ifølge Ronny. Velkommen hjem etter tre uker på veien.
Alt i alt en kjempefin helg både for sportslige opplevelser og for humøret etter alt det negative som har preget familien den siste uken etter tyveriet. Tror jammen det blir sommer i år også. Snkz
NATT TIL 25.MAI BLE VI FRASTJÅLET HENGER, 2 CROSSERE OG ALT VI EIDE OG HADDE AV DELER OG UTSTYR.
25-05-2006
Torsdag 25.05.06
DUSØR KR.30.000.
SISTE NYTT: SE NEDERST PÅ SIDEN!!!
Bilde av henger, sykler og diverse utstyr som ble stjålet: Klikk på "BILDER" og "FRASTJÅLET UTSTYR".
Dessidert den tristeste dagen i mitt MX liv så langt. Skulle hente noe i bilen som sto parkert utenfor huset vårt på Smestad da jeg oppdager at hengeren ikke satt på bilen lengre. Den var borte. Du tror det jo ikke med det samme, deretter blir det bare mer og mer uvirkelig og mye vondere.
Tyveriet er anmeldt men vi håper på hjelp fra MX miljøet til å spore opp noe av sakene våre. Normalt har vi gode forsikringer og vel så det men det viser seg nå at ingen av forsikringene dekker det vi nå har mistet.
1 stk Honda CR 85 04 mod. Rammenr. JH2HE07A14K011853
Fox merke på frontplaten, røde håndskydd, rødt Renthal styre.
Henger av type Brenderup Cargo 2005 mod. med reg nr. DR 6189
Foran merket med "MOTOCROSS" samt logo i gul, sort og rød " Olav Jørgensen MX racing team".
Begge sider dekaler med rød Hondavinge og Pennzoil logo.
På ene bakdøren sto det "MOTOCROSS".
Innvendig var den spesialinnredet med bl. annet alu hylle foran.
Taket var hengslet og kan heves i bakkant.
1 stk Karcher høytrykkspyler med inneb. bensinmotor. 05 mod.
4 stk store alu kasser (Zarges) m lokk og håndtak på to sider (60x40x40), blå plast i alle hjørner på lokk, merket fra 1 til 4 inneholdende plast og alukofferter med Hondadeler, spesialutstyr og verktøy. Bl. annet en stor alukoffert full med førstehjelpsutstyr, støttebandasjer ets.
1 stk. alu kjørebro.
instruksjonsmanual for cref 250 og cr 85
Plugger til begge sykler.
Masse kjøreutstyr.
2 grønne 20 l bensinkanner og div. oljeprodukter fra Pennzoil
1 stk 25 liter hvit plastdunk og 2 10 lit.
Meget bredt utvalg i sprayflasker inneh alt fra trykkluft, sykkelvask, kjedefett og div oljer.
Depot matte. Grå/hvit
1 stk. telt av type "Easy up". 3 x 3 meter. Grønt
6 stk . mindre transparange plastdunker m lokk inneh. div. utstyr og verktøy. Fabr. Hammarplast.
4 campingstoler. 2 sorte - 2 blå
2 ubrukte røde Renthal styrer. 1 til 250 1 til 85ccm.
Stort sett alt av slitedeler til begge sykler inkl. stemel og pakn. sett.
1 stk. sammenleggbar sekketralle i aluminium.
4 hjelmer m våre navn.
4 sett kjøredresser. 2x rød Tror 2 x blå Ufo
4 par cross støvler. 2x W2 2xAlpinstar
+ masse personlig utstyr.
+++
Hadde vært fantastisk med en telefon som kunne føre til at vi kunne få tilbake det vi liker aller aller best å drive med på fritiden.
DUSØR INT. KR.30.000 VED RASK OPPKLARING OG RETUR.
Hilsen Olav og Leif-Åge Tlf. 22 14 92 22 eller 99 56 99 56
SISTE NYTT:
Hengeren ble takket være tips funnet i Kristine Bonnevies vei nr. 2 på Linderud i Oslo den 29. Mai. Desverre var den tømt for alt innhold men d er et skritt på veien og gir oss håp om at vi med god hjelp kan få tilbake mere av det vi ble frastjålet.
01.06
Jakten på gjerningsmennene fortsetter med uforminsket kraft og vi mener å ha interessante spor.
Vi vet bl.annet nøyaktig klokkeslett når hengeren forsvant og vi har informasjon om kjøretøy.
Synd dette ikke blir prioritert hos Politiet men det er blitt en av triggerne for at vi jobber så hardt med å finne ut av dette selv.
02.06
For at ikke fustrasjonen og fortvilelsen skal få sluke oss helt har vi nå bestemt oss for å starte fra bunnen igjen og bygge opp det vi mistet. Pappa er i gang med innkjøpene og vi regner med å være i trening i løpet av 14 dager. Nesten umulig å skaffe nye sykler. Hele Europakvoten viser seg å være utsolgt for CRF 250. Har en dialog med Stian på Star så vi får høre over helgen hva han ev. kan trylle frem.
03.06
Nå har vi foto og film av gjerningsbil inkkludert to gjerningsmenn. Kjører ut av øvre Smestadvei hvor hengeren ble stjålet, nøyaktig kl.02.00 torsdag 25. Mai. Vi vet hvor lang tid han brukte i Øvre Smestadvei før han kjører ut med hengeren bakpå. Pt. kan vi opplyse at føreren av bilen er litt kort av vekst og godt over mormalvekt. Vi sitter på en god del opplysninger om denne personen. Jobber ikke ni til fire.
Bilder vil bli lagt ut på siden etter hvert men pga etterforskningen velger vi å vente litt med offentliggjøring.
Vi sitter på fyldig info tilknyttet tyveriet men jobber videre før vi kobbler inn andre i saken. Mange er engasjert og det tikker stadig inn ny info.
Klikk på bilde for å se større
Klikk på bilde for å se større
Klikk på bilde for å se større
Bøverlunden
21-05-2006
24.05.06
Prøvde ny bane på lørdag. Bøverlunden ved Moelv. 2.5 timers kjøring fra Oslo
Fin bane men mye ble ødelagt da det hølja ned av lufta og banen ble nokså nært et gjørmehull. Rolig tempo og ikke altfor mange kjørere på banen passet meg fint. Har jo vært meget høyt tempo og mange kjørere under treningene så langt i år så det var godt å kunne roe litt. Synd det var så vått og gjørmete for banen var fin den og det blir helt sikkert flere turer dit. Montert opp flomlys rundt banen så vi skal nok prøve piggene også der til vinteren.
Skal kjøre løp på Bøverlunden førstkommende lørdag så det var fint å gjøre seg litt kjent med banen i forkant.
I dag blir det trening på Lunner såfremt det ikke regner altfor tett. har vært mye våte og gjrmete baner i år og nå kjenner jeg at er tid for gode baneforhold.
Har meldt meg på noen løp fremover, blandt annet tre Enduroløp. Liker Enduro godt så det blir spennende å kjøre løp. Vi snkz.
Norgescup ATV og mye mer denne helgen
19-05-2006
Fredag 19.Mai.
Jepp så var det helg igjen og masse spennende på motorsport fronten.
Mike Metzger har satt ny verdenrekord i backflip på motorsykkel med 38 meter og perfekt landing. Utførte hoppet 5. Mai utenfor Ceacars Palace i Las Vegas. Du kan se stuntet på espn.com
Årets første runde i Norgescup for 4-hjulinger på Jevnaker pålørdag. Fint arrangement der sist år men etter min mening er banen vel smal for ATV med få muligheter til forbikjøringer.
Fra Mosjøen stiller Eskil Nordås og Ben Roger Olsen. Benny kun med originaldempere da det lar vente på seg med de nye fra WP.
Skulle gjerne hatt med Daniel Lynghaug men knakk kragebenet på snøscooter rett før Påske og er ikke klar enda.
Nytt for året i ATV er at det kjøres en egen Old Star klasse.
NM Supermotard 1. og 2. runde lørdag og søndag. Arr. NMK Oslo
Ny EM runde i MX 1 i Ukraina på Lørdag hvor Ronny Bakke stiller til start. Han startet fra Oslo på morgenen 17. Mai og sendte akkurat melding (13.00 fredag 19.) om at han hadde 40 mil igjen å kjøre... Bl.annet stått 5 timer på en grenseovergang. Håper han har dagen i morgen og får til en fin løpsdag. Kjørte imponerende i NM sist helg. Etter Ukraina drar han til Russland og Slovenia. Blir kilometer av slikt og forhåpentligvis gode EM poeng også. Vi følger med og ønsker lykke til.
EM MX 2 i Tyskland på søndag.
VM MX 1 og MX2 i Japan påsøndag med Kenneth Gundersen på plass.
Teamet vårt har nå startet en langsiktig jobb for å få større oppmerksomhet mot MX ut til folk flest. Synes sporten får altfor liten oppmerksomhet her på berget og har bestemt oss for å gjøre en innsats.
Til neste år er målet tv dekkning av alle NM rundene på riksdekkende kanaler. Det vil ha stor betydning for den videre utvikling både for klubb og utøver. Det må nye og flere penger inn i sporten og da trengs det mere blest og omtale for å skape nødvendig interesse hos store og seriøse sponsorer.
Sporten er stor over store deler av verden men har så langt slitt litt med å nå frem til et bredere publikum i Norge.
Klubbene drives i stor grad av ren dugnadsinnsats og kjørerne er avhengige av foreldre som stiller opp både fysisk og økonomisk. Slik vil det også bli fremover, men det må åpnes muligheter for de som vil videre. Større oppmerksomhet rundt sporten vil på sikt skape resultater som igjen vil være en driver for enda større rekruttering til sporten.
Klubber og utøvere må nok by mere på seg selv, jobbe bedre mot lokale sponsorer og "mate" redaksjoner i lokalavis, radio, TV ets med stoff og ikke minst fakta og info om sporten slik at journalister man retter seg mot føler at de har tilstrekkelig kunnskap om sporten til å gi den spalteplass.
Samtlige NM runder på riksdekkende TV i 2007 er målet.
Til dette finnes en meget intressant pakke hos NMF som garanterer 30 minutters sendetid på TV 3.
Nevner som eksempel at crossklubben i Mosjøen nå til 17. Mai stilte med 47 medlemmer, store og små, i borgertåget iført full crossuniform. 5-6 sykkler var også med. Flott eksempel på hvordan man kan nå masse mennesker på en seriøs og positiv måte helt kostnadsfritt. I tillegg var det stas for klubbens medlemmer å delta. Resulterte også i bilde og spalteplass i lokalavisen dagen etter.
That wås alt for to dey folkens. Gudd helg and be nice.
Resultater NM
16-05-2006
16.05.06
Litt resultatservice fra helgens NM på Bjørkelangen.
MX 2 Junior
1. Jan Olav Lunewski
2. Edwin Pauli
3. Per Kristian Bakke
4. Jørgen Broch
MX2
1. Edwin Pauli
2. John-Christian Seljord
3. Jan Rune Fuglerud
4. Per Kristian Bakke
5. Steffan Tambini
6. Jørgen Broch
7 Kjetil Gundersen
MX 1
1. Ronny Bakke
2. Kristen Vangsbakken
3. John-Cristian Seljord
4. Lars Thomas Lunde
5. Henrik Grårud
6. Frode Rønning
Old Star Fra 30+
1. Benny Rønning
2. Erik Falla
3. Magnus Nordmard
Jan Olav Lunewski tryna meget stygt i første heat MX 2 og ble transportert fra banen med helikopter. Rapporteres sterkt forslått i hode og skulder men på bedringens vei.
Var desverre noen stygge smell som det ofte blir under slike løp men det var mange kjørere som klaget på banen og det er jo synd om sikkerheten ikke ivaretas på en optimal måte. Spesielt gikk kritikken på mye og stor stein, slag, dårlig vannet og smal bane. Preppinga i første sving kunne nok også med fordel blitt fulgt litt bedre opp.
1. NM runde på Bjørkelangen
15-05-2006
Mandag 15.05.06
Strålende solskinn møtte førere og publikum til årets første MN runde. Masse stor kjøring og nivået er etterhvert blitt meget høyt i alle klasser. Banen var godt preppa men ble veldig fort oppkjørt noe som preget kjøringen til de aller fleste kjørerne. Har nok aldri sett så mange slitne kjørere under og etter løp tidligere.
Hoppene var spisset etstra til NM, det var sporete og enormt mye slag og løs grus som gjorde det umulig å slappe av ett sekund. Det som skulle ordnes med henda måtte gjøres i lufta (eks roll off - tearoff).
I Lørdagens MX 1, den største klassen, dreide det seg lenge om to førere. Ronny Bakke og Kristen Vangsbakken.
Ronny Bakke lå hele veien i føringen med Kristen hakk i hel. Runde etter runde og det var virkelig spennende å følge fra sidelinjen. På de siste rundene viste Ronny styrke og vant en komfortabel seier. Dette var toppidrett av ypperste klasse. Imponerende kjørt av Ronny Bakke. Det er bare å ta av seg hatten for i dag var han desidert den sterkeste.
Kommer tilbake med resultatlister senere.
Pappa er forresten ganske kry om dagen. Han stilte jo i sitt første løp og i treningsheatet gikk han på en ordentlig tryning for aller første gang men stilte opp videre til tross for en opphovnet og stiv ankel, hofte og skulder og fikk med seg sin første pokal på 35 år.
Ronny imponerte på Jevnaker
10-05-2006
Onsdag 10.05.06
Meget bra bane på Jevnaker men i gårkveld var det veldig oppkjørt og støva noe fryktelig intil de fikk satt på vanningsanlegget. Denne gangen var det nok mest for "proffene". Var mange gode kjørere som finpusset NM formen på en bane som for dagen var meget krevende. Knusktørt og fint over hele banen men det var fryktelig sporete.
De beste bryr seg jo ikke om det men i går viste Ronny Bakke klasse og var i en helt egen divisjon. Sett og kjørt sammen med han tidligere i år på et par treninger men i gårkveld kjørte han fletta av samtlige. Siste halvtimen samlet omentrent alle kjørerne seg på midt depoet ute på banen og bare beundret kjøringen hans. Det var helt rått. Fatter ikke hvordan det går å kjøre så sikkert og fort på et slikt underlag. Runde etter runde.
I svingene står han helt til han gir gass ut av svingen og så er det bare rett opp igjen. Etter denne oppvisningen tror jeg han skal blir vanskelig å slå til helgen. Kommer til å bli et fryktelig kokeri oppe på Bjørkelangen.
Fikk opplyst at Enduroløypa på Eggemoen igjenåpnes uti neste uke. Alt formelt skal nå være i orden. Gjenstår kun skilting. Det hogges en del skog inne på området som desverre ødelegger en del for løypa.
Tips. Ronny Bakke får ny treningssykkel til helga så hvist det er noen som går i tanker om en slik sak kan muligheten nå ligge til rette for en handel. Virka som den gikk på nitroglyserin i kveld ihvertfall.
Men men, det viktigste er vel han eller hun som sitter oppå sykkelen og det aller viktigste er å trives og ha det morro.
Hei sålenge.
NM til helga
09-05-2006
Tirsdag 9. mai
Lørdag og søndag er det NM i motocross på Bjørkelangen. Banen er litt ombygd og hoppene er spisset enda mere... Syntes de var veldig bratte fra før. Snakket med Kai (sjefen) i dag og han melder at alt er i rute. Skal bli litt av et bikkje slagsmål der oppe. Hørte Ronny Bakke skulle stille. Er nok flere som ønsker å ta skalpen på han for å vise seg frem for eventuelle proffteam. Hadde vært morsomt om tidskjemaet til Kenneth Gundersen tillot han også å starte.
I kveld skal vi kjøre på Jevnaker. Blir første runde der for i år. Banen har en skjermet og stor startstrekke hvor vi skal trene start i kveld.
Fin treningshelg
08-05-2006
Mandag 8. Mai
Lørdag kjørte jeg på Bjørkelangen og søndag på Lunner.
På Bjørkelangen ble vi depo nabo med Kristen Vangsbakken som testa sin nye splitter nye Suzuki 250 før NM til helga. Fikk mange gode tips av han mens han fikk låne litt utstyr hos oss. Det var et hyggelig bekjentskap.
Jan Rune Fuglerud i Team Honda sa spøkefullt at jeg og pappa fungte etter der dem. Tror det var sjette treninga på rad vi var på samme sted. Trivelig kar.
Pappa har forresten lovet han en albue i brystet ved gjentagelse etter at Jan Rune på Lunner passerte han på inner`n i en krapp venstresving helt skulder til skulder sånn at pappa nesten tryna. Han kjører jo tøft den gutten og det spares ikke på trening. Sa han ikke så hvem han kjørte forbi så pappa tok det jo som et kompliment at det ikke vistes på lang vei at det var en godt voksen ungdom som var ute og kjørte søndagstur i kollektiv feltet. Er mye skøy og småerting blandt kjørerne og det er morro det.
Ganske sporete og et par gjørmete partier på Bjørkelangen. Banen er blitt bygd om litt den siste uken.
På Lunner var det med et par unntak tørket opp og det støva noe vanvittig. De har jo vanningsanlegg og jeg skjønner ikke at det ikke blir brukt på sånne dager. Var umulig å kjøre flere kjørere i lag. Lå du ikke først var det ikke mulig å se en meter på enkelte deler av banen. Ikke bra for lungene det kan jeg tydelig kjenne. Men treningen i seg selv var kjempebra. Du blir råsliten av å kjøre på den banen.
Dro hjemmefra 11.00 og var ikke hjemme før 19.30. Var innom en bensinstasjon på hjemveien og tok en ordentlig service på syklene. Gi gass.
Ny trening
04-05-2006
Onsdag 3.Mai
Kjørte på Lunner i kveld. Trodde d skulle være tørt og fint på banen ettersom det ikke har regna siden i går, men d skal jeg låve deg at d ikke var. Hvor skal dette ende. Trodde ikke d gikk an men banene blir jo bare verre og verre for hver uke som går til tross for at det allerede er Mai. Megasen vår i denne bransjen.
I kveld var Lunner egentlig bare et stort gjørmehull. Klok av erfaring har vi med byttetøy for det går ikke å sette seg i bilen etter treninga. Klærne må spyles godt før de i det hele tatt kan puttes i vaskemaskinen og selv da kan vaskemaskinen minne mere om en sementblander enn det den egentlig en ment å være.
Mange kjørere i kveld også. Hvor ellers skal man kjøre nå?? Team Honda, brødrene Rønning og Ronny Bakke var der. Pappa prøvde å henge seg på hjul etter Ronny Bakke og oppnådde om ikke annet at han fikk hjelmåpningen omentrent sementert igjen av gjørme og stein. HeHee. Han syntes d var stas det så vi hadde mye morro med den episoden.
Fikk trøbbel med høytrykkspyleren så vi skal få den sjekket i morgen. Har jo blitt flittig brukt men burde vel holdt litt lengre. Håper den lar seg fikse.
Dagens vits:
Nordlenningen ble stoppa i promillekontroll. Da han sveiva ned vinduet sa Politimannen: Jeg synes det lukter alkohol her... Mannen sveiva opp vinduet til det var bare en liten sprekk igjen, så sa han: Vart de beire no? D var alt for i dag. Hei sveis.
SM Svensk mesterskap
02-05-2006
Søndag 30.04.06
Det regnet og regnet hele helgen og gjorde at forholdene ble meget krevende i helgens SM runde i Vissefjarda helt sør i Sverige.
Kenneth Gundersen gjorde rent bord etter å ha vunnet begge finaleheatene i MX 2. I andre heat måtte han kaste brillene allerede i andre runde. John Cristian Seljord fra Team Honda og NMK Notodden fikk en fin 14. plass sammenlagt i samme klasse. Var flere Norske kjørere som stilte til start men som ikke fikk det til å klaffe denne helgen.
Våre jenter hevdet seg også godt med Mari Simenstad på 10. plass og Elisabeth Smerkerud på 14.
Vår antatt beste kjører i dameklassen Anine Akre sliter for tiden med virus og er usikker på når hun kan kjøre igjen. Etter et to måneder langt treningsopphold i Spania (Everts camp) Tyskland og Belgia var det veldig synd at hun nå fikk et avbrudd og, WM starter nå til helgen.... Bare å ønske god bedring og håpe det ordner seg i tide.
Motorsportfestivalen
30-04-2006
29.04.06
Ble en kjempedag på messa i dag. Var litt usikker på om jeg skulle skippe Crosstrening i dag til fordel for messa, men jeg angrer ikke et sekund på at det ble messebesøk. Dette var saker for de motorinteresserte. Store som små. Masse stæsj, mc, biler, customiserte trailere, show inne og ute pluss oppvisninger i alle varianter. Har vært der før men syntes dette overgikk det meste. Tommy Rustad og Thomas Ski med flere viste bl. annet hva rallybilene deres kunne brukes til.
Burnouter som endte i at slangene eksploderte samt ATV og Cross oppvosning. Q og ene kompisen, han med 3 stålpigger ut av haka fra MTW`s Pimp my Ride var også dær med et kobbel av sikkerhetsvakter og damer.
Skulle hørt da de starta og etter litt, åpna dysene på en TOP FUEL Dragser utenfor hallen. Føltes som hele kloden skulle revne. 7.000 gamp som skulle ut av pottene på samme tid. Ingen tvil om at det måtta ha vert trangt om plassen for du verden som det vrælte, dundra, eksploderte, eller hva en nå skal kalle det. Vet egentlig ikke hva den lydopplevelsen skal sammenlignes med. All annen motorlyd blir jo som å høre på Sølvguttene sammenlignet med dette. Helt rått.
Følg med følg med, så skal jeg legge ut både bilder og film fra dagens høydepunkter. Skulle ikke forundre meg om det kommer til å lukte svidd gummi og sive røyk ut av PCèn din når du kjører filmen. Du er herved advart...
Dirt Cross på Bjørkelangen
29-04-2006
Lørd. 29.04
Kjørte på Bjørkelangen i dag. Dægern dutte der var det utfordrende forhold. Ble veldig oppkjørt og nermere gjørmebryting på to hjul kommer man neppe på en crossbane. Jammen har jeg kjørt under vanskelige forhold mange ganger denne våren men dette tok kaka og hele tallerken.
Pappa ble forespurt om å spyle av to av de andre kjørerne med høytrykk spyleren mens de hadde klærne på... Den har jeg ikke opplevd før, men di fikk nå spyla av seg den versta møkka..
Det som var det største problemet i dag var sikten. Det regnet og med så lav hastighet ute på banen dugga det så fælt at det var til tider null sikt. Slitsomt, for man vil jo så gjerne trene under slike forhold men det blir vanskelig.
Ett av teamene som kom fra Holmestrand hadde mista hengeren på turen til Bjørkelangen. Midt i gjennomkjøringa av Oslo sentrum hoppa hengeren av, tvers over i motsatt felt og inn i autovernet. Utrolig nok var det ingen biler eller personer som ble rammet. Dette kunne fort gått ganske så dårlig. Litt inntrøkt var hengeren men de hadde bare hekta den på igjen og kommet seg videre til Bjørkelangen. Tenker det blir en del titting i speilene på hjemturen med de. Det er bare å sjekke utsyret nøye og håpe at man slipper å komme ut for en lignende situasjon. Da er det bare gjøre seg klar for lørdagskvelden og se hva morgendagen bringer.
Decalene var råe.
28-04-2006
Hei igjen!
Fikk de nye nummer decalene fra Erlend Jordet i dag og de var råtøffe. Skulle bruke resten av ettermiddagen til å montere på dekalene på nysykkelen, men det ble ingen nysykkel på meg i dag.
Avtalen med Star var at den skulle være ferdig ombygd og klar for levering i dag men så hadde de ikke fått leveransen med nye fjærer til demperne. Ventilene i bakdemperen var skiftet men det hjelper jo lite. Ny dato ble satt til 9. Mai. Hhmm... Dette liker jeg ikke helt med tanke på hvor lenge vi venta på de samme komponentene hos Esp1Tec. Produseres i USA og det er der svikten ligger denne gangen også. Vel vi får bare slå oss til ro med det og håpe på det beste. I mellomtiden gjør jo gammelsykkelen en utmerket jobb.
Fikk meg ny kjøredress i dag. Blå Ufo.... Uvant for en Hondagutt som meg med blått men jeg likte den kjempegodt. Pappa ble fristet og fikk seg samme dressen. Vi driver jo det lille Teamet vårt sammen så det blir bra.
Følg med i pressen de nermeste dagene. Det vil komme en pressemelding fra NMF vedørende regler og tolkning av disse tilknyttet bruk av Racefuel. Har vært mange episoder hvor norske dommere har tolket reglene fra FIM på sin egen måte vedrørende oktan tall med følge at utestengelse/disk av utøvere.
Sannsynligvis er det lite å hente effektmessig ved bruk av Racefuel, men det skal gi mindre slitasje på motor samt mindre gruff i potta. Renere eksos rett og slett. Diss var dett for denne gangen.
Lunner igjen
27-04-2006
Hei.
Ble ny tur til Lunner i kveld torsdag 27. Havnet midt i ettermiddags rushet da vi kjørte hjemmefra så det gikk mega tregt å komme seg ut av byen. Etter Sinsen var det greit.
Ikke hjemme før klokken ti i kveld. Regnet i hele natt og i store deler av dagen så det var ganske så vått ute på banen men banen holdt godt og det var både utfordrende og morro å kjøre. Fikk meg en smell i ene kneet under en litt hard landing.
Blir mye vasking av utstyr og klær men det er nå sånn det er på denne tiden av året.
Brukte rolloff for første gang i kveld. Funka ikke helt. Filmen søg seg fast på brilleglassene så det var umulig å dra i snora. Har en ide om hvordan vi kan få dette på fix. Han prøvde også for første gang "turbo brillene" sine uten å bli overbevist. Smidt briller med innebygget elektrisk vifte for å dra ut duggen. Han bruker vanlige briller innenfor kjørebrillene og sliter spesielt når det er kaldt eller regner og er fugtig ute. Er jo en fordel å se litt greit i denne sporten. Tror imidlertid brillene kan være til god hjelp under litt mindre våte forhold. Han hadde samme problemet som meg med rolloffen. Vi skal nok finne ut av dette. Til enkelte brillemerker finnes det et spesielt perforert glass som skal sørge for at snorfremtrekket funker i regnvær. Et hjemmelaget triks skal være å tape fast sytråd eller tynn fiskesene på tvers av glasset under rolloffen.
Team Honda trente i kveld også. Til helgen deltar de i SM (Svensk mesterskap) og jeg tror de kommer til å gjøre det bra der. Kjører godt og god stemning i laget.
Var innom Star tidligere i dag og fikk se ny sykkelen min for første gang. De starter ombyggingen i morgen tidlig og skal vere ferdig i løpet av fredag. Må vel ha den inne i stua et par dager sånn at vi får litt nysykkel lukt i huset. Nå lukter det jo bare en blanding av bensin, olje og svette klær...
Husk motorfestivalen på Hellerusletta nå til helgen pluss mandag. Der kommer det til å bli mye morrokult å titte på.
Kanonforhold på Lunner
24-04-2006
Kjørte på Lunnerbanen i dag. Fikk litt småangst da vi svinga inn i depoet og så at det var helt stappa med kjørere. Kun tre baner er pt. åpne på Østlandet så da blir trykket ekstra stort på de få som er tilgjengelig. Her var det virkelig liv og leven da det også var trening på på skytebanen som ligger 75 meter unna crossbanen. Det smallt og brøla noe fryktelig.
Vel, dette er jo forhold man må lære seg å takle så det var bare å få sykkleneut av hengern, betale avgift og sette i gang kjøringa. Litt stressende å hive seg inni "Ulveflokken" til å begynne med for det var virkelig mange kjørere utpå og det virket som om alle skulle sette verdensrekord akkurat i dag. Men det gikk seg til og det ble en kjempetrening.
Foruten to partier med ordentlig GJØRME var banen som den pleier og skal være, hard. Hard og med sand og stein i svingene kreves det en spesiell svingteknikk det tar litt tid å venne seg med. Er mest vant med sandbaner. "Naboen" vår i depoet var uheldig og ponga mot en skarp stein.
Kjørte på Lunner en eller to ganger sist høst men synes jeg fikk det mye bedre til i dag. Får stor fart på banen og det merkes i musklene når man kjører på et så raskt underlag. Dette var virkelig gøy og det blir garantert flere turer til Lunner i sommer.
Jan Rune Fuglerud og gutta fra Team Honda var også på plass. Flott gjeng jeg er sikker på kommer til å gjøre det bra i år også. Holder Jan Rune seg skadefri har jeg stor tro på at han kan ta "bøtta" med seg hjem til "salatfarmen" på Lier etter at siste løpet er kjørt. Gleder meg til i morgen og dagen etter den og dagen etter............osv. Cross er utrolig morsomt.
Klar for sommeren
23-04-2006
På fredag var vi oppe hos Jannis Motorsport på Skui og la om fra pigg til sommerdekk. Artig å delta litt i arbeidet og se hvordan det gjøres. Jannis er jo en bli og trivelig kar som gjerne deler sine kunnskaper med den som spør. Han har 20 NM titler i Motocross så han kan vel egentlig det aller meste om MX. Forhandler Yamaha og var litt ufornøyd med at storselgeren i år, YZF 250 ikke kunne leveres før slutten av August. Vel, da blir det vel flere som velger Honda. Et godt valg det. Egentlig så mener jeg at alle Jappsene pluss Husquarna og KTM er jevngode sykkler. Det har vel mere med hva man føler mest for og litt tilfeldigheter.
Sommeråpne baner:
Vistegropa i Sarpsborg, Lunner og Bjørkelangen samt Banen i Strømstad har nå åpent for "sommerkjøring". Til helga kommer Jevnaker, ryktes det. Fin bane det.
Føler meg bedre forberedt enn noen gang ettersom jeg har fått kjørt en god del de siste par månedene.
Erlend Jordet ringte og sa at nummerdekalene var ankommet fra USA . Får nr. 299 og pappa 499. Skal montere dem og dekalsett på ny-sykkelen til neste helg.
Hele lørdagen brukte jeg og min far til å vaske og mekke på sykklene. I tillegg gjorde vi litt om i hengeren sånn at sykklene nå står bedre under transport pluss at vi fikk plass til litt mere utstyr.
Vasket også noen luftfilter som hadde ligget over siden i fjor. Viktig at man etter rengjøring med anbefalt renseveske også skyller godt av dem med lunkent vann før man legger dem til tørk og ny oljing. Vi er veldig nøye på olje og filter og synes det er en rimelig og god investering. Tenk på deg selv om du er tett i nesa og har vondt i magen. Blir ikke mye sprut ut av det.
Vrrooomm, så var påsken tilberedt og nydt.
18-04-2006
Dro fra Oslo til Mosjøen rett etter skolen fredag 7. April. 90 mil rett nord og det gikk helt supert.
Var veldig lysten på å få kjøre igjen på crossbanen i Herringen. Må vel inrømme at det er min favorittbane. Banen har tydeligvis ikke vært mye brukt i vinter og det er synd fordi jeg mener det er en ypperlig bane også på vinterstid.
Da vi kom til Herringen nå i Påsken var banen i full oppløsning. Hadde problemer med å ta oss frem til banen med bil. Det var vann over alt. I store dammer og bekker ute på banen. Det var helt megasirkus å kjøre under slike forhold. Vannet spruta over hodene på oss på det verste og det var ikke en tørr flekk fra topp til tå. Vannet (isvann) skvulpet i støvlene så det var bare å kjøre på til frosten og krampa tok oss og så rett kjem til et varmt bad.
Utrolig stilig å kjøre under slike forhold og man tvinges til å stole på egne ferdigheter når man ikke kan kontrollere underlaget. Banen var i store partier dekket av vann og gjørme med is og dype groper under. Virkelig gode treningsforhold.
En dag var vi og kjørte ute på isen på Fustvatnet. En helt ny erfaring. I utgangspunktet sa min far bestemt NEI til kjøring på det islagte vannet, men etter undersøkelser hos fastboende og testing ble det til at vi forsiktig lura oss utpå. Ble fort slutt på "luringa" for dette var jo helt vanvittig megakuult.
5 cm. isete sørpe på toppen av isen satte virkelig prikken over i-en. Vi gassa på med det gikk. I sirkler, 8 tall, på bakhjulet og full guffe rett frem. Dann Ove fikk virkelig vist seg som en eminent bakhjuls kjører. Tror han hadde kryssa hele vannet på bakhjulet om forholdene hadde vært optimale for det.
Det var mye herlig guttelatter utpå isen den dagen. Stakk også innom familien Govassli som var på hytta si nede ved strandkanten. Neppe ofte de fikk besøk av to-hjulinger over vannet.
Det ble altså mye cross og lite skigåing. (jippi) I tillegg raket og ryddet vi rundt huset vårt samt jobbet en hel del med noen byggeprosjekt min far driver med.
Nå skal jeg sjekke status på crossbanene her på Østlandet. Skjønner ikke hvordan dette skal ende. Har lyst til å kjøre hele tiden og må vel inrømme at det blir litt masing, selv om pappa normalt ikke er tung og be ut å kjøre.
Blir spennende å høre med Star om sykkelen min er ferdig ombygd.
En fartsfyldt og kanonbra Påsketur.
Så var det Påske
05-04-2006
Ble dårlig med kjøring denne uken. Banene er stengt for vinterkjøring i påvente av at det skal smelte ferdig og tørke opp. Tar med sykkelen til Mosjøen i Påsken og satser på at banen der blir kjørbar. Ett eller annet sted må det vel gå å få kjørt litt. Vet om en bane rett over grensen til Sverige som kanskje fortsatt er dekket med is og snø. Spennende blir det uansett og jeg gleder meg.
Får ny sykkelen rett etter Påske fra Star.
Måtte desverre kansellere bestillingen på WP dempere hos Esp1tec. Ventet i over tre måneder på demperene og kunne fortsatt ikke få noen dato for levering og valgte da og gå på en annen løsning. Forsinkelsen ligger hos produsenten, ikke hos Esp1tec.
Nå bygger Star motor om demperne foran og bak med komponenter fra RaceTec. Blir nok bra saker det.
Ønsker alle en riktig god Påske og lykke til i skisporet, på hytta, under og oppå hytta, på banen, på stranda, hjemme i sofaen, på sjøen eller hva dere enn måtte bruke Påsken til.
Mere Enduro
30-03-2006
Trente på Eggemoen 29. Mars under langt tøffere forhold enn sist. Hadde snødd 5 cm pluss varmegrader sånn at det var ingen selvfølge å ha styringpå sykkelen til enhver tid. Tør man å bare gasse på er det uten tvil det beste våpen. Sporene var tildekket og ikke lett å lese men det gikk fint og jeg føler at det går bedre og bedre for hver gang jeg kjører på "holka".
Beklageligvis var det 5-6 stykker som hadde kjørt i løypa utenom treningtidene og saken er anmeldt til politiet med den følge at banen nå er midlertidig stengt. Kjempe kjipt og trasis. Håper inderlig dette ordner seg.
Enduro Eggemoen
27-03-2006
Lørdag 25. var jeg på Jevnaker og kjørte Enduro. Bra med folk og kjempefine forhold. Løypa var på ni kilometer og var virkelig fin. Dype spor, isete, gjørmete, steinete, bratte heng og strekker med bra speed.
Løypa er åpen for trening onsdag og lørdag så det blir nok to runder på Eggemoen denne uken og kanskje en Crosstrening i tillegg. Det snør i dag men ellers nærmer våren seg og under normale forhold vil nok de fleste crossbaner være i full drift rett over Påske. Vil anbefale alle interesserte å prøve Enduro. Veldig kuul og god trening. Får Dann Ove, Ben Roger og Villy på besøk fra torsdag til fredag. Skal hente crossere og deler og ta med opp til Mosjøen. That was alt for this gang.
Bjørkelangen
20-03-2006
Kjørte på Bjørkelangen lørdag 18. Syntes det var vanskelige forhold. Blanding av is, grus, snø, sørpe og dype spor. Her var det kun å gasse på som gjaldt ellers kom man seg ikke frem. Ikke alltid så enkelt når banen var så utfordrende. Kom litt sent og skjevt ut av senga og det merka jeg på kjøringa. Klarte ikke være offensiv nok og det ble litt slitsomt. Ser at det nok hadde vært enklere og startet kjøringa med full vinter og minus grader så jeg skal begynne tidligere neste vinter. Men men, dette er også noe man må lære seg å takle.
Da var vi i gang igjen.
17-03-2006
Jippi!!! Første treningen i boks.
I går var jeg på banen til Hans Erik Fuglerud på Lier og gjorde sesong debut sammen med pappa. Det var mange rare følelser i magen da vi kjørte ut. Ikke kjørt siden November og aldri med pigger i hjula.
Det var et 5 cm tykt lag med halvfrosset gjørme på banen så det var langtifra enkle forhold vi hadde å bryne oss på. Sikkert knallgod trening. Gjørma frøs fast på dekkene sånn at det var ikke mye hjelp og få fra piggene. Trikset var å gi på gass så gjørma skvatt av dekkene. Etter hvert som det ble mere oppkjørt ble forholdene langt bedre og det ble en kjempefin trenings kveld. Var helt nedgjørma etter trening.
Cross er jo ingen sport for de som ikke liker å bli tilgriset men dette tok kaka. Det var så ille at det var ordentlig tøft og vi lo godt av det under veis. Dette var jo som i gode gamle dager hjemme i sandkassen, x 10. Nå får vi håpe på et par pluss grader sånn at vi får spyla sykklene rene.
Tidligere år har jeg ikke fått kjørt før det var sommerferie og jeg var i Mosjøen, rundt Sangthans, så dette lover bra. I helgen skal jeg trene på Bjørkelangen. Åpent både lørdag og søndag. Begynner å bli litt sørpete dær fikk jeg høre. Kjøring på denne årstida med pigger anbefales på de varmeste. Den verste kulda har gitt seg og det er ingen grunn til å la sykkelen stå i kjelleren lengre. Ut og gi gass.
MC messa over for denne gang
14-03-2006
Kjempabra messe med utrolig mye bra på to hjul. Også mye bra ATV. Hyggelig at en stor delegasjon fra Mosjøen tok turen nedover. Sist de var på besøk fikk de 7.500 kroner i fartsbøter på hjemturen. Denne gange ble det med skarve 500 kroner i parkeringsbot utenfor messa. Kan det ha noe med alderen og gjøre???
Messens dyreste sykkel var en Modifisert Goldwing til 440.000 kroner med tre hjul, hengerfeste og bagasjerom. Ganske tøff egentlig men det blir vel litt sånn motorisert saccosekk kan jeg tenke meg. Ducati hadde en steintøff R modell til 420.000 kroner. Ellers mange megatøffe Harleyer. To av de med de feteste bakdekkene jeg har sett. Halvmeter brei. Minst. Ellers var det tydelig å se at retromodellene har gjort sitt inntog med mange fine 50-60 og 70 talls replicaer.
Synes den splitter nye V-tvin enduroen til Aprilia var utrolig tøff. Tenker det er både gromlyd og sprut av bakenden på den maskinen.
Var innom alle tre dagene og det føles godt å ha vært på messa. Kriblinga i magen etter å kjøre før messa har forlengst passert kokepunktet så nå må det kjøres snarest mulig. Går det som min far sier skal vi ut med nypigga dekk allerede nå på fredag. Dundre meg åg det skal bli spennende. Har ikke kjørt med pigger tidligere. Dro sykkelen min i gang i går etter altfor mange uker i hengeren. Bråvåkna til liv på tredje tråkket. Ikke verst. Pappa slet litt mere med å få fyra opp firetakteren sin. Lever jo normalt det gode liv den sykkelen så den var sikkert furten for at den hadde stått kaldt og alene så lenge. Den må vel ha et par kvelder inne i sofaen med polerklut og popcorn før den kvikner til gjen.
MC Messen 06/ del 2
08-03-2006
Nærmer seg med stormskritt nå og jeg klarer nesten ikke vente flere dager. Får besøk av en hel delegasjon fra Mosjøen så det blir jo ekstra stas. Dann Ove, Villy, Ben Roger og Bjørn har meldt sin ankomst og kanskje dukker d opp enda flere. Blir skjikkelig storgjeng på messa. Tre av "gubbene" skal bo hjemme hos oss, så her blir d morro fra morgen til kveld. Hardt å gå på messe. Mye traving og masse inntrykk som skal fordøyes så vi sovner vel under kveldsmaten skal du se. Tar litt bilder som jeg legger ut på siden. Var innom Snellingen og Erling Jordet i dag og der var d full pakking av utstyr som skulle rigges opp på messa. Så bl.annet to prakteksemplarer av MV Agusta. Nydelige sykkler. MV er jo heller ikke mest kjent for å lage trafikk korker heller... Tok lisenskurs sist sommer og i dag fikk jeg legeattest så nå er d bare å sende inn papirene så er lisensen i box. Allerede fått startnummer 299 i MX 85. Pappa fikk 499 i MX 2.
Dumt at d har vært så mye sne og kaldt over store deler av Europa. Sjekket med baner i Sørsverige og Danmark med tanke på trening neste helg men det er pt. ikke åpent for "sommerkjøring" pga snø og tele. Satser på en mildværs bølge en ukes tid nå fremover så ordner nok dette seg. Måååå få kjøre snart. Det kribbler ikke, det koker. Vi snikksnakkes.
MC Messen 2006
27-02-2006
HUSK MC Messen på Lillestrøm 10. - 12. Mars. Blitt en kjempebra messe med komplett messe i år. Arrangeres kun annet hvert år. Til neste år blir det kun den mobile messen som ruller innom de 4-5 største byene. Fin den også men messa på Lillestrøm er langt mere komplett og tilbyr i tillegg et stort utvalg av utstyr og bekledning. Også til cross og enduro. Dette blir ett av årets høydepunkter for den MC interresserte og anbefales på det varmeste. Øystein Kjørstad kjører to daglige FMX show under hele messen. Gratis på inng. bill. I tillegg holdes det en rekke interessante og nyttige kurs og foredrag. Ingen forhånds påmelding. Her er det bare å blinke seg ut det man har lyst på og møte opp. Mener disse også er gratis. Gratis å prøve minicross for alle fra 5 til 12 år. Som du ser, her kan man få mye morro på inng. billetten.
ScooterCross i vinterferien
27-02-2006
Var syk uken før pluss halve vinterferien, men fikk kjørt tra dager. Ble en litt brutal overgang fra bedagelige dager innendørs til full fres i topp preppa Scootercrossløype hos Hemsedal snøscooter utleie med det resultat at lårene ble mørbanket og stive som stokker. Både pappa og jeg har for tiden mye til felles med gangelaget til ei Gås når vi beveger oss. Her er de
